Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Deze mag er ook bij vind ik (:P)

Is trouwens mijn wagen,
Een eik groene GTD-Special van begin '89.
Gekocht voorbije zomer, met wat lakwerk aan.

1461054_249403208557377_1572653292_n.jpg


600296_183132968517735_1369231884_n.jpg



1456026_249402778557420_1391718573_n.jpg

De 14'' staal velgen aan het plaatsen met winterbanden erop

Trouwens wat ik las over temperatuur van de Golf, is heel normaal hoor.
Bij mij is ie altijd in het midden bij ''normaal'' rijgedrag, bij sportief rijden staat die op 3/4de.
stationair draaiend zakt die terug weer naar het midden.
 
Ik heb de RDW gegevens weer eens uitgelezen.

Even een kort overzicht van de ontwikkelingen in een jaar tijd:

Actieve kentekens:

10-12-2012: 20.083 (import 5.976, origineel NL 14.108, 30%/70%)
21-12-2013: 16.874 (import 5.306, origineel NL 11.568, 31%/69%)

In een jaar tijd zijn er dus zo n 3.200 exemplaren verdwenen. Het tempo waarmee ze verdwijnen vlakt wel wat af het laatste half jaar. Ik ben benieuwd of het tempo nog versnelt als per januari de nieuwe MRB-regeling ingaat.

Link: https://tiny.cc/golf2register
 
Ik ben trouwens op zoek naar een originele radio voor mijn golf 2. Ik weet welk model ik moet hebben (het oudste voor de golf 2). Maar als je bij de volgende link bij de gamma kijkt, dan zie je dat de eerste 2 radio's bijna niet van elkaar verschillen. Weet iemand of dit echt 2 types zijn of zit er bij de eerste een soort lijstje overheen geklikt??

Doppel WOBber
 
Ja het moest er eens van komen maar ik snapte maar niet hoe ik de foto's moest plaatsen...Als 53-jarige heb je dan soms advies nodig van de zonen en dat helpt....daarom hier de eerste foto's van mijn Golf 2 aut. uit begin 1989.....hij is sinds 2009 in onze familie waarbij mijn oudste zoon na veel wikken en wegen hem voor 1000 euro en met 128000 km kocht bij een plaatselijke garage.
Achteraf gezien bleek zo'n automaatje toch niet zo'n best koop voor zo'n jonge jongen want hij heeft er nooit veel plezier aan gehad. Toen mijn inmiddels overleden moeder het verstandiger vond om niet meer zelf auto te rijden heeft zij haar auto, een Peugeot 206 overgedaan aan mijn oudste zoon. Inmiddels was er zoveel gerepareerd en vervangen aan de Golf dat ik het zonde vond om hem weg te doen en begon hij aan een rustige oude dag als 2e auto waarbij mijn vrouw hoofdzakelijk onze andere auto, een Vw Polo Bluemotion berijdt. Daarin gaat alles lekker licht, vandaar.....

15d5g2d.jpg


33nexx0.jpg


hx9e1u.jpg


2im2lad.jpg


Wat is er allemaal vervangen? Een overzicht:

Lagers achterwielen en linksvoor
Radiateur
Kachelradiator
Katalysator ongeregeld
Uitlaat compleet
Nieuwe banden voor en achter
Brede velgen vervangen voor tweedehands back-to-basic velgen (waren 20 jaar oud maar nog nooit gebruikt..)
Regulier onderhoud met nieuwe distributieriem
Snelheidsmeter met klok via Marktplaats
Nieuwe dashboardverlichting (groene led's) door jongste zoon gemonteerd. (PS: hij is helemaal gek van zijn Toyota Starlet P8 waarbij hij alles zelf doet maar ook mij af en toe een handje helpt)
Nieuwe vacuumslangen carburateur ook deskundig gemonteerd door jongste zoon...
Afdekplaat middenconsole via Marktplaats vernieuwd....oude was kapot...nu zelfs met verlichting in het donker!
Hoedenplank zonder gaten...
Als laatste een verrassing van mijn vrouw: een hondje voor op de hoedenplank....volgens haar helemaal uit die tijd!
Het commentaar van mijn oudste zoon, de 1e eigenaar dus zal ik hier maar niet plaatsen!

Conclusie: een fijne auto met karakter waar ik als Alfa-liefhebber (mijn vader heeft mij een 1985-er Spider nagelaten) toch erg gehecht aan ben geraakt en erg graag mee blijf rijden. De 1.6 motor draait heerlijk soepel en dat verbruik....ach...de rechtervoet doet wonderen!
PS: geweldig leuk om dit topic te volgen. Mijn waardering voor de vele posters is groot!
 
Leuk exemplaar zeg! Mooie kleur, die je niet vaak ziet op het facelift-model. En met bruin interieur! (tu)
Zo'n hondje op de hoedenplank heeft onze Golf ook, maar niet met zo'n mooi VW logo om de nek!

Zijn de deurvakken ook bruin? Ik zie namelijk dat de speakerkappen missen, maar die zijn nauwelijks of niet te vinden in bruin.

@Golf met Chinees front: ik vind het wel tof! Is weer eens wat anders zo! :D

ik ben vanmiddag nog even met de Golf bezig geweest: ik heb foam op de kachelkleppen geplakt. Hopen dat het resultaat geeft. In een eerste test vond ik de kachel nog steeds niet snel warm worden, terwijl er volgens mij wel een 2-standen thermostaat in zit. Maarja, we zullen het even zien.
De voorruitontwaseming werkt wel beter (bij die klep was het foam ook echt helemaal verdwenen), maar dan moet je wel alle andere uitstroomopeningen stuk voor stuk dicht zetten.
 
Zijn er hier trouwens forummers die ook iets hebben met de Passat met het dichte front? Die stond toch eventjes tegelijk met de Golf II in de showrooms.
Eerst vond ik het niks, maar mijn buurman had er vroeger eentje en die kon ik wel waarderen. Een rode variant. Vooral het grote uitlaatsierstuk viel mij altijd erg op.
Er staan er nu een paar op Marktplaats en ze kosten nog minder dan een Golf II.
Deze kwam ik bijvoorbeeld tegen op Volksforum.
 
Om even een antwoord te geven op de vraag van Barri of de deurvakken ook bruin zijn? Inderdaad, dat klopt. Mijn oudste zoon was minder nostalgisch en vond geluidsniveau veel belangrijker dan originaliteit...vandaar de boxen op die plaats. Ook heeft er ooit achterin zo'n groot basding gestaan. Uiteraard met luidsprekers en dus grote gaten in de hoedenplank. Nu zit er een gewoon standaard radiootje in weliswaar met groene verlichting dus het past mooi bij de rest! En met Radio 10 opnieuw in de ether is er altijd de juiste muziek uit "mijn 80's" voorhanden!
Verder ben ik ook nog in het bezit van het originele boekje en de originele handleiding.
In het onderhoudsboekje kan ik zien dat de Golf in de eerste 7 jaren van zijn bestaan slechts 22000km had gereden! Gemiddeld werd er met de auto naderhand zo'n 8000 km per jaar mee gereden. Ik ga er dan ook vanuit dat de kmstand van 125000 in 2009 realistisch kan zijn...
Ik hoop er dus nog een tijdje plezier van te hebben mede doordat ook de onderzijde nog spijkerhard is. Ik denk dat het ergste wat me zou kunnen overkomen is het defect raken van de automatische versnellingsbak maar met normaal rijden en regulier onderhoud probeer ik dat moment zo lang mogelijk uit te stellen natuurlijk!


 
Barri zei:
@Nick: hier een topic van de huidige eigenaar van de manilagroene mk2. Hij heeft ook een manilagroene mk1. Heel gaaf! (tu)
Klik om te vergroten...

Was dat de groene II van Reinders? De auto die helemaal perfect was?

Zonde van die tuning hoor. Had nog erger gekund, maar deze auto had gewoon moeten blijven zoals 'ie was....
 
Barri zei:
Uuh, wat isdit??
Ik google op "manilagroen + golf + autoweek" en kom deze site tegen. Héél apart!
Klik om te vergroten...

Huh?*-) Wat is het nut van die site? Waarom is dit topic negatief en controversieel? En wat doe ik op de tweede plek?

Vragen...
 
D. Elzinga zei:
Barri zei:
En ik kijk nog steeds naar GTI's. Het liefst een witte met smalle bumpers en op ATS Cup. Maar als deze onder de 1000e kost is het ook een leuk projectje om 'm weer een beetje origineel te maken: klik
Klik om te vergroten...

Witte GTI, smalle bumpers, onder de 1000 euro: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
Klik om te vergroten...

Mag je 'm zelf nog een beetje bijschilderen met witte verf!:} Geen probleem, doe ik ook regelmatig. Alleen dan met blauwe verf.

Die Omgili site vind ik ook vreemd, misschien een instrument van de Amerikaanse overheid om in kaart te brengen hoe Nederlanders over bepaalde automerken denken?!*-)
 
Barri zei:
Ja, vaag he!

D. Elzinga zei:
Barri zei:
En ik kijk nog steeds naar GTI's. Het liefst een witte met smalle bumpers en op ATS Cup. Maar als deze onder de 1000e kost is het ook een leuk projectje om 'm weer een beetje origineel te maken: klik
Klik om te vergroten...

Witte GTI, smalle bumpers, onder de 1000 euro: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
Klik om te vergroten...
Die schijnt nogal gaar te zijn. Sowieso erg goedkoop voor een 84-er :)
Klik om te vergroten...

Het is inmiddels moeilijk geworden om eender welke Golf II GTI voor een klein bedrag te vinden, de prijzen lijken de laatste jaren toch aardig gestegen te zijn. Bij de Golf III daarentegen zie je momenteel nog dat er regelmatig GTI's en VR6'en voor een paar honderd euro aangeboden worden.

Deze witte lijkt me duidelijk een project, maar heeft mi wel als voordeel dat hij nog tamelijk origineel lijkt.
 
@Barri

Is inderdaad praktisch dezelfde auto VW Golf MK II 1.8 i Madison als die van mij ,alleen met de originele belijning, de wieldoppen zijn wel overgespoten.
Hij heeft wel 100.000 km minder km gereden dan mijn auto wagen maar € 2000,- ervoor vragen lijkt me wat aan de hoge kant.

Hoe staat het met de verkoop van je Porsche ? Ik zag op het forum dat hij te koop staat, mijn neef die dit jaar de auto bekeken heeft bij jouw is van het idee van een Porsche afgestapt, hij moet eerst maar eens zijn rijbewijs halen :D

@ Higgins ,

Nette VW Golf MK II 1.6 met automaat, kleurstelling is mooi conform de leeftijd van de auto voor begin 1989 , toch wel bijna 25 jaar oud.

Dit weekend worden hopelijk mijn originele deurspeakers ingebouwd echter heb ik wel de originele deurrubbers uit een GTI om de speakerdraden goed te kunnen verbinden richting radio uit de deur naar het koetswerk toe.

Ik ook koester mijn auto ook met alle originele handleidingen en serviceboekjes, ik zou zeggen compliment voor je auto en keep him rolling (tu)
 
Voor de Porsche is wat interesse uit het buitenland. Een kijker uit de buurt hier haakte toch af. Maar inmiddels lekt ie niet meer, dus het vervelendste nadeel is verholpen!

€2000,- is inderdaad pittig, maar een nette 1.8 zie je niet snel meer. Zojuist zag ik wel dat het deel onder de achterbumper zwart is, dat is wel zonde.

@Higgins: fantastisch zeg, zo goed gedocumenteerd! (tu)
 
Beste mensen, allereerst hartelijk dank voor jullie positieve reacties! Leuk om hier zoveel liefhebbers te ontmoeten! Ikzelf streef naar originaliteit maar kijk met veel plezier en soms met een beetje leedvermaak naar wat anderen maken van hun Golf 2. Gelukkig zijn we niet allemaal hetzelfde!
Nu heb ik een vraagje: sinds ik de auto heb is "de groene bol" nooit aangesloten geweest. Niettemin draait alles goed: starten, optrekken en accelereren gaat relatief naar behoren. Natuurlijk weet je dat een dergelijk systeem nooit zo mooi kan draaien als een injectiesysteem.. Waarvoor dient deze groene bol en moet ik hem toch aansluiten en zo ja hoe? Is het een belangrijk onderdeel van de carburateur?





Ik ben benieuwd naar jullie antwoorden....Ook is het mij duidelijk of dit apparaatje elektrisch moet worden aangestuurd of alleen maar met een slangetje...
 
Vandaag gespot: een zeer nette Golf 1.8 GT, al ruim 17 jaar bij de huidige eigenaar!

11586008193_89c162499e_c.jpg


11586600566_11bbd7ff2a_c.jpg


Edit: dit lijkt me trouwens een vrij zeldzame uitvoering? Ik heb er nooit eerder een gespot...
 
D.Elzinga zei:
dit lijkt me trouwens een vrij zeldzame uitvoering?
Klik om te vergroten...
Deze Golf is alleen geleverd voor de Nederlandse markt, modeljaar 1987, omdat Pon 40 jaar importeur was.

Ik heb het gevoel dat de naafkapjes ook ontbreken, achterlichten moeten inderdaad half donker zijn uitgevoerd.
 
Barri zei:
Zijn er hier trouwens forummers die ook iets hebben met de Passat met het dichte front? Die stond toch eventjes tegelijk met de Golf II in de showrooms.
Klik om te vergroten...

Natuurlijk zijn die er, hier zit er één! ;)

Barri zei:
@Nick: hier een topic van de huidige eigenaar van de manilagroene mk2. Hij heeft ook een manilagroene mk1. Heel gaaf! (tu)
Klik om te vergroten...

Had het gelezen ja, maar was een weekje weg. Had er net even een bericht geplaatst. Overigens vind ik het jammer dat -ie niet meer op z'n originele hoogte staat...

MRS zei:
Ik heb het gevoel dat de naafkapjes ook ontbreken, achterlichten moeten inderdaad half donker zijn uitgevoerd.
Klik om te vergroten...

Ze zijn ook geleverd met de kleine dopjes, zoals deze heeft ;)
 
En zoals beloofd nog wat foto's van de Syncro. Zoals te zien, op het oog niets bijzonders. ;)







Wat wel te zien is dat alle plaatwerkdelen slecht zijn. Maar dat is op zich niet zo'n probleem. Maandagmiddag komt -ie in Nederland aan. Ik zal dan nog even een foto maken van het typeplaatje!

Oja, en nog een foto van onze eigen Syncro. Eigenlijk schaam ik me een beetje, want echt schoon is het arme beestje momenteel niet... :}

 
5-deurs!(tu) Gaan jullie alle roest wegwerken bij die beige synchro? Dan wordt het vast en zeker een heel mooi ding.
 
Haha, in het zand ook, die beige Syncro! Gooi je bij thuiskomt wel even direct die wieldoppen weg? :)

@actiemodellen: de GT4 en de Avance waren beide actiemodellen ter gelegenheid van 40 jaar Volkswagen in Nederland.
Zat de GT niet gewoon in het standaard modellengamma?

Natuurlijk zijn die er, hier zit er één! winking smiley
Klik om te vergroten...
Goedzo! :D Niks voor jou Nick, zo'n Passat? :)

@Higgins: geen idee wat die groene bol is. Doet me denken aan een LHM-bol van een oude Citroën.
 
@Barri: dankjewel voor je reactie! Ik zal eens in de diepere krochten van het internet duiken om te zoeken naar het antwoord.....Kennelijk heeft het iets te maken met het vacuumsysteem van de Pierburg-carburateur. We gaan het opzoeken!
 
@Higgins:

erg leuke en nette Golf heb je. Relatief zeldzaam, een later model in Polarsilber en bruin interieur (tu)
 
Gisteren flink aan het poetsen geslagen en vandaag even wat fotos geschoten van de Golf. Restauratie is inmiddels grotendeels gebeurd :) Ben erg tevreden met het resultaat.

DSC01898.JPG

DSC01904.JPG

DSC01908.JPG


En heb een kentekenbewijs deel 3 uit 1985 gephotoshopt naar het kenteken en merk :) :

DSC01911.JPG
 
mooi!!!
En zo'n deel III heb ik ook geshopt en achter de voorruit! Hoort eigenlijk wel in het midden achter de binnenspiegel he :)
 
Deze GTI lijkt me redelijk betaalbaar! Wel even de meegeleverde achterklep opknappen en spuiten en neem gelijk het stuk onder de achterbumper mee. Alleen nog de juiste grille, juiste wielen en juiste interieur scoren. Maar een GTI in die kleur en met smalle bumpers is wel leuk!

edit: hm, ik lees '86 maar zie een recentere achterkant. Vreemd... Zou het eigenlijk wel echt een GTI zijn?
 
bedankt voor de leuke reacties :)

@Barri volgens het hoesje mocht rechtsonder ook ;)

Die Flair is erg leuk. Lijkt wel alsof hij schade heeft linksachter? Maar dan nog een eenvoudig top te maken exemplaar.
 
Ik heb sinds een paar maanden weer een andere GTI. Mijn vorige (oak green met dikke bumpers) heb ik aan een vriend verkocht. In plaats daarvan is een heliosblauwe GTI uit 1986 gekomen, mét schuifdak. De combinatie oud type en schuifdak maakt het voor mij de perfecte Golf. Wat overigens erg apart is, is dat de kleur (bij mijn weten) pas leverbaar was op het facelift model. Het lijkt echter toch de originele kleur te zijn (nergens een andere kleur gevonden onder bijvoorbeeld panelen etc.) en daarnaast zit de oorspronkelijke sticker nog in de kofferbak met de kleurcode...

Uiterlijk was de Golf al helemaal perfect bij aankoop. De vorige eigenaar is schadehersteller en heeft de auto in het verleden helemaal aangepakt. Er was echter wat achterstallig onderhoud aan de techniek, dus dat is als eerste gedaan. Onder andere verse olie, filters, riemen, bougies etc.

Ook zat er een 16v lip op, die is inmiddels vervangen. De oude hemel was gaan hangen dus die is inmiddels ook vervangen door een fris exemplaar. Wat nu nog rest is het monteren van de schroefset en andere velgen. Ik denk dat ik voor 16" Borbet A ga maar dat weet ik nog niet zeker.

2013-09-27193404.jpg


2013-09-27193415.jpg


2013-12-23085910.jpg


2013-12-23085948.jpg
 
Mooie Golfjes weer, heren. Heliosblauw op een pre-facelift GTI had ik ook nog nooit gezien, maar staat wel heel erg fraai! (tu)

Mechanix zei:
5-deurs!(tu) Gaan jullie alle roest wegwerken bij die beige synchro? Dan wordt het vast en zeker een heel mooi ding.
Klik om te vergroten...

Ja, er komt rondom nieuw plaatwerk. Deuren, motorkap en achterklep moeten vervangen worden.

Barri zei:
Haha, in het zand ook, die beige Syncro! Gooi je bij thuiskomt wel even direct die wieldoppen weg? :)

Natuurlijk zijn die er, hier zit er één! winking smiley
Klik om te vergroten...
Goedzo! :D Niks voor jou Nick, zo'n Passat? :)
Klik om te vergroten...

Wieldoppen blijven zeker niet zitten, ik vind ze ook vreselijk. En ik wacht nog even met zo'n Passat, heb eerst genoeg aan een Golfje. ;)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan