Occasionwedstrijd # 657: Het modellengamma | En de winnaar is...

[Jp053]

1. Zadelsnuiver
2. lybra
3. Pink Panther

 

[Anoniem]

1. Barri- Volkswagen- begin 1987
2. opel omega- Opel- 1990
3. caspervanc- BMW- 1982

Was een leuke opdracht om te doen!

 

[Zadelsnuiver]

Dit is wel echt mega moeilijk stemmen; bijna elke deelnemer heeft wel een paar auto's ingezonden waar ik echt warm voor loop.

1. Jp053
2. Opel Omega
3. Barri

 

[SVF]

1 Pink Panther- Fiat- 1971
2 929V6- Nissan- 1992
3 Bobbeltje- Renault- 1986

 

[Escher]

Bedankt iedereen voor jullie inzendingen, jullie leuke reacties en natuurlijk ook jullie stemmen. Het bleek vooral een zeer spannende wedstrijd te worden, want de nrs. 1, 2 en 3 zijn telkens maar één puntje van elkaar verwijderd:

[size=x-large]1. Escher 13[/size]

BMW- zomer 2001

[size=large]2. Jp053 12[/size]

MG- 2003

3. Pink Panther 11

Fiat- 1971

4. lybra/Zadelsnuiver/Guus Leferink 9
7. Bobbeltje 8
8. 929V6 7
9. MBdoubleyou 6
10. opel omega/Barri 5
12. caspervanc 4
13. Probenator 2
14. Zonder BMW met Skoda/V70man 1​

Het blijft een beetje l*llig om je eigen wedstrijd te winnen, maar goed... Ik ga alvast nadenken over # 658. Die komt wss nog vanavond online!

 

[Zadelsnuiver]

Escher bedankt voor de organisatie van deze pittige wedstrijd en Escher gefeliciteerd met de winst! Op naar de volgende wedstrijd

 

[Zonder BMW met Skoda]

Benieuwd naar de volgende uitdaging

 

[929V6]

Nou, gefeliciteerd maar weer!

@929V6: daar ga ik het inderdaad bij houden! Ik weet trouwens dat er een aantal twijfelgevallen tussen de inzendingen zitten, maar dat aspect ga ik aan de stemmers over laten

Tja, kwam er ook een paar tegen. Maar eerlijk gezegd ben ik zelf ook niet 100% op de hoogte van alle details per jaar van alle merken. Mis wel een model bij een van de inzendingen, die er toch echt was.

Nu ben ik wel benieuwd!

 

[Bobbeltje]

Escher gefeliciteerd en op naar wedstrijd 658
Was trouwens wel een erg leuke opdracht deze keer

 

[Pink Panther]

Gefeliciteerd Escher.

Nou, gefeliciteerd maar weer!

@929V6: daar ga ik het inderdaad bij houden! Ik weet trouwens dat er een aantal twijfelgevallen tussen de inzendingen zitten, maar dat aspect ga ik aan de stemmers over laten

Tja, kwam er ook een paar tegen. Maar eerlijk gezegd ben ik zelf ook niet 100% op de hoogte van alle details per jaar van alle merken. Mis wel een model bij een van de inzendingen, die er toch echt was.

Nu ben ik wel benieuwd!

Bij Casper (BMW 1982) had de E30 3-serie er bij gemoeten. De 1e daarvan zijn in maart 1982 geleverd. Van de E21 is toen de 315 nog 1 jaar naast de E30 geleverd.

Bij mijzelf had er nog een 850T bij gemoeten Deze had een ander front dan de familiaire.

 

[929V6]

Gefeliciteerd Escher.

Nou, gefeliciteerd maar weer!

@929V6: daar ga ik het inderdaad bij houden! Ik weet trouwens dat er een aantal twijfelgevallen tussen de inzendingen zitten, maar dat aspect ga ik aan de stemmers over laten

Tja, kwam er ook een paar tegen. Maar eerlijk gezegd ben ik zelf ook niet 100% op de hoogte van alle details per jaar van alle merken. Mis wel een model bij een van de inzendingen, die er toch echt was.

Nu ben ik wel benieuwd!

Bij Casper (BMW 1982) had de E30 3-serie er bij gemoeten. De 1e daarvan zijn in maart 1982 geleverd. Van de E21 is toen de 315 nog 1 jaar naast de E30 geleverd.

Bij mijzelf had er nog een 850T bij gemoeten Deze had een ander front dan de familiaire.

Toch niet, de E30 kwam in de BRD pas eind 1982 op de markt en stond pas begin 1983 bij de Nederlandse dealers. Toen werden de eerste pas ook getest in de autobladen.

 

[Pink Panther]

Gefeliciteerd Escher.

Nou, gefeliciteerd maar weer!

@929V6: daar ga ik het inderdaad bij houden! Ik weet trouwens dat er een aantal twijfelgevallen tussen de inzendingen zitten, maar dat aspect ga ik aan de stemmers over laten

Tja, kwam er ook een paar tegen. Maar eerlijk gezegd ben ik zelf ook niet 100% op de hoogte van alle details per jaar van alle merken. Mis wel een model bij een van de inzendingen, die er toch echt was.

Nu ben ik wel benieuwd!

Bij Casper (BMW 1982) had de E30 3-serie er bij gemoeten. De 1e daarvan zijn in maart 1982 geleverd. Van de E21 is toen de 315 nog 1 jaar naast de E30 geleverd.

Bij mijzelf had er nog een 850T bij gemoeten Deze had een ander front dan de familiaire.

Toch niet, de E30 kwam in de BRD pas eind 1982 op de markt en stond pas begin 1983 bij de Nederlandse dealers. Toen werden de eerste pas ook getest in de autobladen.

De Nl introductie datum ken ik niet, maar er staan er best wel wat te koop uit 1982.

 

[929V6]

Gefeliciteerd Escher.

Nou, gefeliciteerd maar weer!

@929V6: daar ga ik het inderdaad bij houden! Ik weet trouwens dat er een aantal twijfelgevallen tussen de inzendingen zitten, maar dat aspect ga ik aan de stemmers over laten

Tja, kwam er ook een paar tegen. Maar eerlijk gezegd ben ik zelf ook niet 100% op de hoogte van alle details per jaar van alle merken. Mis wel een model bij een van de inzendingen, die er toch echt was.

Nu ben ik wel benieuwd!

Bij Casper (BMW 1982) had de E30 3-serie er bij gemoeten. De 1e daarvan zijn in maart 1982 geleverd. Van de E21 is toen de 315 nog 1 jaar naast de E30 geleverd.

Bij mijzelf had er nog een 850T bij gemoeten Deze had een ander front dan de familiaire.

Toch niet, de E30 kwam in de BRD pas eind 1982 op de markt en stond pas begin 1983 bij de Nederlandse dealers. Toen werden de eerste pas ook getest in de autobladen.

De Nl introductie datum ken ik niet, maar er staan er best wel wat te koop uit 1982.

Die zullen toch echt pas eind 1982 of in 1983 zijn geleverd. De productie van de 323i begon al in 1981 maar de modelintroductie van de E30 was pas in november 1982. Dan zit je toch al in modeljaar 1983. Autovisie reed voor het eerst in de E30 in nummer 24 (27 november) van jaargang 1982.