Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

photo-1375-5f5518e7.jpg


Alweer 6000 posts in dit topic!

@Archiebald: leuke Flair! Ergens in een FB groep zag ik een setje Avus wielen te koop. Voor niet al te veel geld. Maar liggen wel ergens bij Emmen in de buurt, oftewel: een eind weg. Maar die moeten onder die Flair, want die mk3 wielen staan niet goed er onder.

@MRS: het is een Twingo van januari 2000 geworden, dus van na de eerste facelift (1998). Ik had toevallig nog een originele folder thuis liggen. Leuk! Ben nog wel even aan het kijken wat die facelifts nu precies in hielden, want de modellen van 1998 en 2000 lijken heel veel op elkaar. Enige verschil dat ik zie is de koplampen.
 
Die Flair hierboven is echt top.. de kleur, chrome randjes en die wielen passen echt goed bij elkaar.
 
Ik zag vandaag in Hilversum een nette rode mk2 voor me langs rijden. Kruising Loosdrechtseweg Gijsbrecht. Oftewel, Huub gespot! :)
 
Iemand in de buurt van Leeuwarden? Morgen ophalen dit ding, zeker het geld waard! Prachtig zeg! Lekker basic, passende kleur, en een prachtig lederen interieur. Weinig kilometers, prima staat. En dat voor dit geld!
<https://www.vwforum.nl/volkswagen-voertuigen-te-koop-f30/te-koop-nette-golf-2-1985-1-3-orginele-nederlander-800-t184750.html>

a0kx.jpg


9kxieh.jpg


:O
 
Ik zou 'm toch bijna kopen en dan onze Golf weg doen. Scheelt me HSB. En deze is netter...
Wieltjes zijn inderdaad zo gewisseld, al zijn die vroege originele mk2 wielen niet heel goed meer te vinden. Voor de 'time being' dan misschien even 'zwembandjes' eronder?

edit: naast dat dit lederen interieur niet origineel is (volgens mij was alleen kunstleer leverbaar af fabriek, en deze stoelen zijn meer geprofileerd dan normaliter op een Golf C), zie ik dat de deurpanelen van stof zijn. Dat is dan weer jammer. Uitdaging: origineel interieur zoeken en dan -voor een mooi bedrag- dit lederen interieur verkopen B)
 
Hee, is dit leuk of niet?? (:B


1989 - Net na aanschaf door mijn oom. Volgens jaar zomer wil ik dezelfde foto maken, op dezelfde locatie met mijzelf erbij.


2010 - Met de sinds 1992 toegevoegde extra´s als het boze lijntje en de velgringen


2014 - Zoals ie er nu bijstaat.
 
Naden in het zitgedeelte van de voorstoelen lijken verschillend?
Versnellingspook zal origineel toch wel iets hoger zijn?
Evengoed lijkt 't een net exemplaar voor een normale prijs.
 
Wow, die rooie is mooi zeg!(tu)

Stond vandaag op het parkeerdek van de Ikea toevallig naast twee andere MKII's. Was een heel leuk gezicht. Helaas had ik geen camera bij me...
 
Leuk die foto van vroeger CXXX! (tu)

Heeft iemand een idee hoe je de lekkage van een schuifdak kan oplossen? (behalve Duct-tape of dichtlassen? 8-) )
 
Als het rubber niet stuk is maar alleen ingedroogd: flinke klodder vaseline er tegenaan en dan dichtdoen. Werkte jarenlang perfect bij mijn auto.
 
(:P)

helemaal dit topic vergeten.... maar goed, ik heb m weer gevonden!

Mijn golfje heeft nu gordels achterin(voor de maxi cosi), de ventilator doet t weer, een trekhaak en een erg grondige schoonmaakbeurt heeft m ook geen kwaad gedaan B)

Nu alleen nog uitvogelen waar het kvs lek zit en waarom hij stottert in de regen of als ik door n plas rijd(gok op slechte bougiedoppen).

Nou maar ff terug lezen en kijken wat dr hier gebeurd is.....
 
Barri zei:
Ik zag vandaag in Hilversum een nette rode mk2 voor me langs rijden. Kruising Loosdrechtseweg Gijsbrecht. Oftewel, Huub gespot! :)

Yep! Kan niet missen, 300 meter van huis.

Hobbelpaard zei:
waarom hij stottert in de regen of als ik door n plas rijd(gok op slechte bougiedoppen).

Ik denk dat je het moet zoeken in de bougiekabels. Als je een dikke schoevendraaier tegen het blok zet en in de buurt van (met een plantenspuit) natgemaakte bougiekabels houdt, zie je de vonken waarschijnlijk overspringen!

D. Elzinga zei:
Jammer van de niet-correcte voorstoelen en velgen...

Volgens mij is het gewoon een setje aftermarket stoelhoezen. Ben wel benieuwd hoe de originele stoelen er onder vandaan komen.
Wordt inderdaad een zoektocht naar de originele wielen!
 
Gisteren even naar de Intratuin gereden, ruik ik op de terugweg ineens een koelvloeistoflucht en wordt tegelijk de kachel niet meer warm.
Okee, ik had na het verkeerslicht even doorgetrokken tot 6000 tpm, maar dat doe ik wel vaker als hij lekker warm is.
Thuisgekomen is het systeem drukloos, ik kan de radiateurslangen inknijpen alsof ze leeg zijn :S.
Liter koelvloeistof bijgevuld, getest of er geen KVS in de olie zit en een kwartiertje laten lopen. Ik zie niets raars!
Nou ja, even aankijken maar!
Vandaag naar de Nijhof, mijn vrouw wil een plak boomstam voor haar hobby en ik weet dat ze die daar hebben.
Bij het verkeerslicht komt er een beetje stoom onder de motorkap bij het expansievaatje naar buiten.
Op het parkeerterrein even gekeken, weer alles zeiknat! Weer geen druk op de slangen. Zou de dop van het expansievat defect zijn?
De VW dealer zit om de hoek, dus ik red me wel.
Na het afkoelen en de aankoop van een can KVS draai ik de dop van het expansievat en zie dat de rubber ring helemaal niet goed in de dop zit!
Rubber ring teruggedrukt, weer een liter KVS bijgevuld en zonder problemen naar huis gereden.
Pfieuw :} weer een zorg minder!
 
Huub Type 43 zei:
Barri zei:
Ik zag vandaag in Hilversum een nette rode mk2 voor me langs rijden. Kruising Loosdrechtseweg Gijsbrecht. Oftewel, Huub gespot! :)

Yep! Kan niet missen, 300 meter van huis.

Hobbelpaard zei:
waarom hij stottert in de regen of als ik door n plas rijd(gok op slechte bougiedoppen).

Ik denk dat je het moet zoeken in de bougiekabels. Als je een dikke schoevendraaier tegen het blok zet en in de buurt van (met een plantenspuit) natgemaakte bougiekabels houdt, zie je de vonken waarschijnlijk overspringen!

D. Elzinga zei:
Jammer van de niet-correcte voorstoelen en velgen...



Volgens mij is het gewoon een setje aftermarket stoelhoezen. Ben wel benieuwd hoe de originele stoelen er onder vandaan komen.
Wordt inderdaad een zoektocht naar de originele wielen!

Dat zou idd ook t probleem kunnen zijn. Maar over 2 weken ga ik pas weer sleutelen, de hobbyclub van mn werk is pas 5jan weer open. Dan ga ik gelijk ff de golf APK proof maken.

Voorlopig staat de golf nu op de kazerne waar ik werk, afgelopen week is dr n " handelaar" hier door t dorp gekomen en heeft op alle VW's in de straat zn kaartje achter gelaten. Hij is ook 4x om mn golfje heen gelopen, mn vrouw zag dat en vond t vreemd en heeft m aangesproken. Of we de golf wilden verkopen... mn vrouw heeft nogal bot nee gezegd en meneer droop af. Daarna is ie nog wel 4x door de straat gereden, uiterst langzaam....Ik was toen niet thuis, dus de polo(2011) had geen kaartje van meneer gekregen/is niet opgemerkt.

Heel toevallig is er 5 huizen verderop vannacht een passat gestolen, en je raad t al deze is ook " gespot" door dezelfde handelaar. En aangezien mn golfje niet verzekerd is tegen diefstal en we m de komende 2 weken niet nodig hebben staat ie nu veilig " achter de wacht" :P
 
MRS zei:
@Archibald

Volgens mij komt deze Flair uit Friesland bij Auto van Seggeren vandaan, ik heb daar op de site een aantal Golf Flair zien staan, hij heeft er nog twee koop staan voor ongeveer dezelfde prijs maar met verschillende type motoren.

Ik weet het wel zeker! Deze auto staat nu zelfs nog op hun website, 2650,-! Wat een geld! Ze hebben trouwens ook een mooie Carat staan... Wauw.


Barri zei:
@Archiebald: leuke Flair! Ergens in een FB groep zag ik een setje Avus wielen te koop. Voor niet al te veel geld. Maar liggen wel ergens bij Emmen in de buurt, oftewel: een eind weg. Maar die moeten onder die Flair, want die mk3 wielen staan niet goed er onder.

Nou hij heeft een Scirocco (nieuwe) op airride met 18" of 19" dus deze flair gaat 99% zeker ook naar de grond en krijgt een setje sportwielen..... ;)
 
Lekker... Opeens is de veer van de slotvanger van de motorkapvergrendeling verdwenen... *-)

Door zo'n lullig ding kan de motorkap opeens niet meer dicht. Ach, het blijft toch ouwe troep!:}
 
Zojuist de kachelradiateur van de mk2 vervangen. Eigenlijk ging dat wel goed. Daarna gestart en de motor warm laten worden, maar hij werd niet warm genoeg om de fan aan te laten slaan... Verwarming werd wel warm, maar niet bloedheet. Raar...
Naja, binnenkort maar even een stukje over de snelweg jagen om 'm op temperatuur te krijgen en dan de koelvloeistof op niveau brengen. Nu mag ie overnachten in de garage om een beetje op te drogen, want er zat zelfs ijs op de binnenkant van de voorruit.
 
Volgens de beschrijving zou dat moeten lukken door de dop er af te laten en de fan twee keer te laten aanslaan, maar zo warm wordt ie dus niet. Dan maar de dop erop en een goed stuk rijden.
 
Inderdaad. De 13" wielen passen ook niet onder een GTI ivm de remmerij.
Wel frappant eigenlijk: alleen het GTI logootje (als ie dat zou hebben) zou het een schappelijke prijs maken, in alle andere gevallen is ie gewoon wat prijzig voor een auto met zoveel ervaring.
 
Dit lijkt mij geen GTI, maar een 'gewone' 1.8?confused smiley
Is inderdaad een 'gewone' 1.8 Golf met een ongeregelde katalysator eronder, let wel dit zou volgens de gemeente Rotterdam dan een vuile auto zijn.

Ondertussen is zijn 'footprint' milieutechnisch gezien uitstekend omdat deze auto na 28,2 jaar nog rondrijd ( daar heeft geen milieu uitstoot voor hoeven plaatsvinden voor het opnieuw produceren van een auto ) en hij heeft zelfs bijna een half miljoen km's gereden, zowaar een uitstekende prestatie (tu).

Ik vrees toch dat deze mevrouw in de Marktplaats advertentie de 1000 euro voor de sloopregeling zou moeten aanpakken aangezien ze dit bedrag niet gaat krijgen op Marktplaats.
 
Als ze 'm laat slopen, zou ik 'm eigenlijk wel even kaal willen plukken. Banden en de naafkapjes mogen bijvoorbeeld mijn kant op :)
 
Heb ze 2 jaar terug voor onze Golf gekocht, maar je kan er idd niet genoeg hebben! Echt van die onderdelen die overal worden weggegooid maar je later altijd mist. Ik heb ook nog een setje van die zwarte naafkapjes liggen, die bewaar ik ook goed :)
 
En nog wat winterse plaatjes, oftewel de Syncro in z'n natuurlijke habitat:

P1130181_zps173f11bf.jpg


P1130180_zps77be9e8a.jpg


P1130182_zps36b4f89c.jpg


Heerlijke auto, zo in de sneeuw. Ook op volledig met ijs beklede wegen kan -ie gewoon uit de voeten en rijd ik bijna alle auto's zoek. (:B
 
Gaaf zeg!!!

Ik zit ook echt te dubben wat ik nu met onze mk2 moet. Ik wil graag een mk2 houden, maar deze zit in de 'gewone' verzekering, en is ook hsb-plichtig. Aan de andere kant: hij is technisch top. Uitlaat is redelijk nieuw, koppakking, thermostaat, kachelradiateur, dynamo, accu: allemaal al een keer vervangen.
Nadelen: roest op twee plekken en die deuk achterin. Maar als ik een vroegere Golf zou kopen, dan moet het wel een bijzonder exemplaar zijn natuurlijk. En in goede staat, en voor weinig geld :T

Wat leuks wat ik tegen kwam:
Automaat uit 87. Mooie kleur! Wielen, achterlichten en interieur zijn niet origineel helaas...
Deze GTS staat ook nog steeds te koop. Wel een slecht plekje dus achteraan en vooronder ziet ie er ook niet strak meer uit. Verder wel netjes opzich.
Maar zoals ik al zei, ze zijn eigenlijk niet bijzonder genoeg B)
 
Dan zou ik die groene mk1 doen, Ruud! (tu)

Ik heb zondag de kachelradiateur vervangen, dat vind ik al heel knap van mijzelf :D
Die mk1 zou wel gaaf zijn joh. Maar dan moet ik echt een garage dicht bij huis hebben, waar ie lekker kan staan en ook niet in de weg staat. Oja, en dan moet ik ook nog kunnen lassen...
 
@Barri, mijn oude Golf 2 komt ook weer te koop, weet niet wat hij er voor wilt hebben, maar kan voor je informeren als je dat wilt. Hier hoeft niets aan te gebeuren, heeft 155000 km gereden en is technisch goed en keihard, geen spatje roest. Dat is deze:


 
Oja, die is wel gaaf! Eigenlijk wel jammer dat ie bij mij gewoon aan de straat moet staan. Dat zou zo'n mooi ding geen goed doen.
 
Die ziet dr netjes uit!

We hebben nu als 1e auto een polo bluemotion, maar die is eigenlijk net te krap nu we n kleine hebben en t is ook nog eens een dure auto. Nieuw aangeschaft toen mn vrouw nog dr eigen rijschool had en les gaf. We zitten dr aan te denken om de polo weg te doen en nog n golf 2 te kopen.

Ze heeft vroeger een Golf2 GTI gehad en ze heeft dr spijt van dat ie ooit weggedaan is. maarja, dan hebben we 2 benzine auto's en een GTI slurpt ook nog wel wat peut weg..... Dus mss toch een GTD....

hoe dan ook, dat dr nog een golf bijkomt is wel duidelijk :) Hoewel ikzelf meer van de oudere BMW's ben vind ik een golf ook best acceptabel :D
 
Barri zei:
Gaaf zeg!!!

Ik zit ook echt te dubben wat ik nu met onze mk2 moet. Ik wil graag een mk2 houden, maar deze zit in de 'gewone' verzekering, en is ook hsb-plichtig. Aan de andere kant: hij is technisch top. Uitlaat is redelijk nieuw, koppakking, thermostaat, kachelradiateur, dynamo, accu: allemaal al een keer vervangen.
Nadelen: roest op twee plekken en die deuk achterin. Maar als ik een vroegere Golf zou kopen, dan moet het wel een bijzonder exemplaar zijn natuurlijk. En in goede staat, en voor weinig geld :T

Ik ken het gevoel wel. Enerzijds ben je de kleine problemen soms gewoon zat, maar anderzijds kan je ook geen afstand doen van zo'sn auto.
 
Je golf gewoon houden Barri ;) Over je kachel die niet heet wordt; zit er nog wel foam op de kleppen? Dat 2x aanslaan van de fan vind ik ook een rare instructie op volksforum.

Ik heb 2 weken terug ook de kachel vervangen. Leuke klus om te doen :) En voor het eerst in jaren blijft het koelsysteem ook op druk. Er is alleen een onderdeel van het dashboard over dat ik niet heb kunnen terugplaatsen. (?) Afgelopen week de golf ook laten uitlijnen en distributieriem laten vervangen. Nu alleen nog de schakelrubbers vervangen en een nieuwe dynamo plaatsen.

@Klassiekerrijder; Nog bedankt voor de tip voor het schuifdak! Het lijkt goed te gaan nu en anders zal ik de afwatering moeten checken..
 
Foam heb ik vernieuwd. Ik ga donderdag eens een stukje rijden, eens kijken hoe het met de temperatuur zit. Thermostaat hebben we ook al eens vervangen dus die zal ook wel goed zijn.

Er is alleen een onderdeel van het dashboard over dat ik niet heb kunnen terugplaatsen. (?)
Welk onderdeel? Ik ben wel benieuwd?
 
Terug
Bovenaan