Het leuke en/of zeldzame projectauto te koop/gezocht topic

Hij snoeit ook bomen:
jaren ervaring in Hamburg en regelmatig in Nederland
Het is mogelijk op moeilijke plekken waar weinig ruimte is te kappen.
Bomen leveren een onmisbare bijdrage aan onze leefomgeving. Iedere boom is uniek. Iedere situatie is anders.
mvg
Klik om te vergroten...

doei
 
Deze Kadett lijkt mij een erg leuk project!



Uitermate zeldzaam, zo'n R21 sedan.



Volgens de verkoper hoort deze Carina niet in dit topic, want het kost bijna geen werk meer. Toch vind ik 'm hier best thuis horen...

 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bestelauto-s/m949210718-citroen-c-15-1-4i-e.html?c=347e0191902299e17a0270b34509bada&previousPage=lr
$_85.JPG
 
https://ww3.autoscout24.nl/classified/274628515?asrc=st|as
0274628515001.jpg

Wat een waanzinnig bedrag. Maar nog wel voldoende profiel op de banden van rond 1991.
 
In de volgende link staan nog wat projectjes die in de veiling komen. Bezichtiging in het echt is denk ik wel aan te raden:
https://www.troostwijkauctions.com/nl/oldtimers/02-20154-408/
 
ha, die C15, maar eens even gemaild. Particulier grijs kenteken is nog altijd iets goedkoper dan geel. en zo'n 1400 benzine TU blokje daar kan ik wel een jaartje mee op en neer naar Lelystad... Mits het laswerk te doen is natuurlijk.
 
Laswerk aan de achteras, betekent dat niet 'gewoon': er moet een andere as onder?
Zo lastig zal zo'n as toch niet te vinden zijn?
 
@PM zei:
Klassiekerrijder zei:
Tja, het zijn metrische TRX-banden... beetje duur om vier nieuwe te gaan halen, als je ze al kunt vinden.
Klik om te vergroten...

En die vier nieuwe zijn dan ook uit (ca.) 1991 toch?
Klik om te vergroten...
Nee, ze worden nog gemaakt. BMW gebruikte ze, en bijv de Talbot Tagora ook. Ze zijn er dus nog echt nieuw, maar ook echt duur. Een beetje regulier maatje is tegen de €500 per band dacht ik.

@ginkelvanmichiel: jammer zeg!
 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/overige-auto-onderdelen/m949957204-triumph-tr8-coupe-collectors-item-en-alle-onderdelen.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
$_84.JPG
 
ginkelvanmichiel zei:
Barri zei:
Laswerk aan de achteras, betekent dat niet 'gewoon': er moet een andere as onder?
Zo lastig zal zo'n as toch niet te vinden zijn?
Klik om te vergroten...

precies.
Die assen schijnen nogal schaars te zijn.
Klik om te vergroten...

Is het laswerk aan de achteras, of rondom de bevestiging van de achteras, dat lijkt me namelijk aannemelijker.
En anders las je toch even een plaatje in of op de as, ik zou wel eens een fotootje willen zien van de roest schade
 
Stif zei:
Is het laswerk aan de achteras, of rondom de bevestiging van de achteras, dat lijkt me namelijk aannemelijker.
En anders las je toch even een plaatje in of op de as, ik zou wel eens een fotootje willen zien van de roest schade
Klik om te vergroten...

Volgens APK normen mag je niet aan de achteras lassen.
 
Die CX, voor dat geld kan je 'm vast ook wel kwijt bij een CX specialist. Die biedt iig meer dan de sloop.
 
Micha D. zei:
Stif zei:
Is het laswerk aan de achteras, of rondom de bevestiging van de achteras, dat lijkt me namelijk aannemelijker.
En anders las je toch even een plaatje in of op de as, ik zou wel eens een fotootje willen zien van de roest schade
Klik om te vergroten...

Volgens APK normen mag je niet aan de achteras lassen.
Klik om te vergroten...

Ik zal wat een assen van oa kaddetjes en audi gelast hebben.
Volgens mij staat het nergens in het apk boek, er zal wel iets staan van geen roest schade aan de as.
Lassen, vlak slijpen, spuiten en en tijdje laten staan, daarna het liefst nog even door de berm heen rijden......
 
Barri zei:
Die CX, voor dat geld kan je 'm vast ook wel kwijt bij een CX specialist. Die biedt iig meer dan de sloop.
Klik om te vergroten...

Zou dat niet komen door de verzekering? Eigenaar krijgt nu de (waarschijnlijk veel te hoge) taxatiewaard op voorwaarde dat 'ie gesloopt wordt.
 
Rob0032 zei:
Barri zei:
Die CX, voor dat geld kan je 'm vast ook wel kwijt bij een CX specialist. Die biedt iig meer dan de sloop.
Klik om te vergroten...

