Het mysterie Yue Loong

Een Yue Loong Feeling is buitencategorie. Daarvoor vervallen alle gemaakte afspraken, beloften, wetten en regels. Punt.
 
De Yue Loong-ling:

yueloongfeeling11.png
 
Is het niet reëler om dat Nederlandse exemplaar verder uit te pluizen? Daar heb ik zogezegd een beter gevoel bij :)
 
Wouter82 zei:
Is het niet reëler om dat Nederlandse exemplaar verder uit te pluizen? Daar heb ik zogezegd een beter gevoel bij :)

Maar ik kan me haast niet voorstellen dat de eigenaar daar vanaf wil.
 
Maar kan je überhaupt achter zijn contactgegevens komen? Want dan kan je een relatie opbouwen. Hij kan dat ding ook niet eeuwig bewaren immers.
 
De poster van de foto's van de Nederlandse Yue Loong Feeling heet Mr. Vlaar.

Zijn profiel op die site:
https://oldjapanesecar.proboards.com/index.cgi?action=viewprofile&user=iwanvlaar

Misschien een PM sturen?

En anders kan je de webmaster van deze site nog een mail sturen:

https://www.nipponclassiccars.org/lijst/lid2.php?Pagina=Iwan%20Vlaar&Id=10&Terug=../lijst/autos2.php%2326
 
Waarom zou die Mr. V. er zo eigenzinnig over doen? Hij heeft blijkbaar iets unieks, deel het met anderen!
Of denk ik nu te simpel?
 
JOtter zei:
De poster van de foto's van de Nederlandse Yue Loong Feeling heet Mr. Vlaar.

Zijn profiel op die site:
https://oldjapanesecar.proboards.com/index.cgi?action=viewprofile&user=iwanvlaar

Misschien een PM sturen?

"Account Status: Not Activated"

Dat gaat helaas niet lukken.
 
simca1006 zei:
Waarom zou die Mr. V. er zo eigenzinnig over doen? Hij heeft blijkbaar iets unieks, deel het met anderen!
Of denk ik nu te simpel?

Ehm, Mr. V is niet de eigenaar van de auto.

Aldus Mr. V.: 'This quite likely is the last Yue Loong Feeling in the Netherlands. When the importer took back all the Feelings he exported them to Africa to serve as taxis there.
He kept one nice example and put it in starage. It ended up in the collection of somebody who knew him and that person lives not 2 miles from me!'

Nou is de vraag: Wie is die 'somebody'?
 
En Mr. Vlaar zijn internetsite: https://www.datsun-nissan.nl/

Als je op 'contact' drukt krijg je een E-Mailadres die gebruikt wordt voor de site. Misschien daar eens een mail naartoe sturen?
 
Ik heb nu een pb gestuurd op dat forum. Het kan inderdaad zijn dat zijn account is opgeheven, even afwachten maar. Die internetsite is misschien een veel beter idee ja (tu)

The Hunt for the Feeling :D
 
tsov zei:
Ik wil best helpen om dat ding terug te krijgen, vertalen e.d., wellicht meereizen enzo. Maar dan moeten we wel wat meer info hebben, die oblast (regio) waar het kenteken vandaan komt is groter dan Nederland, dus daar rij je niet ff op de bonnefooi heen, op zoek naar een Yue Loong.
En als je 'm dan hebt, ben je er nog niet. Ik ken Rusland een beetje, en dat wordt waarschijnlijk nog een leuk bureaucratisch avontuur om dat ding uit te voeren (formulieren met minstens zes stempels enzo).

Klinkt als een fraai avontuur. Wie doet er nog meer met ons mee? :-D
 
Op zich is dat niet zo moeilijk, natuurlijk. In Taiwan rijden ze nog bij bosjes rond. Maar wie heeft het eerst een origineel Nederlands exemplaar?
 
grensrijder zei:
tsov zei:
Ik wil best helpen om dat ding terug te krijgen, vertalen e.d., wellicht meereizen enzo. Maar dan moeten we wel wat meer info hebben, die oblast (regio) waar het kenteken vandaan komt is groter dan Nederland, dus daar rij je niet ff op de bonnefooi heen, op zoek naar een Yue Loong.
En als je 'm dan hebt, ben je er nog niet. Ik ken Rusland een beetje, en dat wordt waarschijnlijk nog een leuk bureaucratisch avontuur om dat ding uit te voeren (formulieren met minstens zes stempels enzo).

Klinkt als een fraai avontuur. Wie doet er nog meer met ons mee? :-D

Klinkt inderdaad weer als een geinig avontuur.
 
tsov zei:
Op zich is dat niet zo moeilijk, natuurlijk. In Taiwan rijden ze nog bij bosjes rond. Maar wie heeft het eerst een origineel Nederlands exemplaar?

Wij plus hopelijk nog andere lezers van dit topic die mee naar Rusland gaan!
 
Laten we dan eerst maar eens in contact proberen te komen met de eigenaar van dat ding.
 
grensrijder zei:
tsov zei:
Op zich is dat niet zo moeilijk, natuurlijk. In Taiwan rijden ze nog bij bosjes rond. Maar wie heeft het eerst een origineel Nederlands exemplaar?

Wij plus hopelijk nog andere lezers van dit topic die mee naar Rusland gaan!

Ik ga ook wel mee hoor, dan rij ik wel in een Lada 2104 terug.
 
Wouter82 zei:
Mail gestuurd (tu)

Heel veel informatie heb ik niet, wat het verhaal is dat ik me herinner is de auto achter gehouden door eigenaar van de onderneming die the Yue Loongs teruggehaald heeft en geexporteerd heeft. Daarvan is hij overgenomen door een verzamelaar die hem nu heeft staan, ik ken deze man via via maar heb geen rechtstreekse ingang. Ik heb geen idee of hij te koop is maar dan zou ik zelf de eerste willen zijn om hem te kopen. Ik heb het altijd een bijzondere auto gevonden en hij zou perfect in de Nissan verzameling hier passen
 
Een extra factor om rekening mee te houden is dat de Russische eigenaar van een Feeling waarschijnlijk niet zal snappen/geloven dat er Nederlanders zijn die zo'n reis voor een dergelijke auto overhebben. Die moet er dus van overtuigd worden dat we niet aan het trollen zijn.;)
 


Benieuwd of er ooit ook maar een editie van dat magazine is geweest, ik heb het in ieder geval nog nooit voorbij zien komen...
 
D. Elzinga zei:
Een extra factor om rekening mee te houden is dat de Russische eigenaar van een Feeling waarschijnlijk niet zal snappen/geloven dat er Nederlanders zijn die zo'n reis voor een dergelijke auto overhebben. Die moet er dus van overtuigd worden dat we niet aan het trollen zijn.;)

Ik lees daar 'we'. Jij doet dus ook mee, begrijp ik! (tu)
 
grensrijder zei:
D. Elzinga zei:
Een extra factor om rekening mee te houden is dat de Russische eigenaar van een Feeling waarschijnlijk niet zal snappen/geloven dat er Nederlanders zijn die zo'n reis voor een dergelijke auto overhebben. Die moet er dus van overtuigd worden dat we niet aan het trollen zijn.;)

Ik lees daar 'we'. Jij doet dus ook mee, begrijp ik! (tu)

Ik wil inderdaad best een bijdrage leveren als het op een 'we kopen met een groepje gelijkgestemden een auto' actie uitdraait.
 
Bericht uit Taiwan:

Dear Laofan;
It is very glad to see your email and those information about Feeling in Europe. I am also very excited about to find the evidence of the re-import to Russia.
According to some rumor, not all 129 Feelings were sold to Russia, some of them (maybe very little amount) were sold to unknown African country. But there is no evidence to support such idea.
However, it seems that we've got the position of the only one Feeling in Dutch. To my doubt is that why this guy loves Feeling so much? Does he need accessories on this car? Since the importer of Feeling seems still run business, I suppose the company should leave some further information.
Hoops, I hope my Europe trip could come true sooner to find the answers. Please keep an eye on the any information of Feeling in Europe for me! Thanks a lot!
There are some photos found by my Taiwanese friends about Feeling in Russia. Please take a look. Perhaps you could find some detail that I missed!
https://tw.myblog.yahoo.com/ytseng3ford/article?mid=1726&prev=1742&l=f&fid=25
https://tw.myblog.yahoo.com/ytseng3ford/article?mid=58846&prev=58898&l=f&fid=25
Keep in Touch
Celsior
 
Er zitten blijkbaar verschillen in het instrumentarium. Russische Yue Loong van bovenstaande tweede link:

p85pHMI7zlX6FlibS4aFIQ.jpg


Dashboard uit de Nederlandstalige folder:



Het exemplaar uit de folders is de duurste versie, moest je dan alsnog bijbetalen voor een digitaal Quartz-klokje dat dan de plaats van het Fiat-achtige infopaneel overnam? Ik kan er in de folder zelf niets over terugvinden.
 
Het is leuk om dit topic weer eens van voor naar achter te lezen. Het leest weg als een spannend jongensboek.

De fa. Verburg op de Yue Loong-card is een bestaand autobedrijf op dat adres dus vermoedelijk dealer geweest. Ik dacht dat ze voor de foto wel een dummy-kaart zouden gebruiken met niet bestaande gegevens. Zou het kenteken XZ-62-BV ook toebehoren aan een YLF? (fantastische codenaam trouwens) Dat zou wel vreemd zijn want dit kenteken is begin 1990 dus tussen de vroege 87'er en test-91'ers in. Maar goed dat past wel in het verhaal van de YLF.
 
Heerlijk om te lezen allemaal. :) Idd zoals Eddy C al zegt.. net een spannend boek!

Ik heb dit gevoel met het merk Merkur dan de Sierra XR4i en Scorpio destijds naar USA exporteerde onder de naam Merkur Scorpio en Merkur XR4Ti.. Ook daar is bijna niets meer van te vinden. Heb zelf jaren bij Ford gewerkt en kwam wel eens dingen op microfishes die anders waren aan de Merkurs dan aan de Fords.. dan ging ik in het systeem kijken of er perongeluk wel eens iets bij een dealer terecht was gekomen. En ja hoor.. ik heb gewoon wieldoppen van een Scorpio Ghia velg, maar dan met Merkur logo.. die lagen weg te stoffen bij een dealer. En dat terwijl er nooit een Merkur in Eu geleverd is. Ook wel eens een vreemde koplamp gevonden in een schap.. na jaren eens het nummer controleren. Bleek het een "verkeerd" bestelde koplamp te zijn. Was van een Merkur Scorpio.. :)

Ik kan me helemaal voorstellen hoe je je voelt bij het winnen van info over de Feeling! Is ook allemaal nog niet zo gek lang geleden... ik kan het me nog heel goed herinneren! Bizar dat er geen feeling meer over is. :( (op één na dan...)
 
D. Elzinga zei:
Ik wil inderdaad best een bijdrage leveren als het op een 'we kopen met een groepje gelijkgestemden een auto' actie uitdraait.

Dat vind ik toch echt een te magere basis om zo'n gezamelijke reddingsoperatie te doen.
 
@Simca en Grensrijder: jullie reactie is een beetje voorbarig. D.Elzinga heeft namelijk nog niet gespecificeerd wat zijn bijdrage zal zijn, dus het kan alles zijn van uitzwaaien tot zelfstandig naar Rusland gaan, de Feeling kopen en hem hier aan jullie schenken.
 
Dat sowieso niet, want ik ga ook mee naar Rusland. Dat wil ik wel eens beleven!
 
Ik ga in ieder geval aan dit project geen enkele bijdrage leveren. Nou vooruit, behalve morele ondersteuning en juichen vanaf de zijlijn dan.
 
D. Elzinga zei:
Edit: zal ze even een mailtje sturen, weten we hopelijk weer wat meer.

Enfin, het antwoord:

Goede morgen Dennis,

Klopt inderdaad wij stonden inderdaad in de folder van Yue Loong.
Wij waren toen dealer van FSO (pools merk) dit was dezelfde importeur als yoe loong vandaar dat wij per toeval in de folder terecht kwamen.

Ik kan je misschien nog wel wat meer vertellen maar dan moet ik er even goed over nadenken hoe het nu precies zat..
 
Phoenixrood74 zei:
Ik ga in ieder geval aan dit project geen enkele bijdrage leveren. Nou vooruit, behalve morele ondersteuning en juichen vanaf de zijlijn dan.

Laf, hoor. :o
 
Nee, hoor, gewoon verstandig. Ik kan geen auto's blijven kopen.
 
Zo heel zeldzaam is die persmap niet, denk ik. Ik heb er een en heb er meerdere op marktplaats langs zien komen.
 
Terug
Bovenaan