Harm78: Citroën BX 19 GTi 1987: Weer te koop!

Ik heb altijd een beetje gedacht dat de BX de beste Citroen technisch gezien ooit is.

Wel een van de betere, maar een ZX, Xsara of Xantia is toch nog betrouwbaarder. Een BX is dan wel weer lekker simpel.
 
Ik vermoed de Xsara... nieuw genoeg om degelijk te zijn, maar oud genoeg om nog niet de ellende-elektronica van de c5-generatie te hebben.
 
Typisch dat de beste Citroens tevens de lelijkste Citroens zijn. Geldt in het algemeen ook, kijk maar naar Toyota. :}
 

Klopt, die is oud genoeg om geen probleemelektronica te hebben, maar jong genoeg om geen roest enzo te hebben. Bij Renault zijn ze wel al vroeg begonnen met probleemauto's te maken volgens mij :)
 
Gisteren heeft de BX ook weer eens wat aandacht gekregen. Van het vele stilstaan en weinige wassen was de lak echt afgrijselijk vies geworden, zo vies dat ik betwijfelde of 't nog goed ging komen.

Dus maar weer naar Bob tdi ermee, en aan de slag! Het resultaat is prachtig geworden, ik had niet gedacht dat 't nog zo mooi kon worden :) Ook nog forummers PCR, Irwin, MitsuEVO en Jazz. op bezoek gehad, dus dat was weer een gezellig dagje. Foto's komen nog wel, die heb ik zelf niet eens gemaakt.
 
Ik vermoed de Xsara...


Stttt! (je kunt beter een saxo diesel hebben, ook Xsara's vertonen vreemde kuren af en toe.)


Oh enneuhhh.. Hij zag er weer gelikt uit! Je moet hem alleen even op een paar plaatsjes even bijwerken/stippen.
 
Foto's van dit mooie scheur(strijk)ijzer:D

P1130488.jpg


P1130489.jpg


SMOOTH!
P1130491.jpg


P1130499.jpg


P1130500.jpg


P1130507.jpg


P1130509.jpg


P1130506.jpg


P1130510.jpg
 
Mooi eindresultaat, hij zag er niet uit................................:}
 
P1130500.jpg


Ooit nagedacht over een mooi setje gele halogeenlampen? En wat zijn witte auto's toch mooi als ze gepoetst zijn. (tu)
 
Ziet er weer goed uit! Maar hoe hebben jullie het in hemelsnaam voor elkaar gekregen om niet in de zon te werken? Wij hebben hier die zaterdag alleen maar zon gehad en zover wonen wij niet uit elkaar:p
 
PCR zei:
Mooi eindresultaat, hij zag er niet uit................................:}

Nou idd. Ik heb er in februari nog een weekje in gereden en toen was het al een smerige bak ;) Nu weer netjes (tu)
 
x-trailrijder zei:
Ziet er weer goed uit! Maar hoe hebben jullie het in hemelsnaam voor elkaar gekregen om niet in de zon te werken? Wij hebben hier die zaterdag alleen maar zon gehad en zover wonen wij niet uit elkaar:p


Het was zonnig die dag en de garages boden nou niet echt schaduw..............
 
Harm78 zei:
Gele lampen hebben er altijd in gezeten, maar ik was ze zat :)

Dan hoop ik dat je de witte lampen ook weer snel zat wordt, en weer lekker terug naar geel gaat. ;)
 
Dat zal niet gaan gebeuren. Ik denk dat deze BX op termijn wordt vervangen voor 'n BMW E30 of iets in die trant :D
 
Kreidler zei:
Harm78 zei:
Gele lampen hebben er altijd in gezeten, maar ik was ze zat :)

Dan hoop ik dat je de witte lampen ook weer snel zat wordt, en weer lekker terug naar geel gaat. ;)

Mmm. Actieve vering. Koplampsproeiers.
Een setje xenon moet kunnen.;)

Áls je 'm weg wilt doen, Harm, biedt je 'm eerst wel even hier aan, toch?
Wat een prachtig exemplaar.(tu)
 
Rembrandt zei:
Mmm. Actieve vering. Koplampsproeiers.
Een setje xenon moet kunnen.;)

In een BX? En dan zeker ook nog Audi ledjes rondom? Maar ja, kan zijn dat iemand anders het wel mooi vind.
 
En Bram heeft nu weer een auto gekocht, dus ik heb de BX weer terug>
Leuk plaatje van mijn BX en Bram z'n nieuwe aanwinst:

DSC_0018.jpg

DSC_0019.jpg
 
Harm, wat is het nog steeds een ongelooflijk mooie BX.
Wat is inmiddels de kmstand?
 
Nee, deze stond pas een paar dagen te koop. Anders zou ik 'm ook interessant vinden...
km-stand van de BX is intussen 216k.
 
Zo, tijd voor een update!

Op het citroen-forum werd een interieur aangeboden van een BX 16v. Die hebben stoelen met wat meer zijdelingse steun, wat fijner zit en er stoerder uitziet. Dat interieur heb ik dus maar eens opgehaald, en vandaag erin geschroefd.
Zowaar geen enkel boutje van de rugleuning van de achterbank afgebroken, dankzij een flinke dosis WD-40. Het enige jammere is dat zo'n deelbare achterbankzitting op 4 plekken vastzit, terwijl mijn niet-deelbare zitting maar 3 bevestigingen had. Het korte gedeelte van de zitting zit dus niet heel erg stevig vast...

DSC_0001-1.jpg

DSC_0002-1.jpg

DSC_0003-1.jpg


Verder doet de BX 't prima, en doet ook de airco het nog goed. Wel heb ik tijdens het interieurwisselen een gat in de kofferbak ontdekt, waar de uitlaatbeugel normaal vastzit. Die hing al los, dus het vermoeden dat er een gat zat had ik al. Gebeurt namelijk heel vaak, dus binnenkort maar eens even laten lassen.
 
Hé, dit interieur had ik in mijn Sport ook. Is dit niet het "VIP" interieur (in Citroën - jargon)?
 
Dit interieur had je niet in je Sport :) Een Sport heeft een interieur dat heel erg lijkt op mijn oude interieur, met visgraatmotief, maar met een ander stofje en een subtiel ander model.

Het kan natuurlijk dat jouw Sport ooit een 16v-interieur heeft gekregen, maar door de fabriek is dat nooit geleverd.
 
Woensdag is er iemand langs geweest die nog een 16v-achterbank had liggen die niet deelbaar is maar juist graag eentje wilde hebben die wel deelbaar is. Die hebben we dus even omgewisseld, zodat de zitting nu weer goed vastzit :) Nu moet ik alleen nog even de hoedenplankhouders overzetten en het oude interieur zien te verpatsen (dat ligt nog in de auto).
 
Mja als pekelbak, op een of andere manier vindt ie toch die Kever leuker... belachelijk natuurlijk, om een oud rottend schijthok te hebben waar je niet eens fatsoenlijk dagelijks in kunt rijden!
 
Terug
Bovenaan