Internationale verkoopcijfers

VW kreeg het in Juli in Europa en elders zwaar voor de kiezen: -14%
Maar al die minnen werden in één klap BIJNA recht gebreid door de Chinezen. Zie link.

3 van de 10 Chinese VW's hoeft maar ff gek te doen en de verliezen in de rest van de wereld verdwijnen.
Wat inderdaad gebeurde: https://left-lane.com/china-car-sales-analysis-july-2016/
En dat alles met slechts 1 stokoude cross-over (Tiguan I)

Skoda gaat in China overigens als een trein, daar zal de Kodiaq veel extra sales brengen.

Überhaupt is er van terugval in China geen sprake: Markt steeg 28%. (Juli 2015 was overigens zwak - dat verklaart mede de stijging)
Al met al begrijp ik waarom VW in Juli 2016 wereldwijd een klein verlies (-1,8%) liet zien.

Dan het "drama" PSA China: Weer -15% in een markt die bijna 30% steeg. DS kan de toko wel sluiten als er niet snel mega een ommekeer volgt:
4 modellen verkochten 750 stuks
Wonderbaarlijk dat PSA in H1 1,5 miljard winst boekte, gezien de enorme terugval in H1

 

[LM 1]

Toch knap dat de Insignia, een model dat 8 jaar meedraait, nog vierde (bijna derde) staat.

 

Kijk, dat helpt dit PSA meer dan al die HB's die geen Chinees wil.
https://www.autobild.de/artikel/peugeot-1008-2018-vorschau-10641457.html

 

July, Europa:

Sales of top 20 brands in Europe's top 5 markets in July with % change.

VW 97,145 -13.9
Ford 64,427 -0.1
Opel 57,448 +2.1
Audi 52,343 -3.5
Renault 51,313 -1.0
Mercedes 51,264 +2.8
Fiat 50,007 +3.4
Peugeot 49,154 -9.0
BMW 42,768 +3.1
Citroen 32,602 -16.5
Nissan 29,530 -6.5
Toyota 26,398 -2.7
Hyundai 26,358 +4.8
Dacia 25,360 +12.5
Skoda 25,117 -10.8
Kia 24,304 +12.9
Seat 21,316 -3.2
Mini 12,012 +9.7
Mazda 10,900 +0.4
Volvo 10,495 +5.8

 

[Lancia Lover]

Ik lees ook mee hoor!

Inderdaad maf, dat een merk als Mazda in Frankrijk minder verkoopt dan Lancia.
Ik moet even graven in mijn geheugen, maar gevoelsmatig zag ik tijdens de vakantie inderdaad niet veel Honda's, Suzuki's en Subaru's. Wel maf nogmaals van Mazda, dat is toch een iets groter merk in mijn beleving.

Dat zal niet het geval zijn hoor. De kleinere Japanse/Aziatische merken worden door het Franse automobielcomite niet apart in hun publicaties vermeld vanwege de lage aantallen. Het miniscule Lancia (als voorbeeld) wel omdat deze onder het veel grotere FCA valt (zelfde geldt voor Rolls-Royce/BMW bijvoorbeeld).

 

[Lancia Lover]

Omdat deze maand de heren en dames in Brussel met vakantie zijn, heb ik zelf de verkoopcijfers van de meest populaire merken van de EU15 + EFTA* (komt neer op West-Europa) samengesteld via de officiële cijfers van deze landen. Voor de officiële cijfers van juli zal gewacht moeten worden totdat deze in september worden bekendgemaakt.

Dan ziet het lijstje er zo uit:

1. Volkswagen 127091 -11,7 %
2. Ford 77743 +1,4 %
3. Opel/Vauxhall 70443 +2,2 %
4. Renault 65713 -0,3 %
5. Audi 64361 -5,5 %
6. Mercedes-Benz 63852 +4,1 %
7. Peugeot 60477 -10,9 %
8. Fiat 56815 +3,1 %
9. BMW 56011 +1,3 %
10. Toyota 39320 -1,8 %
11. Citroen 39310 -16,5 %
12. Nissan 38646 -6,9 %
13. Hyundai 37204 +5,2 %
14. Skoda 36580 -9,3 %
15. Kia 32794 +16,3 %
16. Dacia 30060 +16,4 %
17. Seat 27831 +0,4 %
18. Volvo 20394 -3,0 %

Totale markt: 1084961 +3,4 %

*Cijfers van Ijsland kon ik helaas niet achterhalen

Kijkend naar het lijstje valt op hoe weinig sommige merken buiten de vijf grote landen verkopen. VW zo'n 30 000, Fiat nog geen 6000 bijv..

 

[zeebra]

Kijkend naar het lijstje valt op hoe weinig sommige merken buiten de vijf grote landen verkopen. VW zo'n 30 000, Fiat nog geen 6000 bijv..

Dat lijkt zo. Even vlug opgeteld verkopen de grootste 5 markten +/-800.000 auto's. Dan verkoopt VW buiten de grootste 5 verhoudingsgewijs meer.

 

[Lancia Lover]

Kijkend naar het lijstje valt op hoe weinig sommige merken buiten de vijf grote landen verkopen. VW zo'n 30 000, Fiat nog geen 6000 bijv..

Dat lijkt zo. Even vlug opgeteld verkopen de grootste 5 markten +/-800.000 auto's. Dan verkoopt VW buiten de grootste 5 verhoudingsgewijs meer.

Ik bedoelde juist dat Fiat bijv. heel weinig auto's verkoopt buiten de vijf grootste markten, en VW dus veel meer (ook procentueel gezien).

 

Kijkend naar het lijstje valt op hoe weinig sommige merken buiten de vijf grote landen verkopen. VW zo'n 30 000, Fiat nog geen 6000 bijv..

Dat lijkt zo. Even vlug opgeteld verkopen de grootste 5 markten +/-800.000 auto's. Dan verkoopt VW buiten de grootste 5 verhoudingsgewijs meer.

Ik bedoelde juist dat Fiat bijv. heel weinig auto's verkoopt buiten de vijf grootste markten, en VW dus veel meer (ook procentueel gezien).

Mij hoef je niet te overtuigen.
FIAT is in EU een one-trick-pony: zonder Italië een soort Mazda, qua verkoopaantallen.

 

Juli 16, EU

https://bestsellingcarsblog.com/2016/08/europe-july-2016-vw-skoda-peugeot-trigger-first-decline-in-2-years/

Eerste verliesje in 3 jaar. Oorzaak: 3 merken.
VW -11% / Peugeot -11% / Skoda -11%. Zonder deze 3 was de markt +0.2% gestegen.

Modellen: Golf -22% / Passat -23%
Tiguan idem als 2015 (de 7 jaar oude voorganger bleef al die jaren goed liggen, vandaar?)

 

[LM 1]

^ In Duitsland wel ja.

 

[zeebra]

Juli 16, EU

https://bestsellingcarsblog.com/2016/08/europe-july-2016-vw-skoda-peugeot-trigger-first-decline-in-2-years/

Eerste verliesje in 3 jaar. Oorzaak: 3 merken.
VW -11% / Peugeot -11% / Skoda -11%. Zonder deze 3 was de markt +0.2% gestegen.

Modellen: Golf -22% / Passat -23%
Tiguan idem als 2015 (de 7 jaar oude voorganger bleef al die jaren goed liggen, vandaar?)

En wat zegt dat? Hoegenaamd niets. July is relatief een slechte maand. Golf en Passat nog steeds verreweg de best verkochte in de klasse.
Mooi dat zo'n Astra goed verkoopt, verdiend ook. Het is een goede auto. Maar de verkopen komen niet in de buurt van de Golf, en die draait al weer vier jaar mee.

 

Juli 16, EU

https://bestsellingcarsblog.com/2016/08/europe-july-2016-vw-skoda-peugeot-trigger-first-decline-in-2-years/

Eerste verliesje in 3 jaar. Oorzaak: 3 merken.
VW -11% / Peugeot -11% / Skoda -11%. Zonder deze 3 was de markt +0.2% gestegen.

Modellen: Golf -22% / Passat -23%
Tiguan idem als 2015 (de 7 jaar oude voorganger bleef al die jaren goed liggen, vandaar?)

En wat zegt dat? Hoegenaamd niets. July is relatief een slechte maand. Golf en Passat nog steeds verreweg de best verkochte in de klasse.
Mooi dat zo'n Astra goed verkoopt, verdiend ook. Het is een goede auto. Maar de verkopen komen niet in de buurt van de Golf, en die draait al weer vier jaar mee.

"En wat zegt dat?"
Geen idee. Weet jij het?

 

[LM 1]

Thiago, ik neem jouw taak even over.

VW in Frankrijk augustus: -16,3

In Spanje een plusje van 2%, geheel dankzij Tiguan. Golf -13, Polo -12 en Passat speelt daar een rol in de marge maar desondanks -9%

 

[Anoniem]

LM, die Franse cijfers zijn van personenauto's EN lichte bedrijfswagens. VW personenauto's daalt 18,6%.

Vergeet ook de rest niet: Frankrijk +6,7%, waarbij Renault +6,6, Dacia +38,4, Peugeot +6,7, Citroën -6,4 en DS -20,1 procent.
Opvallende buitenlandse merken (met enig volume) in Frankrijk: Mini +24,3, Fiat +17,9, Nissan -19,7, Mercedes-Benz +43,0, Hyundai +28,1 en Kia +16,5 procent.

 

[Anoniem]

In Duitsland werden in augustus 245.076 nieuwe personenauto's geregistreerd. Dat is een stijging van 8,3 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.

Bij de Duitse merken toonden in vergelijking met dezelfde maand van vorig jaar flinke stijging: VW (+ 16,3%), Mercedes-Benz (+ 13,3%), Porsche (+ 13,2%) en Mini (+ 12,4%). Dalingen waren er voor Smart (-11,2%), BMW (-4,5%) en Opel (-3,2%).

De importmerken waren meestal in de plus. Groei van meer dan dertig procent bereikten Ssangyong (+ 66,5%), Alfa Romeo (+ 59,8%), Lexus (+ 59,7%), Fiat (+ 32,8%) en Tesla (31,5 %). Alleen DS (-43,0%), Volvo (-20,5%), Renault (-12,1%) en Skoda (-7,4%) waren dalers.

VW haalde met 19,9 procent opnieuw het grootste marktaandeel.

