Het Grote AutoWeek Offtopic-topic! - Terug van ver weggezakt…

Grappig ja. Coördinator is gelijk teamleider, teamleider heet tegenwoordig manager, een managers functie is nu directeur en de directeur heeft een C titel.
 
Grappig ja. Coördinator is gelijk teamleider, teamleider heet tegenwoordig manager, een managers functie is nu directeur en de directeur heeft een C titel.
En vergeet ook nog niet de VP rollen:

VP = Vice President
SVP = Senior Vice President
EVP = Executive Vice President
 
Gedachten gaan weer los hoor.

De ix3 wordt goed gebruikt. Km’s vliegen erdoorheen. De v6 heeft de afgelopen maand (sinds we terug zijn) slechts 1 tank / 90 Liter / 500km gereden.

Vervangen voor een klein autootje is logisch. Maar wel iets leuks. Kwam uit op een Swift 1.5 of Mazda 2 1.5.

Net ff rondje hierin gedaan en dat is ook bijzonder leuk. Infotainment traag mjah.



Of is dit teveel on topic voor hier
 
Meedenken met elkaar is leuk, toch? Maar als de V6 toch zo weinig rijdt, is het dan geen optie om te gaan voor iets ‘leuks’ erbij maar minder zwaar dan de Infiniti? Misschien een Cabrio (Z4?) of zelfs een oldtimer?
 
Oldtimer heb ik al staan. ‘Probleem’ is dat mevr SJ er ook in moet rijden. Dus een cabrio of oldtimer zijn.. uitdagend.

Oooofff ze rijdt altijd de ix3 en ik rijd altijd de andere auto.
 
Zou dat wat opgeleverd hebben dan? Verwaterd toch alleen maar, met al die emissies.
Wanneer sluit de toko nou? Kan niet lang meer duren, toch?
Ergens tussendoor wel ja. Als je bedenkt waar het vandaan komt.

Nu moet je wel veel stukjes hebben wil je enig belang hebben.
 
Oldtimer heb ik al staan. ‘Probleem’ is dat mevr SJ er ook in moet rijden. Dus een cabrio of oldtimer zijn.. uitdagend.

Oooofff ze rijdt altijd de ix3 en ik rijd altijd de andere auto.
Oké! In het geval van dat laatste kun je wat leuks voor jezelf kopen. :ROFLMAO: Of een Cooper S? Al kunnen die ook wel dorstig zijn… :p
 
Grappig ja. Coördinator is gelijk teamleider, teamleider heet tegenwoordig manager, een managers functie is nu directeur en de directeur heeft een C titel.
Titel inflatie! Ik heb een hekel aan titels. Ik zeg gewoon dat ik eindverantwoordelijke ben van [xx]. Manager, head of, Director. Op mijn werkniveau binnen de hut hebben we allemaal van dit soort titels en geen consistentie.

CEO vind ik wel gemeengoed geworden maar moet een hut wel EUR 500 meloenen of meer zijn is mijn nederige opinie.

En hoe ging de presentatie? Slikten ze alles als zoete koek?
Ja joh appeltje eitje. Beetje met de stift en een whiteboard heen en weer , dan bluffen we ons er altijd wel doorheen.
 
Oké! In het geval van dat laatste kun je wat leuks voor jezelf kopen. :ROFLMAO: Of een Cooper S? Al kunnen die ook wel dorstig zijn… :p

Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.


Verkoopprijs: € 17.950
Kilometerstand: 146.394 km
Bouwjaar: 05/2014



Cooper S.. een 130i is dan leuker. Ff zoeken
 
Titel inflatie! Ik heb een hekel aan titels. Ik zeg gewoon dat ik eindverantwoordelijke ben van [xx]. Manager, head of, Director. Op mijn werkniveau binnen de hut hebben we allemaal van dit soort titels en geen consistentie.

CEO vind ik wel gemeengoed geworden maar moet een hut wel EUR 500 meloenen of meer zijn is mijn nederige opinie.


Ja joh appeltje eitje. Beetje met de stift en een whiteboard heen en weer , dan bluffen we ons er altijd wel doorheen.

500m waarde of turnover
 
Ga je dan niet tegen dezelfde ‘dingen’ aanlopen als bij de Infiniti nu? Mijn buurman had zich ook zo’n 5-serie gekocht, maar die stond in de praktijk meer stil dan hij reed. Na een paar maanden ingeruild op een Fiat 500, en inmiddels staat er een VW up!.
 
Gedachten gaan weer los hoor.

De ix3 wordt goed gebruikt. Km’s vliegen erdoorheen. De v6 heeft de afgelopen maand (sinds we terug zijn) slechts 1 tank / 90 Liter / 500km gereden.

Vervangen voor een klein autootje is logisch. Maar wel iets leuks. Kwam uit op een Swift 1.5 of Mazda 2 1.5.

Net ff rondje hierin gedaan en dat is ook bijzonder leuk. Infotainment traag mjah.



Of is dit teveel on topic voor hier
Swift 1.5? Bedoel de de 1.6 sport?
 
VP = Vice President
SVP = Senior Vice President
EVP = Executive Vice President
In het bedrijf waar ik werkte (intussen op de fles) had je ook nog Worldwide VP, Area VP, Asia VP, EMEA VP, North America VP, ICT VP en noem het allemaal maar. En dan nog extra opgesplitst in Supply Chain, Marketing, Purchasing, Engineering, Product Development etc.
Jobs die toen rond de 250K € salaris zaten en "niveau BMW X5" als bedrijfswagen. Een echt Mexicaans leger was het, is het soort organisaties dat niet tegen het minste zuchtje tegenwind kan want zijn omringd door hielenlikkers die zeer goed PPTs kunnen maken maar geen idee hebben of, waar en hoe het misloopt.
 
500m waarde of turnover
Omzet

Geen idee

@De Dude meer of minder dan 10k OH in 3 jaar gehad?
Nee iets minder, eerste jaar volgens mij 1k, jaar erop 2k en dit jaar 5k maar zitten nieuwe banden bij en wat preventief onderhoud.

528i sedan is minder complex - waar bij mij de teller hard gaat lopen is de N55 , xdrive, luchtvering en adaptief onderstel, performance remmen etc.

Als klepdeksel en waterpomp zijn gedaan heb je behoorlijk foolproof auto. Wat investeren in opfrissen onderstel en dan heb je er veel plezier van.

Ik zou wel comfort access vermijden. Die gaan gewoon stuk. Kost niet zoveel om te vervangen (80euro) maar moet je wel weer laten spuiten
 
Omzet


Nee iets minder, eerste jaar volgens mij 1k, jaar erop 2k en dit jaar 5k maar zitten nieuwe banden bij en wat preventief onderhoud.

528i sedan is minder complex - waar bij mij de teller hard gaat lopen is de N55 , xdrive, luchtvering en adaptief onderstel, performance remmen etc.

Als klepdeksel en waterpomp zijn gedaan heb je behoorlijk foolproof auto. Wat investeren in opfrissen onderstel en dan heb je er veel plezier van.

Ik zou wel comfort access vermijden. Die gaan gewoon stuk. Kost niet zoveel om te vervangen (80euro) maar moet je wel weer laten spuiten

Ah dus royaal goedkoper in OH dan een Infiniti. Pure winst na inruilen. Ben nog steeds fan van de f10/11. Soft close is wel echt een p*rno optie die ik echt heeeel graag zou willen. Nooit gehad op een auto :-(
 
Oh ja ik doel op comfort access dus zonder sleutel openen. Bij mij ging de module vd voetveeg sensor stuk , trok accu leeg.

Nu hoor ik getik links achter dus die gaat denk ook eerdaags stuk. Ik trek denk ik even de kabel eruit zodat de comfort access linksachter niet doet. Gebruik m daar toch nooit.

Als er dan een volgende stuk gaat kan ik ze in 1x laten spuiten. Of misschien koop ik er gewoon direct 4 en laat het doen. Ben je voor €500 klaar totaal. Het is allemaal niet de wereld en hierna kan die er weer 10j tegenaan.

Je monteert ze echt heel makkelijk zelf, ook geen coderen nodig oid.

Soft close schijn je zelf te kunnen installeren , dacht dat @uwbuurman dat had gedaan? Staat ergens in mijn topic volgens mij
 
Laatst bewerkt:
Ah verkeerd gelezen zat met
M’n hoofd ergens anders

De nieuwste modellen hebben hier geen last van omdat comfort acces achter gewoon wegbezuinigd is :cool:
 
Nou wat ik in iedergeval als éérst ga doen na de winter is of die winterbanden de deur uit of die velgen (of beide :p). Wat een hobbelpaard joh, niet normaal. Op kruissnelheid 120 km/u zit er een moeilijk irritante trilling in.
 
Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.


Verkoopprijs: € 39.950
Kilometerstand: 69.000 km
Bouwjaar: 03/2011

Dit voor de inkoopprijs.. dus 20/23k. Wel ultiem. Mjah ben ik al oud genoeg.
Ja dit doen. Wat een Teutoon , naast de kathedraal m’n favoriete S
 
Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.


Verkoopprijs: € 39.950
Kilometerstand: 69.000 km
Bouwjaar: 03/2011

Dit voor de inkoopprijs.. dus 20/23k. Wel ultiem. Mjah ben ik al oud genoeg.
Ik ben 30 en ik zou er ook mee rond willen rijden.

Alleen niet voor die prijs.
 
Ja, ik zat op het puntje van mijn stoel na die 'relatief trage' start - die halen dus 55 km/h, ongelofelijk en een mooie dubbelslag voor Nederland (y)
 
  • Leuk
Waarderingen: JL86
Terug
Bovenaan