De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

Aanscherping voor de Toyota Tercel AL20
$T2eC16FHJF8E9nnC6MK(BRIQvKJs1Q~~60_85.JPG

Datum eerste toelating; 30-03-1983
 
Ik denk dat ik in het bezit ben van de oudste Mitsubishi Lancer van Nederland. 67-FZ-50. Op papier is er nog één ouder exemplaar en een witte welke nooit een kenteken heeft gehad.
 
Dattoman zei:
Ik denk dat ik in het bezit ben van de oudste Mitsubishi Lancer van Nederland. 67-FZ-50. Op papier is er nog één ouder exemplaar en een witte welke nooit een kenteken heeft gehad.

Als je even op de beginpagina kijkt, kun je zien dat de 81-EU-80 (17-02-1975) ook nog bestaat.:) Die is nota bene uit dezelfde collectie afkomstig als jouw eigen Lancer!
 
929V6 zei:
Dattoman zei:
Ik denk dat ik in het bezit ben van de oudste Mitsubishi Lancer van Nederland. 67-FZ-50. Op papier is er nog één ouder exemplaar en een witte welke nooit een kenteken heeft gehad.

Als je even op de beginpagina kijkt, kun je zien dat de 81-EU-80 (17-02-1975) ook nog bestaat.:) Die is nota bene uit dezelfde collectie afkomstig als jouw eigen Lancer!

De foto van de 81-EU-80 is van aardig wat jaartjes terug, blijkt. Vandaar mijn opmerking "op papier". De koets was helaas niet meer te redden, hij heeft jaren buiten onder een zeil gestaan..
 
Dattoman zei:
929V6 zei:
Dattoman zei:
Ik denk dat ik in het bezit ben van de oudste Mitsubishi Lancer van Nederland. 67-FZ-50. Op papier is er nog één ouder exemplaar en een witte welke nooit een kenteken heeft gehad.

Als je even op de beginpagina kijkt, kun je zien dat de 81-EU-80 (17-02-1975) ook nog bestaat.:) Die is nota bene uit dezelfde collectie afkomstig als jouw eigen Lancer!

De foto van de 81-EU-80 is van aardig wat jaartjes terug, blijkt. Vandaar mijn opmerking "op papier". De koets was helaas niet meer te redden, hij heeft jaren buiten onder een zeil gestaan..

Wat jammer.:( Niettemin heel gaaf dat jij dat andere exemplaar nu bezit! (tu)
 
Ik ben er ook erg blij mee. De auto is echt nog in goede staat op een paar minimale roestplekjes na.
 
Vandaag gezien: een Honda Accord sedan van de eerste generatie (introductie in '77, volgens mij in Nederland in '78), de 85-XX-LF, import van 18 april 1978. Toen een stijlvolle Jap, nu nog steeds !
 
Vandaag een Polo 9N: 14-HV-TF, van 2 januari 2002, weer 2 dagen ouder dus !
 
Aanscherping oudste Nissan Sunny N13:

RB-04-ZS

Voertuigsoort Personenauto
Merk Nissan
Handelsbenaming SUNNY 1.3 HB 5SP
Brandstof Benzine
APK
Vervaldatum APK 03-02-2014

Datum eerste toelating 16-10-1986(26,4 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-12-2010(2,2 jaar)
Datum eerste afgifte Nederland 16-10-1986(26,4 jaar)
Status kenteken Geldig

Geen foto helaas maar het is een op het oog zeer gave orginele blauwe 3 deurs. Gespot op de Varviksingel in Enschede.

Zo eentje dus, maar dan zonder opsmuk:

1478629_l_2734ab203f90fd05.jpg
 
Pedigreepaul zei:
Aanvulling voor de oudste D-kadett 2D, vermoed dat het om een 2 deurs gaat, FP-90-JF
Datum eerste toelating: 07-01-1980

Ik zou toch zweren dat ik die foto van die bruine Kadett zelf gemaakt heb... *-)

Het is trouwens een hatchback, volgens de kentekencheck hier op Autoweek.
 
Haha, wat een faalhaas die Wilfred! Lekker betrouwbaar om een andere foto voor jouw advertentie te gebruiken.
 
Gisteren een Mercedes 190 gezien met een kenteken beginnende met de letters HT-XX-XX. Zuivere koffie?
 
929V6 zei:
rzasa zei:
Gisteren een Mercedes 190 gezien met een kenteken beginnende met de letters HT-XX-XX. Zuivere koffie?

Ligt eraan of de eerste XX staat voor een getal of voor twee letters.
En of het een W121, een W110 of een W201 is.;)

Ondertussen heb ik een aanscherping voor de oudste BMW E12 met liefst 5 maanden. Ik zag vanavond op de A16 een beige 520 met kenteken 52-70-XM. Datum eerste registratie 04-04-1973 en sinds afgelopen maandag bij de huidige eigenaar.
 
Meteen ook nog een aanscherping van de oudste Nissan Sunny N13: dit prachtige exemplaar is van 25-08-1986

zupeo4.jpg


afamas.jpg


2qnz5ls.jpg
 
Het valt me op dat als ik zo'n oude Sunny tegenkom hij er vaak nog bijzonder netjes uitziet (en vaak blauw). Ook de RB-04-ZS die ik heb gespot was smetteloos! Het lijkt wel of deze Sunny's minder hard roesten dan het model erna. Het schijnt echter dat de lagers in de versnellingsbak zwak zijn bij dit type, wat waarschijnlijk een belangrijke doodsoorzaak is...
 
Niet zo vreemd. Dergelijke auto's worden veel bereden door de oudere medemens. Zij rijden relatief weinig, auto staat vaak binnen of op een afgesloten parking. Er wordt goed voor de auto gezorgd en op onderhoud wordt nauwelijks bezuinigd.
 
Diverse delen van het plaatswerk, zoals onderkant deuren, waren verzinkt. Dit was in 1986 vooruitstrevend.
 
greenb310 zei:
Diverse delen van het plaatswerk, zoals onderkant deuren, waren verzinkt. Dit was in 1986 vooruitstrevend.

? In die dagen waren sommige mainstream auto's al volledig verzinkt.
 
Dit type Sunny was gemaakt van Zincor plaat. Dat is het verschil met bijvoorbeeld de Cherry. Die zincor-platen kwamen rond 86 op, en werden langzaamaan de standaard.
 
Ik heb weer wat toevoegingen. Allereerst voor Daihatsu:

Oudste Cuore L200: ZJ-33-PK, 05-04-1991
34qwj5z.jpg


Oudste Cuore L500 (model ontbreekt nog in lijst): ND-SH-20, 04-11-1995
2a8g64w.jpg


Voor Datsun heb ik drie foto's bij oudste exemplaren uit de lijst. Ik weet niet of ik zelf die auto's destijds heb doorgegeven en of er al foto's zijn geplaatst, maar de auto's zijn hoe dan ook leuk genoeg om dat (nogmaals) te doen.

Oudste 140J
27xi443.jpg


Oudste Laurel C31 (nog bij de eerste eigenaar!)
5lw6z4.jpg


Oudste Sunny B310
2jg9bva.jpg


En een toevoeging: jongste Silvia S110, 21-JDF-5 (09-06-1982)
154ylix.jpg


Tot slot nog een ontbrekend model: Nissan Cedric 130 (1965-1971). In dit geval een kandidaat voor het jongste exemplaar: een Datsun 2400 Super Six van 26-01-1971
wjti5w.jpg


Ik heb alle Japanse merken uit mijn verzameling inmiddels gerubriceerd en zal de foto's van de andere merken ook eens doornemen om te zien of daar nog wat ouds/jongs tussen zit.
 
Phoenixrood74 zei:
Oudste Cuore L500 (model ontbreekt nog in lijst): ND-SH-20, 04-11-1995

Zeker weten dat dat niet de oudste is. Een snelle blik op Gaspedaal gaf al een oudere Cuore, en volgens mij waren ze er zelfs met JZ-kenteken.

smallerOriginal.jpg
 
PR74, het kwijl loopt uit m'n mondhoeken bij het zien van al die obscure Japanse beauty's. Wow!
 
@Legacy3.0R: speciaal voor jou nog wat meer Japanners.;)

Hierbij wat toevoegingen voor Honda. Niet allemaal even scherp, maar de lijst wordt zo in ieder geval weer completer.

Jongste Accord 1 Sedan: 31-10-1980
25fn39f.jpg


Jongste Accord 2 Sedan: 07-03-1985
2s0d9pj.jpg


Voor wat het waard is - oudste Insight 1 (1999-2006): 17-05-2000
10gw8z8.jpg


Jongste Jazz 1 (1981-1986): 18-06-1985
2iqkhon.jpg


Jongste N600, in dit geval een Touring (1967-1972): 08-01-1973
346uyqg.jpg
 
Bedankt voor de foto's en toevoegingen weer!

Wat opmerkingen:
- de Cuore L500 werd in NL geïntroduceerd op de RAI van 1995 als ik me goed herinner, de oudste die ik even heb kunnen vinden is de LB-ND-41 (met verlopen APK).
93367-1.jpg


- de 140J is niet de oudste maar de jongste, de oudste exemplaren van z'n opvolger hadden kentekens met TU en TV in het midden.
- van de Accord vond ik nog de GP-62-FK:
1546675-8.jpg

Wellicht bestaan er nog jongere, want er zit nog een heel bouwjaar tussen dit exemplaar en de volgende generatie. Hetzelfde geldt voor de LX-95-YB.
- de Honda Insight Mk I is idd nooit officieel in NL geleverd, lijkt me dus niet zo relevant voor de hall of fame.
- Honda Jazz:
125q7ty.jpg

- de Honda N600 werd nog een tijdje naast de Civic geleverd:
 
929V6 zei:
Wat opmerkingen:
[...]

- de 140J is niet de oudste maar de jongste, de oudste exemplaren van z'n opvolger hadden kentekens met TU en TV in het midden.
Dat 'oudste' was inderdaad a slip of the pen. Ik had juist bewust een foto geplaatst omdat ik dit jongste exemplaar in de lijst zag staan. Later meer Japanners!
 
De Subaru Vivio die getest werd in AutoTest was de FT-BD-39 (04-11-1992), maar dat exemplaar is helaas vorig jaar geexporteerd. Er staat momenteel welgeteld 1 Vivio met F-kenteken te koop (wel al uit 1993) en dat is deze, de FZ-VH-34 van 23-01-1993.
 
Terug
Bovenaan