De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

[XBXG]

Hele vroege Citroën C3 Pluriël van 08-07-2003 uit de 'Série Première':
https://link.marktplaats.nl/585179749

Er zijn wel oudere Pluriels.

Ik heb in 2003 ooit een knaloranje Pluriël meegekregen voor een testweekendje. Die had een kenteken in de xx-LV-GN-serie.
Voor zover ik me kan herinneren was dat de 41-LV-GN. Ik kan het zo gauw niet terugvinden, aangezien ik toen nog geen digitale camera had.

 

[PedigreePaul]

Jongste Renault R8 kan iets aangescherpt worden; DM-82-14, Datum eerste toelating: 18-10-1971

 

[Anoniem]

Je hebt de jongeling/ouderling!

 

[PedigreePaul]

Voor deze enkeling is deze aanvulling zonder onderhandeling aanleiding tot een wandeling richting omkasting met bedbedekking en kussen met vulling.

 

In mijn beleving waren alle eerste Pluriels oranje. Deze is van 30 mei 2003 en daarmee de oudste.

Oudste Fiat Grande Punto 64-SF-JD (26-11-2005)

Uit mijn eigen opgestarte register:
Oudste Legend coupé KA1-KA6: SZ-86-ZR (29-2-1988)
Jongste Legend coupé KA1-KA6: YN-05-VZ (25-6-1990)
Oudste Legend sedan KA1-KA6: PJ-TF-17 (28-2-1990)
Jongste Legend sedan KA1-KA6: GR-SR-02 (04-5-1990) is eigenlijk een Acura
Oudste Legend coupé KA7-KA8: ZR-84-YL (17-06-1991)
Jongste Legend coupé KA7-KA8: 86-SK-DN (12-10-1995)
Oudste Legend sedan KA7-KA8: 97-TL-KP (28-2-1993) ook weer een Acura.
Jongste Legend sedan KA7-KA8: 47-SNG-9 (30-5-1995)
Oudste Legend KA9: 98-ZB-TL (01-3-1996)
Oudste Legend KA9 orig. NL: PF-BR-82 (7-6-1996)
Jongste Legend KA9: 55-RN-NZ (31-5-2002)
Oudste Legend KB1: 76-TF-VN (9-8-2006)
Jongste Legend KB1: 41-NJH-6 (4-10-2010)

 

[Anoniem]

Voor deze enkeling is deze aanvulling zonder onderhandeling aanleiding tot een wandeling richting omkasting met bedbedekking en kussen met vulling.

Naarling!

 

[929V6]

Dit moet haast wel de oudste Niva zijn:

 

[Anoniem]

De Niva was er al in 1977, dus er moeten sowieso oudere exemplaren zijn. Of ze nog over zijn in Nederland....?

 

[929V6]

De Niva was er al in 1977, dus er moeten sowieso oudere exemplaren zijn. Of ze nog over zijn in Nederland....?

In de meeste Europese landen werden ze pas vanaf 1978 geleverd. Een oudere is er misschien wel, maar dat zal dan import zijn.

 

Ga er maar van uit dat er na 34 jaar echt niet nog oudere Niva's in Nederland gevonden gaan worden. Eigenlijk is dit exemplaar al een wonder.

 

[Spekky]

Eerst verkochte (de oudste derhalve) Renault Sport Spider in Nederland volgens Renault Magazine: PR-RG-70 van 11 oktober 1996

 

[XBXG]

Ga er maar van uit dat er na 34 jaar echt niet nog oudere Niva's in Nederland gevonden gaan worden. Eigenlijk is dit exemplaar al een wonder.

Deze is ook best oud (DL-48-DD). Op kenteken gezet op 20 januari 1979, dus nog gebouwd in 1978.

 

Is die Niva niet dat Autoweek-doorgeefgeval van 15 jaar terug?

Oudste Peugeot 207 12-SP-PJ (31-03-2006)
Oudste Peugeot 407 sedan 03-PB-XV (07-05-2004)
Oudste Peugeot 407 SW 59-PN-RZ (20-09-2004)

 

[Anoniem]

@ Eddy C:

Dat doorgeefgeval stond toch op grijs kenteken, iets met VR-... als ik het me goed herinner..

On topic:

even wat nuttige aanvullingen op de lijst:

- Oudste Ford Ka: PZ-XJ-07 van 07-01-1997

- Oudste Ford Sierra Mk I 3-deurs: LX-64-TY van 12-03-1985

- Jongste Ford Mondeo Mk I: 91-HD-TZ van 07-06-2001

- Reserve "oudste" Peugeot 206: TZ-PP-35 (mocht de huidige oudste, de TZ-PP-23, onverhoopt op de sloop belanden ; beide zijn van 17-09-98)

 

[Anoniem]

Jongste Ford Fiesta mk III,RD-PH-31,van 31-01-1997,is precies 1 dag jonger dan de Fiesta die nu in het lijstje staat.

 

[XBXG]

- Oudste Ford Sierra Mk I 3-deurs: LX-64-TY van 12-03-1985

Deze is nog wat ouder: LL-79-RZ, van 09-10-1984.

 

[PedigreePaul]

XBXG, OUDER! Je leert het ook niet he..

 

[XBXG]

Pffff, ik blijf dit een lastig topic vinden...

Inmiddels is het gecorrigeerd.

 

[D oh]

Jongste Scorpio? Datum Eerste toelating: 13-09-1994.

Jongste 323 BF? Datum Eerste toelating: 01-09-1989.

Jongste MX-6? Datum Eerste toelating: 19-07-1994. (Er zullen wel jongere zijn maar vooralsnog deze.)

Jongste 300ZX Z31? Datum Eerste toelating: 10-07-1989.

Oudste 300ZX Z31? Datum Eerste toelating: 18-07-1985. (Precies een dag ouder als de tot nu toe oudst bekende.)

Oudste Bluebird U11 Sedan? Datum Eerste toelating: 20-12-1985.

Jongste Cherry N12? Datum Eerste Toelating: 15-08-1986.

Jongste Laurel C32? Datum Eerste Toelating: 16-06-1988. (Er zullen vast wel jongere versies zijn maar om toch een jongste te hebben.)

Jongste Sunny N13? Datum Eerste Toelating: 20-10-1990.

Jongste Saab 96? Datum Eerste Toelating: 19-04-1979. (Productie van 1960 tot 1980?)

 

[Klassiekerrijder]

Die 96 is nog met F-kentekens geleverd dus daar moet iets van over zijn.

 

[Anoniem]

Jongste Scorpio?

Nou, de Scorpio is tot 1998 gemaakt dus er zullen ongetwijfeld jongere exemplaren zijn. Of bedoel je de Mk1?

En die Saab was er inderdaad nog met F-kenteken, maar het is een begin!

 

Er is een jongere Laurel te koop XH-72-YY (12 mei 1989):

 

[XBXG]

Jongste 300ZX Z31? Datum Eerste toelating: 10-07-1989.

Dit is niet de jongste want:

(geschreven door de eigenaar van deze 300ZX):

"De RDW geeft bouwjaar 1989 aan. Dit is echter de datum eerste toelating op de Nederlandse weg. Deze Nissan 300ZX Z31 heeft echter een bouwjaar van 1986. Het model van de 300ZX Z31 heeft in modeljaar 1987 een facelift gekregen en ziet er anders uit. In 1989 werd de 300ZX geheel gewijzigd en kreeg typenaam Z32 mee."

 

[Anoniem]

Die 96 is nog met F-kentekens geleverd dus daar moet iets van over zijn.

M'n schoonmoeder had er tot vorig jaar eentje staan in de garage, was al enkele jaren niet gebruikt. Had ze gekocht als overblijvertje uit de showroom. Helaas weet ik het kenteken niet meer precies, heb het ook niet op foto... Is verkocht en zou opgeknapt worden.

 

[D oh]

Jongste 300ZX Z31? Datum Eerste toelating: 10-07-1989.

https://farm9.staticflickr.com/8155/6957531300_bc0460ca54_c.jpg

Dit is niet de jongste want:

(geschreven door de eigenaar van deze 300ZX):

"De RDW geeft bouwjaar 1989 aan. Dit is echter de datum eerste toelating op de Nederlandse weg. Deze Nissan 300ZX Z31 heeft echter een bouwjaar van 1986. Het model van de 300ZX Z31 heeft in modeljaar 1987 een facelift gekregen en ziet er anders uit. In 1989 werd de 300ZX geheel gewijzigd en kreeg typenaam Z32 mee."

