Pjotr
Asfaltkampioen
Beloofd is beloofd! Mijn vader heeft trouwens een duo foto voor de kalender ingestuurd, heb jij die mail ook (weer) gevonden? Anders ga ik er voor je achteraan!
Marc: Rover 827 Vitesse automaat 1989 & Rover 3500 Vanden Plas automaat 1982 & Rover 827 Si automaat 1993
- Onderwerp starter Marc 827 3500
- Startdatum
Marc 827 3500
Kilometervreter
Ah cool! Nee heb gekeken maar geen mail gevonden....
Pjotr
Asfaltkampioen
Ik zal het navragen! Ik app je dan wel, dat is misschien iets makkelijker
(waarom ik dit ook hier vroeg, nouja zondag/weekend/ vervelende meidpoes naast me zeggen we dan maar)
Marc 827 3500
Kilometervreter
Weer iets aangepakt bij mijn Rover Vanden Plas. Toen ik de Rover kocht zat rechts in de motorruimte bij de schokdemper in de buurt een plaatje overlappend gelast. Daar zal vast wat onder zitten dacht ik toen maar er was toch wel een lijst aan de auto en heb dat een beetje uitgesteld. Zo gaan die dingen nu eenmaal. Nu de tijd en kans gepakt om het aan te pakken. Afgelopen weekend op een frisse droge ochtend naar de zaak:
Eerst de roest weggeslepen. Het binnenscherm was ook een gat in geroest, die heb ik dicht kunnen proplassen:
Na en voor elke stap las primer aangebracht om roest te voorkomen:
Toen ben ik plaatjes gaan maken die ik kon proplassen zodat ik de puzzel weer kon opbouwen:
Gezien vanuit de wielkast:
En toen was hij weer dicht!:
En daarna de primers:
Daarna weer afgekit zoals uit de fabriek:
Erg blij dat dit weer dicht en sterk is. Ik vond het wel lastig lassen zo in deze rare hoek. Het is misschien niet super strak omtrent metaalwerk maar het is in ieder geval weer dicht en sterk!
Volgende stap is de motorruimte aanpakken door mooi te maken.
Eerst de roest weggeslepen. Het binnenscherm was ook een gat in geroest, die heb ik dicht kunnen proplassen:
Na en voor elke stap las primer aangebracht om roest te voorkomen:
Toen ben ik plaatjes gaan maken die ik kon proplassen zodat ik de puzzel weer kon opbouwen:
Gezien vanuit de wielkast:
En toen was hij weer dicht!:
En daarna de primers:
Daarna weer afgekit zoals uit de fabriek:
Erg blij dat dit weer dicht en sterk is. Ik vond het wel lastig lassen zo in deze rare hoek. Het is misschien niet super strak omtrent metaalwerk maar het is in ieder geval weer dicht en sterk!
Volgende stap is de motorruimte aanpakken door mooi te maken.
Laatst bewerkt:
Marc 827 3500
Kilometervreter
Dankjewel!
Marc 827 3500
Kilometervreter
Thanks Amigo.
Marc 827 3500
Kilometervreter
Zoals gezegd na mijn vorige post met foto's wilde ik de motorruimte eens goed aanpakken en mooi maken. Zeker omdat de buitenkant nu zo netjes is. Ook was er nu kleur verschil tussen de buitenkant en motorruimte. Niet heel erg maar ja. Kan mooier. Eerst alles afgeplakt (ook de andere spullen en Rover in de garage):
Ontvetten is erg belangrijk uiteraard. Zeker voor de motorruimte. Na advies van collegas heb ik eerst een soort sop ontvetter gebruikt, toen echt een chemische ontvetter. Hierna geschuurd met de sop ontvetter en daarna weer ontvet met de chemische ontvetter:
Toen op de plekken waar roest zat roest primer aangebracht:
Toen de naden afgekit met daarvoor bedoelde kit. Dit om eigenlijk een betere bescherming te geven dan de fabriek ooit deed. Ook deed ik dit omdat ik niet alleen op de plek waar ik gelast heb kit te hebben. Dan valt dat zo op:
Nadat de kit droog was een paar lagen primer over het geheel aangebracht:
Toen was het eindelijk tijd voor de kleur:
En dan tot slot de robuuste 2K blanke lak:
Ja oke, een spuitcabine had een mooier resultaat gehaald maar ik ben heel blij met het behaalde resultaat. Ik vind dat er een hele mooie glans is. Tijdens montage nog wat dingetjes aangepakt. Het kvs vat gelakt alsmede de breather op de motor. En bedrading mooi getaped etc:
Ik ben er heel blij mee zo!
Ontvetten is erg belangrijk uiteraard. Zeker voor de motorruimte. Na advies van collegas heb ik eerst een soort sop ontvetter gebruikt, toen echt een chemische ontvetter. Hierna geschuurd met de sop ontvetter en daarna weer ontvet met de chemische ontvetter:
Toen op de plekken waar roest zat roest primer aangebracht:
Toen de naden afgekit met daarvoor bedoelde kit. Dit om eigenlijk een betere bescherming te geven dan de fabriek ooit deed. Ook deed ik dit omdat ik niet alleen op de plek waar ik gelast heb kit te hebben. Dan valt dat zo op:
Nadat de kit droog was een paar lagen primer over het geheel aangebracht:
Toen was het eindelijk tijd voor de kleur:
En dan tot slot de robuuste 2K blanke lak:
Ja oke, een spuitcabine had een mooier resultaat gehaald maar ik ben heel blij met het behaalde resultaat. Ik vind dat er een hele mooie glans is. Tijdens montage nog wat dingetjes aangepakt. Het kvs vat gelakt alsmede de breather op de motor. En bedrading mooi getaped etc:
Ik ben er heel blij mee zo!
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Klasse!
Gert 2318454
Wegverkenner
Heel mooi! Je moet wel engelengeduld hebben om in al die hoekjes en gaatjes te schuren.
Marc 827 3500
Kilometervreter
Bedankt voor de leuke reacties allemaal!
Ja je moet eigenlijk geen haast hebben. Zoals zoveel zeggen; het zit in de voorbereiding. Maar zeker een gepriegel soms. Hahaha.
Ja je moet eigenlijk geen haast hebben. Zoals zoveel zeggen; het zit in de voorbereiding. Maar zeker een gepriegel soms. Hahaha.
Marc 827 3500
Kilometervreter
Dankjewel man! Nou inderdaad! Kunnen we aan de hobby!
JohandeBoer
Wegverkenner
wouw.
gewoon WOUW !
gewoon WOUW !
Marc 827 3500
Kilometervreter
Marc 827 3500
Kilometervreter
Zo'n 8 in de werkplaats en dan nog op de receptie 2 mensen.
Pjotr
Asfaltkampioen
Jammer dat je gisteren niet met een Britse slee was vriend, maar dan had ik deze foto niet kunnen maken. Ik zei al tegen de Fryske boy, dit roept om een foto. Er is namelijk een pagina, GTA effect genaamd, voor dit soort foto's.
Jammer dat de buurman met de rode hier niet meer woont, maar aan de andere kant, die lichtblauwe is al een barrel en die rode was nog erger, als die 's morgens startte dan was het net een Golf Diesel uit de jaren 80, wat een kabaal. (nog erger AS DAN een FSO )
Jammer dat de buurman met de rode hier niet meer woont, maar aan de andere kant, die lichtblauwe is al een barrel en die rode was nog erger, als die 's morgens startte dan was het net een Golf Diesel uit de jaren 80, wat een kabaal. (nog erger AS DAN een FSO
)
Cole Trickle
Wegverkenner
Je blijft de onbetwiste 'knikkerbuskoning' (helaas niet mijn verzinsel)! Heel mooi gedaan. Zou zo een auto van je kopen waar jij aan hebt gewerkt
Twix
Asfaltkampioen
Hopelijk leest de verzekering niet mee...
Durashift
Kilometervreter
^^ voor de context zet ik dit er dan maar bij: dan weet de verzekeraar dat ze een perfectionist als klant hebben en dus wel kunnen verwachten dat het risico op een niet verhaalbare claim vrij gering zal zijn.
Marc 827 3500
Kilometervreter
@ Pjotr: ja de Engelse vloot staat veilig binnen te schuilen tot het niet meer nat en Pekellig is haha. Was erg gezellig en dit stuk Japans/Nederlands trots mag ook zeker op de foto. Moet haar wel weer eens wassen.
