Kristian: is zo’n X dan toch niks?
- Onderwerp starter Kristian2
- Startdatum
Guest
Eey Kristian, Lekker bommetje op wielen...
Trouwens Autoweek heeft in de afgelopen autoweek een civic uit elkaar gehaald...wat ze weleens vaker doen...ik weet niet of jij dit hebt gezien?
Trouwens Autoweek heeft in de afgelopen autoweek een civic uit elkaar gehaald...wat ze weleens vaker doen...ik weet niet of jij dit hebt gezien?
speedtouch
Wegverkenner
Is niet heel erg nog maar moet wel worden verholpen voor het erger wordt.
Is dat zo erg dan?
Is dat zo erg dan?
Audi A4tdi
Net ingestapt
Zo en nu is het weer tijd voor de Civic. 
Kristian2
Kilometervreter
Helemaal gelijk. Na een weekje alleen maar in de Aygo te hebben gereden van de week weer lekker in de Civic gereden. Op dat moment merk je pas wat dat voor geweldige auto is. Het voelde weer net als de overstap van de Swift naar de Civic. Wat een power, strakke besturing en wegligging en directe bediening. En dan waardeer je weer de lekkere armsteun, cruise control, regensensor en climate control.
Mag ook wel want voor de prijs van een Civic koop je ook twee nieuwe Aygo's.
Civic is vorige week een jaar geworden. Had ik bij vorige auto's dan al lang weer zin in wat nieuws, bij de Civic nog absoluut niet.
Mag ook wel want voor de prijs van een Civic koop je ook twee nieuwe Aygo's.
Civic is vorige week een jaar geworden. Had ik bij vorige auto's dan al lang weer zin in wat nieuws, bij de Civic nog absoluut niet.
BRG
Wegverkenner
Kijk,
dit kan er bij mij niet in.
Je koopt de Aygo voor het goedkope rijden,
en negeert je eigen innerlijke wens voor een CRX Del Sol.
En dan zou je geld gaan verspillen aan dure velgen
Je hebt een emotieloos no nonsense bakkie gekocht voor het goedkope rijden,
hou het dan ook zo,
en koop - als je dan toch geld teveel hebt - leuke dingen voor de Civic ... (of de Trabi).
dit kan er bij mij niet in.
Je koopt de Aygo voor het goedkope rijden,
en negeert je eigen innerlijke wens voor een CRX Del Sol.
En dan zou je geld gaan verspillen aan dure velgen
Je hebt een emotieloos no nonsense bakkie gekocht voor het goedkope rijden,
hou het dan ook zo,
en koop - als je dan toch geld teveel hebt - leuke dingen voor de Civic ... (of de Trabi).
Kristian2
Kilometervreter
Gebeurt ook niet zomaar. Misschien als de banden een keer aan vervanging toe zijn. Probeer hem met wat kleine dingetjes een beetje op te leuken. Doel is inderdaad goedkoop te rijden. Je hebt helemaal gelijk, veel geld in de Aygo stoppen is zonde. Bij echt geld teveel (en dat gaat niet gebeuren denk ik) komt er wel een S2000
Kristian2
Kilometervreter
Vandaag de nieuwe matten in de Aygo gelegd. Staat veel frisser en netter. Zo'n velourssetje is veel mooier als het standaard naaldviltsetje wat standaard bij een auto wordt geleverd. In de Civic ook een dergelijk setje bij aankoop bij bedongen en dat maakt hem wel af.
Ook het dashboardklepje zit erin. Staat ook heel goed. Stukje minder basic. Bovendien hou ik niet van dingen die in het zicht liggen, lijkt zo slordig.
Ook het dashboardklepje zit erin. Staat ook heel goed. Stukje minder basic. Bovendien hou ik niet van dingen die in het zicht liggen, lijkt zo slordig.
BMW bolle
Net ingestapt
Ik heb ook van de week een dashboardklepje besteld.
In mijn vorige auto's had ik een leren stuurwiel en nu dus niet. Missen doe ik het niet. In tegendeel....
BMW heeft goede stuurwielen, zonder slijtplekken (na ruim 2 en 3 ton) terwijl het leer van het Saabstuur er niet mooi uitzag na krap 2 ton.
Ben benieuwd naar het 107-stuur als er 2 ton mee gestuurd is trouwens....
In mijn vorige auto's had ik een leren stuurwiel en nu dus niet. Missen doe ik het niet. In tegendeel....
BMW heeft goede stuurwielen, zonder slijtplekken (na ruim 2 en 3 ton) terwijl het leer van het Saabstuur er niet mooi uitzag na krap 2 ton.
Ben benieuwd naar het 107-stuur als er 2 ton mee gestuurd is trouwens....
Kristian2
Kilometervreter
Volgens mij blijft dat wel netjes. Structuur is zodanig dat dat niet zomaar weg slijt denk ik.
Klepje is handig. Zit er ook zo in. Twee kunststof klemmetjes en twee schroefjes. Even een spiegeltje in het vakje leggen zodat je ziet wat je doet (schroefgaatjes zitten aan de binnenkant).
Klepje is handig. Zit er ook zo in. Twee kunststof klemmetjes en twee schroefjes. Even een spiegeltje in het vakje leggen zodat je ziet wat je doet (schroefgaatjes zitten aan de binnenkant).
BRG
Wegverkenner
Gisteren bij mijn dealer eens gaan kijken bij een net binnengekomen inruiler (wegens aankoop CR-Z).
Civic,
1.4,
champagne,
2 jaar oud,
27.000 km,
leuke velgjes,
zeker Ruudproof (geen deukje, geen krasje, niet van nieuw te onderscheiden),
2 jaar garantie,
levenslang Honda Assistance,
13.000 EUR.
Tempting.
Maar project toch on hold gezet ...
Ga er altijd spijt van krijgen als ik de in België meest verkochte (want in verzekering en rijtaks zeer goedkope) 1.4 ga nemen ... denk dat - als er een komt - het toch de 1.8 van 140pk moet zijn...
Civic,
1.4,
champagne,
2 jaar oud,
27.000 km,
leuke velgjes,
zeker Ruudproof (geen deukje, geen krasje, niet van nieuw te onderscheiden),
2 jaar garantie,
levenslang Honda Assistance,
13.000 EUR.
Tempting.
Maar project toch on hold gezet ...
Ga er altijd spijt van krijgen als ik de in België meest verkochte (want in verzekering en rijtaks zeer goedkope) 1.4 ga nemen ... denk dat - als er een komt - het toch de 1.8 van 140pk moet zijn...
Guest
de 1.8 maakt de Civic een heel stuk volwassener.
Kristian2
Kilometervreter
Maar zo'n 1.4 I-DSI schijnt ook best fijn te zijn. Niet heel snel maar wel zuinig en fijn om mee te rijden. En de besturing en het onderstel geven dezelfde lol als bij de 1.8.
Ik zou wel altijd gaan voor de Sport uitvoering gaan en de Comfort laten staan. Die heeft een plastic stuur, simpele pedalen, geen cruise control en mistlampen en mist nog wat zaken die de Sport wel heeft.
Geweldige auto is het zo'n Civic. Heb nu de eerste 20.000 km op de teller staan en nog steeds heel blij mee. Nog steeds geen enkele spijt dat het geen BMW is geworden toen.
Over vier weken gaat ie weer mee op vakantie. Heb onlangs nog originele Honda dakdragers weten te bemachtigen voor een klein prijsje dus kan er ook een dakkoffer mee.
Voor de vakantie nog even de eerste beurt laten uitvoeren.
Ik zou wel altijd gaan voor de Sport uitvoering gaan en de Comfort laten staan. Die heeft een plastic stuur, simpele pedalen, geen cruise control en mistlampen en mist nog wat zaken die de Sport wel heeft.
Geweldige auto is het zo'n Civic. Heb nu de eerste 20.000 km op de teller staan en nog steeds heel blij mee. Nog steeds geen enkele spijt dat het geen BMW is geworden toen.
Over vier weken gaat ie weer mee op vakantie. Heb onlangs nog originele Honda dakdragers weten te bemachtigen voor een klein prijsje dus kan er ook een dakkoffer mee.
Voor de vakantie nog even de eerste beurt laten uitvoeren.
Guest
Ik vond de 1.4 met I-shift een auto om mee naar de tandarts te rijden: Alleen geschikt om te laat mee te willen komen. Hij is wel zuinig ja. Misschien gaat het met de nieuwe 1.4 met 100 pk allemaal een stuk beter. Sport of Comfort uitvoering: ik heb het helemaal met je eens, minimaal de Sport, liefst natuurlijk de Executive.
Kristian2
Kilometervreter
Ik heb nooit in de 1400 gereden. Had denk ik best voldaan maar je moet daarna niet in de 1.8 gaan rijden, dan valt het tegen. De 2.2 diesel schijnt ook geweldig te zijn. Met een chip levert deze 190 pk en is daarmee een serieuze bedreiging voor de Type-R.
Executive uitvoering zie je niet veel. Wel mooi met panoramadak, ingebouwde navi etc.
Executive uitvoering zie je niet veel. Wel mooi met panoramadak, ingebouwde navi etc.
Kristian2
Kilometervreter
Gisteren even een rondje in de CR-Z mogen rijden. Rijdt echt super. Heerlijk karretje. Alleen jammer dat de 1800 in de Civic een stukje vlotter is (en ook aanvoelt). Gasrespons is zelfs in de Sport stand langzamer als in de Civic.
Je zit er wel lekker in en een mooi dashboard. Als je geld zat hebt een leuke 2e auto.
Je zit er wel lekker in en een mooi dashboard. Als je geld zat hebt een leuke 2e auto.
Kristian2
Kilometervreter
Zonet heeft de Civic even een kleine beurt gehad en heb ik even kunnen rijden met de demo CR-Z.
In tegenstelling tot de CR-Z waar ik vorige week een rondje in heb gemaakt, voelde deze een stuk pittiger aan. Auto rijdt heel sportief. Stap je daarna in de Civic dan moet je echt wennen. Voelt toch een stukje afstandelijker aan terwijl dat in wezen ook een sportieve auto is.
Snel even een paar foto's geschoten onderweg van deze blikvanger:
In tegenstelling tot de CR-Z waar ik vorige week een rondje in heb gemaakt, voelde deze een stuk pittiger aan. Auto rijdt heel sportief. Stap je daarna in de Civic dan moet je echt wennen. Voelt toch een stukje afstandelijker aan terwijl dat in wezen ook een sportieve auto is.
Snel even een paar foto's geschoten onderweg van deze blikvanger:
Guest
Stond de vorige op eco en deze op sport soms?
Is de CRZ dus meer een fun auto om te rijden dan de 1.8 Civic? Ook al is 'ie trager? Hoe is het comfort in vergelijking tot de 1.8 Civic?
Is de CRZ dus meer een fun auto om te rijden dan de 1.8 Civic? Ook al is 'ie trager? Hoe is het comfort in vergelijking tot de 1.8 Civic?
Guest
Mooie auto die CR-Z.
Hoe staat het ondertussen met je Aygo Kristian?
De mijne gaat volgende week afgeladen mee op vakantie naar Engeland.
Hoe staat het ondertussen met je Aygo Kristian?
De mijne gaat volgende week afgeladen mee op vakantie naar Engeland.
Kristian2
Kilometervreter
Andere foto was niet mooi genoeg. Zal vanavond nog wel even een paar erbij zetten.
CRZ is inderdaad meer een funauto ja. Lagere zit, veel strakkere besturing, nog sportiever onderstel (maar niet oncomfortabeler) en een zwaardere brom bij het optrekken. Om te rijden dus nog een stukje leuker. En nooit het idee dat ie ondergemotoriseerd is. Knap gedaan! Helaas maar een tweezitter dus voor ons niet zo geschikt maar anders had ik hem wel willen hebben.
Aygo bevalt ook prima. Altijd zo'n beetje 1:20 ongeacht de rijstijl. Als ik even Zwolle in ga pak ik het liefste de Aygo. Lekker compact en wendbaar en vlot zat. Rijdt alleen niet heel sportief (overhellen en sturen wat indirect) en het meubilair is wat hard en vormeloos. Maar overall een ideale 2e auto!
CRZ is inderdaad meer een funauto ja. Lagere zit, veel strakkere besturing, nog sportiever onderstel (maar niet oncomfortabeler) en een zwaardere brom bij het optrekken. Om te rijden dus nog een stukje leuker. En nooit het idee dat ie ondergemotoriseerd is. Knap gedaan! Helaas maar een tweezitter dus voor ons niet zo geschikt maar anders had ik hem wel willen hebben.
Aygo bevalt ook prima. Altijd zo'n beetje 1:20 ongeacht de rijstijl. Als ik even Zwolle in ga pak ik het liefste de Aygo. Lekker compact en wendbaar en vlot zat. Rijdt alleen niet heel sportief (overhellen en sturen wat indirect) en het meubilair is wat hard en vormeloos. Maar overall een ideale 2e auto!
Kristian2
Kilometervreter
Ondanks dat we pas over een week op vakantie gaan is de Civic er al helemaal klaar voor.
Een aantal weken terug heb ik een originele set dakdragers voor de Civic gekocht. Via de dealer nog wat missende onderdelen weten te krijgen (peperduur maar oke) en via een andere Civic-rijder hier op Autoweek (heeft ook een originele en in nieuwstaat verkerende CR-X) een handleiding weten te bemachtigen.
Toen kon ik zelf aan de slag. De strips op het dak moest ik stukjes tussenuit zagen. Op die plekken zit namelijk de bevestiging voor de dakdragers. Gevaarlijk werkje maar goed gelukt. Met plastic kapjes kunnen de gaten weer worden afgedekt. Niet zo mooi systeem als bij bijv. Opel (schuifje in de dakstrip) maar het werkt wel.
En gisteren een dakkoffer gekocht. Een Thule Polar 200 met een inhoud van 460 liter. Staat netjes zo vind ik.
Aanstaand weekend mag de Civic ons weer vervoeren naar het mooie Italië.
Een aantal weken terug heb ik een originele set dakdragers voor de Civic gekocht. Via de dealer nog wat missende onderdelen weten te krijgen (peperduur maar oke) en via een andere Civic-rijder hier op Autoweek (heeft ook een originele en in nieuwstaat verkerende CR-X) een handleiding weten te bemachtigen.
Toen kon ik zelf aan de slag. De strips op het dak moest ik stukjes tussenuit zagen. Op die plekken zit namelijk de bevestiging voor de dakdragers. Gevaarlijk werkje maar goed gelukt. Met plastic kapjes kunnen de gaten weer worden afgedekt. Niet zo mooi systeem als bij bijv. Opel (schuifje in de dakstrip) maar het werkt wel.
En gisteren een dakkoffer gekocht. Een Thule Polar 200 met een inhoud van 460 liter. Staat netjes zo vind ik.
Aanstaand weekend mag de Civic ons weer vervoeren naar het mooie Italië.
Renault Sport
Net ingestapt
Mooie dakkoffer, maar heb je niet van die dragers die je tussen de rubbers van het raam en de rand van de deur kunt klikken??
rjthefrisian
Kilometervreter
Staat goed. Wel onnozel dat je in je auto moet gaan zagen.
Guest
Kristian zei:
Grappig ding om te zien, zo'n CRZ. Helaas zal de auto nogal wat "verkeerde" aandacht trekken. Zo vermoedde de dealer waar ik 'm zag staan ook, spijtig genoeg..
Fijne vakantie!
Guest
Kristian zei:
Vooral jonge "gassies" die zich nu verplaatsen in -bijv.- afgetrapte Golfjes, Civics en 3 Series hebben bovengemiddelde interesse in deze auto.
Nieuw blijven ze nog wel even gevrijwaard van alle onheil, maar straks op de tweedehands markt?
Over cententellers heb ik het niet. Die blijven gewoon voor de Prius, Auris, Civic Hybrid of Insight gaan. Meer ruimte en ook voordeliger.
Elco
Kilometervreter
Fotoemmer heeft bij mij nog nooit een foto verprutst, even je instellingen daar checken! Ik upload altijd max 1 mb file size, en verklein ze zelf. Nooit een centje pijn!
Overigens denk ik dat de CR-Z lang zoveel petjesvolk niet gaat trekken als de CRX deed. Hybride? Haha, dat is voor hippies! Wij petjes zijn st0errrrrz
Overigens denk ik dat de CR-Z lang zoveel petjesvolk niet gaat trekken als de CRX deed. Hybride? Haha, dat is voor hippies! Wij petjes zijn st0errrrrz
Kristian2
Kilometervreter
Denk ook dat dat wel mee zal vallen.
Over de Aygo. Die rijdt altijd zo rond de 1:20. Laatste tank benzine heb ik behoorlijk hard gereden met grote stukken snelweg waarbij ik toch zo rond de 130/140 reed. Heeft dat gekke ding nog een verbruik gehaald van 1:19,5. Superzuinig!
En rijdt bij dat soort snelheden ook nog gewoon dikke prima.
Goed karretje dus!
Over de Aygo. Die rijdt altijd zo rond de 1:20. Laatste tank benzine heb ik behoorlijk hard gereden met grote stukken snelweg waarbij ik toch zo rond de 130/140 reed. Heeft dat gekke ding nog een verbruik gehaald van 1:19,5. Superzuinig!
En rijdt bij dat soort snelheden ook nog gewoon dikke prima.
Goed karretje dus!
Guest
Mooie auto die Civic en fijn dat ie bevalt.
Dat jongeren naar de CRZ kijken is toch positief? Dan rij je tenminste in een auto die gezien mag worden. Snap bv ook het commentaar niet op een nieuwe Japanse sportauto waar gelijk "playstation-look" wordt aangehaald. Wees blij dat zulke auto's bestaan en dat er mensen zijn die zich durven te onderscheiden. Niet iedereen wil een zakelijke coupe
Dat jongeren naar de CRZ kijken is toch positief? Dan rij je tenminste in een auto die gezien mag worden. Snap bv ook het commentaar niet op een nieuwe Japanse sportauto waar gelijk "playstation-look" wordt aangehaald. Wees blij dat zulke auto's bestaan en dat er mensen zijn die zich durven te onderscheiden. Niet iedereen wil een zakelijke coupe
Kristian2
Kilometervreter
Inmiddels staan we alweer een paar dagen aan het Gardameer. Peschiera del Garda om precies te zijn. Al eerder geweest en blijft mooi.
Civic heeft het prima gedaan de heenreis. Met dakkoffer gemiddeld zo'n 1:12,5 dus erg netjes.
Dat je met zijn tweeen toch een boel spullen meeneemt bewijst deze foto wel (Overnachting gedaan in Nassereith, Oostenrijk). Goed Gasthof trouwens ook!
Oja het weer is hier fantastisch! En blijft de komende week ook zo
Civic heeft het prima gedaan de heenreis. Met dakkoffer gemiddeld zo'n 1:12,5 dus erg netjes.
Dat je met zijn tweeen toch een boel spullen meeneemt bewijst deze foto wel (Overnachting gedaan in Nassereith, Oostenrijk). Goed Gasthof trouwens ook!
Oja het weer is hier fantastisch! En blijft de komende week ook zo
Kristian2
Kilometervreter
Inmiddels toch een paar kleine aandachtspuntjes bij de Civic. Bij het remmen trilt hij iets en het koppelingspedaal kraakt ook weer eens. Toch wel kwaliteitsmissers. Maar weer eens een afspraak maken bij de dealer. Qua degelijkheid gaat er niets boven een Civic van minimaal 10 jaar oud. Na 20.000 km en anderhalf jaar hoort dat gewoon niet al tot 2 keer toe te gebeuren. Volgende keer toch maar een Renault
BRG
Wegverkenner
Zoonlief heeft intussen ook een nieuwe Civic gekocht ... 1.4 Comfort (100 pk-versie).
Helaas voor hem liet zijn budget niet toe er ook nog eens de Honda-velgen die hij het liefste zag bij te nemen, donkere spaakvelgen (+2.000 EUR).
De 2011-versie heeft nu altijd driehoekjes in de achterbumper, dus da's alvast een meevaller.
Helaas voor hem liet zijn budget niet toe er ook nog eens de Honda-velgen die hij het liefste zag bij te nemen, donkere spaakvelgen (+2.000 EUR).
De 2011-versie heeft nu altijd driehoekjes in de achterbumper, dus da's alvast een meevaller.
Kristian2
Kilometervreter
Vanavond even een collage gemaakt van alle auto's die in mijn/ons bezit zijn geweest. Wel leuk dat ik overal nog een foto van heb kunnen vinden.
De forummers van het eerste uur zullen ze nog wel herinneren denk ik.
De rotte Kadett was mijn eerste bolide. Vervolgens kwam een Colt waar ik veel plezier aan heb beleefd. Daarna begon het Honda tijdperk met de Civic Coupe. Ondertijd kocht ik ook de Trabant en kocht mijn vriendin de Ka. Ka en Civic zijn verkocht waarna we de Swift hebben gekocht. Er moest echter toch weer een 2e auto bij dus dat werd de rode Civic. Vorig jaar werd de Swift ingeruild op de zwarte Civic en heeft de rode Civic het veld moeten ruimen voor de Aygo.
De auto die ik het langst in bezit heb is de Trabant. En normaal gesproken gaat die ook niet meer weg.
De forummers van het eerste uur zullen ze nog wel herinneren denk ik.
De rotte Kadett was mijn eerste bolide. Vervolgens kwam een Colt waar ik veel plezier aan heb beleefd. Daarna begon het Honda tijdperk met de Civic Coupe. Ondertijd kocht ik ook de Trabant en kocht mijn vriendin de Ka. Ka en Civic zijn verkocht waarna we de Swift hebben gekocht. Er moest echter toch weer een 2e auto bij dus dat werd de rode Civic. Vorig jaar werd de Swift ingeruild op de zwarte Civic en heeft de rode Civic het veld moeten ruimen voor de Aygo.
De auto die ik het langst in bezit heb is de Trabant. En normaal gesproken gaat die ook niet meer weg.
