Het grote Idiote Acties in het verkeer Topic - Deel 2
- Onderwerp starter -
- Startdatum
-
- Tags
- verkeer
der Magistrat
Asfaltkampioen
Ik reed door een smalle straat ergens in West-Vlaanderen waar een auto op de weg geparkeerd stond. Van de andere kant kwam een fietser. Deze fietser had voorrang (de blokkade was immers aan mijn kant), maar ik had wat haast dus ik dacht de auto er even snel voor te gooien. Niet netjes, dat weet ik, maar een gehaast mens maakt helaas vaker minder nette verkeersmanoeuvres. Opvallend: de fietser ging de stoep op (er was net voor hem toevallig een verlaging van de stoep). Nog opvallender: het betrof een politieagent die dus gewoon over de stoep ging fietsen. Vertwijfeld reed ik verder: beiden maakten we een overtreding, maar we hebben het op zich wel 'netjes' opgelost. Nou ja, gelukkig kreeg ik geen gesprek met de diender in kwestie.
Iets anders:
Ik reed op een tweebaansweg in Gent. Een wat oudere Polo tracht me in te halen, halverwege de inhaalactie (mijn koplampen zitten ter hoogte van diens achterbank) rijden we net zo snel (let wel, ik vertraagde niet). De Polo geeft richting naar rechts aan, waar ik rijd. Ik toeter. De Polo stuurt mijn kant op, ik toeter nogmaals (wat langer) en ik sein. De Polo blijft mijn kant op komen, via een stevige remactie kon ik een aanrijding voorkomen.
Iets verderop zit een rotonde, dus ik achter de bestuurder (-ster, blijkt later) aan om die eens aan te spreken. Onderweg naar de auto zie ik een L op de achterzijde. Ik dacht 'och ja, als beginnend bestuurder kan je wel eens iets missen, kan gebeuren'. Nee, dat was niet aan de orde: Ik zei tegen haar: 'Zag je me niet?' 'Jawel', reageerde ze', ik pinkte toch?!' en ze vervolgde haar weg. Verbijsterd tufte ik de rotonde op.
Iets anders:
Ik reed op een tweebaansweg in Gent. Een wat oudere Polo tracht me in te halen, halverwege de inhaalactie (mijn koplampen zitten ter hoogte van diens achterbank) rijden we net zo snel (let wel, ik vertraagde niet). De Polo geeft richting naar rechts aan, waar ik rijd. Ik toeter. De Polo stuurt mijn kant op, ik toeter nogmaals (wat langer) en ik sein. De Polo blijft mijn kant op komen, via een stevige remactie kon ik een aanrijding voorkomen.
Iets verderop zit een rotonde, dus ik achter de bestuurder (-ster, blijkt later) aan om die eens aan te spreken. Onderweg naar de auto zie ik een L op de achterzijde. Ik dacht 'och ja, als beginnend bestuurder kan je wel eens iets missen, kan gebeuren'. Nee, dat was niet aan de orde: Ik zei tegen haar: 'Zag je me niet?' 'Jawel', reageerde ze', ik pinkte toch?!' en ze vervolgde haar weg. Verbijsterd tufte ik de rotonde op.
A
Anoniem
Guest
Boppie zei:
Meh, ik ben wel een beetje klaar hier.
Carfanatic
Wegverkenner
video: https://www.vid.nl/verkeersjournaal.html?v=141108.1
PM xxx
Net ingestapt
Hoe achterlijk ben je dan... die laatste helemaal, nog ff over het puntstuk de slagboom eraf rijden.
Van de week in de Piet Heintunnel ook eentje die bijna de hele tunnel op rechts bleef rijden en daarbij ik weet niet hoeveel kruisen negeerde (de rijstrook was afgesloten i.v.m. een pechgeval, bijna aan het eind van de tunnel). Blijkbaar had het wel tijdig in de gaten dat er iets stond, want geen ongelukken. Hopelijk is wel het kenteken genoteerd, want er stond al politie bij met zwaailichten, blijkbaar te wachten op wegenwacht/berger. Wanneer het naar links ging kon ik niet zien, daarvoor reed ik er te ver achter.
Van de week in de Piet Heintunnel ook eentje die bijna de hele tunnel op rechts bleef rijden en daarbij ik weet niet hoeveel kruisen negeerde (de rijstrook was afgesloten i.v.m. een pechgeval, bijna aan het eind van de tunnel). Blijkbaar had het wel tijdig in de gaten dat er iets stond, want geen ongelukken. Hopelijk is wel het kenteken genoteerd, want er stond al politie bij met zwaailichten, blijkbaar te wachten op wegenwacht/berger. Wanneer het naar links ging kon ik niet zien, daarvoor reed ik er te ver achter.
Durashift
Asfaltkampioen
@PM zei:
Dat die bus op het laatste moment naar links gaat.. duidt volgens mij op de ingeving dat men denkt niet op de goede rijbaan te zitten...(misschien nog inde war met de oude situatie.. dat je zo de ring Noord op kon?
Anyway, bijzonder is het wel..
Al helpt de weg -indeling niet mee, wat mij betreft.. Het is ook een simpel slagboompje.. Op de A1 bij de wisselstrook staan veel forsere... vermoedelijk ook door ervaring van eerdere aanrijdingen..
Ik begrijp ook niet helemaal het 'open stuk' tot aan het puntstuk ertussen..
Het zal wel nodig zijn om bij openstelling ritsend verkeer toe te laten..
Ik denk dat een stukje betonafscheiding de kans op dit soort incidenten wel verkleind.
Carfanatic
Wegverkenner
laffe hond
der Magistrat
Asfaltkampioen
Zo woest worden terwijl hij blijkbaar nog gewoon verder kon fietsen?
Z
Zemelaar
Guest
Boppie zei:
Ik proef cynisme.
Jij bent meer voor pamperen, voor de aai over de bol?
Wat zou jij dan voorstellen?
Lycan Capri
Net ingestapt
Carfanatic zei:
laffe hond
Jammer dat ik nooit in de buurt ben bij zoiets.
Heer wielrenner had toch op z'n minst met een ambulance die plaats verlaten. Geen idee wanneer en of hij nog wakker zou worden
Z
Zemelaar
Guest
Lycan_Capri (TSC) zei:
Ook als die wielrenner formaat kickbokser Hans Nijman was geweest?
Lycan Capri
Net ingestapt
Zemelaar zei:
Ja, ook dan
Z
Zemelaar
Guest
Dan had niet heer wielrenner de plek des onheils in een ambulance verlaten. 
Lycan Capri
Net ingestapt
Zemelaar zei:Dan had niet heer wielrenner de plek des onheils in een ambulance verlaten.
Wie had het over een fair fight? (nee geen vuurwapens)
Guest
Ik denk dat het maar goed is dat jij dan niet in de buurt bent bij zoiets.
Z
Zemelaar
Guest
Nou, soms zou het wel een uitkomst zijn. De dader heeft zich nog niet gemeld toch?
Lycan Capri
Net ingestapt
Die wielrenner was fout, die klapte achterop de auto.
Daarbij: een man hoort in geen geval een vrouw te slaan. Al helemaal niet in een geval als dit waar hij zelf fout was.
Dan kom je aardig in het gebied: van mij, m'n familie, m'n vrienden en m'n spullen blijf je af! Zoniet dan leer je een minder lieve (aardige) kant van mij kennen
Daarbij: een man hoort in geen geval een vrouw te slaan. Al helemaal niet in een geval als dit waar hij zelf fout was.
Dan kom je aardig in het gebied: van mij, m'n familie, m'n vrienden en m'n spullen blijf je af! Zoniet dan leer je een minder lieve (aardige) kant van mij kennen
Z
Zemelaar
Guest
Ieder verstandig mens kan het daar alleen maar mee eens zijn. Ja toch?
Durashift
Asfaltkampioen
Een vrouw hoort ook geen man te slaan.. gebeurt ook.
Enfin, bijzonder apart geval dit.. Las het ook vanmiddag op de NOS app..
Tja, niet om het goed te praten.. maar die bewuste wielrenner zat kennelijk erg hoog in de adrenaline.. zal niet verwacht hebben dat de vrouw ging remmen.. (tja, soms doen vrouwen dat nu eenmaal op onverklaarbare wijze.........:T ) en kreeg een black-out..
Ik denk dat je dan ook niet een dikke buik, door een jas heen, ziet..
(mevrouw kan ook net van het toilet komen met de tester in de hand.. technisch zal er dan wat zitten.. zichtbaar voor de buitenwereld is het dan nog niet..)
Verbazingwekkend ook dat een Pizza koerier blijft staan kijken.. en niks doet...
Uiteindelijk hoop ik dat de beste wielrenner bij zinnen is gekomen... en over de schroom en mogelijke consequenties heen kan stappen en morgenochtend zich op het bureau meldt.
Enfin, bijzonder apart geval dit.. Las het ook vanmiddag op de NOS app..
Tja, niet om het goed te praten.. maar die bewuste wielrenner zat kennelijk erg hoog in de adrenaline.. zal niet verwacht hebben dat de vrouw ging remmen.. (tja, soms doen vrouwen dat nu eenmaal op onverklaarbare wijze.........:T ) en kreeg een black-out..
Ik denk dat je dan ook niet een dikke buik, door een jas heen, ziet..
(mevrouw kan ook net van het toilet komen met de tester in de hand.. technisch zal er dan wat zitten.. zichtbaar voor de buitenwereld is het dan nog niet..)
Verbazingwekkend ook dat een Pizza koerier blijft staan kijken.. en niks doet...
Uiteindelijk hoop ik dat de beste wielrenner bij zinnen is gekomen... en over de schroom en mogelijke consequenties heen kan stappen en morgenochtend zich op het bureau meldt.
Lycan Capri
Net ingestapt
Met andere woorden bull-shit argument dat die smerige laffe rat hoog in z'n adrenaline zat, wielrenners kijken over het algemeen bijna nergens naar.
Die lui zouden net zo verboden moeten worden als de straatracers
Z
Zemelaar
Guest
Lycan_Capri (TSC) zei:Die lui zouden net zo verboden moeten worden als de straatracers
Goed stukje zelfspot. Valt je te prijzen.
Guest
Zeg vuil stuk vreten, zal ik jou eens op je bek timmeren met die belachelijke generaliserende kutpraatjes van je.Lycan_Capri (TSC) zei:
edit: excuus, de adrenaline zat me blijbaar nog een beetje hoog van vanmiddag en ik keek niet verder dan mijn neus lang is. Wielrenner hè, dan krijg je dat.
Lycan Capri
Net ingestapt
bat zei:Zeg vuil stuk vreten, zal ik jou eens op je bek timmeren met die belachelijke generaliserende kutpraatjes van je.Lycan_Capri (TSC) zei:
edit: excuus, de adrenaline zat me blijbaar nog een beetje hoog van vanmiddag en ik keek niet verder dan mijn neus lang is. Wielrenner hè, dan krijg je dat.
:T
Ik meld alleen mijn ervaring met betrekking tot wielrenners (en als ik zo de berichten op o.a. dit forum lees ben ik niet de enige)
Ze denken dat ze de koning van de weg zijn en alles zomaar mogen, en ondertussen maar lekker in de weg fietsen of andere fietsers in gevaar brengen
Durashift
Asfaltkampioen
Tja, die kan niet eeuwig op een vrije ruimte staan wachten.. de dienstregeling loopt en de halte borden geven dat tegenwoordig duidelijk aan...
Hij maakt de bocht nog krap.. die paal op rechts neemt ie net niet mee doordat ie achter jou door kan steken..
Ik had hem in een ruimere hoek op jouw weghelft 'gemikt'
Hij maakt de bocht nog krap.. die paal op rechts neemt ie net niet mee doordat ie achter jou door kan steken..
Ik had hem in een ruimere hoek op jouw weghelft 'gemikt'
Lycan Capri
Net ingestapt
Het is dat het emoticonetje erachter aankwam
Toch mijn "enigzins" serieuze" mening:
Jullie / we willen straatracen verbieden en racen alleen toestaan op "dedicated tracks", vanwege het "gevaar" wat er bij komt kijken
dan moeten we het wielrennen net zo hard verbieden en alleen toestaan op "dedicated tracks", vanwege het gevaar wat er bij komt kijken.
(Maar nee nu zeg ik natuurlijk iets achterlijks want wielrennen gaat lang niet zo hard als een straatrace en daarbij is fietsen ook nog gezond dus de wielrenners zouden juist zelfs nog extra beloond moeten worden voor hun gezonde levens-stijl)
Toch mijn "enigzins" serieuze" mening:
Jullie / we willen straatracen verbieden en racen alleen toestaan op "dedicated tracks", vanwege het "gevaar" wat er bij komt kijken
dan moeten we het wielrennen net zo hard verbieden en alleen toestaan op "dedicated tracks", vanwege het gevaar wat er bij komt kijken.
(Maar nee nu zeg ik natuurlijk iets achterlijks want wielrennen gaat lang niet zo hard als een straatrace en daarbij is fietsen ook nog gezond dus de wielrenners zouden juist zelfs nog extra beloond moeten worden voor hun gezonde levens-stijl)
Lycan Capri
Net ingestapt
Ja dat schijnt inderdaad ook te bestaan
Maar waarom staan we het vrije tijds wielrennen oogluikend toe en is iemand die op een achteraf gelegen terein een paar sprintjes trekt een gevaarlijke tering-debiel die het rijbewijs niet waard is??
Ik kan t mis hebben maar mountain-biken is toch helemaal niet overal in de bossen toegestaan? Iets met paden enz?
Maar waarom staan we het vrije tijds wielrennen oogluikend toe en is iemand die op een achteraf gelegen terein een paar sprintjes trekt een gevaarlijke tering-debiel die het rijbewijs niet waard is??
Ik kan t mis hebben maar mountain-biken is toch helemaal niet overal in de bossen toegestaan? Iets met paden enz?
Boppie
Asfaltkampioen
Ik zit zelf ook wel eens op de MTB...waar ik fiets zijn de route`s al grotendeels gescheiden, en verder hou je gewoon rekening met elkaar.
Voetgangers gaan even aan de kant, en jij fietst er niet als een idiote voorbij. Groet iemand goedendag en je gaat weer verder.
Net als met wielrenners, is er ruimte dan kan je ervoor gaan...is er geen ruimte dan moet je even inhouden.
Alleen zijn veel mensen zo egoïstisch bezig.......hun eigen belang staat altijd voorop. Bij ons in het dorp is het voetpad een favoriete uitwijkmogelijkheid om toch maar zo snel mogelijk die rij auto`s te passeren.
Voetgangers gaan even aan de kant, en jij fietst er niet als een idiote voorbij. Groet iemand goedendag en je gaat weer verder.
Net als met wielrenners, is er ruimte dan kan je ervoor gaan...is er geen ruimte dan moet je even inhouden.
Alleen zijn veel mensen zo egoïstisch bezig.......hun eigen belang staat altijd voorop. Bij ons in het dorp is het voetpad een favoriete uitwijkmogelijkheid om toch maar zo snel mogelijk die rij auto`s te passeren.
der Magistrat
Asfaltkampioen
Terence zei:
Vorige week heb ik middels een stevige remactie zo een aanrijding met een bus weten te voorkomen. Ik reed op de rotonde, maar dat maakte voor de buschauffeur kennelijk niet uit. Misschien moet ik toch maar eens op zoek naar een dashcam, welke heb jij?
A
Anoniem
Guest
Gisteravond rond half 6, pal voor het UMCG, reed achter een auto en naderden een stoplicht die op rood stond. Zonder enige intentie om af te remmen reed hij zo dwars door rood waarbij hij bijna een fietser plat reed die groen had. Ik vermoed dat de bestuurder naar het fietsstoplicht keek die op groen stond en daarom dacht door te mogen rijden.
Durashift
Asfaltkampioen
Zou zomaar kunnen.. het is net donker.. zondag.. iemand die nog moeten wennen aan 'in het donker rijden'?
Klopt.. Vrijdag liep ik bij de bakker in Doorn weg.. het is daar smal en druk met de provinciale weg door 't dorp heen..
Er fietsen 2 fietsers op het fietspad, naast de wachtende rij auto's voor 't stoplicht.. De achterste fietser, een jonge knaap, heeft geen geduld om te wachten op zijn voorganger.. en zet zijn fiets op het voetpad... trekt 'stoer' het stuur voor omhoog en fietst op het achterwiel mij rakelings voorbij...
Ik sta met een beetje stomheid / verbazing / woede te kijken.. Iets roepen heeft geen zin, hij is de hoek al om..
Boppie zei:
Klopt.. Vrijdag liep ik bij de bakker in Doorn weg.. het is daar smal en druk met de provinciale weg door 't dorp heen..
Er fietsen 2 fietsers op het fietspad, naast de wachtende rij auto's voor 't stoplicht.. De achterste fietser, een jonge knaap, heeft geen geduld om te wachten op zijn voorganger.. en zet zijn fiets op het voetpad... trekt 'stoer' het stuur voor omhoog en fietst op het achterwiel mij rakelings voorbij...
Ik sta met een beetje stomheid / verbazing / woede te kijken.. Iets roepen heeft geen zin, hij is de hoek al om..
PauseBreak
Kilometervreter
Terence zei:
In mijn ervaring is dit standaard rijgedrag door Qbuzz-chauffeurs. Kom maar eens kijken op de Parkweg thv het Emmaviaduct. Daar moeten de bussen ook een krappe bocht maken (voor hun dan he, voor het normale verkeer is het een ruime bocht) en ze rijden gewoon door. Dat betekent in de praktijk dat je best wel eens wat groene lichten moet laten lopen omdat zo'n chauffeur gewoon doordrukt.
Gelukkig gaan ze die verkeerssituatie over een tijdje aanpakken, maar eigenlijk zou het niet zo moeten zijn dat het verkeer tot aan de Paterswoldseweg vastloopt omdat een buschauffeur niet kan wachten totdat hij zijn bocht normaal kan nemen.
der Magistrat
Asfaltkampioen
Terence zei:
Dank, ik ga me eens oriënteren.
Idiote actie meegemaakt? Ja, toch wel. Ik reed op een invoegstrook met zeer lage snelheid (ervoor zit een haarspeldbocht, dus ik kom de invoegstrook op met zo'n 15km/h). Ik zag een auto naderen en besloot niet te veel te versnellen. Toen ik bijna aan het einde van de invoegstrook reed, reed de auto nog steeds achter me. De bestuurder seinde niet of maakte op geen andere manier duidelijk dat ik voor mocht gaan, terecht ook want ik had absoluut geen voorrang. Tja, om maar niet te stoppen op het einde van de invoegstrook gooide ik 'm er voor en vervolgde mijn weg. Toen pas werd me duidelijk dat de andere auto een lesauto was...
Durashift
Asfaltkampioen
PauseBreak zei:
Dit is een Schiphol/Sternet bus (is Connexxion volgens mij)..
Moest zeker op tijd op de Airport zijn..
In Utrecht rijdt Qbuzz onder de merknaam U-ov sinds december 2013.. Zijn feitelijk GVU / Connexxion chauffeurs..
Dergelijk rijgedrag valt mij nog niet op..
Mijn ervaring met een Qbuzz chauffeur in Drenthe is van een tijd geleden (vorige zomer).. Die 'blafte' eerst een instappende passagiere toe dat ze 't blikje cola echt niet mee de bus in mocht nemen.. om vervolgens in Assen centrum de weg te vragen aan een passagier..
PauseBreak
Kilometervreter
Durashift zei:PauseBreak zei:
Dit is een Schiphol/Sternet bus (is Connexxion volgens mij)..
Moest zeker op tijd op de Airport zijn..
In Utrecht rijdt Qbuzz onder de merknaam U-ov sinds december 2013.. Zijn feitelijk GVU / Connexxion chauffeurs..
Dergelijk rijgedrag valt mij nog niet op..
Mijn ervaring met een Qbuzz chauffeur in Drenthe is van een tijd geleden (vorige zomer).. Die 'blafte' eerst een instappende passagiere toe dat ze 't blikje cola echt niet mee de bus in mocht nemen.. om vervolgens in Assen centrum de weg te vragen aan een passagier..
Ah, die gebruiken dan dezelfde kleur rood als Qbuzz hier in Groningen gebruikt. Verwarrend
Ja, laat ik het netjes zeggen: Ik heb geen hoge pet op van de rijkwaliteiten van Qbuzz chauffeurs. Ze maken het regelmatig vrij bont en ze doen echt domme dingen. Zo is laatst de brug bij het Emmaviaduct een tijd uit de roulatie geweest omdat een buschauffeur artikel 14 negeerde, waardoor de automatische slagbomen op het harmonicadeel terechtkwamen. Dus tussen bus en aanhangsel zeg maar. Bus ging nergens meer heen en de slagbomen ook niet... En dat is niet de eerste keer dat zoiets gebeurde.
Guest
Carfanatic zei:
video: https://www.vid.nl/verkeersjournaal.html?v=141108.1
Wel apart dat juist deze slagboom zo vaak kapot wordt gereden. Komende vanuit Amsterdam Noord loopt de weg in een bocht, je zou ook rechtdoor kunnen gaan maar dan knal je dus ook tegen een dichte slagboom. Lijkt mij dat de kans groter is dat mensen gewoon denken rechtdoor te kunnen rijden en dat deze slagboom dan vaker slachtoffer zou zijn van aanrijdingen.
Die actie van meneer de buschauffeur is zeker niet netjes. Maar tijdens mijn rijlessen voor de bus heb ik ook gemerkt dat je soms heel lang kunt wachten voordat je een bocht kunt maken en in een lijndienst zijn dat kostbare seconden. Ook kan er misschien verkeer naast de bus komen te staan waardoor de bus problemen krijgt met de uitzwaai dus dan kan 'ie nog langer wachten.