Oldtimers op oude en nieuwe foto's.

Na wat speurwerk in contact gekomen met familie van de eerste eigenaar van mijn 1977 Mercedes 280SEL, waarna ik wat oude foto’s kreeg toegestuurd uit de beginjaren.

BYIVU2R.jpg

LtSHXKn.jpg

kciQYKg.jpg

wgHZ3Xf.jpg
 
De foto’s zijn inmiddels zo’n 45 jaar oud, dan zit er doorgaans weinig kleur meer in (kijk ook maar naar de kleuren van gras en bomen)
 
Op de klassiekerbeurs Vehikel in februari 1996 fotografeerde ik een Simca Vedette-achtige met het kenteken DH-92-98.


Vehikel, Jaarbeurs Utrecht, februari 1996 by Okke Groot, on Flickr

Volgens de RDW zou dit een achtcilinder Simca Trianon uit 1964 zijn. Dat kan niet kloppen. De Trianon verdween bij de modelupdate van de Vedettereeks in 1957 en kwam korte tijd later terug als Ariane 8. Als V8 verdween de Ariane in 1961 en de laatste viercilinder rolde als Simca Miramas in 1963 van de band. Hoe dan ook, deze oude Simca bestaat nog. Tot mijn verrassing kwam ik hem afgelopen februari tegen op een lokaal bekend oldtimeradres in de Haagse Archipelbuurt.


Den Haag, februari 2023 by Okke Groot, on Flickr
 
Ik heb een leuke oud en nieuw foto. Misschien is de tijd (13 jaar) EN de auto niet helemaal klassiek, maar toch.

In 2009 was ik in Noorwegen, een van mijn stops was Geiranger. Ik viel dat weekend met mijn neus in de boter, want niet alleen was er uitzicht op enorme Cruiseschepen vanuit mijn tent ook was er een hardlooprace plus dat de Nederlandse MG-club er een stop had.

Ik maakte deze foto van deze MG ZS uit 2006, eigenlijk voor mijn vader omdat die een Rover 45 reed.

Vorig jaar was ik in Houten bij de British Car Club , en daar zag dezelfde auto weer:

De spoiler is nieuw, maar wel leuk om te zien dat de derde eigenaar blijkbaar ook een liefhebber is van Britse Auto's!
 
rzasa zei:
Is dat wel dezelfde? Lijkt me niet.
Klik om te vergroten...
Aan oldtimertrucks wordt vaak veel veranderd als ze van eigenaar wisselen, zeker als het in de stijl van de vroegere bedrijfsvloot van de nieuwe eigenaar moet. Dus dat de cabine is gespoten en andere accessoires heeft is niet vreemd. Het chassis lijkt me wel identiek, zie de dieseltank en de twee (lucht?)cilinders achter het voorwiel. De wielbasis is zo kort dat ik vermoed dat het ook oorspronkelijk bedoeld was als trekkerchassis. Het is verder dus een kwestie geweest van de kiepbak vervangen door een koppelschotel en nieuwe spatborden erop.
 
929V6 zei:
Aan oldtimertrucks wordt vaak veel veranderd als ze van eigenaar wisselen, zeker als het in de stijl van de vroegere bedrijfsvloot van de nieuwe eigenaar moet. Dus dat de cabine is gespoten en andere accessoires heeft is niet vreemd. Het chassis lijkt me wel identiek, zie de dieseltank en de twee (lucht?)cilinders achter het voorwiel. De wielbasis is zo kort dat ik vermoed dat het ook oorspronkelijk bedoeld was als trekkerchassis. Het is verder dus een kwestie geweest van de kiepbak vervangen door een koppelschotel en nieuwe spatborden erop.
Klik om te vergroten...
Lijkt me ook niet dat het dezelfde is. Het chassis lijkt me korter. De dieseltank en de twee tanks van de compressor hebben de meeste DAF's van die generatie. Het chassis van de onderste lijkt me echter zó kort, dat het rode bakje achter de dieseltank niet meer zou passen. Daarnaast is er ofwel drastisch aan de cabine gesleuteld ofwel de hele cabine is vervangen (hint: bovenste foto één treeplankje bij de instap, onderste foto twee). Afgaande op de bovenste foto lijkt de cabine me redelijk netjes, dus vervangen zou technisch gezien niet noodzakelijk zijn.
 
Ik zie een extra treeplank. Vandaar mijn opmerking. En de wielbasis leek me toch anders, maar dat kan gezichtsbedrog zijn.
 
Op de website van Alex Miedema zie je vaak zulke oud en nieuw foto's van vrachtwagens. Ook wijziging van de wielbasis komt daarbij regelmatig voor. Ik zou dus zeggen dat het gewoon dezelfde is.
 
Ik denk dat deze twee foto's aantonen dat het wel degelijk dezefde DAF is, en dat er blijkbaar een extra treeplank is aangebracht.

