Een andere botsdoos....
- Onderwerp starter rke
- Startdatum
PauseBreak
Kilometervreter
rke
Wegverkenner
Misschien ben ik dat al.Pas je wel op dat je geen oude zure man wordt, nu je de pensioenleeftijd hebt bereikt rke?
Moe gestreden in de strijd tussen de jeugdige overmoedige veranderaars en de oude zo-hebben-wij-het-al-jaren-gedaan dinosaurussen.
Mijn partner wil graag naar een echte bananenrepubliek maar ze vindt 20 km tussen haar en de kinderen/kleinkinderen al veel.Het scheelt, met de vrije grenzen (toch fijn, die EU) houdt eigenlijk niks je tegen om aan de andere kant van de grens te gaan wonen. Behalve misschien, zoals in mijn geval, de mening van je partner
En ik? Ik heb recent nog een kredietcrisis en een scheiding overleefd, ik denk dat Schoof 2 ook wel gaat lukken.
Schoof 2 wordt gewoon nog meer betalen maar de economie vraagt om ervaren krachten.
PauseBreak
Kilometervreter
A3 White
Kilometervreter
Wij hebben 10 jaar in het buitenland gewoond, ouders kwamen langs voor 2-4 weken, helemaal goed en daarnaast me Skype / Appen, niets mis mee. Ja, je moet wel de vliegticket kunnen betalen, onze werkgever gaf 2 retourtjes per gezinslid per jaar, welke ook door familie gebruikt kon worden.
rke
Wegverkenner
En weet je, als de nood aan de man is, is de familie maar één oceaan verderop te vinden.
Vrienden van mij hebben hun dertigjarige dochter verloren aan een overbekende ziekte, daarbij vergeleken is Bonaire slechts om de hoek.
Maar goed, de botsdoos.
De garagebox wil nog niet vlotten. Misschien zal ik de auto tot genoegen van onze - soms ook erg zure - buren op de overvolle parkeerplaats moeten zetten.
Ik heb wel informatie gekregen waar de lekkage vandaan komt en ik weet een aantal onderdelen die vervangen moeten worden. De elektrische problemen zullen vooral vocht gerelateerd zijn, vocht en elektriciteit zijn geen vriendjes.
Misschien gooi ik er zelfs een trekhaak onder (als je dit een belediging vindt, vergeet deze opmerking dan direct) zodat we straks met deze bolide en een klein sleurhutje op vakantie kunnen.
Maar voorlopig weinig voortgang. Het lijkt wel een IT project
Niseko
Asfaltkampioen
Ik zou nooit een cabrio overwegen zonder een goede droge stalling. Scheelt ook in de all-risk verzekeringspremie (hier toch) .
Een trekhaak op een cabrio of op een 911 of zo heeft wel iets grappigs, ik vind er niks mis mee. Als de constructeur het gehomologeerd heeft, waarom niet als dat je ding is?
Een trekhaak op een cabrio of op een 911 of zo heeft wel iets grappigs, ik vind er niks mis mee. Als de constructeur het gehomologeerd heeft, waarom niet als dat je ding is?
rke
Wegverkenner
Deze auto is gewoon over en deze auto heeft voor mij sentimentele waarde. De knutselruimte is iets wat ik nog moet regelen maar als dat te lang duurt wordt deze botsdoos gewoon oud-ijzer.
De handel geeft er bitter weinig voor, oudere auto's zijn echt uit de gratie.
Bijvoorbeeld: ik weet nog een 335i met allerlei tuning pakketjes te koop. Ooit de natte droom van iedere puber, nu een afdankertje waar niemand zin in heeft.
Aan de ene kant is dat fijn,een knutselaar zoals ik kan heel makkelijk iets vinden om aan te sleutelen. Aan nieuwere auto's knutselen is frustrerend, wat de markt tegenwoordig aanbiedt zijn weggooi-bolides waar alleen mensen met de juiste sufware iets aan kunnen doen. Alles moet je doen met sufware die achter firewalls met passwords zit. Waardoor je zelfs voor simpel gesleutel al bij de dealer of zelfs de importeur moet gaan leuren.
De keerzijde is wel dat een oudere knutsel-botsdoos veel voordeliger is geworden.Tegenwoordig koop je een "botsdoos met wat werk" voor een goede duizend euro en je kan jezelf uitleven met zoeken naar zeldzame onderdelen en uren moeilijke houdingen. Daardoor komt de oudere speel-auto al snel in zicht, alleen moet je niet met je zatte,bekende kop op de Antwerpse ring brokken maken.
ketelapper
Kilometervreter
Laat ik me maar beperken tot de dakloze Golf-avonturen: ik kijk er naar uit
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
Vergeet niet dat de oudste exemplaren ook al 15/16 jaar oud zijn (Cabrio dan). Er kan een hoop gebeuren en verpieteren in die tijd, zeker als op onderhoud wordt bezuinigd.