De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

Overigens bij deze nog even een update van de oudste Focus 1: de XD-GG-26 van 02-10-1998.

Ik meen kort na de introductie in 1998 zelfs een Focus (dealerdemo) gezien te hebben met een "TZ" kenteken.. Kent iemand die auto(s) misschien? Wellicht rijdt die ook nog rond als alleroudste...
 
Nu we toch op de Focus-toer zijn: ik spotte onlangs een erg vroege Focus 2 Wagon, de 82-RB-LT van 21-01-2005. Veel ouder zijn ze er niet, maar als iemand een suggestie heeft.. (tu)
 
Suggestie voor een nieuwe oudste Honda Civic 1: 36-ED-49, datum eerste registratie 19-11-1974. Ik sprak vandaag met de eigenaar op de najaarsrit van Nippon Classic Cars en hij vertelde me dat er weliswaar twee oudere Civics bekend zijn, maar dat deze niet rijdend zijn.
epn4nc.jpg
 
Nog een 84-er Corvette C4 met registratiedatum 28-2-1984 (JD-HJ-11). 28 februari is voor de datum eerste toelating bij import net zo'n dag net als 30 juni. Kortom de echte datum eerste toelating is net bekend bij het RDW.
 
@PR74,

De oudste Civic is misschien wel geschorst maar zo te zien zonder al te veel problemen weer rijklaar te krijgen.

Toevallig nog meer kandidaten gezien bij de najaarsrit? :)

@Eddy C,

Goed om te weten, zal er rekening mee houden.
 
929V6 zei:
@PR74,

De oudste Civic is misschien wel geschorst maar zo te zien zonder al te veel problemen weer rijklaar te krijgen.

Toevallig nog meer kandidaten gezien bij de najaarsrit? :)
Klik om te vergroten...
Ik trek mijn voorstel hierbij in! Ik ga binnenkort alle Japanners in mijn fotoverzameling rubriceren en kom dan misschien met wat nieuwe kandidaten.

Enigszins off topic: vandaag wel erg leuke auto's gezien, onder andere Nissan Bluebird en Laurel, Toyota Liteace (!), Datsun 120Y, 140J, 1200 en Mazda 929 coupé. Een plaatje vanwege de leuke modellen en geweldige kleuren:
2j155ir.jpg
 
Kia Opirus, 13-RJ-KV (19-04-2005). Geen flauw idee of dit een vroege of een late is, maar hij ontbrak nog in de lijst. Nu hebben we in ieder geval een startdatum.
 
Oudste Renault Trafic 1 (1980-2000): PS-09-RR (26-11-1980). Origineel Nederlands, ondanks dat het kenteken anders doet vermoeden
29lg0vo.jpg


De voorlopig oudste had ik al geleverd en hier is ook de vooralsnog jongste Honda Shuttle: 35-DX-JR (07-01-2000)
2m4q5ae.jpg
 
D. Elzinga zei:
D'oh vroeg enige pagina's geleden naar het kenteken van de 'gedumpte' MR2. Op de oude foto die ik ervan had was die helaas niet af te lezen, dus vandaag even een nieuwe gemaakt:

Klik om te vergroten...



Deze MR2 was door D.Elzinga in het registertopic geplaatst. Het blijkt echter de tot nu toe jongste MR2 AW11 van Nederland. Ik had gezegd dat D.Elzinga hem ook in dit topic moest plaatsen maar ik denk dat hij mijn zin niet helemaal had begrepen.

'Die MR2 AW11, gespot door D.Elzinga is trouwens ook gelijk de jongste. Ik zou hem even in het oudste/jongste-topic aanmelden.'

Beetje vaag gebracht door mij maar ik bedoelde dus dat D.Elzinga dat had kunnen doen.

Dus vandaar dat ik hem nu even plaats met alle eer voor D.Elzinga.

EDIT:

Kenteken: XT-36-LL.
Datum eerste toelating: 17-10-1989.
 
Met stip de laatste Escort MK3: PV-75-GR, 10-07-1986
Gebouwd tot februari. Het betreft hier wel een Estate!

Edit: De oudste estate die ik kan vinden is de 21-TP-DG van 30-03-1981
 
Vanmiddag een ruime aanscherping van de oudste Astra G tegengekomen: SZ-DZ-09 van 16-02-1998.

Zag er van een afstandje zelfs nog vrij strak uit ook.
 
Azure zei:
Vanmiddag een ruime aanscherping van de oudste Astra G tegengekomen: SZ-DZ-09 van 16-02-1998.

