Nu ik voor de tweede dag op rij vrij ben door de typhoon Megi die over Taiwan raast (de derde in een paar weken tijd na supertyphoon Meranti en Malakas), wordt het maar eens tijd voor een update op Yue Loong-front.
Sinds 26 augustus ben ik weer in Taiwan, ditmaal niet voor slechts een maandje, maar voor een jaar. 'Sunlight' heeft me die dag opgepikt van de luchthaven, een dag later stond ik alweer oog in oog met zijn Feeling. Die ziet er bijna nog zo goed uit als drie jaar geleden, al heeft de achterste wielkast nu wel last van roest. Belangrijker is dat de auto niet rijdt en het motorblok uit elkaar ligt, maar er wordt aan gewerkt. De Feeling is dus een 102 1.8 SF, dat wil zeggen de fastback met
two-box design in tegenstelling tot de gewone, in Nederland bij een select gezelschap vermaarde Feeling met
three-box design.
Die volgende dag ontmoette ik zo'n 200 km ten zuiden van Taipei bij een Kia-dealer een vriend van Sunlight en niet veel later zou daar weer een andere vriend arriveren met een Yulon Arex 601. Een mens maakt wat mee
Zijn Arex is helemaal aangepast en onder de kap ligt een 1.8 Twin Cam motor van een Nissan Silvia (ik meen een S13) met circa 175 pk. Daarmee wil de Arex best vooruit!
Na de Kia-verkoper gedag te hebben gezegd was het tijd voor een tussenstop: even verderop stond namelijk een Yue Loong Feeling bij een autobedrijf! Om precies te zijn een 101 1.8 GTS met de befaamde honingraat-stijl achterlichten. Die stond weliswaar onder een lading stof en een voorband stond bijna plat, maar verder zag de auto er niet verkeerd uit. Na het achterlaten van onze namen op de achterruit zat het Yue Loong-weekend er alweer op.
Nu is er bijna elk weekend wel een dag of dagdeel over om wat te spotten. Anderhalve week terug heb ik op de zondag een fiets gehuurd en daarmee drie uurtjes wat door Taipei gefietst. Mijn geluk was groot toen ik deze Yulon Arex vond. Het betreft een 1.8 GLi en de auto zag er lang niet slecht uit, er wordt duidelijk nog wel mee gereden.
Uiteraard heb ik de twee magazines met daarin de verhalen over en foto's van de Nederlandse Yue Loong Feeling (AutoWeek en Youngtimer Magazine) meegenomen voor Sunlight. Gedurende de diverse bezoekjes aan autoliefhebbende vrienden in de eerste week werden de magazines steeds tevoorschijn getoverd. "Kijk, dat is hij!"
Uiteraard werd er ook gevraagd wie nu de eigenaren zijn, wie die jongen achter het stuurwiel van de Feeling is en ook viel de meneer met wieldop in zijn handen op, die wieldop hoorde immers toch duidelijk niet bij die Feeling van de foto's.
).
