Archiebald
Wegverkenner
Ik heb je een pb gestuurd Droesbak 
Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic
- Onderwerp starter Mechanix
- Startdatum
-
- Tags
- golf jetta volkswagen
A
Anoniem
Guest
YES! De auto lekt koelvloeistof! Vanochtend trof ik een plasje koelvloeistof onder de auto aan.....hij heeft dus last van incontinentie
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Onder de oliedop kom je wel eens witte smurrie tegen als je veel korte stukjes rijdt, da's geen probleem. Als je die smurrie in je koelvloeistofreservoir tegenkomt is het of vervuiling van het koelsysteem of een slecht teken, namelijk vermenging met olie.Dakloos zei:Jammer van al die tegenslag hier. Over koelvloeistof gesproken, die is bij mij nog keurig op peil maar er zweven wel wat witte stukjes in.
Archiebald
Wegverkenner
Zo, ik ben net weer gebeld door de garage.
Er zat geen (resten van) uitlaatgas in mn kvs. Koppakking is gewoon nog oke. Ze hebben dus de thermostaat vervangen dit getest en dat werkte. Fan slaat (weer) aan, kachel wordt weer warm.
Alleen was de uitlaat ook weer naar z'n moer. De 3e keer al sinds ik hem heb. Die hebben ze dus ook gefixt. O.a door hem te lassen....
Eindafrekening......?
193,-
Daar koop ik 1/3e Golf voor. Daarom hobbybob ik dus zelf altijd met m'n zwager
Er zat geen (resten van) uitlaatgas in mn kvs. Koppakking is gewoon nog oke. Ze hebben dus de thermostaat vervangen dit getest en dat werkte. Fan slaat (weer) aan, kachel wordt weer warm.
Alleen was de uitlaat ook weer naar z'n moer. De 3e keer al sinds ik hem heb. Die hebben ze dus ook gefixt. O.a door hem te lassen....
Eindafrekening......?
193,-
Daar koop ik 1/3e Golf voor. Daarom hobbybob ik dus zelf altijd met m'n zwager
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Wees maar blij, koppakking was stukken duurder geweest... maar evengoed veel geld natuurlijk. Gelukkig kun je weer rijden!
D Elzinga
Kilometervreter
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
Staat hier vlakbij, bij een van de vele WYSIWYG-handelaartjes. Jammer van de deukjes (met name linksvoor, waar het is gaan roesten)...
Staat hier vlakbij, bij een van de vele WYSIWYG-handelaartjes. Jammer van de deukjes (met name linksvoor, waar het is gaan roesten)...
A
Anoniem
Guest
Gadverdamme wat een vieze auto...als hij niet belastingvrij zou zijn was hij voor 500,- nog te duur geweest..
A
Anoniem
Guest
@archiebald had je mijn pb'tje gekregen?
Goedendag
Net ingestapt
Wat een hok is dat. De enige reden waarom ze hem zouden kopen is omdat hij belastingvrij is. Ik heb er nog geen €500.00 voor over.
Het is nu definitief over. Gisteren kwam ik erlangs, en toen stond hij tussen de demontageauto's met van die stickers met merk-type etc. erop
Ik heb er nog geen €500.00 voor over.Goedendag zei:Deze stond vandaag bij Gebr. Musse in Apeldoorn. Hopelijk wordt hij niet gesloopt. Er is nog hoop want hij stond nog vooraan. (Ze verplaatsten hem alleen even om andere naar achteren te brengen voor demontage)
Het is een GL, Er staat 222851 op de teller (Alleen het laatste cijfer weet ik niet zeker.) En er zat een opvallend net interieur in.
Het is nu definitief over. Gisteren kwam ik erlangs, en toen stond hij tussen de demontageauto's met van die stickers met merk-type etc. erop
Vmn
Startmotor
Zo op het oog een mooie witte 1984 GTI te koop... lijkt vrij origineel (zonder rode strips).
Witte Golf GTI uit 1984
Witte Golf GTI uit 1984
Goedendag
Net ingestapt
Mechanix zei:Goedendag zei:Het is nu definitief over. Gisteren kwam ik erlangs, en toen stond hij tussen de demontageauto's met van die stickers met merk-type etc. erop
Hmm, de koets ziet er nog prima uit zo op het eerste gezicht. Ik vraag me dan af wat er mis is met zo'n wagen.
Waarschijnlijk niets, alleen economisch afgeschreven. (En de blanke lak is van de motorkap af, dat verkoopt moeilijk), Maar buiten die motorkap zag hij er nog heel erg goed uit.
Die witte GTI hierboven is best wel mooi
. Lijkt op de oude diesel van mijn moeder. Ook wit, 3-deurs, pre-facelift
Mechanix
Kilometervreter
Goedendag zei:Mechanix zei:Goedendag zei:Het is nu definitief over. Gisteren kwam ik erlangs, en toen stond hij tussen de demontageauto's met van die stickers met merk-type etc. erop
Hmm, de koets ziet er nog prima uit zo op het eerste gezicht. Ik vraag me dan af wat er mis is met zo'n wagen.
Waarschijnlijk niets, alleen economisch afgeschreven. (En de blanke lak is van de motorkap af, dat verkoopt moeilijk), Maar buiten die motorkap zag hij er nog heel erg goed uit.
Die witte GTI hierboven is best wel mooi
Jammer, er zaten zelfs nog leuke velgjes op. Optisch veel netter dan mijn Golf...
A
Anoniem
Guest
Leuk, heeft jouw moeder een préfacelift diesel? Foto ervan?Goedendag zei:Die witte GTI hierboven is best wel mooi
A
Anoniem
Guest
Zonde van die GL, ziet er nog erg netjes uit!
@Barri: gefeliciteerd
Nog een spotje van vandaag, bijzondere heckblende, volgens mij niet eerder gezien:
@Barri: gefeliciteerd
Nog een spotje van vandaag, bijzondere heckblende, volgens mij niet eerder gezien:
A
Anoniem
Guest
Hmm lijkt me een after market heckblende...maar het staat best leuk! Jmmer dat hij zo op de kofferbak "ligt".
Mijn Golfje loopt weer beter met een koud start nadat ik de koelvloeistof (die hij overigens lekt) had bijgevuld tot het max niveau. Heft toch iets met druk te maken..
Mijn Golfje loopt weer beter met een koud start nadat ik de koelvloeistof (die hij overigens lekt) had bijgevuld tot het max niveau. Heft toch iets met druk te maken..
VW Golf II
Startmotor
Die heckblende is een Treser. Als je goed kijkt, zie je de letters nog rechts achterop staan. Hier horen ook volledig zwarte achterlichten bij. Deze setjes waren er eerder dan die van Hella. Eind jaren '90 zag je ze nog wel eens op meetings.
@Droesbak: een Golf 2 doet niets met de druk van de koelvloeistof. Hij meet dit niet en hij loopt er niet anders door. Ik denk dat het toeval is, wat voor klachten heb je precies?
@Droesbak: een Golf 2 doet niets met de druk van de koelvloeistof. Hij meet dit niet en hij loopt er niet anders door. Ik denk dat het toeval is, wat voor klachten heb je precies?
A
Anoniem
Guest
@vwgolfii auto loopt koud niet zo lekker, valt soms ver terug in de toeren bij het schakelen. Hij verbruikt ook meer dan toen ik hem kocht.
Goedendag
Net ingestapt
LA5B zei:Leuk, heeft jouw moeder een préfacelift diesel? Foto ervan?Goedendag zei:Die witte GTI hierboven is best wel mooi
Nee helaas niet. Die is in 1999 ingeruild op een Astra. Daarom staat er ook oude. Maar idd, een beetje onduidelijk erneer gezet..
Archiebald
Wegverkenner
Vandaag gespot in Weesp:
A
Anoniem
Guest
Mooi kleurtje! Jammer van de achterlichten. Verder ziet hij er geeneens zo slecht uit voor een importbak
Archiebald
Wegverkenner
Uiteraard in de sneeuw ook even met de Golf op pad geweest voor wat foto's
Archiebald
Wegverkenner
Jawel, 2 plastic chrome........ :T
Nou hartelijk dank *&&*^. Maar laat nu maar, zoveel mankementen aan de auto (APK afkeurwaardig, terwijl ie met gemak door de APK zou komen volgens de verkoper) en nu een maand lang achter die klink aanbellen. Ik ben er klaar mee. Ga van de week wel ff langs de sloop hier.
Nou hartelijk dank *&&*^. Maar laat nu maar, zoveel mankementen aan de auto (APK afkeurwaardig, terwijl ie met gemak door de APK zou komen volgens de verkoper) en nu een maand lang achter die klink aanbellen. Ik ben er klaar mee. Ga van de week wel ff langs de sloop hier.
A
Anoniem
Guest
Misschien kan je nog een klacht indienen tegen de verkoper? Geen idee hoe dat zit maar zoals alles is gelopen lijkt me dat je wel in je recht staat.
Verder een vraagje, ik bedacht me vandaag dat mijn auto misschien op 3 cilinders loopt met een koude start. Hij draait met een koude start 1100 toeren, schokt heel erg en de auto ruikt naar benzine. Als je gas geeft en abrupt loslaat valt de auto erg ver terug in de toeren maar als je rustig gas loslaat zakt hij netjes naar een normale stationaire stand. Hoe kom ik er het beste achter of hij op 3 cilinders loopt?
Verder een vraagje, ik bedacht me vandaag dat mijn auto misschien op 3 cilinders loopt met een koude start. Hij draait met een koude start 1100 toeren, schokt heel erg en de auto ruikt naar benzine. Als je gas geeft en abrupt loslaat valt de auto erg ver terug in de toeren maar als je rustig gas loslaat zakt hij netjes naar een normale stationaire stand. Hoe kom ik er het beste achter of hij op 3 cilinders loopt?
Isolano
Wegverkenner
Is van Treser, had hem er in 1987 ook al op zitten, was toen een set in Antraciet met bijbehorende achterlichtenBas1986 zei:Zonde van die GL, ziet er nog erg netjes uit!
@Barri: gefeliciteerd
Nog een spotje van vandaag, bijzondere heckblende, volgens mij niet eerder gezien:
Vmn
Startmotor
Droesbak zei:
Je had een NZ toch? Dan kun je één voor één de stekkers van de injectoren lostrekken bij draaiende motor. Bij degene die niet meedoet hoor je geen verschil in de motorloop. Dan van die de bougie en bougiekabel eens goed inspecteren (die moet je niet bij draaiende motor lostrekken
).
A
Anoniem
Guest
@isolano ik moet toegeven dat dat er toch best gaaf uit ziet met die complete kit! Setje Ronal Turbo's eronder of was het wat anders?
@Vmn dus gewoon met een koude motor alle vier de stekkertjes op de verdelerkap een voor een eruithalen (en er weer in doen natuurlijk
). Dit kan geen kwaad als je dat zo abrupt doet?
@Vmn dus gewoon met een koude motor alle vier de stekkertjes op de verdelerkap een voor een eruithalen (en er weer in doen natuurlijk
). Dit kan geen kwaad als je dat zo abrupt doet?
A
Anoniem
Guest
Ah ok, dacht inderdaad dat die 'oud' op de leeftijd sloeg.Goedendag zei:LA5B zei:Leuk, heeft jouw moeder een préfacelift diesel? Foto ervan?Goedendag zei:Die witte GTI hierboven is best wel mooi
Nee helaas niet. Die is in 1999 ingeruild op een Astra. Daarom staat er ook oude. Maar idd, een beetje onduidelijk erneer gezet..
Maar toch, dan heeft je moeder een heel leuke wagen gehad!
Goedendag
Net ingestapt
Dat dacht ik al, daarom zei ik ook dat ik het onduidelijk had geformuleerd.LA5B zei:Ah ok, dacht inderdaad dat die 'oud' op de leeftijd sloeg.Goedendag zei:LA5B zei:Leuk, heeft jouw moeder een préfacelift diesel? Foto ervan?Goedendag zei:Die witte GTI hierboven is best wel mooi
Nee helaas niet. Die is in 1999 ingeruild op een Astra. Daarom staat er ook oude. Maar idd, een beetje onduidelijk erneer gezet..
Maar toch, dan heeft je moeder een heel leuke wagen gehad!
Dat zeker, hij ging alleen weg toen ik 3 was. Dus ik weet er niet zo gek veel van
, Het schijnt dat ze er enorm goed mee door de sneeuw kon ploegen. Maar dat zullen jullie beter weten dan ik. En de verkoper zei dat het een politieauto was geweest. Dat zou best kunnen (wit, diesel)edit: Een foto staat bovenaan pagina 2.
Vmn
Startmotor
Droesbak zei:@isolano ik moet toegeven dat dat er toch best gaaf uit ziet met die complete kit! Setje Ronal Turbo's eronder of was het wat anders?
@Vmn dus gewoon met een koude motor alle vier de stekkertjes op de verdelerkap een voor een eruithalen (en er weer in doen natuurlijk
Nee, juist NIET die op de verdelerkap (dat zijn bougiekabels...), maar de stekkers van de injectoren (aan de injectorrail, misschien zitten daar nog kapjes met schuimrubber over bij jou). Die stekkers kun je één voor één lostrekken en er weer in doen (dan krijgt die injector even geen signaal om brandstof in te spuiten). Het kan in zoverre kwaad dat je ze niet lang los mag laten, anders loopt de cilinder droog. Je hoort direct wel of de motor anders gaat lopen, dus de stekker kan direct weer terug. Als de motorloop niet verandert, dan doet die cilinder dus niet mee.
En: ik neem aan dat het in je reactie een tikfoutje was en dat je het verschil weet tussen de verdelerkap en de injectorrail, anders zou ik er maar van af blijven.
A
Anoniem
Guest
@Vmn ik kan redelijk goed typen dus ik blijf er vanaf
Archiebald
Wegverkenner
Ipv een normale zwarte deurklink voor rechts achter heeft de verkoper van m'n Golf besloten me een setje chrome op te sturen! :T :T Ik geloof dat ik m'n onvrede hier al had geuit, maar ik ben net dus even online gaan shoppen voor een zwarte achter deurklink.
En niet zonder resultaat, ik heb een nieuwe besteld voor 3,30.-! Wel even ophalen bij de sloperij in Mijdrecht, maar dat is praktisch om de hoek bij m'n werk... (Terwijl verzenden 9.- had gekost).
Nu zit ik dus met dit setje opgescheept
En niet zonder resultaat, ik heb een nieuwe besteld voor 3,30.-! Wel even ophalen bij de sloperij in Mijdrecht, maar dat is praktisch om de hoek bij m'n werk... (Terwijl verzenden 9.- had gekost).
Nu zit ik dus met dit setje opgescheept
Guest
Kan, maar dan heb je geen slot. Chique zo'n handvat geheel in chroom. Nooit eerder gezien.
Archiebald
Wegverkenner
Als ik moet gokken lijkt het me wel...
Ze zijn in ieder geval even groot/lang. Wil je van je passagiersdeur slotje af?
Ze zijn in ieder geval even groot/lang. Wil je van je passagiersdeur slotje af?
A
Anoniem
Guest
Ik moet toegeven dat zo'n chrome setje best stijlvol is...
A
Anoniem
Guest
Net nog eens gekeken en had deze foto al eens gezien (volg dit topic al een hele tijd). Echt een leuke Golf! (overigens één van de weinige auto's waar ik wit mooi op vind staan)Goedendag zei:Dat dacht ik al, daarom zei ik ook dat ik het onduidelijk had geformuleerd.
Dat zeker, hij ging alleen weg toen ik 3 was. Dus ik weet er niet zo gek veel van
edit: Een foto staat bovenaan pagina 2.
Tijdens de eerste sneeuw dit jaar heb ik wel gemerkt dat zo'n Golfjes er goed door gaan
(ik rijd nu half-dagelijks met een Golf II diesel). Echt fun om ermee door de sneeuw te 'ploegen'
A
Anoniem
Guest
Dakloos zei:
Mijn passagiersdeur heeft geen slot, ik denk dus dat het wel past
VW Golf II
Startmotor
Als je een Golf 2 op winterbanden zet, gaat hij echt overal door. Geen sneeuwbult is te gek.
Archiebald
Wegverkenner
Mechanix zei:
In totaal sinds aankoop?
Lekke schopdemper achter (Was dan wel bekend, maar door de vorst bevroor ie, dus erger als beweerd door de verkoper. Opgelost door de schroefset)
Draagarmen links en rechts verroest = Nu gelast
Draagarm rubbers, 4x vergaan
Voorremmen op
Uitlaat lek op 3 plekken
En dan laatst dat gedoe met de thermostaat, kvs etc. En er zit nu nog sludge onder de oliedop. Ik vrees dus nog steeds voor m'n kop/koppakking!
Dakloos zei:
Kijk hier eens:
https://www.brabebo.nl/10366-volkswagen-golf-ii-19e-hatchback-16-cclgl-kat-1986-1991/carrosserie-delen/auto-deur/auto-deur-onderdelen
Deurklink voor de achterdeur: 3,30.-
Deurklink voor de voordeur, zonder slot en sleutel: 4,13.-
Verzenden is wel 8.- maar ophalen is gratis...
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
De slotcilinder kun je verwisselen, dan kun je je bestaande sleutels blijven gebruiken. Er is nog een optie: de slotcilinders gebruiken plaatjes, die kun je uitwisselen tussen twee cilinders om je slot weer passend te maken op een bestaande sleutel.
Dakloos
Kilometervreter
Dat is wel erg goedkoop. Ik heb wel het slot nodig want dat is bij mij nu juist kapot. Maar zelfs met slotcilinder en sleutel kost het daar maar €4,25. Ik vraag me wel af hoe de kwaliteit dan is, als ik zie dat een zelfde setje van febi €40,61 kost op dezelfde site een paar pagina's verder...Archiebald zei:
Ja mijn slotcilinder is dus kapot, maar als ik je tweede optie goed begrijp kun je een nieuwe cilinder passend maken op je oude sleutel? Maar daar heb je dan zeker wel je oude cilinder bij nodig? Ik vrees namelijk dat die niet echt bruikbaar meer is...Klassiekerrijder zei:
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
De plaatjes kun je uit de cilinder halen en overzetten op een nieuwe. Heb ik al meerdere keren gedaan bij mijn Audi's na inbraakschade. Oudere dealers hebben in hun magazijn ook nog wel ergens een doos met de verschillende plaatjes staan, ik heb zelfs zonder het oude slot een keer een nieuwe cilinder pas gemaakt.
A
Anoniem
Guest
Is dat ook te doen als ze een schroevendraaier in je slot hebben gestoken om zo de deur open te krijgen? Heb al een nieuwe set sloten liggen, maar als ik de nieuwe cilinder aan de oude sleutel kan aanpassen zou dat helemaal mooi zijn.
Dakloos
Kilometervreter
Bedankt voor de tip! Ik heb inmiddels op volks/vwforum en youtube (GolfIII) wat meer info gevonden. Als de oude plaatjes beschadigd zijn kun je de nieuwe eventueel wat afvijlen/slijpen. Misschien dan toch nog maar een poging doen om mijn sleutel passend te krijgen. De volgende keer dat ik op de sloop ben dus even een slotje meenemen...
Ik heb inmiddels op volks/vwforum en youtube (GolfIII) wat meer info gevonden. Als de oude plaatjes beschadigd zijn kun je de nieuwe eventueel wat afvijlen/slijpen. Misschien dan toch nog maar een poging doen om mijn sleutel passend te krijgen. De volgende keer dat ik op de sloop ben dus even een slotje meenemen...