Het meeslepende AppieGrens Tagora-sentimententopic

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Ik kreeg net een telefoontje van medeforummer Tagora dat zijn blauwe Talbot Tagora is uitverkoren om als enige Franse auto deel te nemen aan het concours d'élégance tijdens het evenement Forever Young op 20 mei. Dat vormt waanzinnig goede PR voor de Tagora!!! :-D
 
Vanaf 21 mei schieten de marktwaardes van Tagora met sprongen omhoog. Ik ga me alvast voorbereiden op verkoop. :D
 
grensrijder zei:
Vanaf 21 mei schieten de marktwaardes van Tagora met sprongen omhoog. Ik ga me alvast voorbereiden op verkoop. :D
Klik om te vergroten...
Rijd je een beetje voorzichtig de komende dagen, met die dollartekens in je ogen?;)
 
Inderdaad goede PR voor de Tagora! Heb je van al dat geld al een vakantie geboekt naar een tropisch oord grensrijder? :}
 
De JJ-28-PK is weer glansrijk door de APK gekomen! (APK tot 01-06-2013)

362.jpg
 
Recentelijk de Heineken ontvoering op DVD gekeken. Afgaande op het aantal keren dat ik daar een Tagora in die film zag was het een mateloos populaire auto in zijn tijd.

WOF :}
 
grensrijder zei:
Die vat ik even niet... :S
Klik om te vergroten...
Henk Bleker fokt als hobby pony's. Toen ik onlangs een foto postte van het EMWeekend van de pony's van de buren merkte ik daarom op dat Henk Bleker onze buurman was.
 
Ondertussen weet ik voor de liefhebber nog een Tagora te staan die in 1996 rijdend is weggezet in een schuur en sindsdien niet meer gedraaid heeft. Wel vliegroest op de liggende delen, maar het betreft een zeldzame 2.2 GLS Automaat met airco, cruise control en SX-wielen. Hij moet 750 euro kosten, zo vertelde de eigenaar mij.
 
Er ligt weer nieuwe Tagora-publiciteit in het verschiet! Vandaag contact gehad met de redactie van Auto Motor Youngtimer. Men gaat op mijn aanraden een artikel wijden aan de smetteloze blauwe GLS van onze medeforummer 'Tagora'. De ster van het model blijft maar rijzende!!!
 
(tu) :-D Goed nieuws grensrijder!

Kan de tekst nog net lezen daar ik een carburateur heb gereviseerd en schoongemaakt met velg-en remreiniger waarvan een groot gedeelte in mijn ogen tercht is gekomen... 8-)

grensrijder zei:
Er ligt weer nieuwe Tagora-publiciteit in het verschiet! Vandaag contact gehad met de redactie van Auto Motor Youngtimer. Men gaat op mijn aanraden een artikel wijden aan de smetteloze blauwe GLS van onze medeforummer 'Tagora'. De ster van het model blijft maar rijzende!!!
Klik om te vergroten...
 
Ik zag zojuist dat de rode Tagora die jarenlang bij De L'est te koop heeft gestaan is verkocht. Is daar binnen de Tagora-kringen meer over bekend?
 
Ja Nico, daar heb ik wat over gelezen. Volgens mij verkocht aan een Belg, een meneer Bekaert. Dus niet meer op NL kenteken denk ik.

Zie daartoe een reactie op een review van de Tagora door de bewuste persoon: (gepost 04.06.2012)

Groetjes uit Vlaanderen,
Simca-Chrysler-Talbot, daarvan heb ik ook enkele wagens versleten. 2x 1100 Spécial, 1x 1100 VF2, 1x 1100 VF3, 1x Chrysler 2L, 1x 1308 GT, 1x Solara SX en nu een Tagora GLS 2.2L. Deze laatste is dus PUUR nostalgie. De Tagora komt van bij Garage De L' Est en zij hebben hem verleden week in Meise komen afleveren. Koetswerk OK, binnenkant... redelijk wat werk, onderstel schijnt OK maar ik ga toch een Dinitrolachtige behandeling laten doen. Mechanisch schijnt alles te werken. Nu nog het gelijkvormigheidsattest vastkrijgen ( via Peugeot dealer St anna Motors te Grimbergen ), de douane een bezoekje brengen en dan naar de keuring in Londerzeel. Ter info, onderdelen heb ik via Garage Clement in Frankrijk kunnen krijgen, achterlichten etc.
Tot spoedig.

En dan te bedenken dat deze auto 5950 Euro moest kosten!
 
Jammer dat hij het land weer heeft verlaten, maar Auvergne en De L'est hebben er in ieder geval lekker aan verdiend.
 
