Motorrijders-topic 2 - voor elk wiel één!!

[Idefiqss]

Hij reed zeker fijn, de GSA1250, geen misverstand. Maar het gewicht was inderdaad één van de redenen om afscheid te nemen. Met de supertenere, die niet veel lichter was had ik er minder problemen mee. Momenteel rij ik een KTM 790 Adv. Qua gewicht een verademing.

 

[Mechanix]

Het is een Suzuki DL650 uit 2017 geworden! Een fijne upgrade na een Bandit 600 uit 2001.

 

[S J 1001]

Foto’s!

 

[Phaeton W12]

Vandaag nog iemand naar de motormarkt van Goedhart in Bodegraven geweest?

 

[Mechanix]

Foto’s!

 

[Jelle 6904957]

V-strom is altijd nog stiekum beste van het beste. Niet de mooiste, niet de sterkste maar zo ontzettend goed doorontwikkeld.

 

[StalenSnuitje]

Wie koopt een motor nou omdat ie het beste is? Gewoon de mooiste, duurste, snelste, roodste toch?

 

[Tjoota]

Wie koopt een motor nou omdat ie het beste is? Gewoon de mooiste, duurste, snelste, roodste toch?

Eens.

Het zal echt een goede motor zijn, maar een V-Strom zou ik echt nooit over nadenken.

 

[Twix]

Even uit een andere topic...

Ik herinner me dat de R1250RT van een motorvriend een keyless centrale vergrendeling van koffers en vakjes had als optie. Wat de toegevoegde waarde daarvan is ontgaat me compleet, maar ik kan me wel voorstellen dat als er daar iets stukgaat het direct geld kost.
Hopelijk vind je een oplossing voor een wat meer billijk bedrag!

Ik heb dus centrale vergrendeling en het is echt super. Ik heb twee zijkoffers en een topkoffer, met één druk op de knop zit het dicht. Werkt met zowel een knopje op het stuur als de afstandsbediening. Heb helaas geen keyless start, ik moet nog altijd de sleutel gebruiken om te starten.