Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag

[406c]

Giulia QV

Een strakke 924

ONK Plymouth Valiant

Frans duo, C6+205

Honda Stream

Een heel vroege Z4

Mini Coupé

Nissan Kicks

Toyota Estima minus twee zijruiten

 

[MCW 84]

Weekend bij een vriend in Den Bosch geweest. Ook het nodige kunnen spotten (veel ONK):

Opel Kadett '69

Mazda 323 '85

BMW 318i Touring '89

Volvo P210 Duett '65

Peugeot 404 '73

 

[Barri]

Pfoh die 323 is strak zeg!

 

[Klassiekerrijder]

Tof, die Kadett had ik zien staan maar dat is niet een plek waar je zomaar even stopt. Mooie spots!

 

[MCW 84]

Fiat Panda '02. Een hele late en ingezet als werkpaard

Volkswagen Polo Coupe '90

Saab 90 '84

Saab 900 '82

Saab 90 '86

 

[ginkelvanmichiel]

Op mijn werk:

 

[afentoe]

Ik loop weer even achter. Leuke Plymouth en Volvo Duett hierboven! Die Nissan Kicks is een bijzondere import. Als ik me niet vergis worden die alleen in het Nabije Oosten, verder in Azië, Noord- en Zuid-Amerika verkocht.



1975-77 Chevrolet Camaro
Op een niet heel mooie herfstdag werd ik verrast door deze wel heel mooie bruine Camaro. Geweldig ding.



1989 Honda Accord
Dit model Accord had ik al een paar jaar niet meer voor de lens gehad. Hier een net exemplaar waarbij volgens mij best wel veel opties zijn aangevinkt.

 

[MCW 84]

Prachtige Camaro. Die Accord is idd erg netjes (en steeds zeldzamer)

 

[Rembrandt]

Deze was ik zelf nog nooit in het echt tegen gekomen…..tot vandaag:

En, hoewel geen foto, want al rijdend: een witte Ford Scorpio (Eerste model). Dat was ook lang geleden.

 

[citroenAZU]

DZ-31-40 by CitroenAZU, on Flickr
DH-66-31 by CitroenAZU, on Flickr
4-VRR-85 by CitroenAZU, on Flickr
AH-99-15 by CitroenAZU, on Flickr
56-AB-46 by CitroenAZU, on Flickr
98-TM-32 by CitroenAZU, on Flickr
TP-SL-48 by CitroenAZU, on Flickr
AM-831-VY by CitroenAZU, on Flickr
VF-08-FG by CitroenAZU, on Flickr
49-HGZ-2 by CitroenAZU, on Flickr
AM-91-03 by CitroenAZU, on Flickr
AH-72-94 by CitroenAZU, on Flickr
DR-75-64 by CitroenAZU, on Flickr
21-XVG-1 by CitroenAZU, on Flickr
XK-719-H by CitroenAZU, on Flickr
T-111-NL by CitroenAZU, on Flickr
_IMG0119 by CitroenAZU, on Flickr
14-92-MB by CitroenAZU, on Flickr
PM-85-96 by CitroenAZU, on Flickr
XN-18-61 by CitroenAZU, on Flickr
AN-55-45 by CitroenAZU, on Flickr
JX-41-NB by CitroenAZU, on Flickr
JD-79-GL by CitroenAZU, on Flickr
17-YA-39 by CitroenAZU, on Flickr
74-UJ-60 by CitroenAZU, on Flickr
13-YE-41 by CitroenAZU, on Flickr

 

[Barri]

Wauw ,wat een fantastische spots weer!

 

[wouter76]

Wat een prachtig rijtje AZU!

 

[Karmann Ghia]

Drie spots van afgelopen week.

Een Renault 4 F6 uit 1982

Een Caddilac Seville uit 1999

Een VW Golf cabriolet uit 1983

 

[ab 6457228]

‘Gewoon’ 41 jaar oud hè, dat Golfje! Prachtige spot!

 

[afentoe]

Ik vind die G-klasse takelwagen helemaal top! Lekker functioneel en in zo'n hoedanigheid enorm zeldzaam.

 

[Ali As]

'k Moet toch wat vaker in de onderste verdieping van de P-garage komen, daar staat aardig wat bijzonders te bewonderen.

M'n oog viel eerst op een Pontiac Solstice, die je hier niet vaak ziet
Bouwjaar januari 2006
Geïmporteerd september 2008
Nog geen twee maanden bij de huidige eigenaar
2.4l viercilinder

Maar op de achtergrond valt nog veel meer onalledaags te bewonderen. De Saab zag ik helaas pas achteraf, maar de grondig vermeubelde Kever en het zo te zien wel originele Fiatje heb ik wel nog een aparte foto van genomen:
Fiat Barchetta, bouwjaar mei 1996, geïmporteerd oktober 1998, sinds augustus 2023 bij huidige eigenaar. 1750cc viercilinder (open deur?),
Kever bouwjaar april 1973, geïmporteerd maar 1995, al sinds oktober 2016 bij de huidige eigenaar

De Saab 900 is trouwens van bouwjaar juli 1993, in mei 2000 geïmporteerd en pas sinds juni dit jaar bij de huidige eigenaar. 2.0 viercilinder maar dat is voor Saab-kenners waarschijnlijk een open deur?

 

[Karmann Ghia]

Typisch parkeergedrag van mensen die zuinig zijn op hun auto. Onderste verdieping is waarschijnlijk het rustigst. En dan het liefst een vak aan het einde van de rij. Scheelt weer kans op schade aan een kant. Ik parkeer ook zoveel mogelijk als die Solstice eigenaar: rustige plek, eindvak en zo ver mogelijk naar buiten. Liever een stukje extra lopen dan je auto terugvinden met een kras of deuk (en zonder briefje).

 

[Ali As]

Typisch parkeergedrag van mensen die zuinig zijn op hun auto. Onderste verdieping is waarschijnlijk het rustigst. En dan het liefst een vak aan het einde van de rij. Scheelt weer kans op schade aan een kant. Ik parkeer ook zoveel mogelijk als die Solstice eigenaar: rustige plek, eindvak en zo ver mogelijk naar buiten. Liever een stukje extra lopen dan je auto terugvinden met een kras of deuk (en zonder briefje).

Herkenbaar. Die vakkeuze doe ik zelf ook, de verdieping niet. De onderste verdieping is namelijk inderdaad het rustigst, maar zelfs zo rustig dat hij weer hangjeugd, skateboard-jeugd etc. aantrekt. De hogere verdieping is daarop dan weer wat meer sociale controle, juist omdat daar meer roering is. 't Is dus kiezen of delen bij de verdieping.

Zelf nu twee vakken naast elkaar weten te bemachtigen die aan weerskanten door pilaren van boem-is-ho parkeerders en woeste deurzwaaiers afgeschermd worden. Maar die kans krijg ik niet zo vaak.
Auto's zijn ook - nog - geen klassiekers, hoewel ze imho dat op termijn wel zullen worden

 

[MCW 84]

Mazda 626 sedan ‘85

 

[Pjotr]

Pas bij de fysio stond deze Porsche 924:

1976 Porsche 924. Veel ouder dan ik eigenlijk dacht om eerlijk te zijn

 

[Klassiekerrijder]

Eerste jaar, en zo te zien in prima staat. De kleur helpt mee denk ik, met een typische jaren '70-kleur was het eerder opgevallen. Gave kar.

 

[Barri]

Modern kleurtje en een moderne spiegel (geen chroom). Leuk ding!

 

[Pjotr]

Is die 924 kleur origineel?


FIAT Uno Pink, ik zag deze auto gisteren in Papenburg (Duitsland) ik dacht dat iemand zijn of haar Uno had gespoten en van striping had voorzien, maar dit model is blijkbaar echt zo door FIAT verkocht

 

[Klassiekerrijder]

Ja, ik denk dat het Irisch grün 213 is.

 

[Barri]

Die Barchetta hierboven staat er trouwens ook nog aardig fris bij! Leuk ding.

 

[Klassiekerrijder]

Op kenteken een 190 1.8 met 80 kW, zo ziet hij er niet uit

RS5 Sportback

En een nette 80

 

[michel1975]

DZ-31-40 by CitroenAZU, on Flickr
DH-66-31 by CitroenAZU, on Flickr
4-VRR-85 by CitroenAZU, on Flickr
AH-99-15 by CitroenAZU, on Flickr
56-AB-46 by CitroenAZU, on Flickr
98-TM-32 by CitroenAZU, on Flickr
TP-SL-48 by CitroenAZU, on Flickr
AM-831-VY by CitroenAZU, on Flickr
VF-08-FG by CitroenAZU, on Flickr
49-HGZ-2 by CitroenAZU, on Flickr
AM-91-03 by CitroenAZU, on Flickr
AH-72-94 by CitroenAZU, on Flickr
DR-75-64 by CitroenAZU, on Flickr
21-XVG-1 by CitroenAZU, on Flickr
XK-719-H by CitroenAZU, on Flickr
T-111-NL by CitroenAZU, on Flickr
_IMG0119 by CitroenAZU, on Flickr
14-92-MB by CitroenAZU, on Flickr
PM-85-96 by CitroenAZU, on Flickr
XN-18-61 by CitroenAZU, on Flickr
AN-55-45 by CitroenAZU, on Flickr
JX-41-NB by CitroenAZU, on Flickr
JD-79-GL by CitroenAZU, on Flickr
17-YA-39 by CitroenAZU, on Flickr
74-UJ-60 by CitroenAZU, on Flickr
13-YE-41 by CitroenAZU, on Flickr

Die CX. Ziet er heel strak uit. Blijf een zwak houden voor een CX.

 

[Stif]

Nou ja zeg die evo look-a-like. (mb190)
Leuk maar nu KR er wat extra info bij zet haak ik af.

 

[Elco]

Ik vind 'm nog steeds gaaf, een goed uitgewerkte - en relatief betaalbare - ode aan het origineel.

 

[Klassiekerrijder]

Ik vraag het me af... als ik een Evo had, zou ik 'm ook op kenteken willen hebben als 1.8. Minder diefstalgevoelig.