Die heeft al vaker te koop gestaan. Ik ben hem nog eens samen met medeforummer Arogat gaan bekijken. De staat viel behoorlijk tegen. Toen vroeg men 2500 euro.
 
grensrijder zei:
Ondertussen weet ik voor de liefhebber nog een Tagora te staan die in 1996 rijdend is weggezet in een schuur en sindsdien niet meer gedraaid heeft. Wel vliegroest op de liggende delen, maar het betreft een zeldzame 2.2 GLS Automaat met airco, cruise control en SX-wielen. Hij moet 750 euro kosten, zo vertelde de eigenaar mij.
Klik om te vergroten...

Hoi Grensrijder,

Waar staat deze auto enne zou jij mij het kenteken ervan eens willen mailen? Alvast bedankt!
Simcat
 
Die auto staat in Sint Maarten, een dorpje in Noord-Holland. Ik heb er verder geen kenteken van. De letter-cijfercombinatie kun je in de advertentie zien.
 
grensrijder zei:
Die auto staat in Sint Maarten, een dorpje in Noord-Holland. Ik heb er verder geen kenteken van. De letter-cijfercombinatie kun je in de advertentie zien.
Klik om te vergroten...
Lopen hier geen twee Tagora's door elkaar heen? Degene van de advertentie staat in Sint Maarten, is een 2.6 SX en moet 1800 euro kosten; degene waar Simcat naar vraagt kost 750 euro en is een 2.2. Het lijkt me sterk dat die ook in Sint Maarten staat, of hij moet haast wel van dezelfde eigenaar zijn.
Om me er maar even mee te bemoeien..
 
Hmm 2 Tagora's in één Noord-Hollands dorp te koop in 2012, dat zou wel erg toevalig zijn. In ieder geval ken ik geen Tagora met "JH" vooraan in het kenteken. Maar goed, Grensrijder praat wel over een héél andere prijs voor die vermeende GLS met automaatbak, cruisecontrole, airco en SX-velgen, namelijk 750 Euro. Dat is nogal een verschil met degvoor de SX gevraagde 1800 Euro. Wellicht dat Grensrijder meer te weten kan komen omtrent die Tagora aldaar voor 750. Dat zou een mooie aanwinst zijn voor het Tagoraregister van de Simca Automobiel Club Nederland immers kopm je niet elke dag meer een originele, Nederlandse, Tagora tegen. Wel stuitte ik laatst eindelijk weer eens op een originele, Nederlandse, Matra-Sports M530. Die wagen kende ik nog niet.

Overigens weet ik zeker dat de HJ-35-KB bij lange na niet de oudste Tagora in ons land is. Wisten jullie trouwens dat al op 16 december 1980 (!) s'werelds eerste kenteken werd afgegeven voor een Tagora. Natuurlijk, hoe kan het ook anders was dat in Frankrijk. Deze, nog steeds in Frankrijk bestaande wagen werd notabene vorig jaar voor niet te veel geld in Frankrijk aangeboden. Het was puur toeval dat ik van de verkoper vernam dat het om die auto ging. Ik moet nog ergens het chassisnummer van die auto hebben. Wie weet duikt hij ooit op in Nederland...
Simcat.
 
Oh, wacht even, je reageert op een post van honderd jaar terug. Ik weet niet wat die auto voor kenteken had. Iets met JH. Volgens mij doel jij met die Franse auto op het preproductiemodel dat op de Salon van Parijs stond, die gekke 2.2 SX.
 
Yep, die was het. De auto is aldus op 16 december 1980 op kenteken gezet en daarmee is de era Tagora officieël begonnen. Laatste exemplaren zijn zelfs in 1984 verkocht w.o. ook in ons land. De Tagora is dus nèt 4 jaar lang op het toneel geweest. Véél te kort natuurlijk... Als SX zijn er slechts 26 van verkocht in die periode.
Simcat
 
Overigens, grensrijder, weet jij hoet het zit met de chassisnummercoderingen van de Tagora's? Iedere uitvoering heeft een appart gecodeerd chassisnummer gehad. Ik heb even de registers van de club niet bij de hand maar een SX had weer een andere chassisnummercodering dan een GL of GLS en volgens mij had een automaatuitvoering wéér een apparte codering. Hadden de voertuigen met airco eender in welke uitvoering soms ook weer een andere chassisnummercodering?
Wat weet jij nog meer van aantallen inzake de Tagora-modellen? Klinkt erg interessant dat er zo'n 1200 SX-en zijn gemaakt. Dat lijkt mij een aannemelijk aantal.
Simcat
 
Er zijn er 19.389 gebouwd, waarvan in...

1980: 145
1981: 15.368
1982: 2566
1983: 1310
 
Ja, die had ik ook gezien. Lijkt me op het eerste gezicht niet duur. Maar ik hoef zo'n stinkdiesel niet.
 
Unieke meeting voor de Solara en Tagora rijders! (Midden Frankrijk) 29 en 30 september 2012 in prachtige omgeving.

TalbotTagoraMeetingFrankrijdint2012.jpg
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan