Mercedes W124 | "Mercedes-Benz, Die Sacco Jahren"

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Dionysus zei:
Hij staat natuurlijk nog gewoon in de grondverf. Hij is nog niet af.

... grondverfgrijs (of te wel Liasgrau); ik houd van die kleur. De vorm moet het dan doen. De kleur corrigeert niets. Alleen echt mooie auto's overleven dit. Zo hebben we ook een Audi TT staan. Ik vind 'm het einde in deze kleur. Maar de meningen zijn verdeeld; eenvoudig verdeeld. Mooi <> niet mooi.
 
520d zei:
@ Michiel: las ik nou op een ander forum dat je de C126 gaat verkopen? Jammer hoor, het is een plaatje.

... en wat gaat er voor terugkomen? Een nog mooiere Coupe?

IMG_8478%2520%2528Kopie%2529.JPG

[size=x-small]edit: nieuwe pagina = plaatje posten[/size]
 
Ze blijft mooi, ik kan er naar blijven kijken! Die 560 laat ik nog maar even, vrijdag ga ik eerst maar eens in Noord-Holland kijken naar een zekere cabrio.
 
W124STER zei:
520d zei:
@ Michiel: las ik nou op een ander forum dat je de C126 gaat verkopen? Jammer hoor, het is een plaatje.

... en wat gaat er voor terugkomen? Een nog mooiere Coupe?
Hij is te koop gezet inderdaad. Dat wil zeggen nog niet via marktplaats. Gezien de ontwikkelingen in de branche en op mijn werk is het een voorzorgsmaatregel. Het is ook geen straf als die niet verkocht wordt. Wel erg dubbel. Eigenlijk wil ik hem niet kwijt. Maar af en toe bestaat het leven uit keuzes maken.
 
520d zei:
Ze blijft mooi, ik kan er naar blijven kijken! Die 560 laat ik nog maar even, vrijdag ga ik eerst maar eens in Noord-Holland kijken naar een zekere cabrio.

Goede beslissing. Voor een auto voor-erbij is een cabrio het meest geschikt. Ik rij al meer dan 10 jaar met stoffen dakjes en nog steeds; ieder open ritje is een beetje vakantie.

En met een W124 (A124) cabrio begeef je je meteen in de eredivisie van cabrioland. Elegantie en stijl tot in z'n bougiekabels.

mb_a2002f9651_1259148_124.jpg
 
Hier staat een witte 200TE uit 1993, 5 handbak met 250k van mijn collega, ding wordt niet verkocht. Iemand in Nl misschien? Vrij basic, maar wel schuifmans en 8 gaats
 
Gullwing zei:
Hier staat een witte 200TE uit 1993, 5 handbak met 250k van mijn collega, ding wordt niet verkocht. Iemand in Nl misschien? Vrij basic, maar wel schuifmans en 8 gaats

... misschien komen er met foto's wel reacties?
 
... dat zou best 's kunnen. Maar ik denk dat 520d sowieso eerst bij MHS in Castricum zou zijn gaan kijken, voordat 'de rest van de specialisten' aan de beurt zou komen. Ik heb recent met iemand gezocht naar een goede cabriolet, maar die waren niet echt te vinden. Van wat ik heb gezien was de Almadinrode bij MHS 'het meeste waar voor z'n geld'. Als 520d 'm heeft gekocht, heeft 'ie goede zaken gedaan.
 
Ik heb lekkere koffie gedronken, over prachtige auto's en allerlei andere onderwerpen gekletst, proefgereden met het kapje open in een fris lentezonnetje en vervolgens de knoop maar doorgehakt. De 300 CE-24 wordt van mij, De 530i gaat eruit.

Goede Vrijdag, dat is het....B)
 
W124STER zei:
Maar ik denk dat 520d sowieso eerst bij MHS in Castricum zou zijn gaan kijken, voordat 'de rest van de specialisten' aan de beurt zou komen.

Klopt. Deze had ik op het oog toen ik dacht aan een cabriolet. Ik heb nog even overwogen om voor zo'n S naar Henk Grooten te rijden, maar dat was me enerzijds net te ver, anderzijds denk ik met een cabrio nu beter af te zijn. Ik rijd graag open, pak regelmatig een toerritje mee en vind het model fenomenaal.

Daarnaast is de kwaliteit van dit exemplaar inderdaad top. Het lijkt serieus een vrijwel nieuwe auto, en zo rijdt het ook.
 
(tu)(tu)(tu) Gefeliciteerd met deze schone dame! Een W124 Mopf1 in het Almandinrood is altijd al fraai, maar als het dakje er ook nog af kan word ik helemaal enthousiast. Prachtauto, veel plezier ermee!
 
... ik vind wit op een Benz mooi, maar zeker op een combi. Maar Spanje en Kraggenburg; daar zitten een paar kilometer tussen...
 
W124STER zei:
... ik vind wit op een Benz mooi, maar zeker op een combi. Maar Spanje en Kraggenburg; daar zitten een paar kilometer tussen...

Ach, je vliegt er voor een paar tientjes heen en de terugweg kan je als vakantie inrichten :)
 
Zijn dat originele MB 8-gaatsen onder die Alaska-metallieke T?

Mooi ding verder. Onderschrijf de mening van W124Ster.

Leuk dat die edelman uit Castricum een eigenaar heeft gevonden onder één van de forumleden. Ik hoop natuurlijk op een "Mijn auto" topic. Gewoon nog een W124 draadje. Ik ken eigenaren van rode 300 CE 24V's die daar bijzonder veel reactie's mee hebben weten uit te lokken....
 
520d zei:
Thanks!! Gelukkig mag jij ook niet klagen met je prachtige 100, incl. KNAC-sticker...(tu)

De 100 staat nu al bijna 3 weken bij de spuiter, het wordt zo langzamerhand wel tijd om er van te gaan genieten als je het mij vraagt. Het is wel een beetje mijn eigen schuld dat het wat langer duurt. Ik heb de schadehersteller de tijd en ruimte gegeven om naar eigen believen met de auto aan de gang te gaan zolang het maar goed en netjes gebeurt tegen een vooraf besproken, zeer scherpe prijs. Toen de voorruit eruit was, bleek de achterliggende ellende wat groter dan vooraf voorzien was. Nu is alles netjes gestraald, zijn er nieuwe stukjes ingelast en is het geheel spuitklaar gemaakt met aluminium plamuur en primer. De nieuwe voorruit laat helaas wat langer op zich wachten dan voorzien en voor het nieuwe ruitrubber met chromen inleg wordt een creatieve oplossing gezocht.

Welkom in de wereld van de (bijna) klassieke auto.
 
Dionysus zei:
Zijn dat originele MB 8-gaatsen onder die Alaska-metallieke T?

Mooi ding verder. Onderschrijf de mening van W124Ster

0210952504003.jpg


geen idee of origineel, die dingen zien er eigenlijk te mooi uit om origineel te zijn. Maar ik denk dat ik hem zelf maar overneem, eigenlijk altijd een T willen hebben :}
 
Dionysus zei:
Leuk dat die edelman uit Castricum een eigenaar heeft gevonden onder één van de forumleden. Ik hoop natuurlijk op een "Mijn auto" topic. Gewoon nog een W124 draadje. Ik ken eigenaren van rode 300 CE 24V's die daar bijzonder veel reactie's mee hebben weten uit te lokken....

Dat verdient de auto eigenlijk wel. Ik laat hem eerst maar eens komen, dan wat eigen plaatjes schieten en dan uploaden. Een hele uitdaging....

De 300 CE-24 die jij bedoelt, zag ik gisteren overigens ook nog. Nog steeds in mooie conditie, met in elk geval betere wielen....
 
Gullwing zei:
geen idee of origineel, die dingen zien er eigenlijk te mooi uit om origineel te zijn. Maar ik denk dat ik hem zelf maar overneem, eigenlijk altijd een T willen hebben :}

Die velgen horen idd niet op een W124. Maar een witte T Mopfl. 1 is wel mooi!(tu)
 
vanmiddag even mee gereden, maar ik heb toch liever een automaat. (en een 3.0td, elek ramen, sportline, luchtvering, minder kms, etc etc)
 
Mercedes-Benz_W202.jpg


Gevonden op internet, dus is het waar. Zoals smarter en JW al aangaven, 8-gaatsen van de W202.
 
Tja, de juiste velgen. Het luistert allemaal nauw voor de ware purist.

Zo filosofeerde ik de afgelopen dagen over de winterset voor mijn nieuwe aanwinst. Ik wilde graag staal met een origineel wieldeksel (dus met chromen rand). Reden: Lichtmetalen wielen zijn in de winter bijna niet schoon te houden. Ik heb de laatste jaren mijn wintervelgen steeds professioneel moeten laten schoonmaken om ze weer netjes te krijgen. Daar heb ik eigenlijk geen zin meer in. Dan maar functioneel staal met een deksel. Wordt het lelijk, dan is een deksel immers snel vervangen.

Maar ja, achtgaatsen zijn natuurlijk wel het meest origineel. Gelukkig liggen die er in de zomer onder. En stiekem vind ik die originele deksels ook nog steeds erg mooi.....

Ander punt: de telefoon en navigatie. Bij de 300 CE heb ik de originele Becker vervangen door een Sony. Dat wil ik nu niet doen. In de rode schoonheid zit de voorbereiding voor een telefoon al ingebouwd, inclusief vier gaatjes in het dashboard. Dat wordt nu opgelost met een originele telefoonhouder die Herr Professor 500 E nog had liggen. Daarop een houder voor de Iphone en klaar. Geen concessies aan de moderne gemakken, maar toch zo origineel mogelijk ingebouwd. En de Becker blijft mooi op zijn plek, zoals het eigenlijk hoort.

Nou alleen dat betere weer nog....
 
Dat wordt vrijdagmiddag. 's ochtends wordt de airco nog afgevuld en wordt die telefooninbouw nog gedaan, en 's middags staat ze klaar. Fijn voor het weekend.
 
dit hout op het dashbord kastje, lijkt mij niet geheel origineel?

46104882_5.jpg


verder volgens mij wel een fraai apparaat https://www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-ce-320-46104882.htm
 
(:B


heeft een 320 trouwen specifieke zaken waar je op moet letten? Vroeger vond ik de coupe echt hondslelijk, maar naar bovenstaande ga ik toch even kijken van de week, voor 2,5K kun je zoiets nog een keer proberen.
 
De coupé is wat mij betreft een prachtig gelijnde auto. Dit exemplaar heeft een mooie kleurstelling, dat grijze leer blijft erg mooi. Jammer van die houtstrips, maar met een beetje mazzel krijg je die er nog wel uitgesloopt zonder nare schades.

Een aandachtspuntje heb ik wel: de achterruit. Bij de mijne zat daar condens in, en dat kun je niet oplossen. Dan moet er een nieuwe ruit in, hetgeen erg kostbaar is. Voor het overige is zo'n prachtige zescilinder coupé een begerenswaardig hebbeding. Succes met kijken en proefrijden, ben benieuwd naar het resultaat.
 
Mooi ding, die 320. En met een zacht prijsje. Als-ie zo goed is als dat hij er op dat thumbnail-achtig fotootje uitziet...

En van condens zal deze Marbella-inwoner niet snel last hebben. Daar heeft volgens mij in Marbella nog nooit iemand last van gehad.
 
Gullwing zei:
verder volgens mij wel een fraai apparaat https://www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-ce-320-46104882.htm

Zeer mooie combinatie: Het W124 Mopf1 uiterlijk, gecombineerd met de moderne en krachtige 320 motor. (tu)

Ik meen ergens gelezen te hebben dat er bij de W124 modellen gecombineerd met de nieuwe motorgeneratie (280/320) vaak op den duur wel een kostbare modificatie aan de kabelboom noodzakelijk is. Maar de ter zake kundige experts op dit forum kunnen hier ongetwijfeld beter advies over geven dan ik.
 
... de kabelboom is inderdaad berucht en is inmiddels veelal vervangen. Een reparatie van ongeveer €1500 (al hebben we hiervoor al verschillende bedragen langs zien komen).
 
en hoe zou je zoiets kunnen herkennen? De eigenaar heb ik eindelijk te pakken kunnen krijgen, hij heeft de auto destijds nieuw gekocht.
 
520d zei:
Ik heb lekkere koffie gedronken, over prachtige auto's en allerlei andere onderwerpen gekletst, proefgereden met het kapje open in een fris lentezonnetje en vervolgens de knoop maar doorgehakt. De 300 CE-24 wordt van mij, De 530i gaat eruit.

Goede Vrijdag, dat is het....B)
Beetje late reactie maar ben door drukte niet meer zo vaak als ik zou willen online. Gefeliciteerd.
Zeker voor een auto erbij is een cabrio de leukste auto. Als het budget hier wat ruimer zou zijn dan was de 300CE zeker het overwegen waard geweest.
Veel mooie zonnige kilometers toegewenst.
 
520d zei:
Ik heb lekkere koffie gedronken, over prachtige auto's en allerlei andere onderwerpen gekletst, proefgereden met het kapje open in een fris lentezonnetje en vervolgens de knoop maar doorgehakt. De 300 CE-24 wordt van mij, De 530i gaat eruit.

Goede Vrijdag, dat is het....B)

Congrats. (tu) Geweldige aankoop, in mijn ogen. (tu)

baSSje zei:
Er mag wél een setje originele wielen onder.

Tjah, de wieldoppen vond ik zelf niks. Setje 15-gaats doet het in mijn ogen al een half jaartje prima. OEM-fetisjisten zullen vast huiveren bij het setje velgen die ik deze week heb besteld voor onder de witte.. Meer info binnenkort! Setje staal met doppen en deze set gaan er dan waarschijnlijk uit voor een zacht prijsje.

In ander nieuws.. nog steeds op zoek naar een middenarmsteun (kleur maakt niet uit, opnieuw laten bekleden bij Heyman in Zwolle is zo gedaan. Nog bedankt voor de tip trouwens). Vering achter stond inderdaad te laag, staat nu weer goed op z'n wielen en de vervelende kraak die zich rechtsachter had gevestigd is er ook uit. (Duur grapje trouwens, garage heeft er 2,5 dag werk aan gehad).
 
520d zei:
... Hoe zijn die Spanjaarden in de regel met hun onderhoud?

onderhoud? Hoezo het rijdt toch nog?

:,(

Echter zijn er natuurlijk ook wel lieden die goed voor een auto zorgen, maar je moet iig eentje nemen die altijd binnen heeft gestaan. Hoe vaak ik het heb gezien dat iemand tijdens het parkeren vol op iemand anders klapt en vervolgens gewoon wegrijdt. Er is gewoon niet zoveel gevoel met auto's. Daarom worden vele ook standaard elk jaar overgespoten,
 
Terug
Bovenaan