Escher: Chevrolet SSR, smart roadster-coupé Brabus, 2x Citroën C3 Pluriel, Hyundai Veloster, Infiniti G37 Cabrio & Cadillac CTS Sport Wagon

Vier jaar lang post ik al zin en onzin over drie auto's. Welk model draagt jou voorkeur weg?


  • Totaal aantal stemmers
    26
  • Opiniepeiling gesloten .
En de (waarschijnlijk) laatste foto's, ditmaal aan en op het veerpont in Maassluis:





 
Escher zei:
Het was idd een erg geslaagde dag :) En zoals BRG aangeeft, hebben we onderweg van en naar het treffen geen enkele andere Pluriel gezien... In Antwerpen kan ik er gelukkig wel nog regelmatig eentje spotten :D

Ziet er gezellig uit inderdaad!

Ik struikel trouwens nog over de Pluriels hoor, in West- en Oost-Vlaanderen zie je ze (of ik...) nog dagelijks.
 
Nu ik er deze week echt op let, ben ik er idd al drie tegengekomen ;) Ik kan het alleen maar toejuichen :D

-- edit -- Bewijsmateriaal en Pluriel-ling:

wamwiq.jpg
 
Die verdraaide accessoire-lijst toch aan toe he... Wat te denken van deze leuke sleutelhanger die vanochtend in de brievenbus zat?

Op het eerste zicht netjes met het Citroën-logo, maar verder niets bijzonders...:

2gwf8g5.jpg


... tot je het zij-aanzicht te zien krijgt, aan de ene kant mét dakboog...:

2rykk6w.jpg


... en aan de andere kant zonder!

j6swly.jpg
 
Ik zie ze nu pas, maar wat gaaf dat de Pluriel-meeting dit keer een groot succes was! Mooie variatie ook in kleuren, maar ook in bestuurders met meer of minder lef. Hele fraaie plaatjes, ik word altijd heel vrolijk van een Pluriel in het wild. Zeker van een zeldzaam 'open' exemplaar!

Heb je trouwens al zo'n 'noodzeil' dat je over de auto kunt spannen wanneer je onverhoopt een bui treft? Tijdens de Mondial de l'Automobile sprak ik iemand die mee geweest is met de persintroductie van de Pluriel destijds in Málaga. Daar is de auto toen van binnen natgeregend omdat de bogen optimistisch 'thuis' waren gelaten en dat accessoire nog niet beschikbaar was! :D
 
@ JW01 & Wouter82: ik ben helemaal niet verslaafd aan accessoires hoor (:B

Elco zei:
Ik zie ze nu pas, maar wat gaaf dat de Pluriel-meeting dit keer een groot succes was! Mooie variatie ook in kleuren, maar ook in bestuurders met meer of minder lef. Hele fraaie plaatjes, ik word altijd heel vrolijk van een Pluriel in het wild. Zeker van een zeldzaam 'open' exemplaar!

Heb je trouwens al zo'n 'noodzeil' dat je over de auto kunt spannen wanneer je onverhoopt een bui treft? Tijdens de Mondial de l'Automobile sprak ik iemand die mee geweest is met de persintroductie van de Pluriel destijds in Málaga. Daar is de auto toen van binnen natgeregend omdat de bogen optimistisch 'thuis' waren gelaten en dat accessoire nog niet beschikbaar was! :D

De Pluriel-meeting was idd erg geslaagd dit jaar, we hadden ook veel geluk met de weersomstandigheden. 's Ochtends was het wel nog wat frisjes, vandaar dat vooral de eigenaars die vrij vroeg thuis moesten vertrekken de dakbogen op hun plek lieten. Bij de zeldzame spierwitte Pluriel van de organisator was dichtrijden jammer genoeg een noodzaak (wegens de gekende dakproblemen)...

Ja hoor, ik heb de twee hoezen en de spider-afdekklep zelfs dubbel vanwege de grote opruiming bij die ex-Citroëndealer (wie zegt dat ik verslaafd ben aan accessoires?) :D Er zijn gelukkig nog heel wat Pluriel-eigenaars die op zoek zijn naar deze onderdelen, dus ik zal wss niet al te lang met een dubbel setje zitten. Hahaha, ik kan me het Malaga-verhaal zo voorstellen! Leuk om te weten, ik had me zelf al een keertje afgevraagd hoe snel deze accessoires op de markt kwamen. Niet onmiddellijk dus...
 
Ongelooflijk toch hoe weinig mensen zich nog iets van normen en waarden, laat staan auteursrechten aantrekken. Bij mijn dagelijkse rondje neuzen op Leboncoin kwam ik een advertentie tegen die niet alleen een foto van mij gebruikt, maar ook letterlijk de hele advertentietekst van mijn zoekertje heeft overgenomen (ik adverteer voor het moment ook op Leboncoin met mijn dubbele set hoezen). Heb al een mailtje gestuurd om de advertentie te laten verwijderen. Wil je kopieerwerk zien waar zelfs de Chinezen jaloers op zouden zijn, dan kan je (voor zolang het nog duurt) even klikken op deze link: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/715875820.htm?ca=12_s.

Ter vergelijking: het origineel https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/711014670.htm?ca=12_s.
 
Momenteel zit ik met een klein dilemma... Eigenlijk vind ik het al een tijdje zonde om de Pluriel het hele jaar door te gebruiken, zeker in de 'vieze' wintermaanden. Sinds april heb ik bovendien een leuke bijbaan als lesgever op de schermclub waar ik ook zelf scherm en verdien ik zo maandelijks een mooi bedrag. En dan begint het toch te kriebelen om er een tweede, goedkope maar toch nette auto bij te kopen. Eigenlijk was ik op zoek naar een tweede, minder mooie Pluriel, maar voor een stuk minder geld kan je ook een C2 kopen. Zo kwam ik op dit exemplaar:

https://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=260251043&asrc=st

Ik heb al even gemaild met de (particuliere) verkoper, die me ook een foto ging bezorgen van de kras op de motorkap. Verder is 'ie voor een C2 best mooi uitgerust met lichtmetaal, cruise control etc. Wat denken jullie? Toch nog even doorrijden met de Pluriel (ook in de winter) en over enkele jaren een 'serieuze' wagen kopen of even gek doen en een C2 kopen als winterauto?
 
Wouter82 zei:
Ja doen! Maar eentje in een felle kleur is natuurlijk nog leuker :)
Dat kan ik moeilijk ontkennen natuurlijk.:}

Heb er wel erg in dat deze C2 geen airco heeft om bijv je ramen te ontwasemen. Ik heb zelf de airco later in laten bouwen en dit scheelde echt enorm.
0260251043008.jpg


Tevens denk ik dat een C2 met airco later ene stuk makkelijker door verkoopt. Zoals je misschien wel weet is airco in de C2 automatisch Climate Control en dus met deze unit:
P7240125.jpg



Edit: Mocht je overigens een middenarmsteun willen: die kostte hier €135,40 bij de dealer in 2010.8-) Heb je er wel 1 die opklapbaar is en met afsluitbaar bergvak.
 
Bedankt voor de input! Wat een verrassende meningen trouwens van mede-autoliefhebbers ;) Ik wacht overigens nog steeds op een foto van de beschadiging aan de motorkap. Verder is het de opmerking van Auto-fan zeer relevant: ik ging er van uit dat airco standaard was en je keuze had tussen manueel of automatisch (die laatste climate control-module komt me idd bekend voor). En ja, eigenlijk zou een fel kleurtje, zoals Jaune Ra ook mijn voorkeur wegdragen. Weet alleen niet of dat zo verstandig is als ik 'm later opnieuw zou willen verkopen.
 
Ik heb zelf de mogelijkheid van een tweede auto ook al eens onderzocht, maar vooral om te kunnen besparen op brandstofkosten, maar in Nederland is dat vrij slecht haalbaar vanwege de hoge motorrijtuigenbelasting. De belangrijkste reden echter om het niet te doen is dat mijn auto niet echt lijdt onder de winterse omstandigheden. Ik maak 'm dan ook heel regelmatig schoon, zodat pekel zo min mogelijk de kans krijgt om schade toe te brengen.

Op de gladde wegen zijn crashes misschien iets waarschijnlijker, maar als je defensief rijdt heb je ook dat vrij goed in de hand. Maar het ergste: als autoliefhebber zul je waarschijnlijk ook je pekelmobiel netter en netter willen maken... Zo zal je de kras in de motorkap van de C2 ook snel willen laten oplossen, omdat je 't je simpelweg niet kunt aanzien. Zo kan ook een 'niet zo nette tweede auto' een behoorlijke kostenpost worden. En of je dat nu wilt?
 
Escher zei:
Bedankt voor de input! Wat een verrassende meningen trouwens van mede-autoliefhebbers ;) Ik wacht overigens nog steeds op een foto van de beschadiging aan de motorkap. Verder is het de opmerking van Auto-fan zeer relevant: ik ging er van uit dat airco standaard was en je keuze had tussen manueel of automatisch (die laatste climate control-module komt me idd bekend voor). En ja, eigenlijk zou een fel kleurtje, zoals Jaune Ra ook mijn voorkeur wegdragen. Weet alleen niet of dat zo verstandig is als ik 'm later opnieuw zou willen verkopen.
Als ik kijk dat voor mijn C2 in Vert Absynthe 3 klanten op 1 dag kwamen. Garage had hem 's morgens op de website gezet en aan het eind van de middag waren er 3 klanten die hem wilden hebben. Gelukkig was ik de eerste van die 3. :)
 
@ Durashift: nee, de vogel was helaas al gevlogen, nog voor ik een foto van de beschadiging op de motorkap had gekregen. 8-)

@ Eelco: goed onderbouwde redenering, die ik ook al voor mezelf had gemaakt... Ik vind het momenteel voornamelijk erg dat de Pluriel het laatste anderhalf jaar veel km's maakt (bijna 20.000/jaar) en ik de auto echt niet wil 'oprijden'. Daarnaast komt dan idd nog de winterviezigheid en minder optimale winteromstandigheden. Qua jaarlijkse lasten is een tweede auto in België gelukkig best haalbaar, maar of ik me ook zou kunnen bedwingen om ook die winterauto niet helemaal te gaan vertroetelen??

@ Auto-fan: dat is goed om te weten! Stiekem vind ik het niet zo erg dat die zwarte C2 al verkocht bleek, want een fel kleurtje blijf ik toch leuk vinden, winterauto of niet.

Tussentijdse conclusie: de jacht op een winterauto blijft geopend, met als loslopend wild een C2 of C3 Pluriel. Liefst in een fel kleurtje en goed (maar niet perfect) onderhouden. En dan moet ik mezelf maar inhouden om die nieuwe aanwinst niet op het niveau van de Pluriel te willen brengen :)
 
Aangezien je ook ervaring hebt met Lancia zou je een Lancia Ypsilon van de vorige generatie ook nog kunnen overwegen als tweede auto. Qua formaat en gewicht vergelijkbaar met een Citroën C2. Wel luxer, comfortabeler en in aparte kleuren(combinaties) te koop.

https://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=260611543&asrc=st
https://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=257723190&asrc=st
https://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=258678412&asrc=st
 
Een Ypsilon vind ik inderdaad ook een tijdloos mooi model, maar jammer genoeg waren de ervaringen met onze Musa niet zo positief op het vlak van betrouwbaarheid en (grote) kosten... Als meer rationele winterauto, is het dan ook niet de meest voor de hand liggende keuze. Bovendien heb ik het maximumbudget voor deze 'luxe-aankoop' op € 2.500 gelegd.

Eigenlijk hoop ik een goedkope C3 Pluriel met dakproblemen op de kop te kunnen tikken, maar dan wel zonder noemenswaardige carrosserieschade, een werkende koffer (hangt vaak samen met een niet-werkend dak en is in kapotte staat een keurings-afkeurpunt) en niet in het zwart of grijs. Verder doe ik niet moeilijk ;)
 
Ik wist niet van je budget dus heb maar een aantal mooie Ypsilons gepost, maar € 2.500 is dan inderdaad aan de krappe kant. Overigens staat een C2/C3 volgens mij minder betrouwbaar bekend dan deze generatie Ypsilon.

De Y in een aparte kleur vind je waarschijnlijk te oud? https://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=253524602&asrc=st|sr,as
 
DS345 zei:
Ik wist niet van je budget dus heb maar een aantal mooie Ypsilons gepost, maar € 2.500 is dan inderdaad aan de krappe kant. Overigens staat een C2/C3 volgens mij minder betrouwbaar bekend dan deze generatie Ypsilon.

De Y in een aparte kleur vind je waarschijnlijk te oud? https://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=253524602&asrc=st|sr,as

Dat kon je inderdaad niet weten, mea culpa ;) Ik heb mijn met C3 Pluriel mechanisch nog geen gekke dingen tegengekomen en ken mijn weg intussen wel al wat in het wereldje, vandaar dat ik me daar geruster bij voel. Dat wil echter niet zeggen dat ik me niet tot andere dingen kan laten verleiden... Een Yp van de op-twee-na-laatste generatie vind ik qua looks idd wat oud.

Wouter82 zei:
Jammer dat deze niet in België wordt aangeboden: paarse Subaru Justy 1.3 4WD GX :)

Hoe leuk ik felle kleurtjes ook vind, ik zie mezelf nog niet in een lichtpaarse auto rondrijden :D AWD is natuurlijk wel leuk in de winter...
 
Heb intussen ook een zoekertje geplaatst op de Belgische equivalent van Marktplaats; ben eens benieuwd of dat iets oplevert!

https://www.2dehands.be/autos/citro%C3%ABn/c3-pluriel/citro%C3%ABn-c3-pluriel-gezocht-209468547.html
 
Ooh...

https://www.2dehands.be/autos/citro%C3%ABn/c3-pluriel/citroen-c3-pluriel-cabrio-bj-209508435.html

209508435-citroen-c3-pluriel-cabrio-bj-2006-1-6-benzine.jpg


209508435_1-citroen-c3-pluriel-cabrio-bj-2006-1-6-benzine.jpg


Gezien het defecte dak zou ik de verkoper wel een stuk naar beneden moeten krijgen voor een realistische prijs...
 
Inderdaad, en misschien dat je met jouw kennis het dak wel goedkoop kunt fiksen. Maakt het ook weer interessanter om de auto te verkopen na de winter. Dan brengt een cabrio sowieso net iets meer op. ;)
Hoort die zwarte spiegel trouwens? Vind het een beetje vreemd staan zo.
 
De kleurencombo is idd heel mooi en ook heel zeldzaam, zeker in combinatie met een lederen interieur. En ja, de buitenspiegels horen altijd zwart te zijn; gespoten bovenkapjes waren een dealeroptie en zijn ook nooit af-fabriek geleverd.

Ik ga morgen achter bovenstaande Pluriel aan en dan zal ik bij de verzekering ook eens navragen hoe ik het verzekerings-technisch zou kunnen organiseren zonder twee keer een volledig jaar verzekering te moeten betalen voor beide Pluriels. Het perfecte scenario zou natuurlijk twee aparte verzekeringen zijn, die op elkaar aansluiten (de Côte d'Azur voor bijv. zeven maanden en de andere voor bijv. vijf maanden verzekerd). Heeft iemand daar ervaring mee?
 
hmm, die buitenkleur is niet zo bijzonder toch? Is de introductiekleur volgens mij.

Dat leder aan de binnenkant vind ik niet mooi.
 
Orange Aérien was idd één van de meest gepromootte lanceringskleuren. Die werden echter allemaal geleverd met zwarte dakbogen en zwarte strips (+ deurgrepen). Pas enkele jaren na de introductie werd de mogelijkheid geboden om ook op deze kleur een 'pack alu' te bestellen, waardoor al die delen zilver worden gespoten (zoals op mijn Côte d'Azur). En die combinatie, oranje met zilver, vind ik erg goed gelukt en is erg weinig besteld :D

Het zwart met oranje leder is af-fabriek en was lange tijd de enige leder-optie voor de Pluriel. Persoonlijk vind ik het wel mooi als de buitenkant ook oranje is.
 
Ziet er wel erg netjes uit. En dat iets een introductiekleur was, wil niet automatisch zeggen dat je die kleur veel ziet. Zoveel C2's zie ik ook niet in Vert Absynthe bijvoorbeeld. Ik denk mede omdat die kleur er al vrij snel weer uit ging, volgens mij bij de eerste facelift in 2005 al.
 
Heb net telefonisch contact gehad met de verkoper van de oranje Pluriel; is een semi-professioneel die momenteel adverteert met een zestal auto's.

Pluspunten:
- Auto moet wettelijk met keuring voor één jaar en Carpass afgeleverd worden
- Volgens de verkoper werkt de kofferklep
- Auto is quasi-onmiddellijk te bezichtigen
- Heb telefonisch de prijs al kunnen laten zakken tot € 2.500

Minpunten:
- Verkoper was niet erg enthousiast en niet perfect Nederlandstalig (zeker niet racistisch bedoeld, maar het telefoontje gaf niet echt heel veel vertrouwen in de verkoper zelf).
- Beweerde eerst dat alles perfect werkte en dat het dakje 'zeer goedkoop te maken viel' (prijs niet onderhandelbaar)... tot ik liet verstaan dat ik al wat Pluriel-ervaring op zak had en ik wist dat dergelijke reparaties in de duizenden €'s liepen.

Ik heb nu een mailtje gestuurd naar de verzekeringsmaatschappij om daar de nodige info in te winnen. Ik hou jullie op de hoogte ;)

@ Auto-fan: nee, dat is waar, introductiekleuren doen het (ondanks de vaak geslaagde keuzes) meestal niet al te best. Komt waarschijnlijk omdat de meeste Benelux-bewoners liever een saaie grijze of zwarte auto kopen en introductiekleuren per definitie opvallen. Oranje Pluriels van na 2003 kom je zeer weinig tegen. Jammer, want net zoals jouw C2 in Vert Absynthe, is het een erg mooie kleur.
 
Change of plans... Ik en een maximumbudget zijn geen goede combinatie:

https://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=259720637&asrc=

Vrij lage km-stand, leder, mooie kleur, carpass, keuringsbewijs, onderhoudsboekje, perfect werkend dak en een aantrekkelijk prijskaartje. Het wordt iig heel concreet, ik heb daarnet gevraagd of ik morgenmiddag een kijkje kan gaan nemen :D

De verzekeringsmaatschappij bracht ook goed nieuws: ik kan voor de winterperiode 'vervanging voertuig' aanvragen. De verzekering van mijn huidige Pluriel blijft doorlopen (wss kleine opleg voor die vier maanden dat ik met deze zwaardere 1.6 zou rijden) en zelfs de nummerplaat blijft behouden; voor de vier wintermaanden wordt de combinatie 703-CBA op de oranje Pluriel geschroefd. Raar, maar in België blijkbaar waar :D Kan ik natuurlijk niet tegelijk met beide Pluriels rijden, maar dat is ook niet de bedoeling.
 
Ziet er netjes uit, alleen zonde dat het een Sensodrive is. Die staan nu niet bepaald bekend als goede automaten.
 
Persoonlijk vind ik oranje met zilver idd ook geslaagder, maar die zijn niet makkelijk te vinden. Rationeel gezien is de oranje met zwart echter de betere keuze, gezien de (veel) lagere km-stand en het werkende dak. Afspraak ligt inmiddels vast, morgen om 15u ga ik mijn beste Frans moeten bovenhalen :D
 
Ssst ;) Door een speling van het lot heb ik mijn afspraak vanmiddag trouwens moeten verdagen naar vrijdagochtend... Was al op weg naar het adres, net over de Vlaams-Waalse grens, toen er in Antwerpen een zwaar ongeluk gebeurd bleek. Rijbaan volledig versperd, dus heb dan maar rechtsomkeer gemaakt, me geëxcuseerd bij de verkoper en een nieuwe afspraak gemaakt :(
 
Durashift zei:
Succes.. Al ontgaat mij steeds meer de logica van eenzelfde winterauto als de reguliere versie..;)

Dit is ook mijn gedachte eigenlijk. Enerzijds snap ik de liefde voor een bepaald model, anderzijds denk ik dat dit ook een goede mogelijkheid is om eens iets anders te doen, desnoods een C2. Of van een geheel ander merk....
 
Ik snap het eigenlijk ook niet. In de winter een andere auto rijden om je auto te besparen, en vervolgens precies dezelfde auto kopen...
 
Ik wil eigenlijk een wagen waar het me minder zou uitmaken als er eens een krasje of deukje bij zou komen, iets meer 'dagelijks vervoer'. De laatste tijd merk ik echt dat ik het soms jammer vind om voor sommige verplaatsingen mijn huidige Pluriel voor te gebruiken (grote spullen verhuizen, naar de bouwmarkt om beton..). Daarom heb ik eerst gezocht naar een wat meer rationele keuze, zoals een C2, maar prijs-km-uitrustingsgewijs komt die duurder uit dan een Pluriel. En in dat geval kan ik me weinig redenen bedenken waarom ik niet voor m'n eerste en vertrouwde liefde zou kiezen :D En nee, het is niet de bedoeling dat die tweede Pluriel even hard verwend gaat worden als de andere; iets meer gebruiksvoorwerp en iets minder pronkstuk. We lopen trouwens op de zaken vooruit; momenteel staat er nog niets nieuws op de oprit ;)
 
Escher zei:
Ik wil eigenlijk een wagen waar het me minder zou uitmaken als er eens een krasje of deukje bij zou komen, iets meer 'dagelijks vervoer'. De laatste tijd merk ik echt dat ik het soms jammer vind om voor sommige verplaatsingen mijn huidige Pluriel voor te gebruiken (grote spullen verhuizen, naar de bouwmarkt om beton..). Daarom heb ik eerst gezocht naar een wat meer rationele keuze, zoals een C2, maar prijs-km-uitrustingsgewijs komt die duurder uit dan een Pluriel. En in dat geval kan ik me weinig redenen bedenken waarom ik niet voor m'n eerste en vertrouwde liefde zou kiezen :D En nee, het is niet de bedoeling dat die tweede Pluriel even hard verwend gaat worden als de andere; iets meer gebruiksvoorwerp en iets minder pronkstuk. We lopen trouwens op de zaken vooruit; momenteel staat er nog niets nieuws op de oprit ;)

Ik weerspiegel jouw situatie even naar de mijne (so correct me if I'm wrong), maar ik zou dat niet kunnen. Misschien wel dat voornemen hebben, maar dat model is de grote liefde en ik zou niet onvoorzichtig kunnen zijn of 'm toch niet alsnog vertroetelen. Zo eentje wil je toch ook verbeteren, vooral ook omdat je 'm kent en het potentieel ervan weet. Ik zou daar dan moeilijk afstand van kunnen houden.
 
Sluit ik me bij aan Rob. Tevens vraag ik me af in welk opzicht een C2 dan duurder is? Deze ziet er bijv ook netjes uit. Wel zal je meer Pluriels vinden in een fleurig kleurtje dan C2's, wat het aanbod mogelijk verbreedt.
 
Terug
Bovenaan