Harm78: Nieuwe auto! Gele Smart #1 p.40

Bijna alle meiden die ik ken zijn juist gek op de E46! Al helemaal als ze erin gestuurd hebben ;)
 
Zo'n E46 is ook gewoon elegant ;).
Harm, hoe is 't trouwens met je Dynavin sinds je 'm hebt overgezet naar de 330d? Radio-ontvangst nog steeds matig? En hoe hou je de navi-software up-to-date? Ik ben eigenlijk even klaar met investeren, maar ergens ver weg blijft er toch wat jeuken. Vooral omdat ik ivm werk de komende tijd misschien wat vaker navi-afhankelijk ga worden, is 't wel handig om gewoon een geïntegreerd systeem te hebben.
 
Harm, hoe is 't trouwens met je Dynavin sinds je 'm hebt overgezet naar de 330d? Radio-ontvangst nog steeds matig? En hoe hou je de navi-software up-to-date?

De Dynavin doet het nog steeds even goed. Radio-ontvangst lijkt wat beter te zijn, maar is nog steeds niet geweldig. Zou met een antenneversterker opgelost kunnen worden, maar ik heb me erbij neergelegd dat ik Radio 2 luister :)

De software heb ik één keer jaren geleden geprobeerd te updaten. Met als resultaat dat de hele GPS het niet meer deed. Uiteindelijk weer rechtgezet, maar sindsdien blijf ik er maar van af. Ik heb dus ook nooit nieuwe kaarten eropgezet ofzo.
 
Op vakantie trouwens nog een paar foto's van de 330D gemaakt:

IMG_0652.jpg~original

IMG_0651.jpg~original

DSC_0033-1.jpg~original

DSC_0016-1.jpg~original
 
maar even kijken bij de bmw-specialist dan, die zal het vast wel kunnen updaten.

straks zit er een ontzettend klein foutje in de code die nog niet is opgemerkt, maar ja dat is lastig om te vinden.

mooie auto, is nog best wel netjes zeker voor de leeftijd.
veel plezier ervan.
 
maar even kijken bij de bmw-specialist dan, die zal het vast wel kunnen updaten.

straks zit er een ontzettend klein foutje in de code die nog niet is opgemerkt, maar ja dat is lastig om te vinden.

Ehm... wat zou de BMW-specialist kunnen updaten?
 
Ja die Dynavin is toch chinese makelijk? iGo software staat erop toch? Moet makkelijk te updaten zijn, zeker de kaarten. Die staan op de SD kaart neem ik aan?

Mooie bak blijft het wel!
 
Yep, iGo software. Die heb ik dus één keer geprobeerd te updaten met vervelende gevolgen. Ik blijf er dus maar liever af...
 
Het einde voor de 330d is in zicht... ik ga binnenkort leasen. Dankzij een mooie reiskostenvergoeding (door "overplaatsing") kon ik de afgelopen anderhalf jaar heerlijk een zescilinder diesel met automaat rijden. Ik mag niet klagen :)

Die reiskostenvergoeding was voor het werk toch ook wel wat te duur, dus hebben ze me verteld dat ze dat oplossen door me een leaseauto te geven. Dat heeft ook z'n voordelen natuurlijk, maar een zescilinder diesel zit er vermoedelijk niet in. Maar goed, een splinternieuwe auto is ook wel eens leuk denk ik.

De BMW komt dus in de verkoop, dus als er mensen interesse hebben... :)
 
Bij het lezen van de titel dacht ik eerst dat je nu eindelijk een 8-serie of een nette e38 had gevonden... Maar nee hoor. Harm gaat in een leasegebakje rijden ;)
 
Ga je nu weer alles uitbouwen wn voor de hobby een 330i coupe bij je 0% bijtelling, milieuvriendelijk ,emotieloos leasegebakje zetten? Harm zonder e46 kan natuurlijk niet:}
 
Ja hoor, een leaseauto heeft ook z'n voordelen dus ik verheug me er wel op om eens een gloednieuwe auto met moderne snufjes (die ik er niet zelf in hoeft te bouwen) te hebben :)
 
Tja, een DS3 is inderdaad niet de meest praktische auto. Zelf zou ik denk ik neigen naar een Focus.
 
Voor meer dan 2 personen over een lange afstand is het inderdaad wat behelpen, t/m 2 personen is het dik in orde. Ik begrijp dat Harm regelmatig met meer dan 2 personen op pad gaat, dan is het denk ik niet de beste keuze.

Zelf zou ik neigen naar een DS4/Megane Coupe/Giulietta/V40.
 
Inderdaad een Focus of een DS3 scheelt nogal qua ruimte, moet het een ruimte auto zijn? Wat vind je van de Fiat 500L of de Alfa Mito?
 
Een Fiat 500L vind ik een suf bejaardenhok, een Mito vind ik lelijk: veel te grote neus voor zo'n klein autootje. En als ik voor onpraktisch driedeurs ga, wordt het een DS3.

Een vijfdeurs is niet per se noodzakelijk, maar het wordt wel m'n dagelijkse auto en die moet ook een beetje praktisch zijn.

Een DS4 vind ik eigenlijk niet mooi, een Renault wordt het niet omdat ik een hekel heb aan Renault en de Mégane ook nog eens lelijk vind :) Een Giulietta is relatief duur in de lease en ik vind 'm ook net niet mooi genoeg. Daarbij is 't zelfs voor een leaserijder vervelend om elke week naar de dealer te moeten.
 
Als het dan toch een enigszins 'gangbare' C-segmenter moet worden zou ik in het geval van Harm richting de Focus neigen. Ik denk dat die ruim zat is (en niet krapper dan een Zaad of i30) en daarnaast 14% bijtelling. Bovendien denk ik dat een Ford van vergelijkbare waarde voordeliger in de lease zal zijn tov een Hyundai of Kia.
 
Jammer harm, een e46 is toch wel een pareltje waar menig moderne auto nog veel van kan leren.

Ik ben benieuwd wat er voor in de plaats gaat komen!
 
Een Octavia dan? Ruim zat en niet zo duur.
Of als het kleiner moet: een volgeladen C3?

De Focus is inderdaad niet duur in de lease. Nadeel vind ik dat er geen trekhaak onder mag.
 
Een DS5 is eventueel ook nog een alternatief. Wel wat duurder dan een Focus, maar in de configurator van mijn werk vrijwel vergelijkbaar qua maandbedrag met een even zo luxe DS4. En dan heeft die DS5 ook nog eens een 200PK Hybride diesel en 14% bijtelling ipv 112PK diesel met 20% bijtelling.

Hoef je qua luxe e.d. wellicht ook niet al te veel in te leveren t.o.v. je E46.
 
Brrrr, hopelijk niet een Focus. Dit model is werkelijk de lelijkste middenklasser van Ford ooit! Ik zou dan eerder voor een Astra of Bravo gaan, of nog liever een i30 of Cee'd. Of een dikke Rapid/Toledo, hoewel ik jou niet zo gauw in een VAG-product zie rijden...

Maaruh, waarom gooi je die BX niet op de sloop en houd je de 330d erbij voor de hobby? :P
 
Rob076 zei:
Maaruh, waarom gooi je die BX niet op de sloop en houd je de 330d erbij voor de hobby? :P

Allebei die hokken weg en de XM terugkopen als hobbywagen! :}

Ik vind persoonlijk de Focus wel een fraai model, ik kan me voorstellen dat dat een zeer aantrekkelijke optie is vanwege de 14% bijtelling: compleet en voordelig.
 
Een Octavia dan? Ruim zat en niet zo duur.
Of als het kleiner moet: een volgeladen C3?

Octavia vind ik nogal een nikszeggend suf hok, ben ik net iets teveel autoliefhebber voor :) Een een C3 vind ik een ouwelullennichtenbak!

Brrrr, hopelijk niet een Focus. Dit model is werkelijk de lelijkste middenklasser van Ford ooit! Ik zou dan eerder voor een Astra of Bravo gaan, of nog liever een i30 of Cee'd. Of een dikke Rapid/Toledo, hoewel ik jou niet zo gauw in een VAG-product zie rijden...

Maaruh, waarom gooi je die BX niet op de sloop en houd je de 330d erbij voor de hobby? :P

Ik vind de Focus juist wel mooi, vooral ook het dashboard. En het schijnt goed te rijden :)

Bestaat de Bravo nog dan? Niks voor mij... de Astra ga ik wel even bekijken, da's eigenlijk wel een mooi ding.

Enne... de 330d is niet heel leuk om erbij te houden, bovendien wil ik áls ik dan toch ga leasen, ook helemaal geen zorgen meer hebben.
 
Dat was ook wel heel makkelijk he? :p

Daarnet na het werk maar eens bij 2 dealers langsgeweest. Leuk is dat hoor :)

Eerst Ford, voor een Focus. De knakendiesel is er met 105 of met 115 pk. Ik had de tip gekregen dat de 105 echt waardeloos is, dus eerst geconcentreerd op de 115 pk versie. Uiteindelijk ook maar offerte laten maken voor de 105 pk variant, daar kreeg ik het aanbod bij dat ik morgenmiddag nog eens langs moest komen, zo'n ding meenemen en ermee naar huis kon rijden. Dat ga ik natuurlijk wel even proberen!

Daarna bij de buren, van Hyundai. Daar voelde ik me net wat meer op m'n gemak. De keus is daar ook veel simpeler: een i30 met 128 pk crdi als i-catcher is eigenlijk al bijna full-option. Door mij omgang met https://www.autoconsument.nl kende ik die al vrij goed (time sharing ritje naar Duitsland meegemaakt), wat de verkoper duidelijk aangenaam verraste.

Van beide auto's krijg ik een offerte die de wagenparkmeneer op het werk dan kan gaan doorsturen naar leasebedrijven.

Morgen ga ik eens even bij Opel kijken voor een Astra, die staat me ook wel aan. De Kia Zaad kon de Fordmeneer ook meteen een offerte van vragen omdat ze in de holding ook Kia doen.
 
De 115pk Focus is geen knakendiesel toch? Of tenminste, geen 14%. Lijkt me nogal wat uitmaken. Maar gezien jouw andere overwegingen is dat toch geen eis, dus waarom ook niet. Moet je wel grote 'Ik heb 10pk meer!'-stickers erop plakken, anders denkt iedereen dat je in zo'n ecomuis rijdt. :}

Je gaat trouwens voor de vijfdeurs? Een station zal wel té burgerlijk zijn? ;)
 
Ah Jammer Harm de E46 gaat dus weg, de 3.0d zes in lijn is een geweldig blok.
Ik mis de mijn E46 coupe ook nog wel eens, het is en blijft een fantastische wagen.

Succes met de keuze (tu)
 
Harm78 zei:
Dat was ook wel heel makkelijk he? :p

Het was dan ook geen voorzet die je gaf, het was zowat een eigen goal... :D

Mijn broer heeft pas geleden een i30 als huur/leenauto mee gehad (benzinestoker). Die reed prima (al voelde hij een stuk langzamer dan het vermogen deed vermoeden), maar die stuurbekrachriging... Man, zelfs in sportmodus had je nog niet het gevoel dat er iets van een fysieke verbinding tussen de ring in je knuisten en het rubber op de weg aanwezig was. Het stuur kan net zo goed vervangen worden door twee tiptoetsjes...
 
Hee Harm, leuk hoor een nieuwe wagen uitzoeken.
Heb je verder alle vrijheid qua kleur en uitvoering?

Even hetgeen hierboven geschreven is meenemend, denk ik dat Focus of Astra prima keuzes zijn.
Alleen de Astra is er niet als 14% maar wel met 20% bijtelling.

Zo'n Focus vind ik persoonlijk van binnen niet zo mooi. Maar jouw mobiele telefoon-tic kan ik me voorstellen dat je het dash wel kan waarderen. :T
Diverse collega's hebben er ook eentje en ik moet zeggen dat het prima rijdt en stuurt. Best nog wel stil en rap aanvoelend ook.

De Astra vind ik zelf het mooist en er zijn bij Opel eigenlijk altijd wel leuke aanbiedingen.
Jammer alleen dat ze, op rood na, alleen in saaie kleuren te leveren zijn lijkt het.

Kia en Hyundai heb ik beide niet echt ervaring mee maar mijn schoonzus heeft een tijdje een i30 als voorloper gehad maar deze weer gauw ingeleverd.
Stuurde en reed niet lekker volgens haar. En zij is geen autofreak of kenner, auto=vervoer.

O ja, Franse auto's nog een optie? Mégane wees je al af maar een 308 eHDI misschien nog wat?
Model moet je aanspreken en je hebt dan de "beruchte" grobotiseerde handbak. Daarnaast wordt het model eind van het jaar vervangen.
Ach, ik denk dat ik zelf het antwoord al gegeven heb...
 
Heb je verder alle vrijheid qua kleur en uitvoering?

Yep, ik mag alles kiezen rond een bepaald budget.

Maar jouw mobiele telefoon-tic kan ik me voorstellen dat je het dash wel kan waarderen.

Ik vind dat dash juist een groot pluspunt inderdaad :).

Jammer alleen dat ze, op rood na, alleen in saaie kleuren te leveren zijn lijkt het.

Bij alle auto's ga ik in principe voor rood!

Kia en Hyundai heb ik beide niet echt ervaring mee maar mijn schoonzus heeft een tijdje een i30 als voorloper gehad maar deze weer gauw ingeleverd.
Stuurde en reed niet lekker volgens haar. En zij is geen autofreak of kenner, auto=vervoer.
Ik heb wel eens een i30 gereden en ik heb allang gemerkt dat ik totaal niet kan beoordelen hoe goed of slecht een auto rijdt :) En zo'n i30 is eigenlijk een erg mooie auto en in aanschafprijs issie lekker goedkoop en extreem luxe (beige leer met stoelverwarming standard!).

O ja, Franse auto's nog een optie? Mégane wees je al af maar een 308 eHDI misschien nog wat?

Ik zag laatst een 308 met nieuw kenteken rijden en dacht "welke idioot importeert nou zo'n ding?". Pas later bedacht ik me dat ze nog gewoon bestaan... Dus nee, ik vind het een lelijk hok en Peugeot is een fout merk :p.
 
Als je de i30 en cee'd leuk vindt, is de nieuwe Auris misschien ook wel wat.

toyota_auris_hybrid_01.jpg


De nieuwe Auris is er niet alleen als hybride, maar ook met 1.4 (90 pk) en 2.0 (124 pk) liter dieselmotoren, beide met 20% bijtelling. Dan is er ook nog de Honda Civic met de nieuwe 1.6 diesel. Je moet alleen van de looks houden ;)
 
Terug
Bovenaan