Zag er van een afstandje zelfs nog vrij strak uit ook.
Klik om te vergroten...

Dat moet een persauto geweest zijn denk ik. Ten tijde van de introductie deed AV verslag van de Astra G met een SZ kenteken.
 
Het is vast niet de oudste, maar vroege origineel Nederlandse Mercedes-Benz G-Klasses zijn er niet veel meer. Ik zag vandaag de JK-58-NL van 12-01-1983, gekocht door de huidige eigenaar toen de auto 12 dagen oud was!
 
Niels. zei:
Het is vast niet de oudste, maar vroege origineel Nederlandse Mercedes-Benz G-Klasses zijn er niet veel meer. Ik zag vandaag de JK-58-NL van 12-01-1983, gekocht door de huidige eigenaar toen de auto 12 dagen oud was!
Klik om te vergroten...

Het exemplaar waarmee Kees en Mieke Tijsterman in 1985 Parijs-Dakar reden bestaat ook nog steeds, althans op kenteken: FP-11-KJ.
 
Van een aantal op de openingspagina genoemde Oosteuropeanen heb ik de oudste of jongste aangedragen, voor zover op dit moment bekend. Bijgaand de reeds lang geleden beloofde foto's:

Oudste Lada 1200
2jexuae.jpg


Jongste Lada 1200 (met excuses voor de slechte foto)
2m0807.jpg


Jongste Lada 1500 S
2q03e39.jpg


Oudste Moskvitch 1500
9r5dvm.jpg


Jongste Skoda Spartak 440
2j1mzb6.jpg


Oudste Skoda 1000 MB
qq92cp.jpg


Oudste Skoda Rapid Coupé
34pkg9u.jpg


Jongste Skoda S110 R
21lk8yo.jpg


@929V6: ik ontdekte nog wat hiaten bij Skoda. Het gaat om de volgende types, waar ik eventueel foto's van kan leveren:
- Skoda S100: type ontbreekt nog geheel (AM-86-86, 27-03-1972)
- Skoda 120 L: jongste ontbreekt nog (20-NVK-8, 14-10-1982)
- Skoda 105 S: type ontbreekt nog geheel (TS-15-TJ, 28-10-1988, jongste?)
- Skoda Favorit: type ontbreekt nog geheel (GF-RN-74, Estate, 05-03-1993)
- Skoda Felicia: type ontbreekt nog geheel (96-DR-ZG, 11-11-1999)

@929V6: ik heb inmiddels ook alle Amerikaanse auto's in mijn fotoarchief gerubriceerd. Het gaat om in totaal 1034 foto's van 29 verschillende merken.*-) Ik schat dat zo'n 90 à 95% Nederlandse auto's betreft. De Amerikanen komen in het overzicht op pagina 1 nog nauwelijks voor, maar om nu al die verschillende merken en modellen door te gaan nemen om na te gaan wanneer ze in Nederland zijn geleverd en vervolgens te gaan kijken of ik mogelijk de oudste of jongste heb ... nee, dank u. Ongetwijfeld lopen hier kenners rond die dat (voor specifieke merken of types) weten en de betreffende periodes hier kunnen posten. In dat geval kan ik kijken of ik er foto's van oudste of jongste exemplaren bij kan leveren.
 
Merci, ik zal tzt de linkjes naar de foto's verzorgen.

Zou het eigenlijk niet handiger zijn om bij Skoda, net als bij BMW en Mercedes, een vermelding per modelserie te maken dus niet per motorvariant?
De Felicia is nog tot 2002 nieuw verkocht overigens.

Wat de Amerikanen betreft lijkt het me verstandig om het op de modellen vanaf ongeveer 1970 te houden, omdat voor die tijd veel modellen al na één jaar werden vervangen en nauwelijks is te bepalen wat nu de oudste of jongste is.
 
929V6 zei:
Merci, ik zal tzt de linkjes naar de foto's verzorgen.

Zou het eigenlijk niet handiger zijn om bij Skoda, net als bij BMW en Mercedes, een vermelding per modelserie te maken dus niet per motorvariant?
De Felicia is nog tot 2002 nieuw verkocht overigens.