@ Cole Trickle: haha hey blijft een mooie bijnaam haha. Dankjewel! Oh dat is een mooi compliment!
@ Elco: hey dankjewel kerel! Erg trots op. Haha nou ergens is vuil maken en gebruiken zonde natuurlijk maar hij kan nu ook weer meer hebben. Dus nu alles gelast en netjes bescherming heeft kan het meer hebben.
Hoe dan ook. Lekker toeren is in het nieuwe jaar gewoon het plan!
@ Cole Trickle: haha hey blijft een mooie bijnaam haha. Dankjewel! Oh dat is een mooi compliment!
@ Elco: hey dankjewel kerel! Erg trots op. Haha nou ergens is vuil maken en gebruiken zonde natuurlijk maar hij kan nu ook weer meer hebben. Dus nu alles gelast en netjes bescherming heeft kan het meer hebben.
Hoe dan ook. Lekker toeren is in het nieuwe jaar gewoon het plan!
Twix
Asfaltkampioen
Weet ik! Aan de foto's van de Rovers hier te zien ga je naar een goed adres.
Marc 827 3500
Kilometervreter
De winter lijkt voorbij dus tijd om het glimmende staal weer aan de zon te laten zien. Gisteren de eerste rit van de SD1 was direct om een klusje te doen. Op mijn werk vier nieuwe banden gemonteerd. Ik wilde eigenlijk een merk als Dunlop hebben maar ik kwam prijzen tegen van 400 euro per band. Vanwege de vreemde maat denk ik. 195/70/14. Ook andere merken waren ruim 300 per stuk. Ik ben liefhebber tot op het merg maar dat wilde ik niet betalen. Daarnaast ben ik niet zooooo rijk haha. Dus een goed B-merk gekozen. Falken. Dat zat er al op en was eigenlijk prima. Nog even een collega gevraagd die daar heel erg in thuis is en hij beaamde dat het een goed merk is. Voor 90 euro per band de bestelling geplaatst.
Lekker naar buiten in het zonnetje:
Voetjes van de vloer:
Het nieuwe rubber op de velgen en het oude rubber op de achtergrond. Ik heb van de oude banden nog de beste bewaard en die gaat op het reserve wiel.
Binnenkant uiteraard schoon gemaakt en een spray wax aangebracht. Oude plaklood netjes weggehaald en alles gebalanceerd.
En weer met de benen op de grond en het rubber aan de binnenkant en buitenkant in het vet gezet:
Grijp graag elke reden aan voor een fotootje haha:
Weer thuis even gekeken naar de motorruimte en in de zon ziet het er ook prima uit!:
Gisteren ook de Rover 827 Si weer uit de stalling gehaald. Accu er op, sleuteltje draaien en starten maar. Sloeg direct aan en lekker naar huis gereden door het mooie Borger:
Nieuwe banden en accu voor de 827 Si staan al klaar. Dunlop banden voor de 827 Si waren veel goedkoper. 65 euro per stuk. Meer een gangbare maat. 195/65/15. Hoe dan ook. Die krijgt binnenkort ook weer wat liefde.
Lekker naar buiten in het zonnetje:
Voetjes van de vloer:
Het nieuwe rubber op de velgen en het oude rubber op de achtergrond. Ik heb van de oude banden nog de beste bewaard en die gaat op het reserve wiel.
Binnenkant uiteraard schoon gemaakt en een spray wax aangebracht. Oude plaklood netjes weggehaald en alles gebalanceerd.
En weer met de benen op de grond en het rubber aan de binnenkant en buitenkant in het vet gezet:
Grijp graag elke reden aan voor een fotootje haha:
Weer thuis even gekeken naar de motorruimte en in de zon ziet het er ook prima uit!:
Gisteren ook de Rover 827 Si weer uit de stalling gehaald. Accu er op, sleuteltje draaien en starten maar. Sloeg direct aan en lekker naar huis gereden door het mooie Borger:
Nieuwe banden en accu voor de 827 Si staan al klaar. Dunlop banden voor de 827 Si waren veel goedkoper. 65 euro per stuk. Meer een gangbare maat. 195/65/15. Hoe dan ook. Die krijgt binnenkort ook weer wat liefde.