Zou dat niet komen door de verzekering? Eigenaar krijgt nu de (waarschijnlijk veel te hoge) taxatiewaard op voorwaarde dat 'ie gesloopt wordt.
Klik om te vergroten...
Dat lijkt me een nogal vreemde voorwaarde. Bovendien waarom dan toch te koop aanbieden?
 
Die Golf is inderdaad veel te duur. Maarja, een Swallowtail vind je niet snel meer.

Die Audi 80, €100? Ik ben benieuwd wat de verkoper een 'aannemelijk bod' vindt. Als dat €100,- is, dan moet ik vanavond toch even naar BoZ rijden! Hoewel, rijdend terug wordt 'm niet vanwege de verlopen APK.
 
Barri zei:
Die Golf is inderdaad veel te duur. Maarja, een Swallowtail vind je niet snel meer.

Die Audi 80, €100? Ik ben benieuwd wat de verkoper een 'aannemelijk bod' vindt. Als dat €100,- is, dan moet ik vanavond toch even naar BoZ rijden! Hoewel, rijdend terug wordt 'm niet vanwege de verlopen APK.
Klik om te vergroten...

Als een auto van eigenaar verwisselt dan krijg je 3 werkdagen de tijd om een nieuwe APK te regelen, indien deze verlopen is. Hetzelfde geldt voor de verzekering, hoewel je daarmee dan weer niet mag rijden.

Die Golf lijkt me inderdaad vrij prijzig. Wat een achterlijke advertentie ook weer.
Audi lijkt me een erg bijzonder ding, maar voor die prijs... Ik ben benieuwd wat Dirk straks aantreft.
 
Ik denk dat ie voor de Audi wel meer wil hebben, maar gewoon de interesse aan het peilen is en kijken wat er geboden wordt.

Forummer Phoenixrot74 had exact eenzelfde (nu in gedeeld bezig van 500e), maar dan in bijna nieuwstaat.

Als een auto van eigenaar verwisselt dan krijg je 3 werkdagen de tijd om een nieuwe APK te regelen, indien deze verlopen is. Hetzelfde geldt voor de verzekering, hoewel je daarmee dan weer niet mag rijden.
Klik om te vergroten...
Ah, wist ik niet! Maarja, al 2 jaar verlopen. Het is de vraag hoe ver je daarmee komt. :) En je mag toch alleen zonder APK rijden als je kan aantonen dat je met de kortste weg op weg bent naar het keuringsstation?
Verzekering kan je altijd wel met terugwerkende kracht regelen, al kan je beter alvast de aanvraag zwart op wit hebben voor de WA, want daarvoor moet de verzekeraar dan een dekking bieden als je die hebt gevraagd.
 
Briljante Datsun! :O (tu)
Let ook op die 'luxe' kentekens. Heel luxe hoor!

@Barri,
Er is een gedoogbeleid. In principe mag je in die eerste drie dagen ook naar huis rijden, of naar een stalling of iets dergelijks. Verzekering bedoelde ik meer vanuit de wettelijke kant. Je moet immers verzekerd zijn en men controleert dat ook. Maar de eerste drie dagen mag je auto op 'onverzekerd' staan, hoewel je er formeel niet mee de weg op mag. Een dekking met terugwerkende kracht is inderdaad wel mogelijk, hoewel me dat een stuk lastiger lijkt als je in die dagen schade hebt veroorzaakt...
 
Geweldige Datsun inderdaad, is ook al eerder langsgekomen trouwens. Wordt wel een lastig verhaal zonder de sleutels...
 
Vreemd forum.. :T Ik ben al heel de tijd ingelogd. Zojuist zag ik hier bij Autoliefde roest niet geen nieuwe berichten, en als ik ergens op wilde reageren moest ik mij eerst inloggen (wat ik dus al was). Toen ik op "hier aanmelden" klikte kwam ik in mijn profiel en kon ik alsnog niet in het reactiescherm komen. Nu stuur ik iemand een PB en zie ik het ineens weer wel zoals het hoort..

Maargoed, laten we weer on-topic gaan. :}

Ik kom zojuist deze geweldige Corsa A GSi tegen. Lijkt me voor de handige lasser een érg leuk project.
$_85.JPG
 
Tien Audi's voor 1000 euro? In schaal 1:43 misschien.. *-)

Originele A GSi's worden behoorlijk schaars. De laatste die te koop stond (in originele staat) kostte 3500 euro, en daar zat ook nog wel wat werk aan.
 
Gewoon Dirk is wezen kijken, dat zou jij toch moeten weten Rob :) Of was het stiekem als cadeautje voor jou bedoeld? Misschien heeft ie wel geprobeerd de Crown in te ruilen B)
 
Ik hoef geen Audi, zelfs niet als cadeau!
Bovendien is mijn oog op een Italiaans raspaardje gevallen, niet op zo'n saaie leasebak.
 
Diegene die die Fleetwood durft over te spuiten, verdient een gigantische straf.

Wat is zo'n afgeleefde Caddy toch mooi!B)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan