Guest
Benz-bolle klinkt wel heel erg goed.
Bijna net zo goed als het geluid van een W124 diesel
Bijna net zo goed als het geluid van een W124 diesel
P
Phaeton W12
Guest
Kleurverschil tussen voor- en achterdeur?
Guest
Daar rijdt die niet minder om.
P
Phaeton W12
Guest
Ik heb nog nooit iemand een automaat schuifmans horen noemen, jij bent de eerste.Pacohontas zei:
A
Anoniem
Guest
Schakelmans dan.
BMW bolle
Net ingestapt
druk topic ineens 
Kleurverschil is me niet opgevallen eerlijk gezegd.
Tja, een w124 met een ton op de klok heeft wel de voorkeur denk ik. Iets meer mag ook wel. Als k 30k per jaar ga rijden en ik zou er 10 jaar mee doen en de km.stand bij aanschaf is tussen de 1 en 2 ton dan heeft hij op het eind nog maar 5 ton erop staan maximaal. Afschrijving van een paar honderd euro per jaar.....
Ik krijg er zoveel zin in.
Kleurverschil is me niet opgevallen eerlijk gezegd.
Tja, een w124 met een ton op de klok heeft wel de voorkeur denk ik. Iets meer mag ook wel. Als k 30k per jaar ga rijden en ik zou er 10 jaar mee doen en de km.stand bij aanschaf is tussen de 1 en 2 ton dan heeft hij op het eind nog maar 5 ton erop staan maximaal. Afschrijving van een paar honderd euro per jaar.....
Ik krijg er zoveel zin in.
Guest
En een paar duizend euro per jaar onderhoud.
A
Anoniem
Guest
Wat gaat er allemaal stuk aan een W124 250 D dan, dat jij adviseert duizenden euro's te reserveren?
Guest
Misschien alleen wat ego-schade na inruil op een dwergauto
A
Anoniem
Guest
Dionysus zei:Pacohontas zei:Ik vertik het om een automaat schuifmans te noemen, was ook de laatste keer dat ik dat intikte...
Schuifmans.
OK, met die schuiverij ben ik het eens, mits het Schiebedach/Hebedach is...
A
Anoniem
Guest
HappyStar zei:Benz-bolle klinkt wel heel erg goed.
Bijna net zo goed als het geluid van een W124 diesel
Da Masta zei:
Zal ik beginnen?
Eh...
Wel, dat was het lijstje dan!
Guest
De klepstoters willen nog wel eens gaan tikken. Das dan ook gelijk de enige kwaal.
Guest
500 E zei:
Het lijkt mij niet onverstandig om een paar duizend euro per jaar voor onderhoud, aan een auto met zo'n hoge kilometerstand, te reserveren. Toch?
Guest
Nee, maar een W124 met 6-cilinder en wat lekkere opties, vergelijkbaar met mijn ex, zal vanaf drie ton best wel een paar centen kosten per jaar aan onderhoud. En dan reken ik alles. Ook de slijtage-onderdelen, ook de beurten. Dat is onderhoud. Denk dat 2/3K per jaar niet geheel uit de lucht gegrepen zal zijn.
Guest
S-J zei:
Nee, daar kun je pas echt je geld in kwijt. Zou graag een 250D/300D willen hebben maar ja ik rijd veel te weinig kilometers.
Ging ik voor zo'n wagen dan; of belastingvrij of zo recent mogelijk dan heb je een Mopf 1/Mopf 2 en als ik dan toch vette MRB moet betalen dan heb ik die liever. En eentje met twee a drie ton op de teller.
Guest
Twingo1 zei:
Lijkt me stug. Maar goed stel dat het zo is; je hebt er ook wel plezier van.
Guest
Twingo1 zei:
Weet je wel zeker dat het je ex is geweest als je voor haar lekkere opties moest betalen?
Guest
HappyStar zei:Misschien alleen wat ego-schade na inruil op een dwergauto
Wat een rare conclusie. Die keuze was he-le-maal mijn eigen keuze. Niks geen druk van moeder de vrouw, die hield liever de BMW
, niks geen geldnood. Hoewel sommigen dat wel dachten. Gek omdat er toch flink wat geld bij moest. Had ik nog aardig wat onderhoud van kunnen betalen. Blijkt maar weer hoe snel er conclusies worden getrokken. Kortzichtig?
