Mercedes W124 | "Mercedes-Benz, Die Sacco Jahren"

[Anoniem]

Jou en mij wel, maar als verkoper heb je wel een probleem als veel mensen zo over je waar denken.

Een goeie verkoper zoekt zijn klandizie. In dit geval die lieden die "ouwe Benzen" wel op hun waarde weten te schatten.

Geloof me, verkopen is een vak.

 

[michel1975]

Jou en mij wel, maar als verkoper heb je wel een probleem als veel mensen zo over je waar denken.

Een goeie verkoper zoekt zijn klandizie. In dit geval die lieden die "ouwe Benzen" wel op hun waarde weten te schatten.

Geloof me, verkopen is een vak.

Feit. Grootste probleem is meer hoe bereik je de juiste koper?

 

[Anoniem]

Feit. Grootste probleem is meer hoe bereik je de juiste koper?

Zie daar in a nutshell de moeilijke taak van de goeie verkoper.

 

[Anoniem]

Feit. Grootste probleem is meer hoe bereik je de juiste koper?

Zie daar de uitdaging van de echte verkoper. De man of vrouw die wel omzet haalt. Tegen de stroom in.
Naast het feit dat verkopen een vak is, kan het ook een heel moeilijk vak zijn. Er gaat nu in Youngtimer-land heel hard aan de boom geschud worden. Benieuwd wie blijft hangen.

Edit: moge de ICT-ers van Sanoma hun resterende dagen doorbrengen in een Kia Pride.

 

[Snipe]

Er gaat nu in Youngtimer-land heel hard aan de boom geschud worden. Benieuwd wie blijft hangen.

Zou het? Voor de meeste youngtimers is er niks veranderd; je moest er MRB voor betalen en nu nog steeds. Alleen de handel stond stil door onzekerheid en dat soort zaken, maar er is nu zekerheid. Alleen met (semi-) klassiekers van 27 tot 40 jaar oud op diesel of lpg zit je nu even moeilijk, maar binnenkort pik je die voor een appel en een ei op om ze vervolgens te verkopen naar ieder ander land waar ze wel in een gunstig belastingtarief vallen, inclusief België en Duitsland.

 

[S J 1001]

Jou en mij wel, maar als verkoper heb je wel een probleem als veel mensen zo over je waar denken.

En voor de duidelijkheid: De Benz is niet weggegaan om wat anderen er van vonden.

Helemaal waar maar als je wilt verkopen heb je er wel degelijk last van. ik zie het bij mijn SEC. Fouter dan fout kan je ze niet hebben. Totdat ze hem in het echt zien. Ik roep hier wel dat de auto als nieuw is maar hij is echt in complete nieuwstaat. Dan roept iedereen ineens. Ja maar we hebben het over die oude Mercedessen. Hallo, hij is 23 jaar. Dan is die toch oud. Maar de ene Benz is de andere niet. Tyn Heeft denk de beste keus gemaakt door voor een w124 te kiezen met wat hij voor ogen heeft. En als de 260 van airco was voorzien had ik misschien ook stiekem wel toenadering tot S-J gezocht. Want alle waar naar zijn geld en ik ben er van overtuigd dat de w124 van S-J zijn geld dubbel en dwars waard is. Al was het maar vanwege zijn 16 inch 15 gaatsen

Wij zijn een paar jaar terug met de 260 naar Italië geweest. 40 graden, ja dat is warm.. maar de witte kleur zorgt écht voor een veel koelere auto. En met het schuifdak open is het goed te doen. Met 40 graden was airco wel fijn geweest, maar in NL heb ik nog nooit een moment gehad dat ik dacht dat dit zonder airco niet te doen is..

Sterker nog, de airco in de 300 is stuk gegaan en dat kost al gauw 1000-1500 euro. Wat er niet op zit kan niet stuk.

... beste lezers, help 'ons, youngtimerspecialisten' eens; wat mankeert er aan onderstaande tekst?

Laatst vroeg iemand ons wat er nu zo bijzonder is aan een W124. Dat is eenvoudig;
-knip-
Ja, en het het is nog waar ook.

In het Autoweek topic meer als het gaat over liefhebbers van de W124 E-Klasse!

Het is duidelijk wat er aan de tekst mankeert. Een paar kleinigheden die eigenlijk alleen in het taalneuzelaarstopic genoemd zouden moeten worden, maar nu je er zo expliciet naar vraagt...

Best wel een gewaagde stelling dat een W124 duurzamer is dan een 2 jaar oude Golf.

Ben het helemaal eens met die stelling.

 

[michel1975]

Feit. Grootste probleem is meer hoe bereik je de juiste koper?

Zie daar de uitdaging van de echte verkoper. De man of vrouw die wel omzet haalt. Tegen de stroom in.
Naast het feit dat verkopen een vak is, kan het ook een heel moeilijk vak zijn. Er gaat nu in Youngtimer-land heel hard aan de boom geschud worden. Benieuwd wie blijft hangen.

Edit: moge de ICT-ers van Sanoma hun resterende dagen doorbrengen in een Kia Pride.

Lol @ edit

De klant aan tafel krijgen gaat verder dan een goede verkoper zijn. Op het moment dat je klanten weg blijven moet je van heel goede huize komen om de juiste klant te bereiken. Daarentegen als je stil gaat zitten en wachten red je het vandaag de dag niet meer. De youngtimermarkt trekt wel weer aan zodra het wat beter gaat maar ik ben bang dat de oldtimermarkt behoorlijk beschadigd is.

 

[Aras]

Mannen vinden een W124 vaak legendarisch, vrouwen vinden het vaak gewoon een oude turken/kamperbak. Een 500e werd hier gewoon genadeloos zo bestempeld.

 

[Anoniem]

Mannen vinden een W124 vaak legendarisch, vrouwen vinden het vaak gewoon een oude turken/kamperbak. Een 500e werd hier gewoon genadeloos zo bestempeld.

Dus?

 

[michel1975]

Hoe dan ook; als er weer handel komt, is er voor ons bestaansreden. Komt die niet, dan houdt het voor specialisten die zich alleen op de W124 richten simpelweg op (om over de W140 maar te zwijgen; geweldige auto, maar nauwelijks kopersinteresse). We denken nog steeds na over welk type we erbij nemen. Of wel merk. Niet eenvoudige, maar wel leuke 'stof tot nadenken'.

Ineens weet je het.......................... Oftewel beetje late reactie. Maar een klassieker in de dop is in mijn ogen de Cherokee. Zat weer eens ouderwets terug te mijmeren naar mijn Cherokee en even te Googlen op de Performance versie moest ik plots weer aan je vraag denken. Dus bij deze de Jeep Cherokee. En dan uiteraard wel de XJ. Past naadloos naast de w124. Meer dan welke auto ook. Ook uit commercieel oogpunt. Zie de prijzen om me heen behoorlijk omhoog schieten voor de mooiere exemplaren.

 

[funf]

Die moet je gereden hebben om hem te waarderen, denk ik? Mij sprak een Cherokee nooit zo aan, maar dat kan ook komen omdat ik niet zo Jeep-minded ben.

Gisteren is Datteltje op stap geweest naar Rotterdam. Een klant reed mee en was plezierig verrast. Dat een ouwe Mercedes zo lekker kan rijden....

 

[Snipe]

Ik heb tot nu toe ook alleen maar positieve reacties gekregen van mensen die meereden. "Goh, hij rijdt eigenlijk best lekker." Wel met wat kanttekeningen bij de voorstoelen van mensen die buitensporig lang zijn, maar de gemiddelde Helmut is dan ook niet lang en slank dus ik kan me wel voorstellen dat je niet optimaal zit als je de verkeerde lichaamsbouw hebt voor een Benz.

En over die Jeeps: tja. Al heb ik wel een zwakke plek voor Wagoneers. Een fatsoenlijk bedrijf waar je mooie Wagoneers, Defenders en Range Rovers kunt kopen, daar zou ik weleens een bezoekje aan willen brengen.

 

[Aras]

Mannen vinden een W124 vaak legendarisch, vrouwen vinden het vaak gewoon een oude turken/kamperbak. Een 500e werd hier gewoon genadeloos zo bestempeld.

Dus?

Geen 500e voor de deur. Wel een 530 touring, onder het mom van, handig voor de kinderen. Af en toe is het geven nemen, het is haar auto.

 

[Anoniem]

Mannen vinden een W124 vaak legendarisch, vrouwen vinden het vaak gewoon een oude turken/kamperbak. Een 500e werd hier gewoon genadeloos zo bestempeld.

Niet om het een of ander maar dat is niet de mening van mijn vrouw, integendeel..........................

 

[Snipe]

Dus nu heb je een W124 gekocht?

 

[Aras]

Mannen vinden een W124 vaak legendarisch, vrouwen vinden het vaak gewoon een oude turken/kamperbak. Een 500e werd hier gewoon genadeloos zo bestempeld.

Niet om het een of ander maar dat is niet de mening van mijn vrouw, integendeel..........................

Daarom staat er ook vaak, er zijn gelukkig uitzonderingen.

 

[S J 1001]

Net mijn moeder en drie vriendinnen afgezet op Schiphol, 5 man + 4 koffers + handbagage.. Past er gewoon allemaal in.

En nog een compliment gekregen over hoe fijn de auto rijdt.

Foto voor de sfeer:

 

[TYN]

Lekker hoor. Complimenten krijg ik ook genoeg. Gister m'n opa vanuit het ziekenhuis naar huis gebracht. Tranen in z'n ogen toen 'ie erin zat. Dat zijn de mooie dingen.