Marc 827 3500
Kilometervreter
Dankjewel!!
Marc 827 3500
Kilometervreter
@ Barri: thanks! Haha ja dat krukje is nog door de Canadezen gedropt volgens mij hahaha.
@ Pjotr: bedankt maat!
@ Pjotr: bedankt maat!
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Marc, er komt een mooi 1:18 schaalmodel van de 827, gemaakt door Cult Scale Models. De prijs wordt helaas niet zo fijn, tegen de 200 euro.
rzasa
Asfaltkampioen
Cult Scale Models
To be expected: CML191-2 Rover 827 Vitesse Targa Red 1988-1989 Limited Edition 120 pieces! (Photo’s show an early sample!) #Rover #Rovercars #Rover800 #rover827 #rovervitesse #rover827vitesse...
www.facebook.com
Marc 827 3500
Kilometervreter
Bedankt voor de tip allebei! Ik kreeg hem al onder mijn neus en vind het erg gaaf! Ik ga ze wel bestellen ondanks de prijs.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Heel eerlijk: als het mijn auto was, had ik er wel een bezuiniging links of rechts voor over. De kwaliteit van Cult Scale is erg hoog.
Thomas3006
Startmotor
Mooie update weer, zoals altijd alles beter dan goed!
Leuk ook dat de zwarte 800 weer uit de stalling is, dat blijft misschien toch wel de mooiste
Leuk ook dat de zwarte 800 weer uit de stalling is, dat blijft misschien toch wel de mooiste
Niseko
Asfaltkampioen
Hey Marc, dit filmpje moet jij als SD1 liefhebber zeker zien :
Daytona vs SD1 - Iain Tyrrel
Daytona vs SD1 - Iain Tyrrel
Marc 827 3500
Kilometervreter
@ Klassieker rijder: nou dat dus. Ze zijn zo zeldzaam en ik ben al lang op zoek naar een 1:18 model van de 827 Vitesse. Mijn vrouw zei direct "wil je ze liever niet allemaal?" Dus gelijk alle kleuren besteld. als Elco al zegt; er is weinig cooler....
@ Thomas: thanks maat. Ha jij bent de zoveelste die zegt dat ze de zwarte het mooiste vinden. Ja joh weer lekker toeren!
@ Elco: Nou exact dat inderdaad!! Zelfs 1:43 had ik al speciaal gevonden maar van de 800 is zo weinig gemaakt. Dus toen ik hoorde van Cult models dat er een 1:18 model kwam sprong ik een gat in de lucht haha. Ja lekker alles weer de weg op. Lekker toeren. Hopelijk zien we elkaar weer eens op een meeting!
@ Niseko: Bedankt voor het delen! Heerlijk kanaal vind ik dat. Die man kan zo prettig vertellen. En dan de wagens! Wow. Dit filmpje vond ik inderdaad geweldig.
@ Thomas: thanks maat. Ha jij bent de zoveelste die zegt dat ze de zwarte het mooiste vinden. Ja joh weer lekker toeren!
@ Elco: Nou exact dat inderdaad!! Zelfs 1:43 had ik al speciaal gevonden maar van de 800 is zo weinig gemaakt. Dus toen ik hoorde van Cult models dat er een 1:18 model kwam sprong ik een gat in de lucht haha. Ja lekker alles weer de weg op. Lekker toeren. Hopelijk zien we elkaar weer eens op een meeting!
@ Niseko: Bedankt voor het delen! Heerlijk kanaal vind ik dat. Die man kan zo prettig vertellen. En dan de wagens! Wow. Dit filmpje vond ik inderdaad geweldig.
PascalD
Wegverkenner
Marc 827 3500
Kilometervreter
Oh geweldig!! Maar ook verdorie hahaha. Die zou ik ook wel willen. Haha bedankt he. Minichamps maakt ook geweldig mooie modellen.
Marc 827 3500
Kilometervreter
Haha ja dat is het inderdaad. Nou ik zou van deze maar eentje willen. Dus dat valt nog mee. Zijn gewoon mooie modellen. Even kijken hoe en wat. In ieder geval bedankt voor de tip!