Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag

[XBXG]

Ik heb nog een paar spotjes van de maand juli.

Een onverwoestbare Mercedes 300D uit 1982.



Een Alfa Romeo Spider Graduate uit 1986.



Een BMW E34 uit 1987. Een hele vroege dus.



Een Mazda 323 1.3 Ensign uit 1989.



Een Austin Mini Moke uit 1968.



Een Ferrari 360 Spider uit 2004.



Een Ford Mustang convertible uit 1967.



Een Cadillac Coupe de Ville uit 1960.



Een Opel Blitz uit 1974.



Een Ford F-150 uit 1984.



In april van dit jaar was er wat te doen rondom de KGB-kentekens. Dit is de eerste uit die serie.

 

[Arno]

Misschien niet voor iedereen de meest bijzondere spots, maar wel alle vijf met origineel Nederlands kenteken en zo op ‘t oog behoorlijk origineel en dagelijks in gebruik. Ik vond ze heerlijk

Lekker droog in een overdekte garage. CX 2200 Super uit ‘75…

Side-skirts om op te stappen en spatlappen die echt álles tegenhouden. Voyager 3.0 LE uit ‘89…

Toen Mitsubishi nog wat voorstelde. Galant 1.8 GLi Diamond uit ‘96…

Uit de betere jaren van Mazda, dichterbij kon ik niet komen. Een 323 F 1.6i GLX uit ‘90…

En een (verlaagde?) Paseo 1.5i GT Ltd uit ‘97, in een typisch jaren 90 kleur…

 

[louisz]

Ik zag vandaag een Peugeot 204 uit 1969:



En een Fiat 124 Spider uit 1980:

 

[afentoe]

Mooie spots weer! Die Fiat 124 vind ik leuk en onder meer die Chrysler Voyager ook, dat model is al een hele tijd serieus zeldzaam, ik heb er al lang geen meer voor de lens gehad.

 

[camperfan]

druk gehad, weinig gespot of op de foto kunnen krijgen.

mercedes l407 uit 1978. de haagwinde heeft zijn weg al gevonden door de grille.

prachtige vw golf uit 1982 en er achter een jetta.

niet zo iconisch als de z3 coupe maar deze bmw z4 coupe uit 2006 mag er ook zijn.

nissan 370z uit 2009. lang niet zo mooi als de 350z en 400z.

mazda 3 mps uit 2009.

toyota camry uit 1996.

rover streetwise uit 2004.

kon mij niet heugen een nissan primera uit 1994 te hebben gezien in lift back uitvoering. helaas slechte foto.

 

[406c]

Volvo 850 T5-R

Maserati GranCabrio

BMW Neue Klasse

AC Cobra (replica)

Ferrari 296GTS

BMW Z1

Mercedes 500SEC

BMW M8

Honda Prelude

2x Fiat Barchetta

 

[Cole Trickle]

De 850 T-5R (streepje na de 'T') in Cream Yellow met de juiste Titan velgen blijft 1 van mijn droomauto's. Een auto waarvan ik nog precies weet wanneer ik die voor het eerst zag ; )

 

[XBXG]

Op weg naar het Truckstar Festival zag ik deze fraaie Volkswagen Corrado 1.8 16V, nieuw gekocht in 1992 door de meneer die er nu nog steeds in rijdt!



Een Mercedes 190 E 2.3 uit 1987.



Een Chevrolet Impala Convertible uit 1966.



Een Volkswagen T2B uit 1973.



Op de bezoekersparkeerplaats van het TT Circuit zag ik deze Citroën CX 2500 D Pallas uit 1979.



Een Mercedes 200D uit 1977.



Een Daf 46 uit 1976.



Een Opel Kadett D uit 1984.



En deze Daf 33 uit 1972.

 

[HarmenA]

Leuke Corrado van de eerste eigenaar en Opel Kadett D.

Zo zie je ze nog maar zelden, zeker een topspot dit jaar voor mij. De staat laat te wensen over, maar mooi dat deze origineel Nederlandse Ranger 1700 er nog is.

 

[afentoe]

Van Ranger als merk had ik volgens mij nog nooit gehoord. Geweldige spot! Onder meer de BMW Z1 en VW Corrado vind ik ook top. Ik heb nog een paar foto's van gisteren, de laatste weken zie ik in het voorbijgaan toch wat meer leuks dan toen het warmer was.


1975 Volvo 164
Mooi bruin is niet lelijk, bewijst deze Volvo. Wel een of twee puntjes om even bij te werken. Ik ben er best vroeg bij want hij is net 2 weken in NL.



1980 Citroën HY
Een keurige HY. In de verbouwing naar camper heeft men het ontwerp toch grotendeels ongemoeid gelaten.


1973 DAF 66
Ik had net de auto geparkeerd voor het onderstaande spotje toen deze mooie DAF voorbij kwam zetten.



1986 Fiat Panda 4x4
En de auto parkeerde ik voor mijn favoriete spotje van het jaar tot nu toe. Zo'n vroege Panda 4x4 had ik al bijna een jaar niet meer gezien, en in een staat als deze al veel langer niet meer. Die striping alleen al zou een hogere kunstvorm kunnen zijn.

 

[camperfan]

spots van vandaag.
mini uit 1996.

erg leuke autobianchi a112 uit 1972.

prachtige porsche 911 uit 1980.

dacia logan uit 2007. zie je ook steeds minder.

kikker oog subaru impreza uit 2003.

dit moet een fiat ritmo cabrio zijn.

matte suzuki vitara uit 1993.

afschuwelijke wielen onder deze bmw 520d uit 2017.

 

[Klassiekerrijder]

640d met M-emblemen en Alpina-velgen

 

[Banpei]

Mijn enige spot dit weekend, een Lamborghini Urus die drie maanden geleden door iemand gekocht is.

 

[De Autoprofessor]

Benieuwd wat de kenners zeggen maar dit lijkt mij een zeer bijzondere spot!

Dat is zeker een zeldzame verschijning. Niet met volledige honderd procent zekerheid vermoed ik dat het hier een conversie betreft van de American Custom Coachworks (ACC) uit Beverly Hills - Californië / USA. Zij maakte in de jaren 1978-1979 waarschijnlijk zo'n 5 stuks van de Cadillac Sedan de Ville Paris 4 door Convertible. Een bijzonderheid omdat cabrioletuitvoeringen door de meeste carrossiers destijds alleen nog op 2-deurs coupémodellen waren gebaseerd (al had voormalig koningin Juliana ook een 4-deurs cabriolet tot haar beschikking: een door het Zwitserse Caruna omgebouwde Mercedes-Benz W126 S-klasse!). ACC was in de USA in de jaren 70 en 80 een grote speler in de USA. Zo produceerde een veelheid aan conversies, met name verlengde limousines op basis van de Cadillac Sedan de Ville (welke dan de toevoeging Van Cleef kregen), maar ook veel andere rariteiten als convertibles van de Buick Skylark, Chevrolet Camaro en Pontiac Firebird, verlengde limousine-uitvoeringen van de Chevrolet-GMC Suburban, limousines op Lincoln, Oldsmobile en Pontiac fullsize modellen, een estateversie van de Cadillac Fleetwood en een tweepersoons roadster-uitvoering van de Cadillac Seville!

 

[Cole Trickle]

Dat is zeker een zeldzame verschijning. Niet met volledige honderd procent zekerheid vermoed ik dat het hier een conversie betreft van de American Custom Coachworks (ACC) uit Beverly Hills - Californië / USA. Zij maakte in de jaren 1978-1979 waarschijnlijk zo'n 5 stuks van de Cadillac Sedan de Ville Paris 4 door Convertible. Een bijzonderheid omdat cabrioletuitvoeringen door de meeste carrossiers destijds alleen nog op 2-deurs coupémodellen waren gebaseerd (al had voormalig koningin Juliana ook een 4-deurs cabriolet tot haar beschikking: een door het Zwitserse Caruna omgebouwde Mercedes-Benz W126 S-klasse!). ACC was in de USA in de jaren 70 en 80 een grote speler in de USA. Zo produceerde een veelheid aan conversies, met name verlengde limousines op basis van de Cadillac Sedan de Ville (welke dan de toevoeging Van Cleef kregen), maar ook veel andere rariteiten als convertibles van de Buick Skylark, Chevrolet Camaro en Pontiac Firebird, verlengde limousine-uitvoeringen van de Chevrolet-GMC Suburban, limousines op Lincoln, Oldsmobile en Pontiac fullsize modellen, een estateversie van de Cadillac Fleetwood en een tweepersoons roadster-uitvoering van de Cadillac Seville!

Dank voor je reactie!

 

[Banpei]

Ik zag vandaag deze Audi A8 voorzien van de 4-liter V8 en deze staat pas sinds 10 dagen op kenteken.

Nu is een A8 al best bijzonder, maar die deuken maken het nog veel bijzonderder: ik ga er even niet van uit dat iemand de moeite neemt om een gedeukte A8 uit het buitenland te halen en die dan op kenteken te zetten. Dus dan houd ik twee opties over: of een overmoedige nieuwe eigenaar die nog niet helemaal gewend is aan 435 pk, of een gevalletje road-rage.

 

[louisz]

Ik zag vandaag een Ford F-100 uit 1958 (die er toch wel minder goed uit ziet dan toen hij 4,5 jaar geleden door Rutger werd gespot):

 

[Klassiekerrijder]

Dat wordt een dure reparatie aan die A8, en zoeken naar een schadehersteller met een speciale werkplaats voor aluminium.

 

[Cole Trickle]

Dat wordt een dure reparatie aan die A8, en zoeken naar een schadehersteller met een speciale werkplaats voor aluminium.

OMG. Economisch total loss vermoed ik.

 

[Klassiekerrijder]

Portieren en voorscherm zijn schroefdelen, maar dat achterscherm niet. En de A8 staat niet bekend als waardevast.

 

[Stif]

Gevalletje vangrail zo te zien op de audi

 

[XBXG]

Ik heb nog een paar spotjes van eind juli.

Een Chevrolet C10 uit 1971.



Een uit België geïmporteerde Peugeot 205 uit 1991.



Een Chrysler Crossfire uit 2004.



Een Volkswagen Superbeetle uit 1974.



Een Nissan Prairie uit 1985. De RDW noemt 'm PrArie...



En een Volvo 1800 ES uit 1973.

 

[Twix]

Ik zag vandaag deze Audi A8 voorzien van de 4-liter V8 en deze staat pas sinds 10 dagen op kenteken.

Nu is een A8 al best bijzonder, maar die deuken maken het nog veel bijzonderder: ik ga er even niet van uit dat iemand de moeite neemt om een gedeukte A8 uit het buitenland te halen en die dan op kenteken te zetten. Dus dan houd ik twee opties over: of een overmoedige nieuwe eigenaar die nog niet helemaal gewend is aan 435 pk, of een gevalletje road-rage.

Of gevalletje lekker goedkoop... kan je wel zeggen dat je een Audi A8 rijdt.

 

[flerflep]

Spotje op de snelweg vandaag. Had zelf nog nooit een "DFSK" zien rijden maar het blijkt een samenvoeging van o.a. Dong Feng te zijn. Wie het bezielt om zoiets te kopen, geen idee.

Bijzonder exclusief, laten we dat zo houden!

https://imgur.com/a/9Wun2l4

 

[Escher]

Ik loop een (vakantie)maand achter met het delen van mijn spots. Bij deze, te beginnen met een Portugese Lamborghini Huracan EVO Spyder:

In dezelfde parkeergarage stond ook nog een recente BMW M5 Touring, een Porsche 992 GT3 Touring en een klassieke Porsche 911 2.7:

Heerlijk '70s GMC Motorhome:

Bij de autokeuring stond deze prachtige Porsche 964:

Redelijk late ONK Alfa Romeo 145, die al sinds 2004 bij zijn huidige eigenaar is:

Gecustomizede Chevrolet C10 uit 1981:

Erg leuk, zo'n JDM Toyota Crown Athlete V Estate:

Helaas net uit productie, daarvoor vond ik de Lexus LC (Cabrio) één van de mooiste auto's die nog nieuw werden verokcht:

Ver ingezoomd voor deze bijzondere Abarth 695 "Tributo Maserati":

Mooie Alfa Romeo Spider "Duetto":

 

[Escher]

Deel 2 beginnen we opnieuw met een Lamborghini Huracan Sterrato:

Strakke BMW E30 Cabrio, naar mijn mening op iets te moderne velgen:

Iets te snel bewegende Aston Martin DB12:

Chique Audi A8L op Roemeense platen:

Mijn lokale bandenboer heeft dit setje BMW 6-series (de coupé is een M6) als daily drivers:

Mercedes-Benz S124 met AMG-goodies, vermoedelijk uit Japan:

Wat een bakbeest, deze Rolls Royce Cullinan:

Nieuw al behoorlijk zeldzaam, na 15-20 jaar echt volledig uitgestorven, zo'n Lancia Phedra:

Waanzinnige Porsche 911 "Flachbau" met klapkoplampen:

De mooiste Ferrari van de afgelopen jaren, deze Roma. Bonuspunten voor de kleur:

Schitterende Honda S2000:

Porsche 992 Speedster in een fantastische lichtblauwe tint:

Eén van de weinige stijlvolle AMGs, zo'n CLS63 AMG Shooting Brake. Bijzonder zeldzaam ook:

 

[Escher]

In een Brusselse parkeergarage stond deze prachtige Audi S4 in "Imola Gelb":

Even verderop stond eveneens een Duitse bolide in een knal-kleur, ditmaal een BMW M4 Competition in "Sao Paolo Yellow":

In mijn landelijke/slaperige gemeente reed plots deze Ferrari 812 GTS:

Bovenstaande 812 kan wat mij betreft niet tippen aan deze 550 Maranello:

Late Jaguar XJS:

Jaren geleden dat ik nog zo'n VW LT uit de jaren '80 zag:

Jammer dat dit model zo geflopt is, want de Maserati MC20 is wel een mooie verschijning:

Nog maar eens een Lamborghini-spot, ditmaal een Huracan EVO en een waanzinnig chique uitgevoerde Aventador S LP740-4 Roadster. Kan de jouwe zijn voor € 478.500:

Kan niet met zekerheid garanderen dat het een echt exemplaar is, maar deze Porsche 911 2.7 Carrera klonk alleszins erg gaaf:

Ik sluit af met deze bijzonder chique Ferrari Purosangue in een wijnrode/dieppaarse kleur:

 

[MarcusF1]

Die 124 AMG, die Flachbau en de CLS63

Ik word er hebberig van

 

[De Autoprofessor]

Spotje op de snelweg vandaag. Had zelf nog nooit een "DFSK" zien rijden maar het blijkt een samenvoeging van o.a. Dong Feng te zijn. Wie het bezielt om zoiets te kopen, geen idee.

Bijzonder exclusief, laten we dat zo houden!

https://imgur.com/a/9Wun2l4

De DFSK merknaam is een ouderwets gehussel met allerlei namen, zoals bij veel Chinese merken voorkomt. Het begon in 2000 als een joint venture tussen de Chongqing Yu'an Innovation Technology Group (producent van motorfietsen en autocomponenten) en de Dongfeng Motor Corporation (één van de oudste autoproducenten in China, opgericht in 1969). Deze nieuwe joint venture kreeg de naam Dongfeng Yu'an Automobile en zou vanaf 2005 een reeks kleine minibusjes, bestelwagens en pick-ups gaan produceren met gebruikmaking van in licentie vervaardige Suzuki componenten.

Bij de introductie deze modellen onder de modelnaam C-series werd de bedrijfsnaam van Dongfeng Yu'an Automobile gewijzigd in Chongqing Sokon Industry Group (kortweg Sokon) en later werd dit weer gewijzigd in Dongfeng Sokon Automobile. Voor exportmarkten werd dit afgekort tot de merknaam DFSK. Hierna onderging de bedrijfsnaam nog één keer een wijziging in de Seres Auto (Hubai) Co. Ltd. In China worden de DFSK modellen overigens verkocht onder de merknamen Seres (eerder Dongfeng Sokon genaamd) en Fengon, een merk dat op sommige exportmarkten dan weer DFSK Glory genaamd is.

Nu is het verhaal bijna rond, want de auto die 'Flerflep' heeft gezien is eigenlijk een Fengon 580 die op sommige exportmarkten als DFSK E5 of DFSK Glory E5 wordt aangeboden. Dit is de tweede generatie van dit model. De eerste generatie uit 2016, oorspronkelijk geïntroduceerd als Dongfeng Fengguang 580, werd in 2021 opgevolgd door de auto die we op de foto zien.

Mocht u nu denken alle namen wel gezien te hebben, bedenk dan dat ditzelfde model ook nog aangeboden wordt als Fengon 600 (o.a. in België), DFSK 600 (o.a. in Finland), DFSK Navor E5 (o.a. Zweden), DFSK E5 Plus (o.a. Indonesië en Thailand), (Seres) Landian E5 (o.a. in China), Cirelli 4 (o.a. in Italië), Evolute i-SPACE (in Rusland geassembleerd door Motorinvest) en Artaban Tooka (o.a. in Iran).

 

[afentoe]

Gave spots Escher! De Ferrari 550 is prachtig en die Lamborghini Aventador is helemaal goed zo, smaak is niet te koop maar die mensen hebben het gelukkig wel. De Audi S4 vind ik misschien nog wel het leukst van allemaal, wat een goed ding zo.



1979 Mini Clubman
Mijn spotje van gisteren is net zo geel als die Audi. Ik had deze Mini al een aantal keer zien rijden maar had nog niet de gelegenheid gehad om hem op de foto te zetten. Jammer voor hem maar gelukkig voor mij stond hij gisteren in de file. Wat een ontzettend leuk ding zo.

 

[JFR]

Spots van de afgelopen week:

Mercedes-Benz 230 van 1978:





Mercury Marquis Brougham van 1973:





Volvo 740 van 1986:





Volvo Amazon van 1967:

 

[Coupe life]

Mijn zoon rijdt voor DHL en komt dan af en toe wat bijzonders tegen. Maar in iets meer dan een week twee Renaults 12, is toch wel bijzonder.

Eerst deze fase 1 TS van 1973. (ik heb zelf de 43-AG-93 gehad)

En afgelopen maandag deze gele fase 2 ergens achter op een boerenerf.

 

[Elco]

Ik grijp niet gauw meer naar de (telefoon)camera voor een auto, maar toen er vanmiddag ineens een Ferrari 250 GT California Spyder voorbij kwam wist ik niet hoe snel ik 'm moest pakken. Dit is wel echt bijzonder spul en het is te prijzen dat men zulke auto's gewoon rijdt.

Maar ook deze Hilux stond er leuk voor:

En nu ik toch bezig ben, deze Golf II mag er ook wel zijn. Bonus is de kleurmatch met de moderne, moeilijk te determineren auto erachter.

De Lexus GS 450h is in ons land vrij bekend, maar een GS 460 zie je nooit. Deze staat zo te zien nog op zijn driftset...

 

[Magnifieke malloot]

Ik grijp niet gauw meer naar de (telefoon)camera voor een auto, maar toen er vanmiddag ineens een Ferrari 250 GT California Spyder voorbij kwam wist ik niet hoe snel ik 'm moest pakken. Dit is wel echt bijzonder spul en het is te prijzen dat men zulke auto's gewoon rijdt.

Maar ook deze Hilux stond er leuk voor:

En nu ik toch bezig ben, deze Golf II mag er ook wel zijn. Bonus is de kleurmatch met de moderne, moeilijk te determineren auto erachter.

De Lexus GS 450h is in ons land vrij bekend, maar een GS 460 zie je nooit. Deze staat zo te zien nog op zijn driftset...

Is dat geen Jeep Compass bij de Golf?

 

[De Autoprofessor]

Is dat geen Jeep Compass bij de Golf?

Jazeker! Dit is een Jeep Compass (interne modelcode voor Europa J4U en voor de Amerikaanse versie J4D) van de derde generatie zoals deze in 2025 geïntroduceerd is. De versies voor Europa worden geproduceerd in de Stellantis-fabriek SATA in het Italiaanse Melfi. Onderhuids staat dit model op het Stellantis STLA Medium platform waar ook de huidige generaties van de Peugeot 3008 en 5008, Opel Grandland en Citroën C5 Aircross op zijn gebaseerd. In 2027 worden in de Verenigde Staten op dezelfde basis de nieuwe Chrysler Airflow en Dodge GLH op de markt gebracht.

 

[afentoe]

Die Ferrari is een waanzinnige spot, prachtig! Die Hilux vind ik ook top.

 

[406c]

Met zo'n ferrari kijk je wel even twee keer, zag ik dat nou echt goed? Heel gaaf.

 

[Roadracer]

@Escher had wel een supercar-dagje! Maar ook andere mooie spots. Die Renaults 12 zijn bijzonder in hun eenvoud... ik kwam gisteren deze Dodge Charger (Challenger) tegen op een wat verwaarloosd bedrijventerrein.

 

[929V6]

En nu ik toch bezig ben, deze Golf II mag er ook wel zijn. Bonus is de kleurmatch met de moderne, moeilijk te determineren auto erachter.

Ik geloof dat deze kleur Manilagrün, die eigenlijk een Golf I-kleur is, alleen op speciale bestelling nog leverbaar was op heel vroege exemplaren van de Golf II, zoals deze. Op het door jou gespotte exemplaar zal het dus niet de originele kleur zijn.

 

[De Autoprofessor]

Ik geloof dat deze kleur Manilagrün, die eigenlijk een Golf I-kleur is, alleen op speciale bestelling nog leverbaar was op heel vroege exemplaren van de Golf II, zoals deze. Op het door jou gespotte exemplaar zal het dus niet de originele kleur zijn.

Dat is maar de vraag. Ik ben even in de historie van de kleur Manilagrün (kleurcode L63Y, interne VW-code M4) gedoken. Deze groene kleur verscheen inderdaad als eerste op de Golf 1 voor modeljaar 1977 waarbij het de vervanger was voor de groentint Lofotengrün (L61H / M2). De Manilagroene variant bleef tot en met modeljaar 1980 in het assortiment. Voor modeljaar 1981 werd Manilagrün tezamen met de kleur Santosgrün (LA6A / M1) vervangen door Lidogrün (LA6B / M3).

Op de Golf 2 is Manilagrün nooit standaard geleverd, maar bleef deze kleur op speciaal verzoek wel leverbaar. Uit onderzoek van leden van het Volksforum.com bleek dat er vermoedelijk maar drie Golf 2's in Manilagrün geleverd zijn. Dat is in ieder geval de 89-PKV-5 van de afbeelding die 929V6 liet zien. Dit is een 1985er Golf 2 CL 1.6 55 kW automaat. Verder schijnt er een 1985er Golf 2 GTI in de Verenigde Staten geleverd te zijn. Tenslotte is er in 1991 nog een Manillagroene Golf 2 in Duitsland geleverd. Ik kan het kenteken van de Golf 2 die Elco gefotografeerd heeft niet lezen, maar in ieder geval is dit een gefacelifte Golf 2. Het zou dus zomaar kunnen dat dit de bewuste in 1991 geproduceerde Golf is.

 

[929V6]

@De Autoprofessor
Het kenteken is TK-84-FF en het is dus een origineel in NL geleverde Golf die volgens de Finnik-app grijs was.

 

[camperfan]

wat een mooie spots. die ferrari is geweldig en die audi s4 vind ik stiekem ook heel erg tof. vooral vanwege die kleur en wielen!

 

[camperfan]

afgelopen dagen weer met camper op pad geweest en veel kunnen spotten. ik begin maar met de campers en busjes!

mercedes l409 uit 1979 en een t3.

vw t3 uit 1983.

t3 ook uit 1983.

ford transit uit 1974.

mercedes 208d uit 1990.

vw lt uit 1985.

citroen c25 uit 1982.

 

[camperfan]

rover 3500 vanden plas uit 1985 en rover 3500 vitesse uit 1984. allebei een andere kleur rood.

hele mooie vw scirocco gtx uit 1988!

mooie golf 1 uit 1976.

vw golf uit 1985. prachtig opgeknapt maar oh die wielen en uitlaat!!!

deze golf uit 1984 staat er wat minder netjes bij.

hele leuke vw polo coupe uit 1990. alleen het zwarte kunststof heeft wat werk nodig.

een latere vw polo coupe uit 1993.

opel kadett uit 1982.

net op tijd op de foto te krijgen! hoe vaak zie je nog een ford escort van met howrings chairman dak verhoging???

beeldige mercedes 300 sel uit 1973.

mercedes 230 te uit 1986.

dikke amg g 63 uit 2017.

nette bmw 7serie uit 1998.

 

[camperfan]

citroen 2cv6 ak400 uit 1984.

citroen c15 uit 1993.

citroen ami 6 break uit 1968.

renault 4 uit 1986.

renault 5 uit 1991 en renault 4 uit 1992.

renault vel satis uit 2002.

kenteken zegt niks behalve dat het een uit 1973 is. google lens zegt dat het een zelf bouw is van een 145 met de neus van een 164! er naast een lada niva uit 2006.

mooie volvo 240 uit 1985.

volvo 480 uit 1995.

deze heeft last van lak problemen.

alfa spider uit 2000.

alfa 156 gta uit 2002!

156 uit 2003 in "lease uitvoering" zoals je ze toen vaker zag.

 

[camperfan]

laatste ronde de amerikanen en japanners.

chevrolet caprice classic uit 1986.

ford windstar uit 2001. ford had wel erg bij dodge/chrysler gespiekt.

chrysler sebring uit 2004.

lucid air.

honda insight uit 2000.

honda e uit 2021.

avontuurlijke toyota land cruiser.

 

[Klassiekerrijder]

Google Lens heeft gelijk. Volvo heeft nooit een 165 gebouwd, dit is eigen knutselwerk.

 

[Banpei]

Ik kwam van de week deze Carver tegen:

Volgens het kenteken staat deze ingeschreven in Nederland op 16 juli 2024, dus dat is één dag voor het faillissement van Carver. Misschien een laatste poging deze nog buiten het faillissement te houden?

Gisteren kwam ik dit plaatje tegen:

Net alsof je ergens midden jaren 70 op straat staat.

En vanochtend dit contrasterende duo GT86-en:

De zwarte zie ik elke week in deze parkeergarage, maar de witte heb ik hier nog niet eerder gezien.

En vanmiddag een BMW E30 M3 Cabrio:

De bucket-seats passen er naar mijn mening totaal niet bij, maar het siert wel dat ze in ieder geval in dezelfde kleur als het interieur zijn.

 

[afentoe]

Die M3 cabriolet is een geweldige spot! Ik heb er nog nooit een gezien, wist zelfs niet dat ze er überhaupt waren. BMW zegt zelf dat ze er 786 van gemaakt hebben.

 

[Banpei]

Die M3 cabriolet is een geweldige spot! Ik heb er nog nooit een gezien, wist zelfs niet dat ze er überhaupt waren. BMW zegt zelf dat ze er 786 van gemaakt hebben.

Zeldzamer dan een F40!
Ik heb er wel eentje eerder gezien, maar dat was een aantal jaar geleden in de collectie van een dealer.