DSC-4953-BorderMaker.jpg


42-46-XB-DAF-Ruig-Oostzaan-BorderMaker.jpg
 
Laatst bewerkt:
Is gewoon dezelfde, er wordt idd door de volgende eigenaars gemakkelijk het mes ingezet.
En dat kan.
Trekkers zijn nu eenmaal net wat populairder.
Minder mooi vind ik het moderne adres op een stuk antiek uit de 70/80's
 
In 2015 zag ik deze SAAB:
17378001935_32425f95f7_k.jpg

8 jaar later zag ik hem op bijna dezelfde plek, wederom bij de SAAB sepcialist in Groningen. Hij ziet er nu wel iets anders uit:
52888030557_fd05f5a5a4_4k.jpg

Hij is wel van dezelfde eigenaar, naast de kleur is de uitlaat ook veranderd.
 
Een Bentley 4½ Litre Semi Le Mans uit 1929, gezien tijdens Techno-Classica in Essen, 2023.



Dezelfde auto (rechts), in 1937.

 
Mmm die renault lijkt op de oude foto ook al een dikkerd, het lijkt zelfs wel of de spatbord randjes breder zijn dan nu.
Ook zitten er daar best wel brede wielen onder.
Het zou toch niet een echte gordini zijn?.....
 
Stif zei:
Mmm die renault lijkt op de oude foto ook al een dikkerd, het lijkt zelfs wel of de spatbord randjes breder zijn dan nu.
Ook zitten er daar best wel brede wielen onder.
Het zou toch niet een echte gordini zijn?.....
Klik om te vergroten...
Nee, de Gordini werd in 1971 niet meer geleverd. En hij staat op kenteken als R1132, dat is de 8 Major met 1108 cc motor. De Gordini 1300 zoals die tot 1970 leverbaar was is de R1135.
 
De Datsun 200L had ik aangeduid als JDM (stuur rechts en kleine kentekenplaten) maar via Flickr reageerde iemand dat het een Brits exemplaar was die is opgeknapt. Er is zelfs nog een foto uit 1995! Ik had hem liever origineel gezien maar deze was wel indrukwekkend.

jdzCDpS.jpg


Iemand anders zijn foto van Japan Classic Sunday 2022:
ypIA4Xf.jpg


1995:
OSHkR3E.jpg
 
Wat die foto's van de Model A extra leuk maakt is dat hij nog steeds bij dezelfde eigenaar is, top!

Geen auto dit keer, maar te leuk om niet te delen. 36 jaar en ongeveer 50 meter uit elkaar, tweemaal op station Eindhoven. De eerste keer net nieuw en in lijndienst, nu een museumbus. Voor de geïnteresseerden, de EMA was een voorloper van de BBA, de naam veranderde een paar maanden nadat deze bus werd geleverd. Aangepast: niet helemaal dus, zie 929V6 hieronder!

50744580052_ba4e662aae_b.jpg

22-4-1987 door Jerry Spillett (Flickr)

53077275085_48fea4c21b_c.jpg

1986 DAF MB200
28-7-2023 door schrijver dezes.
 
Laatst bewerkt:
Rijkspolitie-Porsches: daar zijn heel wat foto's van bewaard gebleven.

Laatst zag ik dit gerestaureerde exemplaar in Oosteinde, bij Sassenheim.



De onderstaande foto's zijn afkomstig van www.rijkspolite.nl



 
Datum: mei, 1991.
Locatie: Zandvoort.


©Okke Groot.

Datum: augustus, 2023.
Locatie: Overveen.





Datum: 1981.
Locatie: ?


©Via Eelco.

Datum: augustus 2023.
Locatie: Haarlem.





Datum: 1992.
Locatie: Onbekend.




Datum: november 2019.
Locatie: Haarlem.

 
  • Leuk
Waarderingen: XBXG
Met dank aan het geweldige speurwerk van 929V6 weer een nieuwe 'vondst'!



Datum: 1991.
Locatie: Herengracht, Amsterdam.


©Via Eelco.



Datum: september 2023.
Locatie: Overtoom, Westzaan.

 
De Sunbeam is een Imp Californian, als dat de vraag was.

Wel een mooie vondst trouwens, het ligt niet voor de hand om van een van de duizenden Taunussen op een oude foto het kenteken te checken.
 
BMW 5-serie 518

PL-34-HH

1998 tot 2016

IMG_3706-BorderMaker.jpg


2022
images



Opel Rekord 2.0 S
KN-26-NS

1995 tot 2016
IMG_3711-BorderMaker.jpg


2019
images


Ford GRANADA 2.0 L SAVOY
LV-27-FF

1995 tot 2016

IMG_3714-BorderMaker.jpg


2021
51228434801_223a6ef801_b.jpg
 
  • Leuk
Waarderingen: XBXG
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan