Het algemene Lada-topic deel 2

[Anoniem]

@ Lada Kia,

Je hebt gelijk, in Nederland is het merk hardstikke dood.

Maar tegelijkertijd alle lof voor de Duitse importeur. Die creatieve handelsgeest van de importeur zorgt ervoor dat ze daar gewoon Niva's kunnen blijven verkopen! Het zal vast één van hun best verkopende modellen zijn, dus op die manier houdt je mooi je handel draaiende. Top, tenminste geen importeur die op zijn gat blijft rusten! Daar kan LADA Holland nog wat van leren.

 

[Anoniem]

Ik ben heel benieuwd wat Lada Holland op dit moment aan het doen is. Roelof is niet een man die op zijn handen gaat zitten dus zal hij wel ergens mee bezig zijn.
Met de website is men iig niet erg druk.

 

[Arrows]

Ik weet dat hier vaak kritiek is op Lada Holland. Ik ken de situatie in Nederland niet zo goed, maar ook in Belgie lopen de zaken toch ook niet echt zoals het zou moeten zijn.
Ik denk dat sommigen hier toch vergeten over welk gamma de mensen beschikt om aan de man te brengen. Als ik kijk naar het gamma in Belgie dan moet de invoerder het stellen met:
1) de Granta, die momenteel zonder airco is gehomologeerd en waarvan men eerst dacht dat hij in april ging komen en nu ergens gepland staat voor de 2e helft van 2013???
2) de Kalina II die pas verkrijgbaar zal zijn eind 2013 begin 2014 (voor wat die data waard zijn) Het vorige model is al maanden niet meer leverbaar of in stock bij lada france.
3) de Priora SE (een Priora met wat nieuwe aanpassingen) verkrijgbaar vanaf april de realiteit is dat ze vanaf juni kunnen geleverd worden ( voor europa enkel grijs, donkergrijs en wit voorzien) andere kleuren kan of wil men vanuit Rusland niet leveren.
Wat blijft er dan nog over???
4) De niva een wagen van meer dan 30 jaar oud die, laat ons eerlijk zijn niet meer aan de eisen van 2013 voldoet en dit op alle gebied, verbruik, veiligheidsuitrusting, uitstoot en ga zo maar door...
ik wou dit toch even nuanceren en duidelijk maken.

 

[Arrows]

Lange tijd stil hier op het Lada forum dus tijd voor wat Lada nieuws

Nadat de Lada verkoopcijfers jarenlang in vrije val waren, zijn tijdens het eerste trimester van 2013, 77,5% meer Lada's in de Europese gemeenschap geleverd, nl 1200 tegenover 676 wagens een jaar eerder. Grote winnaar is nog steeds de LADA 4x4 die maar liefst 86% oftewel 1032 stuks voor zijn rekening neemt. Hoofdafnemers zouden vooral Lada Duitsland en Lada france zijn.
Heel wat 4x4's zouden in lichte vracht uitvoering verkocht worden en dat is meteen ook de reden waarom deze cijfers niet meteen terug te vinden zijn in de normale verkoopcijfers, waar enkel wagens met 4 of meer zitplaatsen worden opgenomen en geen bedrijfswagens.

Ondertussen werkt Autovaz ijverig aan een hybride Granta. Deze zou worden gepresenteerd eind 2014. De wagen zou bestaan uit een 1.6 16v gecombineerd met een electromotor. Beiden zouden ze goed zijn voor minstens 90 kw en zou het verbruik met 21% verminderen tot 5,3 l/100 km. De motor zal voldoen aan de europese euro 6 normen. Momenteel werkt men aan prototypes en zijn verschillende testen aan de gang. De definitieve levering is voorzien voor september 2015. Wordt dus vervolgd...
(bron: ladaskyrock.com)

 

[Jamiro]

3) de Priora SE (een Priora met wat nieuwe aanpassingen) verkrijgbaar vanaf april de realiteit is dat ze vanaf juni kunnen geleverd worden ( voor europa enkel grijs, donkergrijs en wit voorzien) andere kleuren kan of wil men vanuit Rusland niet leveren.
Wat blijft er dan nog over???

Wit, grijs en zwart wordt naar mijn idee ook voor het leeuwendeel verkocht op een Lada. Naar mijn idee raar dat überhaupt deze kleuren leverbaar zijn, want naar mijn beeld zie ik een Rusland alleen die kleuren(zeker op een Lada)

 

Ik heb liever toch een Lada in een wat fellere kleur. Zoals deze bijvoorbeeld:

 

[Jamiro]

Ik ook, maar die kleur wordt bijna niet gekozen

 

Zag zojuist dat de tweede 110 die ik had nu te koop staat op marktplaats: marktplaats 17 LS DD. Weinig kilometers gereden, zie ik, sinds we deze in 2006 hebben ingeruild.

 

Zo hier is weer een update van mijn mooie Priora. Grote beurt is gedaan, op interieurfiler na , dit moeten we uitzoeken zat niet op de plek zoals op de plek afgebeeld zat. Ik denk verschil standaard en model met airco, indien iemand het weet mag die het zeggen. Maar komt ook wel goed. Zijlijsten zijn binnen worden er binnenkort opgezet. Voor de rest ben ik nog erg tervreden met de auto. Het is stil hier de laatste tijd. Erg jammer allemaal
Jammer ook dat de Priora geen kans krijgt in Nederland maar dat is natuurlijk ook wat er geimporteerd wordt. Vooral in de SE uitvoering heel erg veel auto voor het geld. Ik kan hem echt aanraden.

 

LADA 2172

fijn om te lezen dat je nog zo tevreden bent over je priora.
Onze kalina gaat 19 juli naar snippe voor een kleine beurt.er staat dan inmiddels zo,n 42.000 op de teller.
Ook wij zijn nog steeds bijzonder te spreken over de kalina.Onze kalina is wel stiller geworden sinds we er andere banden erom hebben laten zetten.
We hadden er hankook 4 seizoenen onder en zijn overgestapt op michelin energy zomerband.
Ook is er duidelijk verschil in het rijden te merken.en vooral het sturen is veel prettiger geworden.veeel direkter echt heerlijkNiet dat wij met onze kalina het bekende stuurprobleem hebben integendeel maar had niet verwacht dat een andere bandenkeuze zoveel verschil kon maken.

 

@Lada 2172,

Je zou verwachten dat het interieurfilter bij de Priora op dezelfde plek zit als bij de 110-serie.
Ik neem aan dat jullie daar al hebben gekeken?

 

Interieurfilter probeem is opgelost. Via Lada Duitsland een figuur gekregen en juiste onderdeel besteld. Het zit wel bij het raam maar dan in de unit in een cassette . Een standaard versie zonder airco heeft hem bij het raam liggen. regelmatig kijk ik ook bij de Lada Priora club. Zo te lezen via google chrome. Op naar de volgende beurt zou ik zeggen.

 

[Jamiro]

Ik ben bezig met een eigen creatie van een basis-basisLada

 

Een Lada op de site van een makelaar ????!!!!
Toeval of zou het een liefhebber zijn, je zou eerder een mercedes verwachten op zo'n site.

Te zien op www.bremmer.nl
Even wachten tot de juiste foto verschijnt, ze verspringen.

 

[Anoniem]

Een Lada op de site van een makelaar ????!!!!

Leuk, en voor degene die niet wil wachten:

 

Een Lada op de site van een makelaar ????!!!!
Toeval of zou het een liefhebber zijn, je zou eerder een mercedes verwachten op zo'n site.

Te zien op www.bremmer.nl
Even wachten tot de juiste foto verschijnt, ze verspringen.

Hij is leuk!

Van de week bij Wolfs een nieuw 'kastje' voor de sleutel gehaald (na bestellen binnen 48 uur binnen); de afstandsbediening deed het niet meer en nu weer wel. De Priora staat inmiddels op bijna 65000 kilometer en draait natuurlijk rustig door. Prima wagen!

 

[Anoniem]

Goed om te horen dat iedereen nog steeds zo tevreden is over z'n LADA!


Vraag me af hoe het in Groningen bij Lada Holland is. Op de site zijn nog steeds geen ontwikkelingen te zien. Zou de Granta al in aantocht zijn?
Verder vraag ik me af hoeveel 'splinternieuwe' Kalina's nu nog bij de dealer staan te wachten op een eigenaar. Je zou denken dat de voorraadmodellen inmiddels wel verkocht zouden zijn, maar is dat ook zo?

 

[Anoniem]

Verder vraag ik me af hoeveel 'splinternieuwe' Kalina's nu nog bij de dealer staan te wachten op een eigenaar. Je zou denken dat de voorraadmodellen inmiddels wel verkocht zouden zijn, maar is dat ook zo?

Volgens mijn gegevens staat er een Kalina 1117 (62-PDP-8) en twee Kalina's 1118 (60-PDP-8 en 21-PDG-9) nog ergens bij een dealer stoffig te worden.
Mogelijk (maar zeer onwaarschijnlijk) zijn er meer maar daar heb ik geen gegevens van.
De 1119 (61-PDP-8) is eindelijk verkocht.

Er rijden nu drie Lada's met een nieuw kenteken, een Kalina 1119 en twee 1200's uit 1985, allemaal import.

 

[Anoniem]

Dat zou betekenen dat de 111, de Kalina en de Niva van Grooters Rekken al verkocht zijn.
Of heb je enkel info over gekentekende auto's? Die van Grooters zijn vast nog niet voorzien van kenteken..

 

[Anoniem]

Dat zou betekenen dat de 111, de Kalina en de Niva van Grooters Rekken al verkocht zijn.
Of heb je enkel info over gekentekende auto's? Die van Grooters zijn vast nog niet voorzien van kenteken..

Volgens mij niet.
De enige niet registreerde 111's zijn de 22-GD-JV en de 87-PDR-3 (die staat bij Rekken) De 1117 en 1118 staan bij Brueren.
Ik heb alleen de gegevens van gekentekende auto's. In 2013 zijn er, bij mijn weten, geen andere modellen verkocht (geen datum eerste afgifte).
Ik ben wel erg benieuwd naar de kentekens van de Niva en de Kalina bij dat bedrijf.

 

[Arrows]

1 Lada ingeschreven in Belgie tijdens de maand juni... totaal voor 2013: 7 stuks ... het gaat moeilijk maar ja...

Er zijn momenteel ook weinig modellen om te verkopen natuurlijk....

 

[Anoniem]

In 2013 hebben 50 Lada's een andere eigenaar gekregen, de meeste daarvan zijn van particulier naar garagebedrijf gegaan.
Ik kan een overzicht maken van de aantallen bij particulieren en garagebedrijven, als daar belangstelling voor bestaat.

 

@Bentley Arnage,
Begin Mei heb ik bij Grooters de 111, de Kalina en de Niva nog zien staan.

@Lada-Kia,
Dat is best veel zeg, nu moeten die garagebedrijven ze nog maar zien kwijt te raken.


In het algemeen neemt de belangstelling voor oldtimers flink af nu er volgend jaar belasting betaald moet gaan worden.
Hopelijk is dit voor Lada liefhebbers geen reden om ermee te stoppen.

 

[Anoniem]

De cijfertjes
Lada 110
19 Autobedrijf
38 Particulier

Lada 111
32 Autobedrijf
64 Particulier

Lada 112
13 Autobedrijf
24 Particulier

Lada 1117
3 Particulier

Lada 1118
22 Autobedrijf
56 Particulier

Lada 1119
4 Autobedrijf
29 Particulier

 

[Arrows]

https://f2.img.v4.skyrock.net/6818/13656818/pics/3172330381_2_3_qSpx9wXS.jpg

een leuke foto van de nieuwe Lada Kalina 'universal' of te wel break, waarvan de start van de productie uitgesteld is tot augustus omwille van .... het succes van de nieuwe Kalina 5 deurs
Voorziene aankomst in frankrijk en Belgie eind 2013 begin 2014 voor wat betreft de 5 deurs dan toch....

 

[Jamiro]

https://lada-kalina.ru/

 

[Jamiro]

Hallo!

Omdat er niet veel gebeurd met Lada-holland.nl heb ik maar een twitterpagina opgericht: twitter.com/lada_nederland

Wie heeft er nog tips?

 

[Anoniem]

Een site van Hongaarse Lada-liefhebbers.

Lada fun

Via Goolgle Translate is het wel te lezen. (Of je bent de Hongaarse taal machtig)

 

[Jamiro]

Wat zijn eigenlijk de Nederlandse LADAprijzen? Zijn die wel bekend? Zelfs k
In autobladen staat het niet, terwijl de Priora, Kalina en Niva volgens de importeur gewoon wordt geleverd.

 

@Jamiro De 4x4 wordt hier zeker niet meer geleverd en als de importeur meent de Priora en de Kalina II (straks) te kunnen importeren, dan kan hij wellicht ook de prijzen geven; ik ben ook benieuwd. Eind dit jaar ga ik eens kijken wat het mij gaat kosten een nieuwe Priora station uit Duitsland te (laten) importeren in 2014.

 

[Jamiro]

O.a. dit vertelde hij me in zijn mail:

...

In principe kunnen we de volgende modellen leveren:LADA Kalina, LADA Priora, LADA 4 x 4 (NIVA)(TAIGA).Men start met de productie van de LADA Granta euro 5 aan het eind van het jaar.Ondanks dat het basismodel op dit moment een uitstoot heeft van 150 gr/km CO2, gaan we vanaf october publiciteit maken voor LADA. Op dat moment wordt ook onze site aangepast.De LADA Largus (Dacia logan) wordt niet naar Europa geexporteerd.

...

 

Gister heeft onze kalina een kleine onderhoudsbeurt gehad bij snippe in nieuwlande.
de auto is in perfecte staat.we hebben de auto s,ochtends gebracht en met een ruilauto er een heerlijk dagje uit van gemaakt met het gezinnetje.
Einde van de middag onze kalina weer opgehaald en huiswaarts gegaan.
Met bijna 43000 km op de teller zijn we nog steeds erg onder de indruk van onze rus. Wat een heerlijke auto is het toch.

 

@kalina 1117 Lada's zijn ook prima wagens.

 

[Anoniem]

En weer hebben 3 Kalina's 1118 ons land verlaten.
39-XS-ZG
99-TZ-XR
19-XH-JG

Dat brengt het totaal op 7.

 

[Anoniem]

Deze kwam ik een paar dagen geleden in de bekende Monaco tunnel wat een held!

 

[Durashift]

Tuurlijk, hartstikke handig zo'n Niva, om boven zeeniveau uit te kunnen stijgen

 

De 17-LS-DD is ook verdwenen uit Nederland. Gelukkig hebben we de (trouw)foto's nog.

 

[Anoniem]

De 17-LS-DD is ook verdwenen uit Nederland. Gelukkig hebben we de (trouw)foto's nog.

Dat wist ik nog niet, ik heb die nu ook op geëxporteerd staan in mijn register. Thanx.

 

Gebruikte (en nieuwe) Lada's doen het in het buitenland blijkbaar beter dan hier, jammer.

Gelukkig gaat de importeur (volgens forummer Jamiro) in oktober publiciteit maken voor Lada.
Ik ben heel benieuwd.

 

[Anoniem]

Prachtig, die Niva in de Monaco-tunnel. Zit daar nu een Russisch kenteken op?
Zo ja, dat vind ik het nog al wat. Zo'n eind rijden in een dergelijke wagen.

@Bentley Arnage,
Begin Mei heb ik bij Grooters de 111, de Kalina en de Niva nog zien staan.

Ah, ze staan er dus nog steeds. Ik vraag me af of die auto's ooit nog eens met een blije nieuwe eigenaar het terrein afrijden.
Ik heb het bedrijf een tijd geleden nog een mailtje gestuurd met een verzoek tot wat meer info over hun ervaringen met het verkopen van Lada. Geen reactie helaas...

Wat zijn eigenlijk de Nederlandse LADAprijzen? Zijn die wel bekend? Zelfs k
In autobladen staat het niet, terwijl de Priora, Kalina en Niva volgens de importeur gewoon wordt geleverd.