 

[Elco]

Ik zie 'm nu te koop staan. Als ik de verkoper mag geloven is het een 'alle delen tot aan onderstel' replica.

 

[MCW 84]

Wel flink bedrag voor een neppe Evo maar het ziet er wel tof uit zeg.

 

[Klassiekerrijder]

Grappig. Maar het is volgens de advertentie ook geen 80 kW.

Als je zoveel moeite doet om 'm er echt te laten uitzien, waarom hang je er dan niet meteen een dikker blok in? Een schaap in wolfskleren is wat triest.

 

[ginkelvanmichiel]

Een Volvo 440 met Toncar klep!
Toch handig zo’n telefoonsteun

 

[929V6]

Zelfs een 440 zonder zo'n klep zie je eigenlijk zowat nooit meer.

 

[ginkelvanmichiel]

Zelfs een 440 zonder zo'n klep zie je eigenlijk zowat nooit meer.

Ik dacht ook, goh, wat leuk een 440, vervolgens dacht ik aan de toncar opbouw, en bleek hij er een te hebben!

 

[citroenAZU]

47-XG-40 by CitroenAZU, on Flickr
TD-DF-78 by CitroenAZU, on Flickr
PV-FS-33 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_1659 by CitroenAZU, on Flickr
CV-618-NG by CitroenAZU, on Flickr
24-86-DV by CitroenAZU, on Flickr
13-YB-65 by CitroenAZU, on Flickr
PM-38-13 by CitroenAZU, on Flickr
2-STZ-54 by CitroenAZU, on Flickr
81-77-JK by CitroenAZU, on Flickr
O-AGG-406 by CitroenAZU, on Flickr
70-TH-88 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_1640 by CitroenAZU, on Flickr
99-NDV-6 by CitroenAZU, on Flickr
HN-53-ZL by CitroenAZU, on Flickr

 

[D oh]

Van de afgelopen weken:










In een parkeergarage:




Op de Bilderdijkstraat in Amsterdam:




In de file bij Amsterdam:




In het zonnige IJmuiden;

 

[peetjuun]

Zo eentje bij autobedrijf met bezieling Zieleman gespot, een gave Ford Sierra 2.0i. Hoe plaats ik de foto hier?

 

[louisz]

Hoe plaats ik de foto hier?

Zie https://www.autoweek.nl/forum/threads/faq-zo-haal-je-het-meeste-uit-het-forum.12235/

Persoonlijk vind ik Flickr het handigst.

 

[929V6]

Zie https://www.autoweek.nl/forum/threads/faq-zo-haal-je-het-meeste-uit-het-forum.12235/

Persoonlijk vind ik Flickr het handigst.

Maar:

- Het gaat om auto's die je 'in het wild' hebt gespot, dus niet op beurzen, bij dealers e.d.

 

[MCW 84]

Ik post regelmatig auto's die buiten (soms ook binnen) staan bij autobedrijven. Waar moet je ze dan plaatsen? Gros plaatst ook auto's die niet 'vandaag' zijn gespot.

 

[929V6]

Ik post regelmatig auto's die buiten (soms ook binnen) staan bij autobedrijven. Waar moet je ze dan plaatsen? Gros plaatst ook auto's die niet 'vandaag' zijn gespot.

Niemand verplicht je om ze ergens te plaatsen.

 

[M A R 7130376]

Ik vind dat persoonlijk ook een kwestie van relativeren. Bij bijvoorbeeld een Youngtimer- of merkspecialist kun je redelijk verwachten dat er iets bijzonders staat, Bij een bandenboer tussen het leaseblik iets bijzonders tegenkomen net iets anders.

Maar het gaat mijn inziens vooral om de auto's toch? Het is geen Autogespot.

 

[929V6]

Is ook zo. Neem het met een korrel zout.

 

[MCW 84]

Bij bijvoorbeeld een Youngtimer- of merkspecialist kun je redelijk verwachten dat er iets bijzonders staat

Klopt, zo fiets ik af en toe langs een Alfa Romeo-specialist waar vaak weer een andere bijzondere AR buiten staat. Zonde om niet te delen

Vandaag gespot tijdens een wandeling: NSU Ro 80 '72

 

[Barri]

D’oh, heb jij medeforummer XBXG gespot met zijn 205?

 

[citroenAZU]

84-BF-32 by CitroenAZU, on Flickr
AL-16-82 by CitroenAZU, on Flickr
61-54-XA by CitroenAZU, on Flickr
88-72-NB by CitroenAZU, on Flickr
04-41-GB by CitroenAZU, on Flickr
NX-38-SP by CitroenAZU, on Flickr
08-YD-99 by CitroenAZU, on Flickr
V-678-FF by CitroenAZU, on Flickr
21-FX-TX by CitroenAZU, on Flickr
DSC_1672 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_1673 by CitroenAZU, on Flickr

 

[peetjuun]

https://flic.kr/p/2qz4Sr8

 

[Karmann Ghia]

Een Opel Rekord Caravan 1700E uit 1967 in een opvallende (en waarschijnlijk niet originele) two-tone kleurstelling.