Sanoma
Kilometervreter
Mogguh!
1 van mijn favoriete 'oudere' Mercedessen, zowel exterieur als interieur.
Zie op die site ook nog een Z4 coupé in de veiling... word ik hebberig van.
Maar onze baas is wel blij met ons hoor, dat wel.
Oef, wat een schitterende kleur.
1 van mijn favoriete 'oudere' Mercedessen, zowel exterieur als interieur.
Zie op die site ook nog een Z4 coupé in de veiling... word ik hebberig van.
Wij hebben een bedrijf vol met dat soort mensen; ikzelf inclusief
Maar onze baas is wel blij met ons hoor, dat wel.
Astra F
Kilometervreter
Mogguh,
Allemaal een goed weekend gehad?
Ook ervoor gekozen om hem nu te kopen, gezien er in het najaar veel op de markt komen (mensen die een nieuwe gekocht hebben, verkopen nu de oude alvast).
Afgelopen voorjaar hebben we het kamperen over moeten slaan door corona, met een caravan ben je meer zelfvoorzienend en zouden we in het voorjaar ook weer op pad kunnen als het sanitair niet open is. We hebben de caravan vrijdag bekeken, aangehaakt en terug gereden. Ging opzich best achter de clio, zolang je geen snelle acceleratie verwacht en de vijfde versnelling laat voor wat het is. Zaterdag hebben we de caravan compleet schoon gemaakt van binnen en gisteren hebben we de vouwwagen verkocht.
(Die eigenaar reed een Astra K ST 1.0T in luxe uitvoering met AGR met ventilatie/massage, Ledmatrix ed. Man gaf aan dat hij Opel een kloten merk vond, maar dat hij hem gekozen had vanwege de subliemen stoelen.....hij is rugpatient.)
Allemaal een goed weekend gehad?
Haha ja, ook wat sneller als verwacht. Maar naar wat caravans te hebben bekeken wisten we al snel welk type we wilden hebben en dan kun je gericht zoeken.
Ook ervoor gekozen om hem nu te kopen, gezien er in het najaar veel op de markt komen (mensen die een nieuwe gekocht hebben, verkopen nu de oude alvast).
Afgelopen voorjaar hebben we het kamperen over moeten slaan door corona, met een caravan ben je meer zelfvoorzienend en zouden we in het voorjaar ook weer op pad kunnen als het sanitair niet open is. We hebben de caravan vrijdag bekeken, aangehaakt en terug gereden. Ging opzich best achter de clio, zolang je geen snelle acceleratie verwacht en de vijfde versnelling laat voor wat het is. Zaterdag hebben we de caravan compleet schoon gemaakt van binnen en gisteren hebben we de vouwwagen verkocht.
(Die eigenaar reed een Astra K ST 1.0T in luxe uitvoering met AGR met ventilatie/massage, Ledmatrix ed. Man gaf aan dat hij Opel een kloten merk vond, maar dat hij hem gekozen had vanwege de subliemen stoelen.....hij is rugpatient.)
AsconaGT
Asfaltkampioen
Mooi ruud! ik geloof gelijk dat je nu prima deals kunt maken met caravans in deze tijd van het jaar.
volgens mij heb ik het wel eerder gezegd, maar mijn collega koopt in deze tijd ook altijd een paar caravans op van particulieren die er graag vanaf willen. Wel altijd met stapelbed want die schijnen super courant en gewild te zijn bij gezinnen. Veel vraag en weinig aanbod. Mensen die nieuw caravan kopen zijn vaak oudere mensen, die kopen geen caravan met stapelbedden. Daar is dus veel aanbod. mens die 2e hands caravans kopen zijn vaak ook gezinnen die niet het geld hebben om een nieuwe te kopen.
Gedurende de wintermaanden maakt hij ze schoon en eventueel wat kleine reparaties en dan in het voorjaar worden ze met een leuke winst weer verkocht
Hij heeft de ruimte bij zijn schoonouders, maar zoiets lijkt mij ook wel leuk voor er bij. 
volgens mij heb ik het wel eerder gezegd, maar mijn collega koopt in deze tijd ook altijd een paar caravans op van particulieren die er graag vanaf willen. Wel altijd met stapelbed want die schijnen super courant en gewild te zijn bij gezinnen. Veel vraag en weinig aanbod. Mensen die nieuw caravan kopen zijn vaak oudere mensen, die kopen geen caravan met stapelbedden. Daar is dus veel aanbod. mens die 2e hands caravans kopen zijn vaak ook gezinnen die niet het geld hebben om een nieuwe te kopen.
Gedurende de wintermaanden maakt hij ze schoon en eventueel wat kleine reparaties en dan in het voorjaar worden ze met een leuke winst weer verkocht
Hij heeft de ruimte bij zijn schoonouders, maar zoiets lijkt mij ook wel leuk voor er bij. 
BRG
Wegverkenner
DIENSTMEDEDELING:
Eind deze pagina hebben we 15.000 posts in dit topic.
Bovendien is de openingspost hopeloos achterhaald, zowel inzake stamgasten als inzake wagenpark.
Zouden we niet eens een nieuw topic beginnen met aangepaste openingspost?
Het is zomaar een vrijblijvende suggestie, we kunnen ook doodgewoon verdergaan
Eind deze pagina hebben we 15.000 posts in dit topic.
Bovendien is de openingspost hopeloos achterhaald, zowel inzake stamgasten als inzake wagenpark.
Zouden we niet eens een nieuw topic beginnen met aangepaste openingspost?
Het is zomaar een vrijblijvende suggestie, we kunnen ook doodgewoon verdergaan
rjthefrisian
Kilometervreter
Mooi klusje voor jouw, BRG . Wij hebben het allemaal veel te druk met het kroost..
@ Ruud: goed smaak..een Hobby de Luxe..is ook een van mijn favorieten. Lekker degelijk en strak en ziet er nog steeds fris uit.
Had ie daar ook de caravan achter? Dat houdt niet over namelijk.
@ Ruud: goed smaak..een Hobby de Luxe..is ook een van mijn favorieten. Lekker degelijk en strak en ziet er nog steeds fris uit.
Had ie daar ook de caravan achter? Dat houdt niet over namelijk.
Astra F
Kilometervreter
@ Peter: Ik vind je suggestie wel leuk een x een nieuwe openingspost te maken. Denk dat er ook redelijk wat mensen afgevallen zijn in de tijd.
Maar ben wel eerlijk, ik gun me er zelf geen tijd voor......en hecht er persoonlijk niet veel waarde aan.
Maar ben wel eerlijk, ik gun me er zelf geen tijd voor......en hecht er persoonlijk niet veel waarde aan.
Dat doen ze inderdaad heel goed. Zeker de serie die wij hebben gekocht ( 2008) en de huidige serie zien er vrij tijdloos uit. En hobby doet veel aan sfeer in de caravan. Ik verbaas me er echt over. Denk aan blauwe lampjes in de vitrinekast, spotje boven vitrinekast 2, lichtslang onder de kastjes in de zithoek, lichtslang aan het plafond, sfeerspotjes boven de keuken...... totaal niet nodig maar doet wel veel voor de beleving, ookal zit je in de praktijk weinig in de caravan.
Nope, hij gaat met een vouwwagen op vakantie.....dat ging prima volgens hem. Ik vroeg me dan ook af waarom hij zo'n hekel aan Opel heeft. Het rijdt goed volgens hem, stoelen waren goed, ruimte was goed en geen problemen. 't zal wel het imago of het uiterlijk zijn.
McShine
Net ingestapt
Zo net een iPhone 12 besteld, goedkoper dan een 11 Pro en betere specs en een mooier uiterlijk. En met het inruilprogramma van Apple ook geen "last" van Marktplaatsvolk.
Caravan, tja niet mijn ding. Vooralsnog staan de vakanties op een laag pitje, maar als het weer even kan, dan liever een mooi hotelletje.
De Model 3 heeft net weer een softwareupdate gehad, gaat schijnbaar nu in 3.2 sec naar de honderd, hij laat inderdaad de BMW's traag aanvoelen.
Caravan, tja niet mijn ding. Vooralsnog staan de vakanties op een laag pitje, maar als het weer even kan, dan liever een mooi hotelletje.
De Model 3 heeft net weer een softwareupdate gehad, gaat schijnbaar nu in 3.2 sec naar de honderd, hij laat inderdaad de BMW's traag aanvoelen.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Hier de vrouw des huizes ook! ook de kleur en alles eigenlijk.
Ik zei al; als het contract van de up over 1,5 jaar ten einde loopt moet je dit maar voorstellen aan de baas Ik vind hem overigens ook erg geslaagd. Maar volgens mij is het geen koopje. In de lease zal het verschil wel iets anders liggen. Maar dan nog
beetje zelfde kleur als de twingo miss sixty
Ik zei al; als het contract van de up over 1,5 jaar ten einde loopt moet je dit maar voorstellen aan de baas
Ik vind hem overigens ook erg geslaagd. Maar volgens mij is het geen koopje. In de lease zal het verschil wel iets anders liggen. Maar dan nogbeetje zelfde kleur als de twingo miss sixty
Franklinn
Net ingestapt
Mooi roze is niet lelijk he
Ik vind die fiat 500 3+1 een geinig concept, ik vraag me alleen af wat het nu echt toevoegt. Mensen zullen 'm toch wel voor extra praktisch nut bestellen. Het extraatje ga je nauwelijks in het echt zien, dat lijkt me alleen voor de kenner met een scherpe blik weggelegd.
Ik vind die fiat 500 3+1 een geinig concept, ik vraag me alleen af wat het nu echt toevoegt. Mensen zullen 'm toch wel voor extra praktisch nut bestellen. Het extraatje ga je nauwelijks in het echt zien, dat lijkt me alleen voor de kenner met een scherpe blik weggelegd.
EVV
Wegverkenner
Onze Mini Clubman heeft ook zo'n extra deur, daardoor komen de kinderen toch wel een stukje makkelijker op de achterbank dan via de andere deur.Franklinn zei:Mooi roze is niet lelijk he
Ik vind die fiat 500 3+1 een geinig concept, ik vraag me alleen af wat het nu echt toevoegt. Mensen zullen 'm toch wel voor extra praktisch nut bestellen. Het extraatje ga je nauwelijks in het echt zien, dat lijkt me alleen voor de kenner met een scherpe blik weggelegd.
Total Loss
Kilometervreter
Heel leuk die 500 maar zoals ik dag of 2 geleden in het 500 topic ook al opmerkte na het spelen met de configurator, hij is erg duur.
Die van het plaatje hierboven is rond de 40k gok ik.
De normale versie van 28.600 klikte ik zonder moeite ( met relatief "nodige" opties ) naar de 34k.
Die van het plaatje hierboven is rond de 40k gok ik.
De normale versie van 28.600 klikte ik zonder moeite ( met relatief "nodige" opties ) naar de 34k.
AsconaGT
Asfaltkampioen
die vind ik ook leuk! En ach; nachtje aan de lader en hij is weer helemaal vol. En als je regelmatig langere afstanden rijd dan moet je zoiets gewoon niet kiezen. Ik zou die honda hier wel als 2e auto bij de deur willen hebben hoor! Maar ook die is gewoon erg prijzig helaas.
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Tuurlijk wel joh! Fleurt de weg zo lekker op
McShine
Net ingestapt
@BRG Nee zeker niet. Maar wil je dat met een ander stadsautootje dan wel? Maar rij je dagelijks 100-150 km en kun je driefase laden op de bestemming of staat er een Fastned onderweg, dan kan het makkelijk. Maar een iets grotere accu had de “e” best mogen hebben. De Corsa/e-208 is voorlopig de leukste aanbieding in die prijsklasse.