Dat lijkt me erg sterk. Het is bekend, en volgens mij zelfs via een persbericht bekend gemaakt, dat de Niva vanwege de hoge uitstoot van CO2 niet meer geleverd zou worden. En toen forummer Lada --> Kia een 2171 probeerde te bestellen, ging dit ook niet door vanwege de uitzonderlijk hoge prijs in verband met de uitstoot. Ik vraag me dus af of er nu daadwerkelijk geleverd wordt. En als het al gebeurt, zal het vast tegen hoge prijzen zijn.

Gelukkig gaat de importeur (volgens forummer Jamiro) in oktober publiciteit maken voor Lada.
Ik ben heel benieuwd.

Ik ben ook benieuwd, maar vooral sceptisch.
Die bewering hebben we in de geschiedenis van de Lada-topics op het AutoWeek-forum al vaker gehoord. Helaas zonder duidelijk resultaat.

---

Verder vind ik het top om te horen dat Lada 1117 en Lada Priora nog zo blij zijn met hun Lada! Prachtige auto's.
Wel jammer dat die 110 uit Nederland is verdwenen. Leek mij, afgaande op de advertentiefoto's, een goed en net exemplaar.

 

@Bentley Arnage,

Het lijkt me sterk dat die Lada's bij Grooters ooit nog verkocht gaan worden, ze staan er al zo lang.
Die 111 staat ook al weer een paar jaar buiten, zou jij zo'n auto kopen?
Grooters zal er best van balen, het is tenslotte zijn geld.

Al zou iemand serieus een Kalina willen, dan neem je waarschijnlijk toch een jong gebruikte i.p.v. zo'n "nieuwe".
En dat gebeurt blijkbaar ook niet als je naar de export aantallen kijkt.

Zou die nieuwe Kalina 1117 bij dealer Van Etten ooit nog eens verkocht zijn?
Ik zie hem niet meer, misschien is hij gestopt met adverteren.

 

[Anoniem]

@Bentley Arnage,

Het lijkt me sterk dat die Lada's bij Grooters ooit nog verkocht gaan worden, ze staan er al zo lang.
Die 111 staat ook al weer een paar jaar buiten, zou jij zo'n auto kopen?
Grooters zal er best van balen, het is tenslotte zijn geld.

Ik heb met iemand van Grooters gesproken toen we op zoek waren naar een 111. De baas zelf zou me bellen met meer info over de auto, dat telefoontje heb ik nooit gehad.
Overigens werd me de aanschaf door meerdere deskundigen met klem afgeraden, omdat de auto al zo lang stilstaat kun je erg veel onkosten verwachten.

Ik geloof niet dat we ooit nog iets van Lada Holland zullen horen, tegen de tijd dat Lada weer serieuze exportplannen heeft is Lada Holland al opgeheven of failliet. Bij een gerucht vanuit Rusland zal er wel eens een berichtje komen dat er binnenkort weer Lada's op de kade staan, maar daar zal het bij blijven.

 

[Anoniem]

Het lijkt me sterk dat die Lada's bij Grooters ooit nog verkocht gaan worden, ze staan er al zo lang.
Die 111 staat ook al weer een paar jaar buiten, zou jij zo'n auto kopen?
Grooters zal er best van balen, het is tenslotte zijn geld.

Ik denk dat je gelijk hebt. Maar hoop houden is altijd goed he?
Vreemd is wel dat die Kalina op zijn site nog steeds voor de toenmalige nieuwprijs van 9290,- te koop staat onder het kopje 'nieuwe auto's'. Inmiddels 'moet' je de prijs wel wat verlagen, anders weet je zeker dat je er niet meer vanaf komt.

Wat ik wel vreemd vind is dat ze die 111 niet in de showroom hebben gezet. Zo'n Kalina of Niva uit de showroom zou ik, na een flinke prijsverlaging, nog wel een keer durven kopen. Maar die 111 inderdaad niet, om de reden die Lada --> Kia aangeeft. Toch vreemd, een beetje automonteur weet dat een auto niet beter wordt als hij de hele tijd in weer en wind stil staat.

Grooters zal er best van balen dat hij de wagens niet verkocht krijgt. Als je aan de andere kant bekijkt dat hij Lada --> Kia niet terugbelt, terwijl hij rondliep met aankoopplannen, dat snap ik niet helemaal wat Grooters van plan is.

Zou die nieuwe Kalina 1117 bij dealer Van Etten ooit nog eens verkocht zijn?
Ik zie hem niet meer, misschien is hij gestopt met adverteren.

Of dat, of hij is verkocht, of hij rijdt er zelf mee rond.
Al met al zou het best kunnen dat hij verkocht is. Van Etten lijkt me wel een zaak met veel trouwe klanten uit het Lada tijdperk waarin Lada nog een groot succes was. Volgens mij zijn ze al een flinke tijd dealer. Als er vaste klant langskomt die bijvoorbeeld zijn/haar oude 110 van de eerste serie wil inruilen, zou het zomaar kunnen dat hij/zij er met de 1117 vandoor gaat. En ik zou hem/haar groot gelijk geven.

 

@Bentley Arnage,
Grooters had de ruimte in zijn showroom waarschijnlijk nodig, hij doet ook in fietsen en brommers.
De showroom is niet meer dan een verbouwde boerenschuur dus de ruimte is zeer beperkt.
Dat die Kalina voor de toenmalige nieuwprijs wordt aangeboden zie je bij heel veel Lada-dealers.
Een Fiat-dealer hier in de buurt geeft bijna €3000,- euro korting op nieuwe Panda's die tot 4 maanden op kenteken staan.
Als Lada-dealers niet zo afwachtend zouden zijn geweest hadden ze alles kunnen verkopen en zaten ze niet na 6 jaar nog met oude
voorraad.

Of Van Etten al lang dealer is betwijfel ik, hij is in het verleden ook dealer van Nissan, Subaru en Fiat geweest.
Waarschijnlijk is hij in het Noordman tijdperk Lada-dealer geworden.
Toen ik destijds mijn Samara bij hem wilde inruilen had hij een mooie Kalina staan (staat er nu nog).
De auto was 3 jaar had het bekende stuurprobleem en moest €7.500 kosten, het stuurprobleem zou hij oplossen.



@Lada-Kia,
Jammer dat Grooters je niet heeft teruggebeld maar ik kan me zo voorstellen dat je nu beter af bent.
Wat betreft Lada-Holland begrijp ik ook niet waar ze van leven, waarschijnlijk kan Dhr. Noordman goed met geld omgaan.
Al zouden er nieuwe auto's komen, wie neemt ze op voorraad en wie gaat ze kopen?

 

[Anoniem]

Grooters had de ruimte in zijn showroom waarschijnlijk nodig, hij doet ook in fietsen en brommers.
De showroom is niet meer dan een verbouwde boerenschuur dus de ruimte is zeer beperkt.

Ja, dat zou het kunnen verklaren inderdaad.
Naar mijn mening wel erg zonde om de auto dan maar op het terrein te laten staan.

Als Lada-dealers niet zo afwachtend zouden zijn geweest hadden ze alles kunnen verkopen en zaten ze niet na 6 jaar nog met oude
voorraad.

Helemaal mee eens. Een kleinere opbrengst is nog altijd beter dan geen opbrengst.
Doe de wagens zo snel mogelijk van de hand, want als je de auto's 10 jaar laat staan beur je er niks meer voor. En dan spreken we nog niet eens over de ruimte die de auto al die tijd inneemt. Wanneer je ze na 2 jaar met een verlies verkoopt, beur je er tenminste nog een paar duizend euro voor en ben je ze tenminste wel kwijt!

Al zouden er nieuwe auto's komen, wie neemt ze op voorraad en wie gaat ze kopen?

Dat is het gevaar inderdaad. De Lada-dealers, als ze überhaupt nog Lada-dealer zijn, zullen vast niet zo snel nieuwe voorraad aannemen. Velen zitten nota bene nog met onverkoopbare voorraad. Niet slim om dan in nog meer voorraad te investeren terwijl je niet eens weet of je alles kwijtraakt. Daar ga je als bedrijf aan onderdoor.

Welke bedrijven zijn überhaupt nog actief bezig met Lada? De enige namen die me nu te binnen schieten zijn Snippe en Wolfs. Is de rest er mee gestopt?

Of Van Etten al lang dealer is betwijfel ik, hij is in het verleden ook dealer van Nissan, Subaru en Fiat geweest.
Waarschijnlijk is hij in het Noordman tijdperk Lada-dealer geworden.

Een verkeerde inschatting van mijn kant dus. Ik had me meer aan de feiten moeten houden.

Toen ik destijds mijn Samara bij hem wilde inruilen had hij een mooie Kalina staan (staat er nu nog).
De auto was 3 jaar had het bekende stuurprobleem en moest €7.500 kosten, het stuurprobleem zou hij oplossen.

Jammer dat dat blijkbaar niets geworden is.
Hebben we trouwens al eens foto's gezien van jouw Samara? Kan het me zo niet herinneren. Ik ben wel benieuwd hoe hij eruit ziet. Mocht je foto's hebben of tijd/zin hebben om ze te maken, zou ik ze graag zien.
Hoe bevalt de auto trouwens? Heb je hem nieuw of tweedehands gekocht? En waar ga je heen voor het onderhoud als ik vragen mag?

 

[Anoniem]

Met deze auto stond van Etten in de zomer van 2010 op de braderie van Oud Gastel , ik had serieus belangstelling om 'm te kopen...
Hij heeft toen mijn auto bekeken en zou me wel bellen voor een goede deal .....nooit niets meer van gehoord , zijn alle Lada dealers dan zo

 

[Anoniem]

@Lada-Kia,
Jammer dat Grooters je niet heeft teruggebeld maar ik kan me zo voorstellen dat je nu beter af bent.
Wat betreft Lada-Holland begrijp ik ook niet waar ze van leven, waarschijnlijk kan Dhr. Noordman goed met geld omgaan.
Al zouden er nieuwe auto's komen, wie neemt ze op voorraad en wie gaat ze kopen?

Heimwee naar Lada heb ik zeker niet. Het is voor mij een gesloten boek. Ik denk met veel plezier terug aan de periode dat Gremi actief was met Lada.

De overstap naar Kia is heel goed geweest. De auto voldoet uitstekend, er staat een goede organisatie achter en de 7 jaar garantie is geen loze belofte.

 

Onze kalina heeft het toch maar even geflikt.Een verbruik van 320 km op 18,2 liter is 1 op 17,5 met een gemiddeld verbruik van 6,0 liter op 100 km.Kijk dat is nog eens leuk autorijden.En gewoon rijden wat de max snelheid aan geeft.dus 120 waar 120 mag etc. Kijk daar kan ik van genieten.Zijn gewoon dolblij met de 1117.Hij is misschien niet de luxte,Heeft een misschien een beetje een gedateerd model,loopt misschien wat achter op de concurentie ( is dan ook 10 mile goedkoper maar is wel handje contantje betaald), en start en loopt altijd!! en is volgens autobedrijf snippe in perfecte conditie.wat kan een mens zich dan in deze bizarre tijden beter wensen.En de auto laat me tijdens het tanken elke keer weer verbazen hoe zuinig ie is.Onze kalina is onze spaarcenten meer dan waard en geeft ons er veel plezier en verbazing voor terug.

 

[Anoniem]

Vandaag tijdens een fietstochtje in Veere een op het eerste gezicht nog heel mooie Lada 2105( ?) tegengekomen YR 13 JP , best al wel een oud beestje ....

 

Heb gisteren een nieuwe update bij autoreview geplaatst. Nog steeds erg tevreden. Vakantie zit er weer op. Weer 1500 km extra er bij . Zou niet zo snel meer een overstap overwegen, ook omdat wij ook een "standaard"auto hebben. Ik blijf voorlopig lekker Lada rijden. Is zuinig, comfortabel en rijdt fijn. Verder is het helaas stil ik hoop dat de importeur het waar kan maken. Als je een Lada koopt moet je dit doen voor minimaal 6 jaar als je dan deelt door de gemiddelde aanschafwaarde zeg 10000:6 en een restwaarde van minimaal 1000 dat krijg je altiijd wel bij inruil bij een dealer is je afschrijving 1500 per jaar welk merk doet dit na uiteraard zonder benzine en rep kosten. Lada ik ben er blij mee.