Maar rijd je nou vaker in de 260 dan in de 300?

 

[funf]

Ondanks het negatieve imago zijn de meeste mensen toch enthousiast over de Benz, zo is ook de ervaring hier. Het zijn stiekem toch auto's die een soort cultstatus hebben.

 

[Anoniem]

Dus nu heb je een W124 gekocht?

Nee de E34 blijft, maar een W124 is geen No-Go is huize Icebrain.............

Daarom staat er ook vaak, er zijn gelukkig uitzonderingen.

Idd, het blijft een liefhebberij ook qua Benzen

 

[S J 1001]

Lekker hoor. Complimenten krijg ik ook genoeg. Gister m'n opa vanuit het ziekenhuis naar huis gebracht. Tranen in z'n ogen toen 'ie erin zat. Dat zijn de mooie dingen.

Maar rijd je nou vaker in de 260 dan in de 300?

Ja, daar rijd ik vaker in. Handbak, schuifdak, betere geluidsinstallatie. En nu de mooie velgen.

Had geen andere keuze, mijn E39 is vorige week verkocht en in de SL passen geen 5 man..

 

[TYN]

Apart. Mocht er hier voor de deur een identieke 250D staan, maar dan met automaat, dan zou ik die toch liever pakken. Begrijp me niet verkeerd, mijn Benz bevalt perfect, maar een automaat past wel helemaal bij z'n karakter.

 

[S J 1001]

Ik rijd dagelijks automaat, dan is een handbak een leuke afwisseling.

 

[Anoniem]

Ondanks het negatieve imago zijn de meeste mensen toch enthousiast over de Benz, zo is ook de ervaring hier. Het zijn stiekem toch auto's die een soort cultstatus hebben.

't Is geen aanval op je mening, maar WTF is er zo stiekem aan de bewondering van een oude Benz? Koko Petalo? Het straatbeeld in huidig Tirana?

Je bent liefhebber. En je buren doen ieder weekend aan Nordic-walking. Jij geniet van een oude edelman met een ster op z'n plecht. En je buren lopen ieder weekend voor l ul in de plaatselijke bossen of uiterwaarden.

Leven en laten leven. En blijf vooral genieten.

 

... ik geniet van alle bijdragen in de afgelopen dagen en ik weet zeker; velen met mij! Dank.

 

[JoelD]

Net gespot in Zandvoort:



Sorry voor de foto. Genomen door mijn (smerige) voorruit, tegen de zon in.

 

[TYN]

Zandvoort. Lekker hoor.

Vandaag weer heel wat kilometers gemaakt met in totaal zes wielen.

Crisis is maar net wat je er zelf van maakt

 

[JoelD]

Leuke plaats wel, en er staan altijd wel leuke auto's. Is voor mij 15 minuten rijden, en nog wel een leuk weggetje er naar toe, dus ben er wel regelmatig te vinden.

 

[TYN]

Dat is dan het enige nadeel van Zuid-Limburg: er ligt geen strand in de buurt. Lijkt me heerlijk.

Wel best aso geparkeerd he, S-J.

 

[michel1975]

... ik geniet van alle bijdragen in de afgelopen dagen en ik weet zeker; velen met mij! Dank.

 

[S J 1001]

Haha wat leuk. We waren even een ijsje halen bij Giraudi. Hij staat netjes binnen de lijnen. Ok, hij had een halve meter naar voren gekund.

 

Hoe dan ook; als er weer handel komt, is er voor ons bestaansreden. Komt die niet, dan houdt het voor specialisten die zich alleen op de W124 richten simpelweg op (om over de W140 maar te zwijgen; geweldige auto, maar nauwelijks kopersinteresse). We denken nog steeds na over welk type we erbij nemen. Of wel merk. Niet eenvoudige, maar wel leuke 'stof tot nadenken'.

Ineens weet je het.......................... Oftewel beetje late reactie. Maar een klassieker in de dop is in mijn ogen de Cherokee. Zat weer eens ouderwets terug te mijmeren naar mijn Cherokee en even te Googlen op de Performance versie moest ik plots weer aan je vraag denken. Dus bij deze de Jeep Cherokee. En dan uiteraard wel de XJ. Past naadloos naast de w124. Meer dan welke auto ook. Ook uit commercieel oogpunt. Zie de prijzen om me heen behoorlijk omhoog schieten voor de mooiere exemplaren.

... wij hebben niet aan de Cherokee gedacht; wel aan de Discovery (en in mindere mate de Defender / Freelander). Navraag leerde dat de Disco's niet altijd even betrouwbaar zijn (dus je moet er bij inkoop echt verstand van hebben). Misschien ooit.
We zijn nu begonnen met een SAAB 900SE (1995) cabrio, het eerste model 9-3 'zeg maar'. Nu alleen nog op Facebook, straks op de site. We moeten naast de W124 iets anders plaatsen, want de 1ste serie W124 verkoopt 'bijna niet meer'.