Franklinn
Net ingestapt
BRG zei:
Klopt helemaal! Mogelijk zowel in omvang als comfort durven voelen bij range. Ik vind wel mooi dat er nu serieuze opties, niet alleen in looks maar ook opties qua range die bereikbaar beginnen te voelen. De aanschaf van een nieuwe auto zie ik sowieso nog niet zo snel voor me, maar private lease biedt wel volop mogelijkheden. Zeker als je een lekkere deal weet te scoren zoals Berry.
En een mentale switch kan ook betekenen range gebruiken. Vaker genoemd heb ik het retour Zwolle-Maastricht Met de i3 van de baas. 2x 20 minuten bij Fastnet gestaan, in Maastricht uitgebreid vergaderd (en geluncht), zodat we met 90% batterij weer vertrokken. Vereist alleen wel plannen en nadenken. En is wat minder zorgeloos. Dat lezen we uit de verslagen van Ruud, soms is dat wel vervelend
Total Loss
Kilometervreter
Dikke opgepimpte Insignia ( alles wat glom is nu zwart metallic gespoten en giga Irmscher velgen )
En 2 fleurige Insignia's van na de facelift.
Dat blauw is wel mooi!
En 2 fleurige Insignia's van na de facelift.
Dat blauw is wel mooi!
Total Loss
Kilometervreter
Voordeel voor ons is dat het zo lekker afschrijft en je over een paar jaar mooie dikke versies kan kopen voor een fractie van de nieuwprijs.
Total Loss
Kilometervreter
Deze velgen zijn echt zo dik.
Deze ook trouwens, al zie je deze wel iets vaker.
Deze ook trouwens, al zie je deze wel iets vaker.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Ik vind die onderste velgen niet zo, die daarboven zijn idd wel heel fraai! Net als de blauwe kleurtje daar boven .
Ik vind zo'n Insignia ook echt een dikke bak. Wel van binnen die iets bruine bekleding. Van binnen oogt het al vrij bedaagd en grijs, die bruine bekleding oogt het tenminste iets frivoler.
EV rijden is hier niet weggelegd voorlopig. Komende jaren heb ik ruimte nodig. Dat als EV is gewoon heel erg prijzig. Misschien dat de up ooit vervangen gaat worden door een EV karretje. Maar op dit moment liggen de TCO van benzine a segment karretjes nog steeds voordeliger dan de EV broertjes volgens mij (toch berri?)
Dus verwacht over 1,5 jaar als de up uit contract loopt dat er gewoon weer een benzine up komt als ze dan nog leverbaar zijn.
Als ik zie wat nu nieuw word verkocht zijn dat de auto's die ik over 5 jaar ga aanschaffen. daar zit weinig EV bij. Misschien wel weer een hybride. Dat bevalt prima, zeker met heel iets meer range zou perfect zijn.
Ik vind zo'n Insignia ook echt een dikke bak. Wel van binnen die iets bruine bekleding. Van binnen oogt het al vrij bedaagd en grijs, die bruine bekleding oogt het tenminste iets frivoler.
EV rijden is hier niet weggelegd voorlopig. Komende jaren heb ik ruimte nodig. Dat als EV is gewoon heel erg prijzig. Misschien dat de up ooit vervangen gaat worden door een EV karretje. Maar op dit moment liggen de TCO van benzine a segment karretjes nog steeds voordeliger dan de EV broertjes volgens mij (toch berri?)
Dus verwacht over 1,5 jaar als de up uit contract loopt dat er gewoon weer een benzine up komt als ze dan nog leverbaar zijn.
Als ik zie wat nu nieuw word verkocht zijn dat de auto's die ik over 5 jaar ga aanschaffen. daar zit weinig EV bij. Misschien wel weer een hybride. Dat bevalt prima, zeker met heel iets meer range zou perfect zijn.
Barri
Moderator
Ik zag dat leasetarief van de kaalste Twingo EV (399 pm bij 6000km/pj), en dat is ook inclusief brandstof (want zoveel kilometers dus liters zijn het niet) nog best duur.AsconaGT zei:
'Onze' Citigo is vrij goedkoop in de lease, zonder specifieke werkgeverkortingen betalen wij €230 per maand voor 10.000km per jaar. Met thuisladen kost het 'verbruik' per kilometer zo'n 3,5ct waar het bij benzine wel tegen de 8 a 10ct/km ligt.
Kijk je naar aanschaf, zonder extra kortingen, dan betaal je voor een EV toch wel zo'n 7 a 8k extra. Dan moet je heel wat rijden om dat verschil goed te maken.
Astra F
Kilometervreter
Mogguh!!
@ Insignia: Vond de Insignia A2 het mooist om te zien. Lekker "dik", chique en toch ook sportieve lijnen. Het interieur gaf je ook het gevoel met een goeie middenklasser op weg te zijn, mede door de middenconsole die breed van opzet was en mooi af liep tussen de voorstoelen. Vooral op gebied van interieur mis ik bij de huidige Insignia de afstand tot de Astra. Hoewel het allemaal netjes voor elkaar is, mis ik dat "luxe" gevoel.
Ben benieuwd hoe het gaat. Ik denk dat wanneer de Insignia C full electric zou zijn en een alternatief zou zijn voor een Model 3 dat er nog best weer mensen in deze klasse overstappen. In ieder geval gaat hij er uiterlijk eind 2023 uit, gezien Opel in 2024 van elk model belooft een geëlektrificeerd exemplaar aan te bieden.
@ Insignia: Vond de Insignia A2 het mooist om te zien. Lekker "dik", chique en toch ook sportieve lijnen. Het interieur gaf je ook het gevoel met een goeie middenklasser op weg te zijn, mede door de middenconsole die breed van opzet was en mooi af liep tussen de voorstoelen. Vooral op gebied van interieur mis ik bij de huidige Insignia de afstand tot de Astra. Hoewel het allemaal netjes voor elkaar is, mis ik dat "luxe" gevoel.
Ben benieuwd hoe het gaat. Ik denk dat wanneer de Insignia C full electric zou zijn en een alternatief zou zijn voor een Model 3 dat er nog best weer mensen in deze klasse overstappen. In ieder geval gaat hij er uiterlijk eind 2023 uit, gezien Opel in 2024 van elk model belooft een geëlektrificeerd exemplaar aan te bieden.
Sanoma
Kilometervreter
Mogguh!
@ EV: ik zou graag een EV hebben om 'm zoveel mogelijk te gebruiken; woon/werk en andere korte tripjes. Op zich zou een Zoë met 120km rijbereik al voldoende zijn.
Maar ik vind het dan wel weer vrij duur: tweedehands Zoë kost al gauw een 8000-9000 euro. Maarja; nu nog een paar jaar geen/weinig wegenbelasting en als het goed is lage onderhoudskosten...
@ Insignia: mooi spul! Vooral met zo'n set 'dikke velgen', zien ze er top uit!
@ EV: ik zou graag een EV hebben om 'm zoveel mogelijk te gebruiken; woon/werk en andere korte tripjes. Op zich zou een Zoë met 120km rijbereik al voldoende zijn.
Maar ik vind het dan wel weer vrij duur: tweedehands Zoë kost al gauw een 8000-9000 euro. Maarja; nu nog een paar jaar geen/weinig wegenbelasting en als het goed is lage onderhoudskosten...
@ Insignia: mooi spul! Vooral met zo'n set 'dikke velgen', zien ze er top uit!
EVV
Wegverkenner
Dit snap ik niet helemaal. Ik kom uit een Insignia uit 2009 (de eerste generatie), ik heb ook wel eens in een facelift gereden. Daarvan vind ik juist het interieur minder. Omdat er minder knoppen gebruikt zijn voor bijvoorbeeld de climat control had ik juist het idee dat er meer goedkoop plastiek in zat. Ik heb nu een Insignia B en het interieur is zoveel luxer dan van de eerste generatie, dat is niet te vergelijken. Heb je daadwerkelijk in beiden gereden?Astra F zei:
rjthefrisian
Kilometervreter
Ev rijden...hier nog een hele ver van mijn bed show.....economisch en qua actieradius kan het voor mij gewoon niet uit. Daarnaast net als Joost zegt hebben wij ook een echte gezinsauto nodig en is de spoeling erg dun en nog duurder. Wij hebben nog veel beter streven. Tzt een huis vinden dat vlakbij mijn werk staat en ik op het fiets kan. Das pas milieubewust en economisch...😀
Wel wordt mijn lijstje met familieauto opvolgers steeds scherper.
Passat Variant (blijf ik heerlijke dikke ruime auto vinden)
Volvo V60 (wel krapjes en zal er in bouwjaar bijna niet op vooruit gaan)
Astra K ST (moet dan wel de allerdikste uitvoering met alles erop en eraan zijn)
Bmw 320 touring (zakt steeds verder weg; zeldzaam, vreselijk prijzig en qua multimedia / dashboard niet echt meer van deze tijd)
Audi A4 avant (veel aanbod en aantrekkelijke prijzen)
Wil max 15k uitgeven en allemaal zitten ze er qua prijs nog net boven met een lage km stand en lekkere uitvoering. Nog maar even jaartje wachten.
Insignia..vind de A1 en A2 nog steeds plaatjes. De B heb ik weinig mee. Vind de neus niet mooi en het oogt allemaal ielletjes en totaal niet dik. Het lekkere dikke wat Opel bij de Astra J en Insignia A had mis ik erg bij de huidige modellen.
Wel wordt mijn lijstje met familieauto opvolgers steeds scherper.
Passat Variant (blijf ik heerlijke dikke ruime auto vinden)
Volvo V60 (wel krapjes en zal er in bouwjaar bijna niet op vooruit gaan)
Astra K ST (moet dan wel de allerdikste uitvoering met alles erop en eraan zijn)
Bmw 320 touring (zakt steeds verder weg; zeldzaam, vreselijk prijzig en qua multimedia / dashboard niet echt meer van deze tijd)
Audi A4 avant (veel aanbod en aantrekkelijke prijzen)
Wil max 15k uitgeven en allemaal zitten ze er qua prijs nog net boven met een lage km stand en lekkere uitvoering. Nog maar even jaartje wachten.
Insignia..vind de A1 en A2 nog steeds plaatjes. De B heb ik weinig mee. Vind de neus niet mooi en het oogt allemaal ielletjes en totaal niet dik. Het lekkere dikke wat Opel bij de Astra J en Insignia A had mis ik erg bij de huidige modellen.
AsconaGT
Asfaltkampioen
bij BMW is het allemaal wat traditioneel, maar vind de bediening allemaal wel top. En het voelt ook gewoon goed. Als je het over gedateerd hebt moet je in een V60 stappen. De buitenkant ook nog steeds fris, maar de binnenkant (niet allen infotainment) is echt gedateerd.
De BMW stond hier ook op het lijstje, maar om exact de zelfde renden aardig weggezakt. wilde geen M-ondersel. Beetje luxe (noodrem assistent, fijnere stoelen, uitgebreide navi, xenon of led koplampen) en een panoramadak was absoluut heel fijn. Maar dat is al onvindbaar. Om maar niet te beginnen over adaptive cruisecontrol, headup display en zulke fratsen. Ik heb een tijdje de zoekopdracht open staan bij marktplaats met sumiere eisen, maar dan nog was het aanbod minimaal en prijzen echt heel hoog.
zoiets zocht ik
Moet zeggen; prijs valt mij ook nog enigszins mee. Maar een enorme bak geld nog steeds natuurlijk
Barri
Moderator
@Joost: ik vraag me af hoe lang er nog een benzine up! verkrijgbaar is. In TCO is een instapper Polo niet veel duurder denk ik.
BMW lijkt me ook heel gaaf, maar ik heb het geld er niet voor over. Qua opties moet je al wat geluk hebben, ook moeten er andere stoelen in. Die Joost toont is wel echt helemaal goed! Goede uitvoering (uniek, want geen M-sport), goede kleur, goed interieur.
Wat ik ook wel gaaf vindt (een beetje in lijn met de Insignia) is een Mondeo hatchback. En dan in ruby red, echt een dik apparaat!
BMW lijkt me ook heel gaaf, maar ik heb het geld er niet voor over. Qua opties moet je al wat geluk hebben, ook moeten er andere stoelen in. Die Joost toont is wel echt helemaal goed! Goede uitvoering (uniek, want geen M-sport), goede kleur, goed interieur.
Wat ik ook wel gaaf vindt (een beetje in lijn met de Insignia) is een Mondeo hatchback. En dan in ruby red, echt een dik apparaat!
Dat lijkt me wel echt heerlijk, op de fiets naar kantoor kunnen. Heb dat nog nooit mee mogen maken.
AsconaGT
Asfaltkampioen
ach, waar een wil is, is een weg :T
Collega van mij gaat ook paar keer per week op de racefiets naar het werk. 5 uur staat hij op. 5.30 uur op de fiets. 8 uur op werk . 16.30 weer weg en 19.00 weer thuis
Ik ben gewoon lui. Als ik binnendoor rij over de fietssnelweg is het iets van 10 km, wat prima op de fiets zou kunnen natuurlijk. zeker de dagen dat ik geen kinderen van de opvang moet halen.
rjthefrisian
Kilometervreter
Naar mijn vorige werk heb ik ook wel gefietst (30 km enkele reis). Kost gewoon veel te veel tijd (vroeg er uit, vroeg op bed, douchen omkleden). Nu ook niet meer te doen met twee kids.
Maar kwartiertje fietsen zou me heerlijk lijken.
Mondeo? Serieus? Heb altijd wel wat met Mondeos gehad maar laatste model is zo nietszeggend. Zowel van binnen als van buiten.
@bmw: dat bruine vind ik zelf te donker. Valt me ook op dat 3 series met dat interieur ook heel lang blijven staan. Maar 20 mille vind ik veel te veel geld voor een auto die toch alweer 6 jaar oud is.
Maar kwartiertje fietsen zou me heerlijk lijken.
Mondeo? Serieus? Heb altijd wel wat met Mondeos gehad maar laatste model is zo nietszeggend. Zowel van binnen als van buiten.
@bmw: dat bruine vind ik zelf te donker. Valt me ook op dat 3 series met dat interieur ook heel lang blijven staan. Maar 20 mille vind ik veel te veel geld voor een auto die toch alweer 6 jaar oud is.
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Ik fiets een kleine 30 minuten, binnen 2 weken met een E-bike van de zaak hopelijk iets korter. Dit ivm. tijd L. wegbrengen naar school en dan nog op tijd zijn > Maar ze zijn nooit moeilijk hier over dat soort dingen.
Ik vind het heerlijk, maar net als vandaag. moet ik L. om 17.00 ophalen, omkleden en om 17.30 weer bij dansles afzetten, dan snel even boodschappen doen, L. ophalen naar huis en nog iets te eten maken Dan ga ik met de auto. Maar ik twijfel toch wel steeds meer om er 3 auto's op na te houden. Grote kans dat 2022 het jaar zonder 7 gaat zijn en er een meer praktische cabrio komt. Die je ook in geval van regen/nood kan pakken. Dat is met de 7 eigenlijk geen doen.
> Maar ze zijn nooit moeilijk hier over dat soort dingen.Ik vind het heerlijk, maar net als vandaag. moet ik L. om 17.00 ophalen, omkleden en om 17.30 weer bij dansles afzetten, dan snel even boodschappen doen, L. ophalen naar huis en nog iets te eten maken Dan ga ik met de auto. Maar ik twijfel toch wel steeds meer om er 3 auto's op na te houden. Grote kans dat 2022 het jaar zonder 7 gaat zijn en er een meer praktische cabrio komt. Die je ook in geval van regen/nood kan pakken. Dat is met de 7 eigenlijk geen doen.
AsconaGT
Asfaltkampioen
je bedoeld de 7 weg, en de BMW (of was die al weg?) en die beide te vervangen voor een leuke cabrio die ook als eventuele 2e auto kan dienen?
ik zou zoiets in de toekomst ook wel willen op die manier, maar dan moeten de kinderen wel groter zijn en brigitte een grotere auto rijden voor het praktisch nut zodat ik een iets minder praktische auto er bij kan hebben. Mooie 3 serie cabrio of C-klasse . hmm
ik zou zoiets in de toekomst ook wel willen op die manier, maar dan moeten de kinderen wel groter zijn en brigitte een grotere auto rijden voor het praktisch nut zodat ik een iets minder praktische auto er bij kan hebben. Mooie 3 serie cabrio of C-klasse . hmm
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Ja de BMW had eigenlijk al wel weg moeten zijn, maar soms zoals vandaag mis je de praktische optie van 2 auto's. Mede omdat Kim in Breda werkt en dus op haar werkdagen de auto nodig heeft. Dus de BMW is er nog, heeft ook net nog onderhoud gehad en de APK zit er ook aan te komen .
maar een Z4 cabrio zou de 7 en 1 serie prima kunnen vervangen en is praktischer ivm. weer en parkeren enzo.. Dus ja die optie ligt er wel, maar op zijn vroegst 2022. 2021 is verhuizen en verbouwen en de vrije momenten wil ik gewoon met de 7 rijden
Lize wordt al 7 in februari, hooguit een fietsje/step die ik nu eens mee moet nemen.
. maar een Z4 cabrio zou de 7 en 1 serie prima kunnen vervangen en is praktischer ivm. weer en parkeren enzo.. Dus ja die optie ligt er wel, maar op zijn vroegst 2022
. 2021 is verhuizen en verbouwen en de vrije momenten wil ik gewoon met de 7 rijden Lize wordt al 7 in februari, hooguit een fietsje/step die ik nu eens mee moet nemen.
Sanoma
Kilometervreter
+1! Maarja, kans is klein. Vrijstaand huisje ergens achteraf mag ook... maar in elk geval niet meer in een dorp zonder voorzieningen
Mwoah, vind ik nog wel meevallen. Valt me alleen tegen dat je weinig leuke kleurcombinaties hebt: meeste is zwart/zwart.
V40 heeft een vergelijkbaar interieur maar dat vind ik toch wel een erg prettige plek om te zijn hoor... 2x in zo'n ding gereden en meerdere in gezeten en voelt toch allemaal wel erg prettig. Staat niet voor niets bovenaan mijn lijstje
Nu 1 in mijn favorieten staan met dit interieur:
Ik heb geen drukte van kinderen natuurlijk, maar op de fiets naar het werk zou ik ook niet zo snel doen. Haal daar ook geen plezier uit.
Wel een aantal collega's die dat wel doen (vanuit dezelfde woonplaats als de mijne)
Zouden jullie dan nooit eens met z'n drieën op stap willen in de cabrio?
Corsa 20SEH
Kilometervreter
@Gerwin, jawel maar de opties die er dan liggen schaars en zijn maandelijks erg duur, ik heb maar een normale baan niet een zoals Peter
niet een zoals Peter
Corsa 20SEH
Kilometervreter
@Gerwin, Als het een achterbank moet hebben zal het een 1 serie, mini of A4/A5 worden.. Dat is wat te prijzig, zeker iedere maand. Maar de toekomst zal het uitwijzen, ik kan ook nog weleens impusief zijn en mijn plannen aanpassen