Tja, dat soort berichten krijg ik niet op mijn Flickr-account. Ik had ook gewoon het RDW aangehouden als jaartal.

Jongste Scorpio?

Nou, de Scorpio is tot 1998 gemaakt dus er zullen ongetwijfeld jongere exemplaren zijn. Of bedoel je de Mk1?

Scherp. Ja, ik bedoelde MK1.

 

[929V6]

Die Bluebird lijkt me juist een van de jongste van dat model, de 323 is vermoedelijk ook nog wel aan te scherpen (er zijn er nog wel wat in 1990 op kenteken gezet).

 

[Anoniem]

Reserve "oudste" Peugeot 206: TZ-PP-35 (mocht de huidige oudste, de TZ-PP-23, onverhoopt op de sloop belanden ; beide zijn van 17-09-98)

Dacht ik met de evenaring van de oudste een tweede oudje te hebben, inmiddels heb ik een nog oudere gezien:

- oudste nog rijdende 206 tot nu toe: TX-GG-57 van 03-09-1998

 

[Barri]

Kom ik de jongste Escort V tegen, onthoud ik het kenteken niet...
Het was een blauwe Clipper (al heette die toen al Wagon) met kenten 13-FS-** of 30-FS-**
Ik spotte 'm op de A1 thv Baarn. Wie spot m nu als eerste?

 

[Barri]

Is die Niva niet dat Autoweek-doorgeefgeval van 15 jaar terug?

nee, die had een V-kenteken. En ik vraag mij af of die nog leeft

 

[D Elzinga]

Ik heb een oudere Golf III gevonden dan degene uit het overzicht: DH-FJ-36, met een eerste toelating op 15-11-1991.

 

[Anoniem]

Shiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit, de oudste Laguna (die ik vorige maand spotte in Hoorn) is niet meer. Vier dagen geleden naar de sloop gegaan. Was waarschijnlijk de allereerste Laguna op Nederlands kenteken.

Kenteken HG-XP-77

Datum eerste toelating 03-01-1994 (18,6 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 18-08-2012 (4 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 03-01-1994 (18,6 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd

 

[929V6]

Kom ik de jongste Escort V tegen, onthoud ik het kenteken niet...
Het was een blauwe Clipper (al heette die toen al Wagon) met kenten 13-FS-** of 30-FS-**
Ik spotte 'm op de A1 thv Baarn. Wie spot m nu als eerste?

 

Jongste 323 BG hatchback (1989-1994) LL-RB-24 (22 mei 1995)
Jongste Astra F caravan TR-NX-82 (30 juni 1998)
Jongste Astra F cabriolet XB-XH-39 (2 oktober 1998)
Jongste Opel Tigra 88-FK-DH (10 april 2000)

 

[Anoniem]

Wederom een evenaring van een "oudste" gespot:

- Exact even oude Astra G als de huidige nestor: de TF-SL-62, eveneens van 02-04-1998 (net als de TF-LN-10).

 

[Stefan105]

Is dit een 2e of een 3e generatie Opel Kapitän? Als het er eentje van de 2e generatie is is het misschien de jongste, en als het er 1 van de 3e is, de oudste. Op VWE staat niks over het kenteken K-11311, maar in de auto hing een briefje met info, en daar stond 1951 op.

 

[D Elzinga]

Dat is een oud (zo te zien nagemaakt) provinciaal kenteken. Daar kunnen we hier niets mee.

 

[Wouter82]

Aha, dat moet een provinciaal kenteken voorstellen. Doe het goed of doe het niet

 

[929V6]

Aha, dat moet een provinciaal kenteken voorstellen. Doe het goed of doe het niet

GAIK-lettertype zelfs.

 

Zo een showkenteken moet beter kunnen inderdaad.

Vandaag een heel vroege Citroën C4 Picasso gezien van 05-01-2007, 69-TR-NN

 

[929V6]

Was dat een korte Picasso of een Grand Picasso? Die laatste is er al vanaf 2006 (de oudste op Marktplaats is van oktober).

 

Grand Picasso dus de 25-TK-VJ (20 oktober 2006) is ouder.

 

[Barri]

@929V6: dat is een heel recente Escort inderdaad! Wist niet dat ze nog zo lang geleverd zijn: de Focus wagon was er in 1999 al (rijden er iig met **-DB-XV kenteken, maar ook wel met de laatsten uit de oude serie toch?).

Jongste Astra F caravan TR-NX-82 (30 juni 1998)

Ik zal dit 'record' updaten, want bij ons in het dorp rijdt een zilvergrijze met kenteken XB-BN-32 (dacht ik, maar dit kenteken schijnt niet te kloppen volgens VWE).

 

[Anoniem]

@929V6: dat is een heel recente Escort inderdaad! Wist niet dat ze nog zo lang geleverd zijn: de Focus wagon was er in 1999 al (rijden er iig met **-DB-XV kenteken, maar ook wel met de laatsten uit de oude serie toch?).

De Focus Wagon was er al met veel eerder kenteken. Bijvoorbeeld de XN-RP-73

 

[Barri]

Dus dan zijn de Focus en Escort wagon zo'n twee jaar naast elkaar geleverd. Dat wist ik niet

 

[Anoniem]

Dat gebeurt bij Ford wel vaker. Dat komt ook doordat Ford de gewoonte heeft de Wagon van bijna het begin te leveren naast de 'normale' uitvoering. Kijk maar naar de huidige Focus en Mondeo.

 

[Barri]

Klopt niet helemaal: de vorige Focus wagon en de vorige Mondeo wagon waren niet meer leverbaar op het moment dat het nieuwe model verscheen.
Alleen met de Fiesta (2 modellen terug) heeft Ford hetzelfde trucje uitgehaald (Fiesta classic).

 

[Anoniem]

Ik heb het ook niet over modellen die nog jarenlang naast elkaar geleverd worden, maar Ford sluit modellijnen vaak af met goed aangeklede actiemodellen waarvan een relatief grote voorraad wordt aangemaakt. Eer deze voorraad op is, is het nieuwe model al ruimschoots leverbaar.

 

[929V6]

De Escort was idd nog een tijdje als instapmodel leverbaar naast de Focus. De Escort Van hield het zelfs nog uit tot de komst van de Transit Connect.

De Focus I was volgens mij ook nog even naast de Focus II leverbaar, in elk geval de sedan.

 

[Anoniem]

De andere Foci ook. Ik weet niet meer hoe het actiemodel heet (Final Edition, Century Edition, Titanium Edition?), maar die werd aangekleed met een navigatiesysteem, leren bekleding en leuke lichtmetalen velgen voor een zeer geringe meerprijs, en was nog leverbaar toen het nieuwe model er al was. Ik heb me weleens afgevraagd wat ik gedaan zou hebben. Volgeladen ouder (en mooier) model of kakelvers model....

 

[Anoniem]

De andere Foci ook. Ik weet niet meer hoe het actiemodel heet (Final Edition, Century Edition, Titanium Edition?), maar die werd aangekleed met een navigatiesysteem, leren bekleding en leuke lichtmetalen velgen voor een zeer geringe meerprijs, en was nog leverbaar toen het nieuwe model er al was. Ik heb me weleens afgevraagd wat ik gedaan zou hebben. Volgeladen ouder (en mooier) model of kakelvers model....

Je doelt op de Focus Futura, een volle uitzwaaiversie van de Focus 1. De Futura was een geüpgrade versie van de al langer leverbare Collection. De auto is destijds in 2004, met een zeer beperkt aantal registraties in 2005, erg goed verkocht.

De Focus 2 is gekentekend vanaf november 2004, hoewel er een aantal eerdere pers/introductieauto's rondrijdt.

Echter, de Focus 1 is nooit naast de Focus 2 geproduceerd, dit in tegenstelling tot de Escort, die nog tot in 2000 daadwerkelijk naast de Focus 1 werd gebouwd. Alle Focus 1 modellen die jonger zijn dan de vroege First Edition modellen van de Focus 2 komen dus uit de toen beschikbare voorraad.