 

De 300E heeft weer een vers apk'tje en kan er weer tegen voor een jaar dus het word touren van de zomer

 

[funf]

't Is geen aanval op je mening, maar WTF is er zo stiekem aan de bewondering van een oude Benz? Koko Petalo? Het straatbeeld in huidig Tirana?

Je bent liefhebber. En je buren doen ieder weekend aan Nordic-walking. Jij geniet van een oude edelman met een ster op z'n plecht. En je buren lopen ieder weekend voor l ul in de plaatselijke bossen of uiterwaarden.

Leven en laten leven. En blijf vooral genieten.

Het begint met vooroordelen, het eindigt met: " eigenlijk best leuk, zo'n Benz." Dat bedoel ik meer. Voor mij is wer weinig stiekems aan, de halve stad kent mijn autovoorkeur inmiddels wel....

 

Haha wat leuk. We waren even een ijsje halen bij Giraudi. Hij staat netjes binnen de lijnen. Ok, hij had een halve meter naar voren gekund.

grand cafe XL Kerkplein.. familie van Flop :T

 

[Sproet]

De 300E heeft weer een vers apk'tje en kan er weer tegen voor een jaar dus het word touren van de zomer

Dus je gaat een jaartje doorrijden?

 

[Snipe]

We moeten naast de W124 iets anders plaatsen, want de 1ste serie W124 verkoopt 'bijna niet meer'.

Toch zonde, want ze rijden heerlijk.

 

[TYN]

We moeten naast de W124 iets anders plaatsen, want de 1ste serie W124 verkoopt 'bijna niet meer'.

Misschien je wat meer richten op de MoPf1 en 2? Of zit daar nog minder handel in?

Vandaag eindelijk m'n nieuwe mattenset geleverd gekregen. Niet orgineel, wel mooi. Pasvorm is perfect en in een dikke Benz hoort natuurlijk dik velours.

Voor (geen matten):

Na:

 

We moeten naast de W124 iets anders plaatsen, want de 1ste serie W124 verkoopt 'bijna niet meer'.

Misschien je wat meer richten op de MoPf1 en 2? Of zit daar nog minder handel in?

... zou kunnen dat de MoPf1 en 2 beter verkopen; in de aantallen zien wij dat nog niet. Goede auto's verkopen zichzelf (ongeacht de 'Modell Pflege'), maar om van te leven moet je er 'een paar verkopen'. Nu verkopen wij er te weinig van, dus moet we dat compenseren met 'iets anders'.

Hoe dan ook is en blijft de W124 de auto die het meeste aandacht krijgt in onze voorraad.

 

@Tyn; een set schone, of nieuwe matten zorgt altijd voor een beter gevoel in de auto

 

[Snipe]

Sommige mensen kopen een hele nieuwe auto als het stuur glad is, de pookknop kaal en de matten versleten. Het lijkt me economischer om dan die paar onderdelen even te vervangen - het zorgt voor een wereld van verschil!

 

[funf]

Een goede reinigingsbeurt van binnen en van buiten doet ook wonderen, zelfs als je je auto redelijk bijhoudt.

 

De 300E heeft weer een vers apk'tje en kan er weer tegen voor een jaar dus het word touren van de zomer

Dus je gaat een jaartje doorrijden?

Ook deze keer ging hij zonder problemen door de apk heen en van mij mag hij zeker nog een jaartje blijven ook omdat hij zo goed bevalt.

 

[Anoniem]

Leuk artikel in de AMY Paul!

 

@Dionysus: De 300E in AMY ?

 

[Anoniem]

Nee, een leuk stukje over de uit de hand gelopen W124-hobby van TS.

 

[Snipe]

Uit de hand gelopen? Ik zou zeggen dat het juist helemaal de goede kant op gaat!

 

... 'k zit nog bij mijn werkgever (mooi systeemmigratieproject) en dus "De Zaak" dicht. Soms moet je keuzes maken nietwaar. Ik hoop het artikel straks te lezen.

 

[michel1975]

... 'k zit nog bij mijn werkgever (mooi systeemmigratieproject) en dus "De Zaak" dicht. Soms moet je keuzes maken nietwaar. Ik hoop het artikel straks te lezen.

Ik vergeet het iedere keer. Toch maar een abbo nemen. Als mijn remklauw gereviseerd is rijd ik toch een keer richting de Noordoostpolder. Die w140 blijft trekken. Alleen de tijd even vinden.

 

Uit de hand gelopen? Ik zou zeggen dat het juist helemaal de goede kant op gaat!

Maar Snipe toen wij met Cas meereden in z'n nagelnieuwe peug was je toch een echte BMWvrijer ?