Wat de Amerikanen betreft lijkt het me verstandig om het op de modellen vanaf ongeveer 1970 te houden, omdat voor die tijd veel modellen al na één jaar werden vervangen en nauwelijks is te bepalen wat nu de oudste of jongste is.
Klik om te vergroten...
Foto's: bedankt!
Skoda: doe wat je handig lijkt; ik ben niet zo thuis in het merk. Misschien kun je forummer Easternbloc vragen wat een handige indeling is?
Amerikanen: ik heb veel van Wikipedia gebruikgemaakt voor het rubriceren en dan kun je, ondanks de jaarlijkse aanpassingen, over het algemeen toch nog wel duidelijke series onderscheiden. Dus bij welk jaar je de grens het beste kunt stellen zou ik je niet kunnen zeggen.
 
Twee wijzigingen voor Renault:

Jongste Renault Express: HD-DV-83, 05-10-1993
nxuvdk.jpg


Jongste (geïmporteerde) Renault 21 Quadra, 07-DR-BZ, 01-10-1992
29w98g5.jpg
 
gearhead zei:
Azure zei:
Vanmiddag een ruime aanscherping van de oudste Astra G tegengekomen: SZ-DZ-09 van 16-02-1998.

Zag er van een afstandje zelfs nog vrij strak uit ook.
Klik om te vergroten...

Dat moet een persauto geweest zijn denk ik. Ten tijde van de introductie deed AV verslag van de Astra G met een SZ kenteken.
Klik om te vergroten...

Klopt! Heb het eens nagezocht in AV. In een van de reportages komt de SZ-DZ-10 voor, een identieke wagen als de 09. De 10 is volgens de RDW een week of twee terug voor het laatst van eigenaar verwisseld. Wellicht staat hij nu op de sloop...
 
In het overzicht ontbreekt nog steeds een Opel Rekord E2.

Vandaag zag ik een van de jongste wagens van dat type: RD-36-RJ met een eerste toelating op 14-10-1986.

Denk niet dat er nog veel jongere exemplaren over zijn..
 
Azure zei:
In het overzicht ontbreekt nog steeds een Opel Rekord E2.

Vandaag zag ik een van de jongste wagens van dat type: RD-36-RJ met een eerste toelating op 14-10-1986.

Denk niet dat er nog veel jongere exemplaren over zijn..
Klik om te vergroten...
De lijst van Opel is nog lang niet compleet. Ik kom een dezer dagen met flink wat aanvullingen (plus foto's). Jouw Rekord E2 is trouwens wel jonger dan het enige exemplaar dat ik heb.
 
Vandaag op de fiets kwam mij een behoorlijk oude BMW 5serie voorbij rijden met als kenteken 97-JS-57... Dit kenteken komt uit de eerste helft van 1976, maar helaas geen specifieke datum kunnen vinden. (ook niet op de site van het VWE) Het gaat overigens om een 525 met LPG in een echte jaren 70 kleur groen...
 
Dank je! Alleen, waar kan je die datum zelf vinden? Ik zou het ook wel leuk vinden om de precieze data van sommige auto's hier in Twente te weten!
 
Een heel jonge Ascona C, de XH-41-FY met een eerste toelating op 27-04-1989. Zal dan wel een tijdje op voorraad hebben gestaan, want de Vectra was er toen al een poosje...
 
Erikje zei:
Vandaag op de fiets kwam mij een behoorlijk oude BMW 5serie voorbij rijden met als kenteken 97-JS-57... Dit kenteken komt uit de eerste helft van 1976, maar helaas geen specifieke datum kunnen vinden. (ook niet op de site van het VWE) Het gaat overigens om een 525 met LPG in een echte jaren 70 kleur groen...
Klik om te vergroten...

Type is er al vanaf 1972, er moeten dus nog wel oudere te vinden zijn. Staat nu op mijn to-do-lijstje maar het staat je vrij om me voor te zijn.;)

Ik heb zelf nog een jongste Suzuki Swift I toegevoegd: XF-54-DF.
 
929V6 zei:
Erikje zei:
Vandaag op de fiets kwam mij een behoorlijk oude BMW 5serie voorbij rijden met als kenteken 97-JS-57... Dit kenteken komt uit de eerste helft van 1976, maar helaas geen specifieke datum kunnen vinden. (ook niet op de site van het VWE) Het gaat overigens om een 525 met LPG in een echte jaren 70 kleur groen...
Klik om te vergroten...

Type is er al vanaf 1972, er moeten dus nog wel oudere te vinden zijn. Staat nu op mijn to-do-lijstje maar het staat je vrij om me voor te zijn.;)

Ik heb zelf nog een jongste Suzuki Swift I toegevoegd: XF-54-DF.
Klik om te vergroten...

.... en al gevonden, op Marktplaats weliswaar: de 42-AF-01, een blauwe 520 automaat van 17 september 1973. Het oermodel, met de platte motorkap en die eigenaardige hoofdsteunen die BMW toen toepaste.
 
Even op Marktplaats zoeken levert weer wat op:

De oudste Fiat 127, ook nog een originele Nederlander: de 25-78-UP, van 27 juni 1972 (ik kan me van héél vroeger nog exemplaren met een S-nummer herinneren (in dat typische Fiat-steenrood), maar of daar nog iets van is...)

De oudste Fiat 128 mk2: de 25-NZ-04, van 21 november 1976. Dit type kwam in september '76 op de markt, dus veel ouder zijn ze er niet (ik kan me van vroeger trouwens nog wel exemplaren met MU en andere N?- nummers herinneren).
 
244-55 zei:
De oudste Fiat 128 mk2: de 25-NZ-04, van 21 november 1976. Dit type kwam in september '76 op de markt, dus veel ouder zijn ze er niet (ik kan me van vroeger trouwens nog wel exemplaren met MU en andere N?- nummers herinneren).
Klik om te vergroten...
Leuk! Wij hebben ooit ook zo'n 128 gehad, in 3-deurs-uitvoering. Het was overigens in 1978 een van de allerlaatste die in Nederland geleverd was, aangezien de Ritmo al te koop was. Helaas is hij na 4 jaar total loss geraakt bij een aanrijding in België met een dikke Mercedes... Wat dan wel weer ghrappig was: ondanks dat hij total loss was geraakt zijn we nog wel ermee van Born (België) mee terug kunnen rijden naar Den Haag. De Mercedes daarentegen kon geen meter meer rijden...
 
Azure zei:
En om bij Ford te blijven: de oudste S-MAX: 95-SV-FB van 05-05-2006.
Klik om te vergroten...
Dat is echt één van de eersten in NL. De meeste eerste S-MAX'en zijn van 5 mei. Zo ook de 32STRF en de 46SRPR.

En een fotootje van najaar 2006, toen ik stage liep bij Ford NL:
17112006001.jpg


Ik heb een tijdje later ook nog in de oudste Mondeo wagon gereden (begin 2007). Was een pré-productiemodel. Ik weet alleen het kenteken niet meer. En gezien het een pré-productiemodel was, zal ie vast niet meer bestaan.
 
Barri zei:
Jongste Astra F caravan TR-NX-82 (30 juni 1998)
Klik om te vergroten...
Ik zal dit 'record' updaten, want bij ons in het dorp rijdt een zilvergrijze met kenteken XB-BN-32 (dacht ik, maar dit kenteken schijnt niet te kloppen volgens VWE).
Klik om te vergroten...
XB-BZ-32 is het! 22 september 1998
Dit is dan (tot nu toe) de jongste Astra F caravan.
 
Barri zei:
Azure zei:
En om bij Ford te blijven: de oudste S-MAX: 95-SV-FB van 05-05-2006.
Klik om te vergroten...
Dat is echt één van de eersten in NL. De meeste eerste S-MAX'en zijn van 5 mei. Zo ook de 32STRF en de 46SRPR.

En een fotootje van najaar 2006, toen ik stage liep bij Ford NL: .
Klik om te vergroten...

Leuke foto! Klopt dat dat de eerste exemplaren zijn, alhoewel ik niet wist dat er ook nog SR en ST kentekens rondreden. Tijdens de dealerintroductie in Amsterdam waren er destijds voornamelijk SV-FD kentekens beschikbaar, ongetwijfeld ook allemaal van 5 mei.
 
- oudste Xsara picasso (3-1-2000) klopt niet; er zijn al in 1999 op kenteken gezet; minuutje googlen leverde mij al op: 70-dt-ps (17-12-1999)
- @244-55: Fiat 128-MK2 is op aanvraag nog tot in 1980 in NL geleverd; destijds nog enkele kentekens beginnend met G* (zullen nu wel weg zijn)
- jammer, jammer, laatste volvo 940 polar 2.3 (1998) is onlangs geexporteerd:
Kenteken XG-FF-80
Datum eerste toelating 04-11-1998(13,9 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 24-08-2012(22 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 04-11-1998(13,9 jaar)
Status kenteken Geëxporteerd
 
Ik zag die Express al voorbij komen in het andere topic...., crap! 'Mijn' exemplaar heeft wel dezelfde kleur :)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan