@ Hans, je maakt in elk geval een eerlijk vergelijk. Veel mensen vergelijken een tweedehands auto met een nieuwe private lease auto, dat is natuurlijk niet eerlijk omdat een groot deel van de kosten bij een nieuwe auto uit afschrijving bestaat.
Jij vergelijkt jouw nieuwe zelf aangeschafte Astra met een nieuwe private lease Astra. Denk dat het gewoon een kwestie van rekenen is om te zien of het goedkoper is en daarna de voor/nadelen tegen elkaar afwegen.
Volgens mij valt of staat ook een hoop met het aantal kilometers per jaar en in mindere mate de looptijd.
Ik heb geen idee hoe het bij een C-segmenter zit qua leasetarief, maar de A-segmenters zijn soms echt spot goedkoop als je niet al te veel wensen hebt en niet zoveel kilometers rijdt.
Ik ben wel van mening dat men er tegenwoordig wel heel makkelijk voor kiest, en dan met name de schoolverlaters die bij ons op het werk veel zijn. Contract op ouders naam en dan bijna 300 euro per maand betalen voor een A segmenter. Je zou toch denken dat die het geld, zeker in die fase van het leven, wel anders willen of kunnen besteden.
Tja, ik weet het niet. Een beginnend bestuurder heeft vaak ook een vrij hoge verzekeringspremie en dat je beginnend bestuurder bent maakt voor de private lease vaak niets uit, dan kan zo'n private lease auto al snel uit.
Het is natuurlijk een verplichting, maar als je wel dagelijks een auto nodig hebt en vast werk hebt dan snap ik de keuze wel. Contract op iemand anders zijn naam is dan weer minder handig, maar dat fenomeen kennen we ook van de verzekeringen natuurlijk.
@ Berry, ik heb een hekel aan dat soort auto's als ik ze op de weg tegenkomt want dat zijn per definitie treuzelaars in het verkeer

Maar ik snap de overwegingen van je ouders wel en dan denk ik dat zo'n Tourneo Courier wel een van de beste keuzes in zijn klasse is