S J 1001
Petrolhead
Twingo1 zei:
Mwah, het kán. Maar die kans is zeer klein. 3k ben ik niet eens aan de E31 kwijt geweest in een jaar. En dat was een slecht jaar voor die auto (incl inspectie II).
Weide, het verschil in maandelijkse kosten van de E39 en de opgewaardeerde invalidekar zullen het verschil in aanschaf zo terugverdienen.
BMW bolle
Net ingestapt
Ik reserveer 1000 euro per jaar voor het onderhoud. Valt het mee, dan heb ik geluk, valt het tegen, dan niet. So be it.
Ik ga er ook niet vanuit dat ik goedkoper ga rijden met een Benz dan met een 107.
Vandaag met een collega gepraat over dit verhaal die sinds vorige week een X5 uit 2004 rijdt en die werd helemaal lyrisch. Hij zou nog liever een w124 rijden! Hij reed een w124 300d, daarna een Audi A4 2.0 tdi (2003) en nu dus een X5
Ik ga er ook niet vanuit dat ik goedkoper ga rijden met een Benz dan met een 107.
Vandaag met een collega gepraat over dit verhaal die sinds vorige week een X5 uit 2004 rijdt en die werd helemaal lyrisch. Hij zou nog liever een w124 rijden! Hij reed een w124 300d, daarna een Audi A4 2.0 tdi (2003) en nu dus een X5
Guest
Twingo1 zei:HappyStar zei:Misschien alleen wat ego-schade na inruil op een dwergauto
Wat een rare conclusie. Die keuze was he-le-maal mijn eigen keuze. Niks geen druk van moeder de vrouw, die hield liever de BMW
Het was een beetje plagen Weide, ik dacht dat je daar wel tegen kon.
Als ik je gekwetst heb daarmee, excuses...
Audi80Coupe
Net ingestapt
Vandaag een mailtje gehad van één van onze vaste leveranciers in Duitsland, hij had een 190D Automaat met 180DKM op de klok staan. Ze sturen dus foto's naar ons en ik bekijk ze samen met m'n pa, zegt -ie opeens dat -ie hem niet wil omdat het Taxikleur is... Ik zeg dat is Hellocker, dat is juist supermooi! En ik heb hem overtuigd, hij vindt het nu ook mooi
A
Anoniem
Guest
S-J zei:M'n vader vindt de Benz ook heerlijk rijden hoor ik net.
Dat vind mijn vader van mijn E34.....................................
A
Anoniem
Guest
Dat vindt mijn vader van zijn E36.
A
Anoniem
Guest
690 Hellocker is overigens géén taxi-kleur. Die heet 623 Elfenbein.
A
Anoniem
Guest
500 E zei:
Met of zonder bordje...............................
A
Anoniem
Guest
Een 2.6 is niet zo heel erg economisch te rijden.
Audi80Coupe
Net ingestapt
500 E zei:
Dat weet ik, als deze in Elfenbein was geweest had -ie hem nooit gekocht.
Guest
Kwam deze mooie 200 D uit 1987 tegen. Staat bij een autobedrijf van een oude bekende en voormalige BMW verkoper:
https://voorraad.wheelerdelta.nl/sa78085b3bd72ccb1989c962e947e58db/2eab2/details/?sid=2860697
Niet belastingvrij, maar wel een heel mooi exemplaar voor dat geld!
https://voorraad.wheelerdelta.nl/sa78085b3bd72ccb1989c962e947e58db/2eab2/details/?sid=2860697
Niet belastingvrij, maar wel een heel mooi exemplaar voor dat geld!
A
Anoniem
Guest
Veel kaler worden ze niet. En gek genoeg bedoel ik dat positief.
Mooie site ook.
Mooie site ook.
A
Anoniem
Guest
Elfenbein is inmiddels een echte liefhebberskleur geworden.
A
Anoniem
Guest
BMW-bolle zei:
Niet zo gek, een X5 is een ellendig diing om mee te rijden. Vreselijk zijwindgevoelig. Heb twee jaar geleden een dag met de ex-X5 van mijn broer gereden, zag er enorm naar uit. Maar wat een tegenvaller!
Ga jij die Bimmert nu maar gauw verkopen en meld je in Castricum voor een 124 of 201, 202 desnoods!
A
Anoniem
Guest
500 E zei:
Zie de kleur ook op VW's Passat. Niet zo gek als je bijna dagelijks door Duitsland rijdt...
Vanmiddag trouwens sollicitere (Hubste-n-al geschreeve?) in Mestreech!
Guest
als ik het goed begrijp kost het eigenlijk bijna niks zo'n oud orgel
met 2 a 3 ton en nou vooruit 5 ton is ook nog een goeie aanschaf
ik denk alleen af en toe nieuwe banden.. toch?
met 2 a 3 ton en nou vooruit 5 ton is ook nog een goeie aanschaf
ik denk alleen af en toe nieuwe banden.. toch?
BMW bolle
Net ingestapt
Pacohontas zei:
Ik wil de 107 ook verkocht hebben dan hoor!
Ik probeer de vaste lasten incl. brandstof niet al teveel te laten stijgen t.o.v. de 107, de aanschafwaarde is van minder belang voor mij.
Meest ideaal zou dus een belastingvrije diesel zijn, gezien mijn jaarkilometrage..
Guest
BMW-bolle zei:
De eerste stappen naar onthaasten worden gezet
Jammer dat de Peugot dealers nieuwe 107's met zoveel korting verkopen.
Zal het idd iets lastiger maken de 107 snel en voor een gunstige prijs kwijt te zijn.
Aan de andere kant het geeft je wel voldoende tijd om rustig te zoeken naar een mooie diesel.
En dat zoeken, kijken, proefrijden is toch ook een heel aangenaam tijdverdrijf. (vind ik)
A
Anoniem
Guest
Bart81
Wegverkenner
Ralf T zei:
Als dat een nette en eerlijke auto is, dan zou ik daar wel oren naar hebben..... Zo op de foto's ziet hij er netjes uit, maar dat zegt niet alles. Hoogeveen is alleen zo'n takke-end om te gaan kijken als het voor niks blijkt te zijn.....
Moeilijk moeilijk moeilijk.
A
Anoniem
Guest
Bart81 zei:
Elke auto, en zeker een W124 is de moeite waard om er heen te rijden.........................
P
Phaeton W12
Guest
Al staat ie in TimboektoeIcebrain zei:
A
Anoniem
Guest
Icebrain zei:
Geachte E34 perfectionist, probeer je ons iets duidelijk te maken? Ruil jij je nieren in voor een nieuwe ster?
Eeeeh, een nieuwe ster op je neus?
Eeeeh, je weet wat voor ster ik bedoel.
P
Phaeton W12
Guest
Dat wordt een enkele reis Timboektoe, en met de ster weer terug............................................ 
Guest
Dit vond ik toch wel bijzonder tijdens de Techno Classica;
W111 Coupe met 5.5 AMG blok. Perfect uitgevoerde 'modificatie'.
Onderstaande was ook bijzonder; belachelijke prijzen voor een 200CE Cabrio (een 4-cylinder) en een E500 Limited. De cabrio had minstens een overgespoten kofferdeksel. Deze prijzen gaan nergens meer over.
W111 Coupe met 5.5 AMG blok. Perfect uitgevoerde 'modificatie'.
Onderstaande was ook bijzonder; belachelijke prijzen voor een 200CE Cabrio (een 4-cylinder) en een E500 Limited. De cabrio had minstens een overgespoten kofferdeksel. Deze prijzen gaan nergens meer over.
Guest
... na 'zoek de kleurverschillen' op de stand van Mercedes-Benz zelf
... ben ik doorgelopen naar 'eerlijk en eenvoudig'...
... om te eindigen waar het allemaal begon:
... ben ik doorgelopen naar 'eerlijk en eenvoudig'...
... om te eindigen waar het allemaal begon:
A
Anoniem
Guest
Vergeet niet dat Young Classics werkelijk ieder niet-origineel boutje vervangt. Er gaat soms 10.000 in een auto zitten om 'm te upgraden naar hun maatstaven. Ze bieden werkelijk het beste van het beste aan.