 

[Anoniem]

De Italiaanse registraties van augustus tonen een dubbelcijferige toename, + 20,12% ten opzichte van dezelfde periode van 2015, een totaal van 71.576 auto's. Dit is de zevenentwintigste maand op rij groei.

Bijna alle grote groepen hadden een positieve maand, sommige met een aanzienlijke groei. De enige daler is Nissan. Stevig aan leiding is FCA met 20.825 registraties, een stijging van 24,64% ten opzichte van augustus 2015. Dan volgt de Volkswagen Groep (9.299, + 8,28%), voor PSA (6.606, + 20,48%) en de Renault-groep (6362, + 41,25%). Op de vijfde plaats Ford (4.889, + 5,16%); dan Hyundai Group (4553, + 29,02%), GM (4229, + 7,34%), BMW (3.200, + 25,10%), Toyota (2.790, + 18,32%) en Daimler-Benz (2.643, + 18,36%). Dan Nissan (2.045, -4,48%), die nog wel vóór Jaguar Land Rover blijft (961, + 166,94%).

 

H1 2016, EU verkoop per segment:

https://europe.autonews.com/assets/PDF/CA106763829.PDF

PDF afkomstig van deze pagina:
https://europe.autonews.com/article/20160904/ANE/160829868/audi-a4-ford-s-max-rise-to-top-of-key-european-segments

 

[LM 1]

Interessant. Bedankt.

 

https://bestsellingcarsblog.com/2016/09/india-august-2016-renault-kwid-breaks-10-000-monthly-sales-barrier

Het Kwid Mirakel zet door.
Benieuwd hoe Renault dit succes omzet in iets blijvend's.
Nieuwe modellen staan i.i.g. klaar.

De Kwid kloon Nissan Redi-Go doet het evenmin onaardig.

 

[Lancia Lover]

In GB gaat de daling van VW gewoon door. Weer -20 %. Zelfs Audi verkocht afgelopen maand meer auto's dan VW. BMW en Mercedes zaten er niet veel onder. Aparte ontwikkeling, daar aan de overkant.

smmt

 

In GB gaat de daling van VW gewoon door. Weer -20 %. Zelfs Audi verkocht afgelopen maand meer auto's dan VW. BMW en Mercedes zaten er niet veel onder. Aparte ontwikkeling, daar aan de overkant.

smmt

Kanttekening: Augustus is een slappe maand in de UK. Dus de -25% voor VW klinkt dramatisch, maar is absoluut gezien peanuts.
Belangrijker is September. Als er nwe kentekenseries uitkomen.

De 85k van Augustus schieten naar de 350k!
Benieuwd of de "slide" van VW dan ook aanhoudt. -20% in Sept betekent gelijk 5k stuks minder

 

Koop je auto in Duitsland!

Het regent kortingen / Rabatte van 25% op een Polo. 26% op een A6, 27% op een Golf GTI


https://www.auto-motor-und-sport.de/news/top-50-der-rabattschlacht-nachlaesse-in-allen-klassen-11530027.html

 

Niente afkoeling in China.

Augustus verkopen gaan bij vele merken met indrukwekkende percentages omhoog;

Benz +25%
Geely +90%
Cadillac +93%
Nissan +20%
Honda + 36%
Ford +25%
Grote Muur +50%
Toyota minimaal: +1%
Veronderstel dan VW niet achterblijft en dubbelcijferig groeit

PSA zal wederom hekkensluiter zijn.
Triest dat dat concern de Chinese groeispurt van de laatste 18 maanden volkomen mist.
Sterker, het daalde in die periode 19%.

 

https://www.autonewschina.com/en/article.asp?id=15200

Grootste automarkt ter wereld gooit er in Augustus even 26% extra tegen aan.
De Chinese middenklasse zal zich ongetwijfeld dronken van geluk op VW's hebben gestort.

 

[zeebra]

Koop je auto in Duitsland!

Het regent kortingen / Rabatte van 25% op een Polo. 26% op een A6, 27% op een Golf GTI


https://www.auto-motor-und-sport.de/news/top-50-der-rabattschlacht-nachlaesse-in-allen-klassen-11530027.html

Voor Audi zie je hier in Nederland al een paar jaar vergelijkbare percentages. Mijn A1 nieuw voor 18.500 euro. Volgens de importeur was deze speciale aanbieden 22.500 euro en kijk je in de catalogus dan betaal je tegen de 30.000 euro. En dan heb je het dus over een auto met 17 inch lichtmetaal S-line buitenkant, led achterlichten, leren stuurwiel, MMI en airco.

