Muddy Bandit zei:Blackadder the 5th zei:Voor de liefhebbers: het geheim achter de motorgroet ...
Ik mis alleen nog de zeer populaire middelvinger-groet in dat lijstje.
Laat dat eens zien...rke zei:
De gedragscode motoren in de file is slechts voor files op autosnelwegen. (En deie gedragscode is van voor de ratificatie van het verdrag)
Ik moet ook regelmatig een motorinstructeur van de politieacademie uitleggen hoe het zit. Kent iemand die Leo de Haas eigenlijk? https://twitter.com/GlasvezelOpWeg/status/711870563984211968
Je mag in een file dus ook niet van rijstrook wisselen, dan rijdt je immers over de strepen heen. Handig verdrag dit.Sarcast zei:
Klopt, maar dat is omdat je niet rechts mag inhalen als het niet om een file gaat. En voor een verkeerslicht wachten is geen file.Sarcast zei:
Drogreden en onzin. De wet zit niet in elkaar in het kader van, je begrijpt wat we bedoelen. Er staat daar niet duidelijk dat het gaat om langdurig tussen de rijen auto's doorrijden. Dergelijke ambiguïteit heeft niets te zoeken in een verkeersregel en omdat de regel niet meer voorkomt in RVV1990, hou ik me er dus niet aan :TSarcast zei:
; 6:06 een dubbele, 2 auto's maakten ruimte; 6:30; 7:21; 8:51; 9:31; 9:39; 9:31; 10:18; 10:39; 11:29 het had waarschijnlijk wel gepast, maar ik raak liever geen spiegels; 11:39
Ja dat zit het wel. "Geef je verstand eens voorrang"tonnie zei:
Niet? Dan heb je dus niet gelezen.Blackadder the 5th zei:
Heerlijk file-laveren. En mijn werkgever was verbaasd toen ik zei dat hij mij tot de leasedoos veroordeelde nadat hij mij geen seven wheels contract wilde geven.Tonnie. zei:
Het is maar een spiegel, die automobilist hecht duidelijk geen waarde aan zijn spiegel.
Altijd passen... Er zijn dropveters waarbij dat "altijd passen" in millimeters gemeten moet worden. De sarcast heeft mij er een paar dagen terug op gewezen dat een lawaai-uitlaat met gassen en toeteren helpt. Het is alleen vervelend dat een lawaai-uitlaat altijd lawaai maakt.
Sarcast zei:
Sarcast zei:
rke zei:
BMW Power zei:
BMW Power zei:
rke zei:Heerlijk file-laveren. En mijn werkgever was verbaasd toen ik zei dat hij mij tot de leasedoos veroordeelde nadat hij mij geen seven wheels contract wilde geven.Tonnie. zei:
Ik mis het motorrijden nog steeds. Ik zit aan dit leasecontract vast, dus een woon-werk ritje kost mij geld. Ik vind alleen jouw commentaar een beetje braadslee-achtig overkomen.
Het is maar een spiegel, die automobilist hecht duidelijk geen waarde aan zijn spiegel.
Ik gebruik e-bay spiegeltjes van een paar tientjes op de ene motor en op de andere zitten spiegels die loslaten van de kuip. Ik heb nog maar paar keer een spiegel stuk gereden, waarvan geen enkele keer tegen de spiegel van een auto.
De laatste keer spiegel aantikken is voor mij al een meerdere jaren terug toen een "ik rij je klem" malloot het gat tussen een vrachtwagentje en zijn wrak ineens een stuk krapper maakte. Ik raakte toen de spiegel van een (kleine) vrachtwagen en deze vrachtwagenchauffeur vond het zelfs vermakelijk dat ik de motor parkeerde en in de file mijn spiegel opzocht. De spiegel had losgelaten en was onder een auto gestuiterd.
Inmiddels zitten er touwtjes aan deze spiegels, dat gebeurt me niet weer.
Altijd passen... Er zijn dropveters waarbij dat "altijd passen" in millimeters gemeten moet worden. De sarcast heeft mij er een paar dagen terug op gewezen dat een lawaai-uitlaat met gassen en toeteren helpt. Het is alleen vervelend dat een lawaai-uitlaat altijd lawaai maakt.
Ruimte maken is erg prettig. De motorrijder is erg kwetsbaar en het is fijn als de bestuurders duidelijk laten merken wat ze gaan doen.
rke zei:
De eerste file, afgelopen zaterdag, op de A13-A20 gaf het informatie-bord een paar honderd meter eerder een vertraging aan van 14 minuten tot aan knooppunt Ridderkerk (A16/A15), 12+14 minuten stond ie. Vandaag heb ik er inderdaad 12 minuten erover gedaan om op knooppunt Ridderkerk aan te komen, met die file was dat 15-15,5 minuten, al met al ruim 3 minuten vertraging. Van de andere file op de A13 (de andere kant op) meldde flitsmeister een vertraging van 16 minuten, nu deed ik 5,5 minuten over een stuk wat normaal gesproken 2 a 3 minuten duurt. Dus ook weer een vertraging van zo'n 3 minuten. In beide gevallen een stuk minder vertraging dan dat je met de auto zou hebben.BMW Power zei:
Duimpje gegeven en ze reden weer verder. ) en zie ik ineens de voordelen van het zelfrijdende spook.
Kijk nog eens goed naar het filmpje van Tonnie en let eens op de meest rechter baan. Dat is de rijbaan van het rustig afremmen en weer rustig op gang komenNissan GT-R zei:Maar dan valt me op hoe vervelend mensen in het algemeen filerijden. Blijven maar wisselen van rijbaan, gaan we ritsen van 5 baans naar 1. Dus laat er 1 voor je, achter je en rijd door. Maar ja door sommige figuren word dat onmogelijk gemaakt. Ga er dus te vroeg tussen en je kunt niet doorrijden. Gelukkig gingen op dat punt weer 2 banen extra open. Maar echt!
En ondertussen op het telefoontje kijken. Waarbij ik bang ben dat ze tegen me aanrijden en dus constant op zit te letten of ik de vluchtstrook op moet duiken. Als je dat zo ziet wil ik ook behoren tot het nobele ras der motorrijders (gaat ook wel gebeuren
Ondanks dat meneer fout was is er geen reden om zo toeterend er snel voor te gaan...Zollie zei:Vol door rood... En meneer zat naar mij te gebaren dat ik rustig moest doen
Precies! Gewoon even wachten tot ze weg zijn.goofer zei:
Sarcast zei:Precies! Gewoon even wachten tot ze weg zijn.goofer zei:
goofer zei:Ondanks dat meneer fout was is er geen reden om zo toeterend er snel voor te gaan...Zollie zei:Vol door rood... En meneer zat naar mij te gebaren dat ik rustig moest doen
Zollie zei:Vol door rood... En meneer zat naar mij te gebaren dat ik rustig moest doen
Sarcast zei:En weer geen prent gekregen.
`Sarcast zei:
