Harm78: Nieuwe auto! Gele Smart #1 p.40
- Onderwerp starter Harm78
- Startdatum
A
Anoniem
Guest
H4 sowieso wel, H1 zou ik eens op eBay kijken. H4 kun je geloof ik bij de Burton Car Company bestellen (ook wel elders, maar die komt zo in me op).
Sanitarium
Net ingestapt
Voor H4 zijn ook gemakklijk overzetglaasjes te krijgen. Gele H1 ben ik ook nog steeds naar op zoek, kwam toevallig net een advertentie op MP tegen (nav de update van Harm weer even hard op zoek gegaan), meteen maar even besteld.
Guest
Staat eigenlijk best leuk bij het groene van de auto
Wanneer komen de morretes?
Wanneer komen de morretes?
Sanitarium
Net ingestapt
Je bedoelt deze uit Nieuweschans? Daar heb ik ze al een keer besteld na uitdrukkelijk gevraagd te hebben of het echt geel was en geen goud. Helaas dus toch goud, dus direct teruggestuurd. Er adverteert nu ook iemand uit Vroomshoop (Overijssel) met gele H1's, daar heb ik ze nu besteld, even afwachten dus.
A
Anoniem
Guest
Nou je bent al herkenbaar voordat je de bocht om komt Staat irl erg netjes hoor
Staat irl erg netjes hoor
Sanitarium
Net ingestapt
Harm78 zei:
Maar dat betreft de H7-lampen, de H1-lampen uit Nieuweschans vond ik echt goud.
A
Anoniem
Guest
Goh valt me nog mee dat je zo'n oud krot op de foto zet 
A
Anoniem
Guest
Het goeie merk
Harm78
Wegverkenner
Afgelopen 4 dagen maar weer eens in Berlijn rondgehangen. De heenreis was redelijk nat en druk, dus er viel niet veel te autobahnen... op de terugweg ging dat al beter, al bleek toen pijnlijk dat de bestaansreden van Duitsland nogal aan erosie onderhevig is: paar km planken, dan weer een heel stuk 120, 100 en zelfs 80. Op zó'n manier zijn die Autobahnen helemaal niet meer van deze tijd: die Duitsers geven plankgas zo gauw het kan, en gaan dan echt op de rem staan (niet gas loslaten) als er een beperking is. Eigenlijk is het een wonder dat ongelimiteerd planken daar nog mag, in deze tijd past het eigenlijk niet meer.
Neemt niet weg dat we er wel gebruik van hebben gemaakt: bij ongelimiteerd zo'n 165 op de cruise control, lekkere kruissnelheid is dat.
In Berlijn ditmaal zelf met een camera rondgelopen, dus nog wat mooie auto's op de foto gezet
Fotootje van mijn chauffeur op de terugweg, en de teller:
Neemt niet weg dat we er wel gebruik van hebben gemaakt: bij ongelimiteerd zo'n 165 op de cruise control, lekkere kruissnelheid is dat.
In Berlijn ditmaal zelf met een camera rondgelopen, dus nog wat mooie auto's op de foto gezet
Fotootje van mijn chauffeur op de terugweg, en de teller:
A
Anoniem
Guest
Jup Harm, zeker een geslaagde vakantie! Een hoop E46'es gezien iig!
greetz
R.L.
greetz
R.L.
Guest
Hmm, al die e46's hebben mistlampen Harm, had je niet wat kunnen regelen?
Guest
Goed zo Simon! Eindelijk iemand die eens het roet uit die BMW-diesel blaast. Ik zie dat er nog wel 1000 tpm bij had gekund voordat het rode gebied kwam.
Guest
Harm begint anders ook steeds meer aso te rijden, dus roet krijgt weinig kans
A
Anoniem
Guest
Gemiddelde snelheid op de Autobahn heb ik gemerkt...........................
Die van mij loopt 750 toeren meer....................
A
Anoniem
Guest
Waar staan ze dan?
Guest
Irwin. zei:
Ik zie een hele mooie Mitsubitshi Eclipse.
A
Anoniem
Guest
Ohwjah idd! Die Ibiza en 19 morgen er anders ook wel wezen 
Guest
Had je maar gezegd dat je in Berlijn was dan had ik je op de lijst gezet voor Berghain/panoramabar...
Guest
Guest
Wist niet dat ik er ook was
Grappig zo'n exacte kopie van mijn Beamer 
Harm78
Wegverkenner
Vorige week was ie toe aan een Inspection. Onderhoud van zo'n ding is best duur... dik 800 euro. Enige speciale dingen een remslang, en een remleiding die knapte terwijl ze 'm van de brug af reden. Ook nog een nieuwe thermostaat omdat ie niet op temperatuur bleef. Verder het gebruikelijke: olie, oliefilter, microfilter, luchtfilter, koelvloeistof, en wat ze allemaal nog doen bij een grote beurt. Ik hoop heel veel voor dat geld...
Meteen maar weer de zomerwielen eronder, dat ziet er toch eigenlijk wel weer mooier uit. En het rijdt een stuk lekkerder...
Zaterdag was het een mooie dag om weer eens wat te wassen, dus heb 'm maar eens lekker met de hand gedaan, banden in de Meguiars bandenshit, plastic stripjes in de Tech Protect. Ook gestofzuigd en van binnen alles in de tech protect, dat rijdt weer veel fijner.
Ook deze week nog een mooi ruilhandeltje gedaan...
Op het dash en in de deuren zitten van die mooie sierstrips, die bij mij antraciet waren, net als bij iedereen. Er worden wel setjes hout, carbon of zilvergrijs aangeboden, maar 100 a150 euro voor zoiets vind ik teveel van het goede.
Op het e46 forum was er iemand die zilvergrijze strips had, en ze zelf wilde gaan beplakken of spuiten. Zonde natuurlijk om die mooie zilvergrijze strips daarvoor te slopen, dus hij bood aan dat iemand ze mocht komen ruilen met wat bijbetaling. Dat heb ik dus gedaan, en nu ziet het er zo uit:
Maakt het interieur wat minder somber en donker!
Meteen maar weer de zomerwielen eronder, dat ziet er toch eigenlijk wel weer mooier uit. En het rijdt een stuk lekkerder...
Zaterdag was het een mooie dag om weer eens wat te wassen, dus heb 'm maar eens lekker met de hand gedaan, banden in de Meguiars bandenshit, plastic stripjes in de Tech Protect. Ook gestofzuigd en van binnen alles in de tech protect, dat rijdt weer veel fijner.
Ook deze week nog een mooi ruilhandeltje gedaan...
Op het dash en in de deuren zitten van die mooie sierstrips, die bij mij antraciet waren, net als bij iedereen. Er worden wel setjes hout, carbon of zilvergrijs aangeboden, maar 100 a150 euro voor zoiets vind ik teveel van het goede.
Op het e46 forum was er iemand die zilvergrijze strips had, en ze zelf wilde gaan beplakken of spuiten. Zonde natuurlijk om die mooie zilvergrijze strips daarvoor te slopen, dus hij bood aan dat iemand ze mocht komen ruilen met wat bijbetaling. Dat heb ik dus gedaan, en nu ziet het er zo uit:
Maakt het interieur wat minder somber en donker!
A
Anoniem
Guest
Netjes Harm staat goed, maar houtlijstjes maken het somber....................????
Bhuddymahn
Wegverkenner
Geslaagd die strips! Nog foto's met zomerbanden?
Nog foto's met zomerbanden?Guest
Had wel verwacht dat je het onderhoud zelf gedaan had...Mooi hoor, die lijstjes!!!
A
Anoniem
Guest
Ha Harm, jij hebt dus die zilvere lijsten gekocht. Ik zag de aanbieding ook voorbij komen, leek me een mooie deal .
Ik heb dezelfde in de coupé, staat erg goed naar mijn idee!
Hoe was het je bevallen bij GJ?
. Ik heb dezelfde in de coupé, staat erg goed naar mijn idee!
Hoe was het je bevallen bij GJ?
Harm78
Wegverkenner
Klopt, en ook precies goed, sedan met 2 elektrische ramen
Bij GJ bevalt 't me altijd erg goed, ben er al een paar keer geweest. Komen altijd betrouwbaar over en de monteurs zijn allemaal liefhebbers. En ze zoeken naar de oplossingen die voor de klant goedkoop zijn, in tegenstelling tot de dealer. Kreeg trouwens nog een leenslet mee:
Zonder BMW met Skoda
Asfaltkampioen
Strips zien er netjes uit, helaas heb ik zelf een licht interieur,m dus geen zilver extra voor mij.
A
Anoniem
Guest
Zonder BMW met Skoda
Asfaltkampioen
Mooi stuurwiel Harm, was me nog niet opgevallen
Guest
Mooie E46 Harm! Veel plezier ermee!
Harm78
Wegverkenner
Dik een jaar geleden was ik me al eens te buiten gegaan aan wat leuke speeltjes: een Dension Gateway om de fabrieksradio mp3's op usb-sticks te laten spelen, een Parrot bluetooth carkit en een interface om die Parrot te laten werken met de originele stuurknoppen voor de telefoon.
Dat werkte allemaal prima: telefoon opnemen met een knop op het stuur, en een 16 GB usb-stick met al mijn muziek erop.
Maar ach, je wilt wel eens iets nieuws Enzo viel mijn oog op de nieuwe rage op het e46forum: de Dynavin E46. Een origineel-look dubbeldins radio die dus helemaal in het dashboard past, een beetje vergelijkbaar met een origineel breedbeeldsysteem. Dat originele systeem kost echter 1000 tot 1500 euro als je er een 2e hands kunt vinden, en bestaat dan uit een hoofdeenheid, 2km aan kabels en een computer in de kofferbak, samen met een hele zooi losse modules. En dan is het nog niet eens een touchscreen, carkit of usb-compatible.
Dat mooie systeem heb ik dus maar eens besteld. Gisteren, na veel te lang wachten natuurlijk, werd het dan afgeleverd:
Natuurlijk meteen uitgepakt om het eens goed te bekijken:
Toen moest ik me nog een hele avond inhouden voor het inbouwen, wat ik vandaag dus ben gaan doen.
Zo zag het er eerst uit:
Eerste stap is natuurlijk heel erg veel uit elkaar halen: dashboardkastje, A-stijl, middenconsole, middentunnel, dat soort dingen:
Volgende stap is het plaatsen van een nieuw inbouwframe voor de aircobediening. Die moet namelijk een verdieping naar beneden verhuizen, en daar levert de dealer een mooi ding voor:
Om de dvd-functie en tv-functie ook tijdens het rijden te kunnen gebruiken (dat wil je natuurlijk!), moest er even een parkeerkabeltje aan de massa worden geknoopt:
Alle antennes en andere aanhangsels door de A-stijl geleid en via de ruimte achter het dashboardkastje naar achter de radio geleid. Dan de boel maar eens aansluiten zonder het echt vast te maken, voor een testrun:
Sierlijstjes maar weer teruggezet, en bij het opstarten zie je heel mooi het BMW-logo:
Alles weer vast en in elkaar, en ja hoor, de navigatiefunctie werkt ook:
Ik heb nu dus in het dashboard één apparaat wat:
- navigeert
- blauwtandt
- usb't
- radio't
- tv laat zien
- dvd kan spelen
- je bedient met een touchscreen
Eerste indrukken:
Het is te merken dat het in de basis een goedkope Chinese radio is. De knoppen klikken nogal goedkoop en compleet anders dan de andere BMW-knoppen bijvoorbeeld. Het is vooral ook te zien aan de teksten in de menu's. De Nederlandse vertalingen zijn lachwekkend slecht. Zo wordt bijvoorbeel het Engels "Time" vertaald door "maal". Dat kan in sommige zinnen wel, maar als de GPS het heeft over "UTC maal" is er toch iets misgegaan bij het vertalen. Dat soort voorbeelden zijn er wel meer, soms lachwekkend, maar soms snap je echt niet wat er staat.
De taal heb ik dus maar snel op Engels gezet, da's al een stuk beter.
De software die erop zit werkt prima, als navigatiepakket zit er iGo op. Nog niet echt mee gewerkt, maar het lijkt prima te werken. De radio, en USB werken ook prima en het geluid is ook goed. Ik heb er echter nog niet langer dan 5 minuten mee gereden, dus meer uitgebreide ervaringen komen nog wel een keer.
Al met al vind ik 't voor 600 euro een goeie deal. Veel goedkoper en meer functies dan een origineel systeem, maar niet de pauperlook van een aftermarket dubbeldin systeem.
Dat werkte allemaal prima: telefoon opnemen met een knop op het stuur, en een 16 GB usb-stick met al mijn muziek erop.
Maar ach, je wilt wel eens iets nieuws
Enzo viel mijn oog op de nieuwe rage op het e46forum: de Dynavin E46. Een origineel-look dubbeldins radio die dus helemaal in het dashboard past, een beetje vergelijkbaar met een origineel breedbeeldsysteem. Dat originele systeem kost echter 1000 tot 1500 euro als je er een 2e hands kunt vinden, en bestaat dan uit een hoofdeenheid, 2km aan kabels en een computer in de kofferbak, samen met een hele zooi losse modules. En dan is het nog niet eens een touchscreen, carkit of usb-compatible.Dat mooie systeem heb ik dus maar eens besteld. Gisteren, na veel te lang wachten natuurlijk, werd het dan afgeleverd:
Natuurlijk meteen uitgepakt om het eens goed te bekijken:
Toen moest ik me nog een hele avond inhouden voor het inbouwen, wat ik vandaag dus ben gaan doen.
Zo zag het er eerst uit:
Eerste stap is natuurlijk heel erg veel uit elkaar halen: dashboardkastje, A-stijl, middenconsole, middentunnel, dat soort dingen:
Volgende stap is het plaatsen van een nieuw inbouwframe voor de aircobediening. Die moet namelijk een verdieping naar beneden verhuizen, en daar levert de dealer een mooi ding voor:
Om de dvd-functie en tv-functie ook tijdens het rijden te kunnen gebruiken (dat wil je natuurlijk!), moest er even een parkeerkabeltje aan de massa worden geknoopt:
Alle antennes en andere aanhangsels door de A-stijl geleid en via de ruimte achter het dashboardkastje naar achter de radio geleid. Dan de boel maar eens aansluiten zonder het echt vast te maken, voor een testrun:
Sierlijstjes maar weer teruggezet, en bij het opstarten zie je heel mooi het BMW-logo:
Alles weer vast en in elkaar, en ja hoor, de navigatiefunctie werkt ook:
Ik heb nu dus in het dashboard één apparaat wat:
- navigeert
- blauwtandt
- usb't
- radio't
- tv laat zien
- dvd kan spelen
- je bedient met een touchscreen
Eerste indrukken:
Het is te merken dat het in de basis een goedkope Chinese radio is. De knoppen klikken nogal goedkoop en compleet anders dan de andere BMW-knoppen bijvoorbeeld. Het is vooral ook te zien aan de teksten in de menu's. De Nederlandse vertalingen zijn lachwekkend slecht. Zo wordt bijvoorbeel het Engels "Time" vertaald door "maal". Dat kan in sommige zinnen wel, maar als de GPS het heeft over "UTC maal" is er toch iets misgegaan bij het vertalen. Dat soort voorbeelden zijn er wel meer, soms lachwekkend, maar soms snap je echt niet wat er staat.
De taal heb ik dus maar snel op Engels gezet, da's al een stuk beter.
De software die erop zit werkt prima, als navigatiepakket zit er iGo op. Nog niet echt mee gewerkt, maar het lijkt prima te werken. De radio, en USB werken ook prima en het geluid is ook goed. Ik heb er echter nog niet langer dan 5 minuten mee gereden, dus meer uitgebreide ervaringen komen nog wel een keer.
Al met al vind ik 't voor 600 euro een goeie deal. Veel goedkoper en meer functies dan een origineel systeem, maar niet de pauperlook van een aftermarket dubbeldin systeem.
speedtouch
Wegverkenner
Ziet er inderdaad prima uit!
Zonder BMW met Skoda
Asfaltkampioen
Valt me toch tegen, zie liever het origineel, maar zoals je al verteld, het is ongelooflijk duur....
Alleen al de unit voor in het dash kost tweedehands al zomaar 600 euro's
Maar het ziet er dan wel BMW en kwaliteit uit, het is slechte een mening!
Alleen al de unit voor in het dash kost tweedehands al zomaar 600 euro's
Maar het ziet er dan wel BMW en kwaliteit uit, het is slechte een mening!