 

[Lancia Lover]

Italië oktober 2016:

1 Fiat 29.582 (+ 6,47%)
2 Volkswagen 11.386 (+ 18,73%)
3 Ford 10.138 (+ 10,57%)
4 Renault 8.145 (+ 5,44%)
5 Opel 7.796 (+ 7,10%)
6 Peugeot 7.782 (+ 13.56%)
7 Toyota 6.035 (+ 12,99%)
8 Mercedes 5.632 (+ 12,87%)
9 BMW 5.570 (+ 19,60%)
10 Lancia/Chrysler 5.447 (+ 29,85%)
11 Audi 5.374 (+ 3,33%)
12 Hyundai 5.047 (+ 20,37%)
13 Nissan 4.686 (- 5,92%)
14 Citroën 4.535 (- 1,37%)
15 Kia 3.783 (+ 0,58%)
16 Jeep/Dodge 3.396 (+ 31,93%)
17 Alfa Romeo 2.982 (+ 31,31%)
18 Dacia 2.971 (- 15,48%)
19 Mini 2.225 (+ 4,22%)
20 Smart 1.944 (+ 7,17%)
21 Suzuki 1.881 (- 3,88%)
22 Skoda 1.686 (+ 29,39%)
23 Volvo 1.398 (+ 3,79%)
24 Land Rover 1.295 (- 8,03%)
25 Seat 1.280 (+ 8,11%)
26 Mazda 894 (+ 10,23%)
27 Honda 810 (+ 58,51%)
28 Jaguar 499 (+ 177,22%)
29 Porsche 470 (+ 9,56%)
30 Mitsubishi 372 (- 0,27%)
31 Subaru 340 (+ 23,64%)
32 Lexus 270 (+ 1,12%)
33 Maserati 252 (+ 115,38%)
34 Ssangyong 239 (- 1,65%)
35 Infiniti 179 (+ 616,00%)
36 DS 178 (- 37,32%)
37 Altre 63 (+ 80,00%)
38 DR 35 (- 10,26%)
39 Ferrari 21 (+ 10,53%)
40 Mahindra 8 (- 27,27%)
41 Lada 3 (+ 200,00%)
42 Lamborghini 2
43 Aston Martin 1 (- 83,33%)

Totaal: 146632 + 9,75 %

Top tien modellen:

1 Fiat Panda 11.655
2 Lancia Ypsilon 5.446
3 Ford Fiesta 3.735
4 Fiat 500L 3.629
5 Volkswagen Golf 3.576
6 Fiat 500 3.509
7 Renault Clio 3.396
8 Fiat 500X 3.352
9 Fiat Punto 3.312
10 Toyota Yaris 3.092

Bron: Panorama Auto

 

[Anoniem]

Opvallend is dat Alfa Romeo in Italië met 2982 registraties +31,3 % laat noteren voor oktober 2016, maar dat de Giulia nog niet in de top 10 van zijn segment verschijnt:

Ja, de keuze van bepaalde modellen in dit segment is wat bedenkelijk, maar dit zijn nu eenmaal de gegevens die we hebben en duidelijk is dat er minder dan 689 Giulia's zijn afgeleverd in Italië in de maand oktober.

 

[Lancia Lover]

Er zijn zo'n 3000 Alfa' verkocht, waarvan 1500 Giulietta's zijn en 9 4C's. De rest moet dus verdeeld worden tussen de Mito en de Giulia. Ik denk dus dat het er niet veel minder dan die 689 zullen zijn.

Hier het VK in oktober. Audi bijna #2...
1. Ford 21.411 -3,0 %
2. Vauxhall 14.949 -5,9 %
3. Audi 14.659 +11,2 %
4. Volkswagen 14.023 +0,4 %
5. BMW 13.541 +7,9 %
6. Nissan 11.792 +13,5 %
7. Mercedes-Benz 11.334 +14,2 %
8. Kia 6.590 +15,4 %
9. Hyundai 6.585 +8,9 %
10. Peugeot 5.922 -6,7 %
11. Land Rover 5.645 +8,7 %
12. Skoda 5.427 +10,2 %
13. Toyota 5.332 -13,5 %
14. MINI 4.792 +16,5 %
15. Renault 4.360 -4,2 %
16. Volvo 4.027 +9,3 %
17. SEAT 3.528 +50,1 %
18. Citroen* 3.515 24,9 %
19. Fiat 3.397 -22,9 %
20. Jaguar 2.981 +54,5 %
21. Honda 2.783 -17,4 %
22. Dacia 2.280 +62,7 %
23. Mazda 2.213 -24,2 %
24. Suzuki 1.963 +6,1 %
25. Mitsubishi 1.136 -27,7 %
26. Porsche 929 -18,8 %
27. Smart 902 +22,7 %
28. Lexus 812 -18,2 %
29. Jeep 780 -7,9 %
30. DS* 687 -40,7 %
31. Abarth 274 -11,6 %
32. MG 257 +61,6 %
33. Subaru 256 +27,4 %
34. Alfa Romeo 227 -42,7 %
35. Ssangyong 188 -15,3 %
36. Bentley 171 +1,2%
37. Infiniti 119 -28,3 %
38. Maserati 79 -34,2 %
39. Aston Martin 51 -33,8 %
40. Lotus 20 -69, 7 %
41. Chevrolet 0
42. Chrysler 0
Totaal: 180168 +1,4 %

 

[Lancia Lover]

EU oktober 2016:

1. Volkswagen 125866 -7,9 %
2. Renault 76057 -1,7 %
3. Ford 75784 -1,1 %
4. Opel/Vauxhall 69253 +3,0 %
5. Peugeot 65329 -4,5 %
6. Audi 65153 +2,3 %
7. Mercedes-Benz 63364 +7,0 %
8. BMW 61757 +2,5 %
9. Fiat 54486 +3,5 %
10. Skoda 49079 +4,5 %
11. Toyota 42456 +0,3 %
12. Citroen 40029 -8,9 %
13. Nissan 39149 +1,0 %
14. Hyundai 38781 +5,4 %
15. Kia 34583 +8,4 %
16. Dacia 28798 -2,1 %
17. Seat 27386 +12,4 %
18. Volvo 24071 +1,0 %
19. Mini 15522 +6,6 %
20. Mazda 15302 -4,2 %
21. Suzuki 14475 -1,2 %
22. Land Rover 10481 +2,7 %
23. Honda 9651 -0,9 %
24. Smart 8893 +0,2 %
25. Mitsubishi 7976 -19,5 %
26. Jeep 7816 +9,7 %
27. Jaguar 5821 +61,2 %
28. Lancia 5511 +24,3 %
29. Alfa Romeo 5235 +20,3 %
30. Porsche 5016 -11,9 %
31. DS 3877 -28,5 %
32. Lexus 3074 -3,4 %
33. Subaru 2581 -3,8 %

Total: 1104506 -0,02 %

 

[Anoniem]

'Premium' stijgt weer ten koste van de A merken (behalve DS)
Groei in EU lijkt voorbij. Dat worden spannende tijden.
Verder heeft VW en vooral Citroen het moeilijk. Allebei om begrijpelijke redenen :T

 

[Anoniem]

Ja Volkswagen is bijna z'n voorsprong op de rest kwijt...
Een merk als Mitsubishi lijkt het me een stuk moeilijker hebben, hetgeen niet vreemd is met dat - in mijn ogen kansloze - modellengamma.

 

[gamma81]

De Duitse cijfers van november;

https://bit.ly/2fSDaWX

 

De Duitse cijfers van november;

https://bit.ly/2fSDaWX

Jeetje, wat een maandaantallen. Er zijn diverse merken die in 1 maand meer wegzetten in D dan in 1 jaar in NL
Jaguar, Lexus, Landrover en Tesla doen ook goede zaken en dat gaat niet ten koste van MB, BMW en Audi

 

[Volt]

De BMW i3 was in November de best verkochte auto van Noorwegen.

cijfers november 2016 Noorwegen onderaan artikel

 

[LM 1]

Noorwegen loopt voorop op het gebied van elektrisch rijden. Zodra de Ampera-e op de markt komt wordt die daar een klapper, zonder twijfel.

 

[Lancia Lover]

VK December 2016:

1. Ford 20.741
2. Vauxhall 17.074
3. Volkswagen 15.634
4. BMW 15.066
5. Audi 11.319
6. Nissan 10.628
7. Mercedes-Benz 10.220
8. MINI 7.383
9. Renault 6.058
10. Peugeot 5.753
11. Skoda 5.657
12. Hyundai 5.625
13. Land Rover 4.967
14. Toyota 4.642
15. Fiat 3.929
16. Kia 3.788
17. Volvo 3.736
18. SEAT 3.348
19. Honda 3.294
20. Citroen 2.653
21. Jaguar 2.520
22. Suzuki 2.264
23. Mazda 2.111
24. Dacia 1.891
25. Porsche 1.264
26. Mitsubishi 1.059
27. smart 848
28. Jeep 813
29. Lexus 750
30. DS 580
31. MG 367
32. Subaru 330
33. Alfa Romeo 292
34. Abarth 276
35. Ssangyong 174
36. Maserati 150
37. Bentley 128
38. Aston Martin 107
39. Infiniti 78
40. McLaren 18
41. Lotus 5
42. Chevrolet 0
43. Chrysler 0

1. Ford Fiesta 8198
2. Vauxhall Astra 6134
3. Volkswagen Golf 5355
4. Ford Focus 4991
5. Mini 4637
6. Vauxhall Corsa 3938
7. Volkswagen Polo 3650
8. Nissan Juke 3368
9. Nissan Qashqai 3202
10. Mercedes-Benz C-Klasse 3063

Bron: SMMT

PSA heeft een groot probleem in het VK. Peugeot's marktaandeel daalt al jaren gestaag, en Citroen dendert de laatste maanden hard naar beneden (-44 % in december, DS -57 %). Renault daarentegen lijkt na jaren van slechte verkopen aldaar de weg weer omhoog gevonden te hebben.

 

[Lancia Lover]

EU + EFTA december 2016 :

1. Volkswagen 133822 -0,6 %
2. Renault 112440 +15,4 %
3. Ford 76478 -4,2 %
4. Opel/Vauxhall 73075 +2,7 %
5. BMW 68077 -2,8 %
6. Mercedes-Benz 67437 +14,5 %
7. Peugeot 65253 -14,7 %
8. Audi 61579 +17,3 %
9. Fiat 54174 +11,8 %
10. Skoda 52238 +14,1 %
11. Toyota 50623 +8,9 %
12. Nissan 41762 +2,3 %
13. Hyundai 38747 -4,9 %
14. Dacia 37987 +9,0 %
15. Citroen 37171 -10,3 %
16. Volvo 30148 -13,3 %
17. Kia 29262 +11,2 %
18. Seat 26642 +5,7 %
19. Mini 17858 -2,9 %
20. Mazda 16576 +2,9 %
21. Suzuki 15996 +19,5 %
22. Land Rover 11064 -10,5 %
23. Honda 10538 +5,1 %
24. Mitsubishi 9588 -26,8 %
25. Smart 8843 +24,5 %
26. Jeep 8239 +10,2 %
27. Alfa Romeo 6172 +43,7 %
28. Porsche 5913 +63,9 %
29. Jaguar 5793 +55,6 %
30. Lancia 4469 +1,5 %
31. DS 3834 -40,9 %
32. Lexus 3783 -3,9 %
33. Subaru 3300 -2,1%
34. Maserati 977 +115,2 %
35. Bentley/Bugatti/Lamborghini 375 +110,7 %
36. Chevrolet 105 -33,1 %
37. GM US 55 -39,6 %
Totaal 1193286 +3,2 %

1. Volkswagen Golf
2. Renault Clio
3. Ford Fiesta
4. Volkswagen Polo
5. Opel Astra
6. Renault Captur
7. Renault Megane
8. Volkswagen Tiguan

Een opvallende maand; Renault als merk verkoopt meer auto's dan PSA als geheel, en het verschil tussen de merken Renault en VW is in jaren niet zo klein geweest. Dacia verkoopt meer auto's dan Citroen en kruipt richting Hyundai, en met DS lijkt PSA het verkeerd aangepakt te hebben.

 

[LM 1]

Citroen heeft een erg zwaar jaar achter de rug, maar wat wil je met dat modellengamma. Hopelijk weet de C3 het tij te keren en komen ze snel met de C3 Picasso en C4.

DS heeft de nieuwe cross-over die eind dit jaar komt heel hard nodig.

 

[Lancia Lover]

De Franse kaalslag in Groot-Brittannie gaat gewoon door:

1. Ford 22.778
2. Vauxhall 13.870
3. Mercedes-Benz 13.048
4. Volkswagen 12.967
5. Audi 11.676
6. Nissan 11.378
7. BMW 8.489
8. Kia 7.661
9. Toyota 7.436
10. Hyundai 6.387
11. Peugeot 5.952
12. Skoda 5.431
13. Land Rover 5.427
14. Renault 4.020
15. Honda 4.010
16. SEAT 3.854
17. Suzuki 3.762
18. Citroen 3.250
19. Fiat 3.221
20. Mazda 2.827
21. Volvo 2.795
22. Jaguar 2.694
23. MINI 2.280
24. Dacia 1.994
25. Mitsubishi 1.329
26. Lexus 800
27. smart 751
28. Jeep 728
29. Porsche 687
30. DS 659
31. Ssangyong 298
32. Alfa Romeo 284
33. Abarth 223
34. MG 205
35. Aston Martin 189
36. Infiniti 182
37. Subaru 178
38. Maserati 165
39. Bentley 163
40. McLaren 49
41. Lotus 25
42. Chevrolet 0
Totaal: 174564 +2,88%

Modellen top 10:
1. Ford Fiesta 8495
2. Volkswagen Golf 5455
3. Ford Focus 4796
4. Mercedes-Benz C-Klasse 4230
5. Vauxhall Astra 4065
6. Nissan Juke 3929
7. Vauxhall Corsa 3898
8. Nissan Qashqai 3500
9. Audi A3 3118
10. Kia Sportage 3063

Bron: SMMT

Citroen -28,95% , DS -39,49%, Peugeot -18,61%, Renault -3,02%. Inclusief Dacia hebben de Fransen nog maar 9,01% van de Britse markt in handen, dat was in 2000 nog rond de 20 % (Peugeot #3, Renault #4)... Ook de Italianen (minus Maserati) wisten het weer voor elkaar te krijgen marktaandeel te verliezen. Grote winnaars afgelopen maand waren Mercedes-Benz, Kia (+51 %!), Mini, Suzuki, Jaguar en Dacia.

 

[LM 1]

Knap van de C-Klasse, maar ben benieuwd of die dit het hele jaar gaat volhouden.

De Corsa is duidelijk over z'n hoogtepunt heen in z'n grootste afzetmarkt. De nieuwe kan niet snel genoeg komen, zeker aangezien de Fiesta, Rio en Polo binnen afzienbare tijd worden vernieuwd.

 

[Lancia Lover]

Januari 2017 EU + EFTA
Totaal: 1170220 +10,2 %

1. Volkswagen 140273 +10,0%
2. Ford 83903 +9,5%
3. Opel/Vauxhall 74277 +5,3 %
4. Renault 74041 +10,0 %
5. Peugeot 72653 +10,3 %
6. Mercedes-Benz 65801 +15,6 %
7. Audi 63717 +3,1 %
8. Fiat 63491 +17,3 %
9. BMW 60753 +10,6 %
10. Toyota 58500 +12,9 %
11. Skoda 52399 +10,9 %
12. Citroen 45463 +6,0 %
13. Nissan 43767 +4,1 %
14. Hyundai 39522 +9,0 %
15. Kia 35232 +20,2 %
16. Dacia 33750 +9,6 %
17. Seat 28739 +26,7 %
18. Volvo 22106 +12,3 %
19. Mazda 18247 -9,1%
20. Suzuki 18164 28,0 %
21. Mini 12171 +8,9 %
22. Honda 11648 -8,1 %
23. Land Rover 10932 -16,6 %
24. Mitsubishi 9245 +3,4 %
25. Jeep 7414 -5,6 %
26. Smart 7164 +3,4 %
27. Alfa Romeo 6009 +31,4 %
28. Lancia 5843 +2,5 %
29. Jaguar 5522 +44,7 %
30. Porsche 5300 +8,2 %
31. DS 3776 -32,9 %
32. Lexus 3706 -2,7 %
33. Subaru 2979 +16,0 %
34. Maserati 1023 +133,0 %
35. Lada 281 +67,3 %

1. VW Group 290847 +10,0 %
2. PSA Group 121892 +6,5 %
3. Renault Group 108072 +10,0 %
4. Ford 83903 +9,5 %
5. FCA Group 83780 +15,2 %
6. Opel Group 75448 +5,3 %
7. Hyundai-Kia 74754 +14,0 %
8. Daimler 72965 +14,3 %
9. BMW Group72924 +10,3 %
10. Toyota Group 62206 +11,9 %
11. Jaguar Land Rover Group 16454 -2,8 %

Bron: ACEA

Top 50 modellen:
1. Volkswagen Golf 37645 +0,6 %
2. Ford Fiesta 24949 +18,0 %
3. Renault Clio 24696 +16,9 %
4. Volkswagen Polo 23623 -4,6 %
5. Volkswagen Tiguan 21849 +97,5 %
6. Opel/Vauxhall Astra 20654 +22,1%
7. Peugeot 208 20131 +3,4 %
8. Opel/Vauxhall Corsa 19274 +6,6 %
9. Nissan Qashqai 19267 +6,8 %
10. Skoda Octavia 18777 +7,8 %
11. Fiat Panda 17853 +4,3 %
12. Ford Focus 16760 +12,2 %
13. Volkswagen Passat 5,2 %
14. Toyota Yaris 16019 -0,2 %
15. Citroen C3 +54,6 %
16. Fiat 500 15736 +15,1 %
17. Dacia Sandero 15432 +23,3 %
18. Mercedes-Benz C-Klasse 15032 +19,6 %
19. Peugeot 2008 14966 +24,9 %
20. Audi A3 14316 -9,4 %
21. Opel/Vauxhall Mokka 13437 +10,0 %
22. Skoda Fabia 13322 +10,9 %
23. Renault Captur 13314 -8,6 %
24. Peugeot 308 13260 -13,8 %
25. Hyundai Tucson 12192 +2,5 %
26. Audi A4 11841 +28,8 %
27. BMW X1 11816 +83,5 %
28. Kia Sportage 11389 10,4 %
29. Dacia Duster 10254 -2,2 %
30. Renault Megane 10138 +59,0 %
31. BMW 1 Serie 9962 +12,2 %
32. Ford Kuga 9878 +21,1 %
33. Fiat Tipo 9642 +554,6 %
34. Toyota C-HR 9509 ++
35. Toyota Auris 9173 -18,6 %
36. Seat Leon 9069 -9,8 %
37. Mercedes-Benz A-Klasse 8955 -2,7 %
38. Volkswagen Touran 8766 -0,9 %
39. Mercedes-Benz GLC-Klasse 8744 +51,6 %
40. Mercedes-Benz E-Klasse 8733 +57,1 %
41. Seat Ibiza 8681 +4,2 %
42. Nissan Juke 8550 +6,7 %
43. BMW 3 Serie 8299 -6,5 %
44. Peugeot 3008 8262 ++
45. Volkswagen Up 8109 -4,0 %
46. Mini hatch 8007 +24,1 %
47. Toyota Aygo 7551 +20,9 %
48. Audi Q5 7395 +77,2 %
49. Citroen C4 Picasso 7256 -11,6 %
50. BMW 2 Serie Active Tourer 7228 -2,4 %

Bron: JATO

 

[Anoniem]

Fiesta doet het nog lekker zo aan het einde van z'n loopbaan.

 

[Lancia Lover]

Fiesta doet het nog lekker zo aan het einde van z'n loopbaan.

Vind het sowieso best knap van Ford dat de huidige Fiesta gedurende z'n loopbaan zo constant heeft gepresteerd. Volgens mij heeft-ie steeds in de Europese top 4 gestaan.

 

[speedtouch]

Verkopen Duitsland februari 2017 gemiddeld minus 3,1% t.o.v. vorig jaar:
(o.a. Volkswagen minus 18,6%)
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuzulassungen-februar-2017-auftaktschwung-verloren-3351557.html

 

[LM 1]

Spanje +0,2 %

De grip die Opel op de Spaanse markt heeft wordt zeer ondergewaardeerd heb ik het gevoel. Vorig jaar nipt nummer 1 positie verloren in december, tot nu toe staan ze wel weer op 1.


1 Seat 9,425 9.6% 19% 3 15,949 8.7% 31% 2 5
2 Opel 8,858 9.0% 5% 1 16,155 8.8% 3% 1 2
3 Volkswagen 6,994 7.1% -14% 2 13,622 7.4% -8% 3 3
4 Peugeot 6,518 6.6% -12% 4 12,267 6.7% -5% 4 4
5 Renault 6,306 6.4% 5% 10 10,482 5.7% 0% 6 1
6 Citroen 5,623 5.7% 0% 7 10,240 5.6% -3% 7 7
7 Toyota 5,232 5.3% 12% 5 10,879 5.9% 22% 5 9
8 Nissan 4,950 5.0% 9% 11 8,834 4.8% 8% 10 8
9 Fiat 4,816 4.9% 16% 13 8,429 4.6% 26% 11 13
10 Kia 4,783 4.9% 7% 14 8,376 4.6% 4% 12 10


1 Seat Ibiza 3,907 4.0% 9% 1 6,363 3.5% 31% 1 2
2 Seat Leon 3,748 3.8% 3% 2 6,077 3.3% -1% 2 1
3 Opel Corsa 3,172 3.2% 36% 4 5,132 2.8% 31% 3 3
4 Nissan Qashqai 2,406 2.4% 46% 7 4,129 2.3% 33% 4 7
5 Opel Astra 2,351 2.4% 45% 6 4,087 2.2% 26% 6 11
6 VW Golf 2,007 2.0% -2% 3 4,094 2.2% -1% 5 6
7 Renault Clio 1,994 2.0% 33% 14 3,325 1.8% 16% 9 5
8 VW Polo 1,902 1.9% -37% 10 3,437 1.9% -24% 8 4
9 Dacia Sandero 1,774 1.8% 17% 5 3,697 2.0% 34% 7 8
10 Peugeot 2008 1,757 1.8% 40% 16 3,007 1.6% 32% 13 18
11 Opel Mokka 1,726 1.8% 28% 17 2,974 1.6% 9% 14 17
12 Peugeot 208 1,628 1.7% -24% 11 3,150 1.7% -6% 10 10
13 Peugeot 308 1,620 1.6% -25% 13 3,013 1.6% -21% 12 9
14 Audi A3 1,591 1.6% 4% 12 3,105 1.7% 2% 11 22
15 Citroen C3 1,559 1.6% 43% 19 2,706 1.5% 34% 16 25
16 Renault Mégane 1,436 1.5% 77% 32 2,288 1.2% 11% 20 12
17 Kia Sportage 1,330 1.4% 3% 20 2,462 1.3% -4% 18 16
18 Toyota Auris 1,277 1.3% -30% 9 2,834 1.5% -16% 15 15
19 Hyundai Tucson 1,244 1.3% 4% 27 2,182 1.2% 7% 21 14
20 Fiat 500X 1,235 1.3% 170% 30 2,110 1.2% 134% 24 49

BSCB

 

[Lancia Lover]

Opel verkoopt een significant deel van z'n auto's in Spanje aan verhuurbedrijven. Vorig jaar lag dat aandeel op 31 %. Voor VW bijv. lag dat een stuk lager (20 %). Het gemiddelde ligt in Spanje op zo'n 18 % (200 000 op 1,1 mln stuks). In januari lag dat aandeel nog veel hoger: 43 %...

 

[Lancia Lover]

Italië februari 2017:

183777 +6,17 %
1. Fiat 38896
2. Volkswagen 13432
3. Ford 12919
4. Renault 10344
5. Peugeot 10140
6. Opel 9925
7. Toyota 8353
8. Citroen 7326
9. Lancia 7195
10. Audi 6112
11. Nissan 6032
12. BMW 5880
13. Mercedes-Benz 5515
14. Hyundai 5129
15. Dacia 4611
16. Kia 4386
17. Jeep 3803
18. Alfa Romeo 3796
19. Suzuki 3033
20. Smart 2680
21. Mini 2115
22. Skoda 2024
23. Land Rover 1882
24. Volvo 1621
25. Seat 1614
26. Honda 1149
27. Mazda 915
28. Jaguar 525
29. Porsche 463
30. Mitsubishi 330
31. Subaru 291
32. DS 278
33. Lexus 253
34. Maserati 235
35. Ssangyong 221
36. Infiniti 177
37. Ferrari 34
38. DR Motor 31
39. Mahindra 27
40. Lamborghini 9
41. Chevrolet 4
42. Lada 4
43. Aston Martin 1

1. Fiat Panda 15997
2. Lancia Ypsilon 7193
3. Fiat 500L 5749
4. Renault Clio 4755
5. Fiat 500 4740
6. Ford Fiesta 4707
7. Fiat 500X 4476
8. Citroen C3 4385
9. Volkswagen Golf 4237
10. Peugeot 208 3917
11. Volkswagen Polo 3883
12. Fiat Tipo 3595
13. Nissan Qashqai 3584
14. Jeep Renegade 3461
15. Toyota Yaris 3297
16. Opel Corsa 3174
17. Opel Mokka X 2947
18. Fiat Punto 2729
19. Volkswagen Tiguan 2700
20. Peugeot 2008 2567
21. Alfa Romeo Giulietta 2271
22. Dacia Duster 2115
23. Dacia Duster 2115
24. Dacia Sandero
25. Smart fortwo

 

[LM 1]

Opel verkoopt een significant deel van z'n auto's in Spanje aan verhuurbedrijven. Vorig jaar lag dat aandeel op 31 %. Voor VW bijv. lag dat een stuk lager (20 %). Het gemiddelde ligt in Spanje op zo'n 18 % (200 000 op 1,1 mln stuks). In januari lag dat aandeel nog veel hoger: 43 %...

Zoveel merken doen dat. Peugeot en Renault in Frankrijk, Fiat in NL.

 

[gamma81]

Meer Duitse verkoopcijfers;

https://bit.ly/2m3OO7G