De Nederlandse verkoopcijfers | september 2026 op p. 135
- Onderwerp starter Rutger DC
- Startdatum
-
- Tags
- autoverkopen economie
Howie De Soto
Kilometervreter
Hier de hele lijst Wouter
De genoemde Toyota staat er als Touring en sedan in, samen 260 st (#17).
Laatst bewerkt:
Arno
Kilometervreter
Ah, omdat ze afzonderlijk worden geteld dus, vandaar…
Rutger DC
Asfaltkampioen
Juli 2026
Personenautoregistraties
Na een behoorlijke plus op de personenautomarkt in juni eindigt juli toch weer in mineur. De registraties kwamen met 28.066 auto's 2,6 procent lager uit dan in juli 2025. De registraties van volledig elektrische auto's stijgt daarentegen in een rap tempo: het aantal volledige elektrische auto's kwam in juli uit op 13.267 registraties, een stijging van 48,6 procent. Het aandeel elektrische auto's lag in juli met 47,3 procent van de totale registraties 16,3 procentpunt hoger dan in juli vorig jaar.
De vier meest geregistreerde merken van juli – Kia, Toyota, Volkswagen en Skoda – deden het nog veel slechter dan het marktgemiddelde. Vooral Skoda zakt, maar de Tsjechen verdubbelen binnen enkele maanden hun elektrische aanbod. Renault en Volvo, de nummers vijf en zes, plusten dan weer duidelijk. Bij Renault leverden de nieuwe Twingo, Clio en 4 de grootste bijdrage, bij Volvo de aloude EX40/EC40 en de EX30, die vorig jaar slecht leverbaar was door een productieverplaatsing.
Indrukwekkende groei komt van Cupra en de Chinese merken BYD, Omoda/Jaecoo, Leapmotor en XPeng. De plus van Nissan lijkt ook imposant, totdat je de cijfers beter bestudeert: juli 2025 was een historisch slechte maand voor Nissan; het marktaandeel van iets meer dan een procent in juli 2026 is eerder zorgwekkend dan een teken van herstel. Tesla en Dacia vielen uit de top twintig. Dacia lijkt last te hebben van de concurrentie uit China en kan de binnenkort te lanceren nieuwe Spring goed gebruiken.
In de top vier zien we geen bijzonderheden, met de Skoda Elroq, Kia Picanto, Kia EV3 en Toyota Aygo X twee van de goedkoopste auto's met verbrandingsmotor en twee van de populairste EV's van dit moment. De Cupra Raval lijkt opvallend goed aan te slaan, een vijfde positie vind ik indrukwekkend voor een minder gevestigde naam als Cupra.
Er zijn weer een hoop records aangescherpt door nieuwe/huidige modelgeneraties van de Kia EV2 (#14), Audi Q3 (#20), BYD Atto 2 (#31), Jeep Compass (#35), Toyota Urban Cruiser (#44), Renault Twingo (#49), Mercedes-Benz GLB/EQB (#64), Omoda 5 (#78), Zeekr 7GT (#84) en MG 4 Urban (#131). Tegelijkertijd zijn er drie binnenkomers: de nieuwe Toyota RAV4 (#48), Kia Seltos (#130) en de Volvo EX60 (#142). De Volkswagen ID.7 (#15) had zijn beste maand tot nu toe dit jaar, terwijl de Fiat/Abarth 500 (#61) al erg lang niet meer zo hoog stond, hoewel de aantallen nog altijd verbleken bij die van zijn voorganger.
Bestelautoregistraties
De Nederlandse bestelautoregistraties herstelden in juli verder met 27,5%. De winnaar van juni 2026, de Kia PV5, moest in juli genoegen nemen met een vijfde plek. De Ford Transit Custom, de marktleider op jaarbasis, nam in juli met ruime voorsprong op de nummer twee de eerste plek in beslag. Volkswagen, ooit de onbetwiste marktleider op de Nederlandse bestelautomarkt, herstelt zich beetje bij beetje na een diep dal. Nieuwkomers Farizon V7E en de Iveco eSuperJolly kwamen uit op respectievelijk 9 en 5 registraties.
Micromobielen
Na maanden van registratiedalingen stegen de registraties van brom- en elektrische mobielen met 20,8%.
Cijfers: RDC
Personenautoregistraties
Na een behoorlijke plus op de personenautomarkt in juni eindigt juli toch weer in mineur. De registraties kwamen met 28.066 auto's 2,6 procent lager uit dan in juli 2025. De registraties van volledig elektrische auto's stijgt daarentegen in een rap tempo: het aantal volledige elektrische auto's kwam in juli uit op 13.267 registraties, een stijging van 48,6 procent. Het aandeel elektrische auto's lag in juli met 47,3 procent van de totale registraties 16,3 procentpunt hoger dan in juli vorig jaar.
De vier meest geregistreerde merken van juli – Kia, Toyota, Volkswagen en Skoda – deden het nog veel slechter dan het marktgemiddelde. Vooral Skoda zakt, maar de Tsjechen verdubbelen binnen enkele maanden hun elektrische aanbod. Renault en Volvo, de nummers vijf en zes, plusten dan weer duidelijk. Bij Renault leverden de nieuwe Twingo, Clio en 4 de grootste bijdrage, bij Volvo de aloude EX40/EC40 en de EX30, die vorig jaar slecht leverbaar was door een productieverplaatsing.
Indrukwekkende groei komt van Cupra en de Chinese merken BYD, Omoda/Jaecoo, Leapmotor en XPeng. De plus van Nissan lijkt ook imposant, totdat je de cijfers beter bestudeert: juli 2025 was een historisch slechte maand voor Nissan; het marktaandeel van iets meer dan een procent in juli 2026 is eerder zorgwekkend dan een teken van herstel. Tesla en Dacia vielen uit de top twintig. Dacia lijkt last te hebben van de concurrentie uit China en kan de binnenkort te lanceren nieuwe Spring goed gebruiken.
| Merk | 7/2026 | ma% | 7/2025 | +/-% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kia | 2.981 | 10,62 | 3.642 | -18,1% |
| 2. | Toyota | 2.191 | 7,81 | 2.382 | -8,0% |
| 3. | Volkswagen | 2.115 | 7,54 | 2.520 | -16,1% |
| 4. | Skoda | 1.801 | 6,42 | 2.144 | -31,2% |
| 5. | Renault | 1.476 | 5,26 | 1.250 | 18,1% |
| 6. | Volvo | 1.471 | 5,24 | 1.258 | 16,9% |
| 7. | Hyundai | 1.379 | 4,91 | 1.449 | -4,8% |
| 8. | BMW | 1.307 | 4,66 | 1.626 | -19,6% |
| 9. | Audi | 1.255 | 4,47 | 1.218 | 3,0% |
| 10. | Mercedes-Benz | 1.144 | 4,08 | 1.106 | 3,4% |
| 11. | Ford | 1.128 | 4,02 | 1.334 | -15,4% |
| 12. | Peugeot | 917 | 3,27 | 1.063 | -13,7% |
| 13. | Opel | 874 | 3,11 | 846 | 3,3% |
| 14. | Cupra | 831 | 2,96 | 386 | 115,3% |
| 15. | BYD | 626 | 2,23 | 299 | 109,4% |
| 16. | Citroën | 488 | 1,74 | 456 | 7,0% |
| 17. | Seat | 466 | 1,66 | 473 | -1,5% |
| 18. | Suzuki | 416 | 1,48 | 529 | -21,4% |
| 19. | Mini | 407 | 1,45 | 389 | 4,6% |
| 20. | Omoda/Jaecoo | 390 | 1,39 | 33 | 1081,8% |
| 21. | Leapmotor | 362 | 1,29 | 58 | 524,1% |
| 22. | Tesla | 359 | 1,28 | 443 | -22,8% |
| 23. | Dacia | 342 | 1,22 | 577 | -40,7% |
| 24. | Land Rover | 309 | 1,10 | 319 | -3,1% |
| 25. | Nissan | 286 | 1,02 | 131 | 118,3% |
| 26. | Fiat/Abarth | 271 | 0,97 | 213 | 27,2% |
| 27. | Jeep | 269 | 0,96 | 206 | 30,6% |
| 28. | MG | 256 | 0,91 | 216 | 18,5% |
| 29. | Mazda | 249 | 0,89 | 300 | -17,0% |
| 30. | Zeekr | 220 | 0,78 | 140 | 57,1% |
| 31. | Lynk & Co | 184 | 0,66 | 314 | -41,4% |
| 32. | Porsche | 183 | 0,65 | 195 | -6,2% |
| 33. | XPeng | 142 | 0,51 | 77 | 84,4% |
| 34. | Mitsubishi | 128 | 0,46 | 210 | -39,0% |
| 35. | Honda | 91 | 0,32 | 56 | 62,5% |
| 36. | Polestar | 90 | 0,32 | 179 | -49,7% |
| 37. | Lexus | 81 | 0,29 | 99 | -18,2% |
| 38. | Smart | 66 | 0,24 | 44 | 50,0% |
| 39. | Geely | 45 | 0,16 | ||
| 40. | Alfa Romeo | 44 | 0,16 | 71 | -38,0% |
| 41. | DS | 36 | 0,13 | 69 | -47,8% |
| 42. | Subaru | 30 | 0,11 | 6 | 400,0% |
| 43. | Alpine | 21 | 0,07 | 31 | -32,3% |
| 44. | Dongfeng | 15 | 0,05 | 21 | -28,6% |
| 45. | Genesis | 13 | 0,05 | ||
| 46. | Lamborghini | 12 | 0,04 | 18 | -33,3% |
| 47. | Lancia | 11 | 0,04 | 22 | -50,0% |
| 48. | Bentley | 11 | 0,04 | 20 | -45,0% |
| 49. | KGM | 8 | 0,03 | 5 | 60,0% |
| 50. | Ferrari | 7 | 0,02 | 7 | 0,0% |
| 51. | Changan Deepal | 7 | 0,02 | ||
| 52. | Aston Martin | 5 | 0,02 | 1 | 400,0% |
| 53. | Voyah | 5 | 0,02 | 1 | 400,0% |
| 54. | Lucid | 4 | 0,01 | 5 | -20,0% |
| 55. | Maserati | 4 | 0,01 | 3 | 33,3% |
| 56. | Nio/Firefly | 2 | 0,01 | 20 | -90,0% |
| 57. | DFSK/Seres | 2 | 0,01 | 8 | -75,0% |
| 58. | Donkervoort | 2 | 0,01 | ||
| 59. | Lotus | 1 | 0,00 | 4 | -75,0% |
| 60. | McLaren | 1 | 0,00 | 3 | -66,7% |
| 61. | Morgan | 1 | 0,00 | ||
| 62. | Hongqi | 0,00 | 6 | -100,0% | |
| 63. | Cadillac | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| 64. | Jaguar | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| CAMPERS | 212 | 0,76 | 298 | -28,9% | |
| OVERIG | 14 | 0,05 | 17 | -17,6% | |
| TOTAAL | 28.066 | 100,00 | 28.818 | -2,6% |
| Campermerk | 7/2026 |
|---|---|
| Adria | 30 |
| Benimar | 4 |
| Bürstner | 19 |
| Capron | 16 |
| Carado | 2 |
| Carthago | 15 |
| Chausson | 6 |
| Concorde | 1 |
| Crosscamp | 1 |
| Dethleffs | 6 |
| Eriba | 2 (zie Volkswagen) |
| Etrusco | 3 |
| Eura-Mobil | 3 |
| Frankia | 2 |
| Giottiline | 1 |
| Hymer | 27 |
| Kabe | 1 |
| Knaus | 26 |
| La Strada | 1 |
| Laika | 2 |
| LMC | 2 |
| McLouis | 2 |
| Niesmann+Bischoff | 1 |
| Panama | 1 (zie Ford) |
| Pilote | 2 |
| Pössl | 11 |
| Rapido | 5 |
| RC Motorhomes | 1 |
| Robeta | 3 |
| Sunlight | 2 |
| Sun Living | 3 |
| Toth es Fiai | 2 |
| Tourne Mobil | 2 |
| Westfalia | 2 (1 Nugget zie Ford) |
| Weinsberg | 8 |
| Yucon | 1 |
In de top vier zien we geen bijzonderheden, met de Skoda Elroq, Kia Picanto, Kia EV3 en Toyota Aygo X twee van de goedkoopste auto's met verbrandingsmotor en twee van de populairste EV's van dit moment. De Cupra Raval lijkt opvallend goed aan te slaan, een vijfde positie vind ik indrukwekkend voor een minder gevestigde naam als Cupra.
Er zijn weer een hoop records aangescherpt door nieuwe/huidige modelgeneraties van de Kia EV2 (#14), Audi Q3 (#20), BYD Atto 2 (#31), Jeep Compass (#35), Toyota Urban Cruiser (#44), Renault Twingo (#49), Mercedes-Benz GLB/EQB (#64), Omoda 5 (#78), Zeekr 7GT (#84) en MG 4 Urban (#131). Tegelijkertijd zijn er drie binnenkomers: de nieuwe Toyota RAV4 (#48), Kia Seltos (#130) en de Volvo EX60 (#142). De Volkswagen ID.7 (#15) had zijn beste maand tot nu toe dit jaar, terwijl de Fiat/Abarth 500 (#61) al erg lang niet meer zo hoog stond, hoewel de aantallen nog altijd verbleken bij die van zijn voorganger.
| Model | 7/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Skoda Elroq | 678 |
| 2. | Kia Picanto | 637 |
| 3. | Kia EV3 | 627 |
| 4. | Toyota Aygo X | 569 |
| 5. | Cupra Raval | 553 |
| 6. | Hyundai Kona | 519 |
| 7. | Volvo XC40/EX40 | 518 |
| 8. | Ford Kuga | 462 |
| 9. | Hyundai Inster | 461 |
| 10. | Volkswagen ID.4 | 448 |
| 11. | Skoda Kodiaq | 442 |
| 12. | Kia EV5 | 418 |
| 13. | Volvo EX30 | 411 |
| 14. | Kia EV2 | 392 |
| 15. | Volkswagen ID.7 | 377 |
| 16. | BMW X1/iX1 | 369 |
| 17. | Tesla Model Y | 344 |
| 18. | Opel Corsa | 343 |
| 19. | Renault 5/Alpine A290 | 329 |
| 20. | Audi Q3 | 319 |
| 21. | Toyota Yaris | 306 |
| 22. | Volkswagen Tiguan | 282 |
| 23. | Ford Puma | 275 |
| 24. | Peugeot 2008 | 273 |
| 25. | Seat Ibiza | 262 |
| 26. | BMW iX3 | 260 |
| 27. | Skoda Enyaq | 257 |
| 28. | Toyota Yaris Cross | 250 |
| 29. | Toyota C-HR+ | 249 |
| 30. | Opel Frontera | 247 |
| 31. | BYD Atto 2 | 246 |
| 32. | Renault Clio | 244 |
| 33. | Peugeot 208 | 244 |
| 34. | Mini Cooper | 233 |
| 35. | Jeep Compass | 218 |
| 36. | Mercedes-Benz CLA | 217 |
| 37. | Ford Explorer | 217 |
| 38. | Kia Niro | 215 |
| 39. | Volkswagen Polo | 214 |
| 40. | Suzuki Swift | 208 |
| 41. | Mercedes-Benz GLC | 208 |
| 42. | Kia Sportage | 207 |
| 43. | Volkswagen T-Roc | 198 |
| 44. | Toyota Urban Cruiser | 198 |
| 45. | Mercedes-Benz GLA/EQA | 197 |
| 46. | Seat/Cupra Leon | 193 |
| 47. | Hyundai Tucson | 192 |
| 48. | Toyota RAV4 | 188 |
| 49. | Renault Twingo | 187 |
| 50. | Audi Q4 e-tron | 187 |
| 51. | BYD Seal U | 185 |
| 52. | Citroën C3 | 165 |
| 53. | Renault Captur | 155 |
| 54. | Toyota bZ4X | 152 |
| 55. | Volvo XC60 | 148 |
| 56. | Audi Q6 e-tron | 140 |
| 57. | Citroën C3 Aircross | 138 |
| 58. | Audi Q5 | 137 |
| 59. | Peugeot 3008 | 135 |
| 60. | Audi A5 | 135 |
| 61. | Fiat/Abarth 500 | 134 |
| 62. | Leapmotor B10 | 131 |
| 63. | Jaecoo 7 | 131 |
| 64. | Mercedes-Benz GLB/EQB | 131 |
| 65. | Kia Stonic | 127 |
| 66. | Renault Scenic | 122 |
| 67. | Toyota Corolla Cross | 120 |
| 68. | Kia EV4 | 120 |
| 69. | BMW X3 | 120 |
| 70. | BMW 5 Serie/i5 | 119 |
| 71. | Volvo XC90 | 119 |
| 72. | Leapmotor T03 | 116 |
| 73. | Lynk & Co 01 | 116 |
| 74. | Volkswagen Tayron | 116 |
| 75. | Citroën C5 Aircross | 116 |
| 76. | Dacia Bigster | 115 |
| 77. | BMW 1 Serie | 115 |
| 78. | Omoda 5 | 115 |
| 79. | Range Rover Sport | 113 |
| 80. | Nissan Qashqai | 112 |
| 81. | Renault Symbioz | 111 |
| 82. | Renault 4 | 110 |
| 83. | BMW 3 Serie | 109 |
| 84. | Zeekr 7GT | 109 |
| 85. | Peugeot 5008 | 108 |
| 86. | Volkswagen Golf | 107 |
| 87. | Peugeot 308 | 107 |
| 88. | Toyota C-HR | 104 |
| 89. | Audi A3 | 102 |
| 90. | Leapmotor C10 | 102 |
| 91. | Skoda Octavia | 101 |
| 92. | Skoda Kamiq | 99 |
| 93. | Opel Astra | 98 |
| 94. | Cupra Tavascan | 97 |
| 95. | Suzuki Vitara | 96 |
| 96. | Volkswagen ID.3 | 94 |
| 97. | MG HS | 92 |
| 98. | Mini Countryman | 91 |
| 99. | Skoda Fabia | 91 |
| 100. | XPeng G6 | 90 |
| 101. | Opel Mokka | 89 |
| 102. | Zeekr 7X | 87 |
| 103. | Volvo V60 | 86 |
| 104. | Mercedes-Benz A-Klasse | 84 |
| 105. | Mini Aceman | 83 |
| 106. | Nissan Micra | 82 |
| 107. | Opel Grandland | 80 |
| 108. | Mercedes-Benz C-Klasse | 80 |
| 109. | Porsche Cayenne | 79 |
| 110. | Renault Megane | 76 |
| 111. | BYD Dolphin Surf | 76 |
| 112. | Audi A6 e-tron | 76 |
| 113. | Fiat Grande Panda | 76 |
| 114. | Mercedes-Benz Sprinter | 72 |
| 115. | Jaecoo 5 | 71 |
| 116. | Renault Austral | 70 |
| 117. | Dacia Jogger | 69 |
| 118. | Mazda CX-5 | 68 |
| 119. | BYD Atto 3 | 68 |
| 120. | Volkswagen Passat | 66 |
| 121. | Volvo EC40 | 66 |
| 122. | Dacia Duster | 65 |
| 123. | Range Rover Evoque | 65 |
| 124. | Hyundai Ioniq 5 | 64 |
| 125. | Citroën C4/C4 X | 61 |
| 126. | Suzuki E Vitara | 60 |
| 127. | Land Rover Defender | 59 |
| 128. | Cupra Terramar | 59 |
| 129. | Skoda Superb | 58 |
| 130. | Kia Seltos | 58 |
| 131. | MG 4 Urban | 57 |
| 132. | Skoda Scala | 57 |
| 133. | BMW 4 Serie/i4 | 56 |
| 134. | Mazda 6e | 56 |
| 135. | Kia K4 | 56 |
| 136. | Volkswagen Caddy | 56 |
| 137. | Kia EV9 | 56 |
| 138. | Polestar 2 | 54 |
| 139. | Toyota Corolla | 54 |
| 140. | Dacia Sandero | 54 |
| 141. | Mazda2 | 53 |
| 142. | Volvo EX60 | 53 |
| 143. | Suzuki S-Cross | 52 |
| 144. | Ford Transit/Tourneo Custom | 52 |
| 145. | Seat Arona | 52 |
| 146. | Hyundai i20 | 51 |
| 147. | Fiat/Abarth 600 | 50 |
| Nieuw model <50 registraties & <12 mnd. op de markt | 7/2026 | Bijzonderheden |
|---|---|---|
| Alpine A390 | 1 | |
| Aston Martin Valhalla | 1 | |
| BYD Dolphin G | 4 | |
| BYD Seal 6 | 24 | |
| Changan Deepal S05 | 4 | |
| Changan Deepal S07 | 3 | |
| Chery Tiggo 4 | 0 | |
| Chery Tiggo 7 | 0 | |
| Chery Tiggo 8 | 0 | |
| Chery Tiggo 9 | 0 | |
| DS No.7 | 12 | NIEUW |
| Ferrari Amalfi | 1 | |
| Ferrari 849 Testarossa | 0 | |
| Ferrari F80 | 0 | |
| Ford Tourneo Connect | 49 | |
| GAC Aion UT | 0 | |
| GAC Aion V | 0 | |
| Geely E5 | 11 | |
| Geely Starray | 34 | |
| Genesis G80 | 1 | |
| Genesis GV60 | 8 | |
| Genesis GV70 | 4 | |
| Honda Prelude | 6 | |
| Hongqi EHS7 | 0 | |
| Hyundai Nexo | 0 | |
| Hyundai Ioniq 9 | 17 | |
| Jaecoo 8 | 46 | |
| KGM Actyon | 3 | |
| Kia PV5 | 32 | |
| Lamborghini Temerario | 1 | |
| Leapmotor B05 | 13 | |
| Lexus ES | 8 | |
| Lexus LM | 1 | NIEUW |
| Lucid Gravity | 2 | |
| Lynk & Co 08 | 39 | |
| Mazda CX-6e | 8 | NIEUW |
| MG S6 | 24 | |
| MG S9 | 12 | |
| Mitsubishi Grandis | 19 | |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 12 | |
| Omoda 9 | 29 | |
| Subaru Uncharted | 19 | |
| Subaru E-Outback | 5 | |
| Togg T10X | 0 | |
| Volkswagen Transporter/Caravelle | 15 | |
| Volvo ES90 | 27 | |
| Voyah Courage | 4 | |
| XPeng P7+ | 11 |
Bestelautoregistraties
De Nederlandse bestelautoregistraties herstelden in juli verder met 27,5%. De winnaar van juni 2026, de Kia PV5, moest in juli genoegen nemen met een vijfde plek. De Ford Transit Custom, de marktleider op jaarbasis, nam in juli met ruime voorsprong op de nummer twee de eerste plek in beslag. Volkswagen, ooit de onbetwiste marktleider op de Nederlandse bestelautomarkt, herstelt zich beetje bij beetje na een diep dal. Nieuwkomers Farizon V7E en de Iveco eSuperJolly kwamen uit op respectievelijk 9 en 5 registraties.
| Model | 7/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Ford Transit Custom | 353 |
| 2. | Volkswagen ID. Buzz | 203 |
| 3. | Renault Master | 189 |
| 4. | Mercedes-Benz Sprinter | 180 |
| 5. | Kia PV5 | 144 |
| 6. | Volkswagen Transporter | 142 |
| 7. | Mercedes-Benz Vito/V/EQV | 100 |
| 8. | Ford Transit | 77 |
| 9. | Opel Vivaro | 73 |
| 10. | Opel Combo | 63 |
| 11. | Volkswagen Caddy | 59 |
| 12. | Ford Transit Connect | 58 |
| 13. | Toyota ProAce | 55 |
| 14. | Peugeot Expert | 53 |
| 15. | Iveco Daily | 51 |
| 16. | Mercedes-Benz Citan | 44 |
| 17. | Ford Transit Courier | 40 |
| 18. | Toyota ProAce City | 39 |
| 19. | Renault Kangoo | 31 |
| 20. | Ford Ranger | 25 |
| 21. | Nissan Townstar | 23 |
| 22. | Peugeot Partner | 19 |
| 23. | Citroën Berlingo | 17 |
| 24. | MAN TGE | 16 |
| 25. | Citroën Jumpy | 15 |
| 26. | Citroën Jumper | 13 |
| 27. | Opel Movano | 12 |
| 28. | Volkswagen Crafter | 11 |
| 29. | Nissan Interstar | 9 |
| 30. | Farizon V7E | 9 |
| 31. | Toyota Hilux | 8 |
| 32. | Renault 4 | 8 |
| 33. | Renault Trafic | 7 |
| 34. | Peugeot Boxer | 7 |
| 35. | Farizon SV | 7 |
| 36. | Fiat Doblò | 6 |
| 37. | KGM Musso EV | 5 |
| 38. | Iveco eSuperJolly | 5 |
| 39. | Fiat Ducato | 3 |
| 40. | Isuzu D-Max | 3 |
| 41. | Piaggio Porter NP | 2 |
| 42. | Maxus eDeliver 9 | 2 |
| 43. | KGM Torres EVX | 2 |
| 44. | Fiat Scudo | 1 |
| TOTAAL | 2.189 |
Micromobielen
Na maanden van registratiedalingen stegen de registraties van brom- en elektrische mobielen met 20,8%.
| Model | 7/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Fiat Topolino | 113 |
| 2. | Aixam | 68 |
| 3. | Opel Rocks | 68 |
| 4. | Citroën Ami | 40 |
| 5. | Ligier | 21 |
| 6. | Linktour Alumi | 20 |
| 7. | Silence S04 | 9 |
| 8. | Eli Zero | 7 |
| 9. | Estrima Birò | 6 |
| 10. | Microlino | 4 |
| 11. | Yunlong/Geco/LMI/Electroride/Aonew | 2 |
| 12. | Frivip A05/Voltino | 1 |
| 13. | Chatenet | 1 |
| TOTAAL | 360 |
Laatst bewerkt:
Spekky
Kilometervreter
Zijn bijvoorbeeld de Transit inclusief de E-Transit en de Master inclusief de Master E-Tech?
Die hebben een hoger toegelaten gewicht dan 3,5 Ton (respectievelijk 4,25 en 4,0) en krijgen een kenteken uit de zware voertuigen kenteken reeks, beginnend met een B. Terwijl ze qua afmeting gewoon gelijk aan de brandstof varianten zijn.
Dit is nu niet echt zichtbaar, maar het kan natuurlijk ook een keuze zijn om de van oudsher 3,5 Ton grens aan te (blijven) houden.
Die hebben een hoger toegelaten gewicht dan 3,5 Ton (respectievelijk 4,25 en 4,0) en krijgen een kenteken uit de zware voertuigen kenteken reeks, beginnend met een B. Terwijl ze qua afmeting gewoon gelijk aan de brandstof varianten zijn.
Dit is nu niet echt zichtbaar, maar het kan natuurlijk ook een keuze zijn om de van oudsher 3,5 Ton grens aan te (blijven) houden.
Howie De Soto
Kilometervreter
Mooi overzicht Rutger!
220 st v/d Tipo/Rocks/AMI verbaasd mij niet, eerlijk gezegd. Zie er steeds meer.
Juist omdat 'gewone' modellen steeds groter worden vallen ze extra op.
Stoplicht: X5, dan XC90, ... rockz ... 5008, Xpeng G8, Taycan, .... amietje .... EQE, Q6 etc
220 st v/d Tipo/Rocks/AMI verbaasd mij niet, eerlijk gezegd. Zie er steeds meer.
Juist omdat 'gewone' modellen steeds groter worden vallen ze extra op.
Stoplicht: X5, dan XC90, ... rockz ... 5008, Xpeng G8, Taycan, .... amietje .... EQE, Q6 etc
Laatst bewerkt:
speedtouch
Wegverkenner
Ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel auto's lease zijn. Ik zie heel veel Skoda's van bedrijven bij voorbeeld.
Barri
Moderator
Lease of bedoel je zakelijk?
Want er zit ook veel private lease tussen en zakelijke aanschaf of financiering.
speedtouch
Wegverkenner
Ik doel op business lease!
Pietzoveel
Asfaltkampioen
En dan financial lease of operational lease? Bij de eerste leaseconstructie staat het kenteken veelal op naam van de houder...
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Citan blijft in Nederland niet zo ver achter op de Kangoo; in 2017 en 2022 was de Mercedes-Benz zelfs populairder.
| Model | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | 880 | 3.327 | 1.787 | 817 | 877 | 1.075 | 2.212 | 2.201 | 1.903 |
| Mercedes-Benz Citan/EQT/T-Klasse | 598 | 2.622 | 1.351 | 1.318 | 805 | 955 | 1.400 | 2.031 | 2.223 |
| Nissan Townstar/NV250 | 264 | 452 | 241 | 102 | 103 | 157 | 8 |
Ja, omdat ik de gegevens handmatig via kenteken.tv opduikel en niet specifiek in N1 en N2-categorie kijk. Bij Iveco staat de Daily geregistreerd als 35S, 35C, 38S, 38C, 40S, 40C, 42S, 42C, 50C en 70C, dus die tel ik allemaal bij elkaar op. De 70C heeft een toelaatbaar gewicht van 7 ton.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Augustus 2026
Personenautoregistraties
In augustus kwam de personenautomarkt met 26.455 registraties bijna op hetzelfde niveau (-0,2%) als augustus 2025 uit. De markt voor elektrische auto's steeg in augustus met liefst 42,8 procent. Van alle nieuw geregistreerde personenauto's was 48,9 procent volledig elektrisch, een stijging van 14,9 procentpunt ten opzichte van augustus 2025.
In de top tien profiteerden BMW en Mercedes-Benz van hun nieuwe elektrische modellen en - met de pseudo-eindheffing in zicht - een sterke vraag naar plug-in hybridemodellen. Tesla jojoot op en neer, met in juli nog een stevige min en in augustus weer een flinke plus. De grote winnaars komen verder vooral uit China, met BYD ruimschoots op kop (+75%), gevolgd door Leapmotor (+319%), Omoda/Jaecoo (+232%), MG (+28%) en Zeekr (+73%). Ook XPeng (+165%) plust flink, terwijl van de recente toetreders Geely duidelijk aan kop gaat. Verder blijft Cupra scoren dankzij de Raval en de registraties van Subaru stijgen exponentieel van vrijwel niets naar een beetje.
Bij Volkswagen (-25%) komen de ID. Polo en ID. Cross als geroepen, terwijl Skoda (-24%) wacht op de komst van de Epiq en Peaq en Hyundai (-18%) op de Ioniq 3 en nieuwe Tucson. Land Rover (-36%) heeft het al enige tijd moeilijk. De vraag naar de plug-in hybridemodellen van het merk lijkt nu al onder druk te staan en dan moet 2027 nog komen - aan de elektrische Range Rovers de taak om de verliezen binnen de perken te houden. Opvallend is dat de registraties van campers (-37%) de laatste maanden na jarenlange registratiestijgingen stevig onderuit gaan.
De Toyota Aygo X was de meest geregistreerde personenauto van augustus 2026, gevolgd door de Hyundai Kona, Skoda Elroq en drie Kia's. Voor de Hyundai Kona (#2) ging het zelfs om een recordhoge positie voor het huidige model, waarbij er net iets meer registraties voor de hybride konden worden genoteerd dan voor de Electric.
Andere modellen die nog nooit zo hoog in de ranglijst stonden, waren de Kia EV2 (#5), BMW iX3 (#10), BYD Atto 2 (#21), Toyota Urban Cruiser (#32), Mercedes-Benz GLA/EQA (#35), Mercedes-Benz GLB/EQB (#56) en Zeekr 7GT (#80). Waar de GLB zo goed scoort met dank aan de nieuwe generatie, doet bij de GLA/EQA juist de uitgaande generatie het bijzonder goed.
Voor de Toyota Urban Cruiser waren er 226 registraties, waar de Suzuki e Vitara met slechts 29 registraties schamel tegen afsteekt, een uitzondering op de regel dat omgelabelde modellen duidelijk minder goed scoren dan het origineel. Vermoedelijk profiteert de Toyota van de sterke positie van het merk op de zakelijke markt, waar Suzuki niet veel in de melk te brokkelen heeft. Er zijn twee nieuwe binnenkomer in de lijst: de Volkswagen ID. Polo (#96) en de Geely Starray/E5 (#105).
Bestelautoregistraties
De bestelautomarkt groeide (volgens de door mij verzamelde gegevens) met 70,5% na een historisch slecht augustus 2025. Na vele zelfregistraties in december 2025 en een flinke dip in de eerste helft van 2026 is de Volkswagen ID. Buzz de laatste maanden weer op stoom. In de top tien deden naast de Kia PV5 vooral de grote bestelauto's Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Renault Master en – net buiten de top tien – de Opel Movano het opvallend goed. Ook de Mercedes-Benz Citan geeft zich nog niet gewonnen, ondanks dat het productieeinde in zicht is. Er is een nieuwkomer: de Iveco eMoovy, de alleen als chassiscabine verkrijgbare Italiaanse variant op de Hyundai Staria.
Micromobielen
De registraties van elektrische stadsautootjes en brommobielen daalden met 5,4 procent.
Personenautoregistraties
In augustus kwam de personenautomarkt met 26.455 registraties bijna op hetzelfde niveau (-0,2%) als augustus 2025 uit. De markt voor elektrische auto's steeg in augustus met liefst 42,8 procent. Van alle nieuw geregistreerde personenauto's was 48,9 procent volledig elektrisch, een stijging van 14,9 procentpunt ten opzichte van augustus 2025.
In de top tien profiteerden BMW en Mercedes-Benz van hun nieuwe elektrische modellen en - met de pseudo-eindheffing in zicht - een sterke vraag naar plug-in hybridemodellen. Tesla jojoot op en neer, met in juli nog een stevige min en in augustus weer een flinke plus. De grote winnaars komen verder vooral uit China, met BYD ruimschoots op kop (+75%), gevolgd door Leapmotor (+319%), Omoda/Jaecoo (+232%), MG (+28%) en Zeekr (+73%). Ook XPeng (+165%) plust flink, terwijl van de recente toetreders Geely duidelijk aan kop gaat. Verder blijft Cupra scoren dankzij de Raval en de registraties van Subaru stijgen exponentieel van vrijwel niets naar een beetje.
Bij Volkswagen (-25%) komen de ID. Polo en ID. Cross als geroepen, terwijl Skoda (-24%) wacht op de komst van de Epiq en Peaq en Hyundai (-18%) op de Ioniq 3 en nieuwe Tucson. Land Rover (-36%) heeft het al enige tijd moeilijk. De vraag naar de plug-in hybridemodellen van het merk lijkt nu al onder druk te staan en dan moet 2027 nog komen - aan de elektrische Range Rovers de taak om de verliezen binnen de perken te houden. Opvallend is dat de registraties van campers (-37%) de laatste maanden na jarenlange registratiestijgingen stevig onderuit gaan.
| Merk | 8/2026 | ma% | 8/2025 | +/-% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kia | 2.835 | 10,72 | 2.702 | 4,9% |
| 2. | Toyota | 2.201 | 8,32 | 2.230 | -1,3% |
| 3. | BMW | 1.847 | 6,98 | 1.549 | 19,2% |
| 4. | Volkswagen | 1.566 | 5,92 | 2.096 | -25,3% |
| 5. | Renault | 1.512 | 5,72 | 1.814 | -16,6% |
| 6. | Hyundai | 1.395 | 5,27 | 1.705 | -18,2% |
| 7. | Skoda | 1.375 | 5,20 | 1.809 | -24,0% |
| 8. | Mercedes-Benz | 1.173 | 4,43 | 1.007 | 16,5% |
| 9. | Tesla | 1.023 | 3,87 | 776 | 31,8% |
| 10. | Ford | 999 | 3,78 | 1.219 | -18,0% |
| 11. | Audi | 977 | 3,69 | 982 | -0,5% |
| 12. | Peugeot | 931 | 3,52 | 997 | -6,6% |
| 13. | Volvo | 920 | 3,48 | 824 | 11,7% |
| 14. | BYD | 680 | 2,57 | 389 | 74,8% |
| 15. | Opel | 674 | 2,55 | 696 | -3,2% |
| 16. | Citroën | 594 | 2,25 | 535 | 11,0% |
| 17. | Cupra | 560 | 2,12 | 385 | 45,5% |
| 18. | Dacia | 486 | 1,84 | 491 | -1,0% |
| 19. | Mini | 383 | 1,45 | 501 | -23,6% |
| 20. | Suzuki | 376 | 1,42 | 380 | -1,1% |
| 21. | Leapmotor | 373 | 1,41 | 89 | 319,1% |
| 22. | Omoda/Jaecoo | 312 | 1,18 | 94 | 231,9% |
| 23. | Mazda | 288 | 1,09 | 362 | -20,4% |
| 24. | Nissan | 262 | 0,99 | 135 | 94,1% |
| 25. | MG | 244 | 0,92 | 190 | 28,4% |
| 26. | Jeep | 225 | 0,85 | 234 | -3,8% |
| 27. | Seat | 221 | 0,84 | 335 | -34,0% |
| 28. | Zeekr | 209 | 0,79 | 121 | 72,7% |
| 29. | Fiat/Abarth | 209 | 0,79 | 106 | 97,2% |
| 30. | Lynk & Co | 165 | 0,62 | 172 | -4,1% |
| 31. | Land Rover | 159 | 0,60 | 249 | -36,1% |
| 32. | Porsche | 157 | 0,59 | 126 | 24,6% |
| 33. | Mitsubishi | 152 | 0,57 | 191 | -20,4% |
| 34. | XPeng | 138 | 0,52 | 52 | 165,4% |
| 35. | Polestar | 120 | 0,45 | 249 | -51,8% |
| 36. | Geely | 81 | 0,31 | ||
| 37. | Lexus | 80 | 0,30 | 90 | -11,1% |
| 38. | Honda | 76 | 0,29 | 61 | 24,6% |
| 39. | Smart | 61 | 0,23 | 57 | 7,0% |
| 40. | Subaru | 42 | 0,16 | 1 | 4100,0% |
| 41. | Alpine | 40 | 0,15 | 23 | 73,9% |
| 42. | Alfa Romeo | 39 | 0,15 | 74 | -47,3% |
| 43. | Changan Deepal | 22 | 0,08 | ||
| 44. | Lamborghini | 21 | 0,08 | 17 | 23,5% |
| 45. | Genesis | 21 | 0,08 | ||
| 46. | Dongfeng | 16 | 0,06 | 45 | -64,4% |
| 47. | Chery | 15 | 0,06 | ||
| 48. | DS | 13 | 0,05 | 48 | -72,9% |
| 49. | Bentley | 13 | 0,05 | 13 | 0,0% |
| 50. | Lancia | 8 | 0,03 | 5 | 60,0% |
| 51. | Maserati | 6 | 0,02 | ||
| 52. | Ferrari | 5 | 0,02 | 7 | -28,6% |
| 53. | Nio/Firefly | 4 | 0,02 | 24 | -83,3% |
| 54. | Aston Martin | 4 | 0,02 | 3 | 33,3% |
| 55. | Voyah | 4 | 0,02 | 1 | 300,0% |
| 56. | KGM | 3 | 0,01 | 2 | 50,0% |
| 57. | Lucid | 2 | 0,01 | 1 | 100,0% |
| 58. | DFSK/Seres | 0,00 | 5 | -100,0% | |
| 59. | Rolls-Royce | 0,00 | 2 | -100,0% | |
| 60. | Donkervoort | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| 61. | Lotus | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| 62. | McLaren | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| CAMPERS | 132 | 0,50 | 208 | -36,5% | |
| OVERIG | 6 | 0,02 | 14 | -57,1% | |
| TOTAAL | 26.455 | 100,00 | 26.496 | -0,2% |
| Campermerk | 8/2028 |
|---|---|
| Adria | 18 |
| Benimar | 1 |
| Bravia | 5 |
| Bürstner | 12 |
| Capron | 12 |
| Carado | 2 |
| Carthago | 13 |
| Chausson | 3 |
| Dethleffs | 9 |
| Etrusco | 1 |
| Hymer | 19 |
| Itineo | 1 |
| Kabe | 1 |
| Knaus | 15 |
| LMC | 2 |
| McLouis | 1 |
| Morelo | 1 |
| Pilote | 1 |
| Pössl | 1 |
| Rapido | 5 |
| Sunlight | 1 |
| Sun Living | 1 |
| Tourne Mobil | 1 |
| Weinsberg | 5 |
| Westfalia | 1 |
De Toyota Aygo X was de meest geregistreerde personenauto van augustus 2026, gevolgd door de Hyundai Kona, Skoda Elroq en drie Kia's. Voor de Hyundai Kona (#2) ging het zelfs om een recordhoge positie voor het huidige model, waarbij er net iets meer registraties voor de hybride konden worden genoteerd dan voor de Electric.
Andere modellen die nog nooit zo hoog in de ranglijst stonden, waren de Kia EV2 (#5), BMW iX3 (#10), BYD Atto 2 (#21), Toyota Urban Cruiser (#32), Mercedes-Benz GLA/EQA (#35), Mercedes-Benz GLB/EQB (#56) en Zeekr 7GT (#80). Waar de GLB zo goed scoort met dank aan de nieuwe generatie, doet bij de GLA/EQA juist de uitgaande generatie het bijzonder goed.
Voor de Toyota Urban Cruiser waren er 226 registraties, waar de Suzuki e Vitara met slechts 29 registraties schamel tegen afsteekt, een uitzondering op de regel dat omgelabelde modellen duidelijk minder goed scoren dan het origineel. Vermoedelijk profiteert de Toyota van de sterke positie van het merk op de zakelijke markt, waar Suzuki niet veel in de melk te brokkelen heeft. Er zijn twee nieuwe binnenkomer in de lijst: de Volkswagen ID. Polo (#96) en de Geely Starray/E5 (#105).
| Model | 8/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Toyota Aygo X | 659 |
| 2. | Hyundai Kona | 615 |
| 3. | Skoda Elroq | 611 |
| 4. | Kia EV3 | 565 |
| 5. | Kia EV2 | 565 |
| 6. | Kia Picanto | 563 |
| 7. | Tesla Model Y | 544 |
| 8. | BMW X1/iX1 | 487 |
| 9. | Tesla Model 3 | 478 |
| 10. | BMW iX3 | 449 |
| 11. | Hyundai Inster | 420 |
| 12. | Kia EV5 | 387 |
| 13. | Renault 5/Alpine A290 | 386 |
| 14. | Ford Kuga | 385 |
| 15. | Cupra Raval | 373 |
| 16. | Peugeot 2008 | 366 |
| 17. | Ford Puma | 355 |
| 18. | Renault Clio | 331 |
| 19. | Volvo XC40/EX40 | 325 |
| 20. | Volvo EX30 | 281 |
| 21. | BYD Atto 2 | 279 |
| 22. | Skoda Kodiaq | 270 |
| 23. | Toyota C-HR+ | 270 |
| 24. | Citroën C3 | 267 |
| 25. | Volkswagen T-Roc | 265 |
| 26. | Opel Corsa | 253 |
| 27. | Peugeot 208 | 247 |
| 28. | Toyota Yaris | 239 |
| 29. | Volkswagen Tiguan | 232 |
| 30. | Mini Cooper | 226 |
| 31. | Mercedes-Benz CLA | 226 |
| 32. | Toyota Urban Cruiser | 226 |
| 33. | Toyota Yaris Cross | 222 |
| 34. | Volkswagen Polo | 215 |
| 35. | Mercedes-Benz GLA/EQA | 212 |
| 36. | Suzuki Swift | 211 |
| 37. | BYD Seal U | 206 |
| 38. | BMW 5 Serie/i5 | 200 |
| 39. | Skoda Enyaq | 198 |
| 40. | Renault Captur | 190 |
| 41. | Hyundai Tucson | 180 |
| 42. | Mercedes-Benz GLC | 179 |
| 43. | Audi A3 | 178 |
| 44. | Volkswagen ID.4 | 177 |
| 45. | BMW X3 | 174 |
| 46. | Opel Frontera | 173 |
| 47. | Dacia Sandero | 173 |
| 48. | Citroën C3 Aircross | 169 |
| 49. | Kia EV4 | 162 |
| 50. | Kia Sportage | 156 |
| 51. | Renault 4 | 152 |
| 52. | BMW X5 | 143 |
| 53. | Volkswagen ID.7 | 140 |
| 54. | Ford Explorer | 138 |
| 55. | Toyota RAV4 | 137 |
| 56. | Mercedes-Benz GLB/EQB | 136 |
| 57. | Toyota bZ4X | 134 |
| 58. | Audi Q6 e-tron | 134 |
| 59. | Citroën C5 Aircross | 134 |
| 60. | Audi Q3 | 133 |
| 61. | Kia Niro | 130 |
| 62. | Toyota Corolla Cross | 130 |
| 63. | Audi Q4 e-tron | 128 |
| 64. | Seat Ibiza | 126 |
| 65. | Toyota Corolla | 125 |
| 66. | Nissan Qashqai | 118 |
| 67. | Peugeot 3008 | 116 |
| 68. | Renault Twingo | 115 |
| 69. | Leapmotor T03 | 115 |
| 70. | Kia Stonic | 114 |
| 71. | Jeep Compass | 112 |
| 72. | Leapmotor B10 | 111 |
| 73. | Audi A5 | 109 |
| 74. | Volkswagen Tayron | 109 |
| 75. | Mercedes-Benz Vito/V-klasse/EQV | 109 |
| 76. | Audi Q5 | 106 |
| 77. | Jeep Avenger | 106 |
| 78. | Renault Scenic | 105 |
| 79. | BMW 3 Serie | 105 |
| 80. | Zeekr 7GT | 105 |
| 81. | Jaecoo 7 | 104 |
| 82. | Kia K4 | 104 |
| 83. | Renault Symbioz | 103 |
| 84. | Fiat/Abarth 500 | 99 |
| 85. | Dacia Bigster | 98 |
| 86. | Suzuki Vitara | 98 |
| 87. | Leapmotor C10 | 97 |
| 88. | Dacia Jogger | 96 |
| 89. | Dacia Duster | 96 |
| 90. | Skoda Octavia | 95 |
| 91. | Mini Aceman | 95 |
| 92. | Opel Astra | 92 |
| 93. | Lynk & Co 01 | 91 |
| 94. | XPeng G6 | 91 |
| 95. | Volkswagen Golf | 89 |
| 96. | Volkswagen ID. Polo | 89 |
| 97. | Seat/Cupra Leon | 88 |
| 98. | BMW 4 Serie/i4 | 86 |
| 99. | Peugeot 308 | 85 |
| 100. | Opel Grandland | 81 |
| 101. | Hyundai Ioniq 5 | 80 |
| 102. | Volvo XC90 | 79 |
| 103. | BMW 1 Serie | 79 |
| 104. | Zeekr 7X | 79 |
| 105. | Mercedes-Benz C-Klasse | 79 |
| 106. | Geely Starray/E5 | 79 |
| 107. | Peugeot 5008 | 78 |
| 109. | Jaecoo 5 | 78 |
| 109. | Mazda 6e | 78 |
| 110. | Skoda Fabia | 77 |
| 111. | Omoda 5 | 76 |
| 112. | Porsche Cayenne | 75 |
| 113. | Polestar 2 | 75 |
| 114. | Mitsubishi Outlander | 75 |
| 115. | Range Rover Sport | 71 |
| 116. | BYD Atto 3 | 68 |
| 117. | Mercedes-Benz A-Klasse | 67 |
| 118. | Skoda Kamiq | 66 |
| 119. | Volvo XC60 | 62 |
| 120. | Mini Countryman | 62 |
| 121. | Fiat Grande Panda | 61 |
| 122. | Cupra Born | 61 |
| 123. | Opel Mokka | 60 |
| 124. | Audi A6 e-tron | 60 |
| 125. | Renault Austral | 58 |
| 126. | Volkswagen T-Cross | 57 |
| 127. | Toyota C-HR | 56 |
| 128. | Mazda CX-5 | 56 |
| 129. | MG 3 | 56 |
| 130. | Volvo V60 | 54 |
| 131. | BYD Dolphin Surf | 52 |
| 132. | MG 4 Urban | 50 |
| Nieuw model <50 registraties & <12 mnd. op de markt | 8/2026 | Bijzonderheden |
|---|---|---|
| Alpine A390 | 13 | |
| Aston Martin Valhalla | 0 | |
| BMW i3 | 4 | NIEUW |
| BYD Dolphin G | 38 | |
| BYD Seal 6 | 21 | |
| Changan Deepal S05 | 21 | |
| Changan Deepal S07 | 1 | |
| Chery Tiggo 4 | 5 | |
| Chery Tiggo 7 | 5 | |
| Chery Tiggo 8 | 5 | |
| Chery Tiggo 9 | 0 | |
| DS No.7 | 2 | |
| Ferrari Amalfi | 1 | |
| Ferrari 849 Testarossa | 0 | |
| Ferrari F80 | 0 | |
| Ford Tourneo Connect | 25 | |
| GAC Aion UT | 0 | |
| GAC Aion V | 0 | |
| Geely E2 | 2 | NIEUW |
| Genesis G80 | 0 | |
| Genesis GV60 | 15 | |
| Genesis GV70 | 6 | |
| Honda Prelude | 5 | |
| Hongqi EHS7 | 0 | |
| Hyundai Nexo | 0 | |
| Hyundai Ioniq 9 | 10 | |
| Jaecoo 8 | 18 | |
| KGM Actyon | 2 | |
| Kia PV5 | 22 | |
| Lamborghini Temerario | 5 | |
| Leapmotor B03X | 22 | NIEUW |
| Leapmotor B05 | 28 | |
| Lexus ES | 6 | |
| Lucid Gravity | 0 | |
| Mazda CX-6e | 41 | |
| Mercedes-AMG PureSpeed | 1 | |
| MG S6 | 18 | |
| MG S9 | 35 | |
| Mitsubishi Grandis | 14 | |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 10 | |
| Nissan Leaf | 48 | |
| Omoda 9 | 36 | |
| Porsche Cayenne Electric | 42 | |
| Subaru Uncharted | 22 | |
| Subaru E-Outback | 17 | |
| Suzuki e Vitara | 29 | |
| Togg T10X | 0 | |
| Volkswagen Transporter/Caravelle | 10 | |
| Volvo ES90 | 33 | |
| Volvo EX60 | 1 | |
| Voyah Courage | 1 | |
| XPeng P7+ | 22 |
Bestelautoregistraties
De bestelautomarkt groeide (volgens de door mij verzamelde gegevens) met 70,5% na een historisch slecht augustus 2025. Na vele zelfregistraties in december 2025 en een flinke dip in de eerste helft van 2026 is de Volkswagen ID. Buzz de laatste maanden weer op stoom. In de top tien deden naast de Kia PV5 vooral de grote bestelauto's Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Renault Master en – net buiten de top tien – de Opel Movano het opvallend goed. Ook de Mercedes-Benz Citan geeft zich nog niet gewonnen, ondanks dat het productieeinde in zicht is. Er is een nieuwkomer: de Iveco eMoovy, de alleen als chassiscabine verkrijgbare Italiaanse variant op de Hyundai Staria.
| Model | 8/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Ford Transit Custom | 254 |
| 2. | Volkswagen ID. Buzz | 243 |
| 3. | Mercedes-Benz Sprinter | 241 |
| 4. | Ford Transit | 189 |
| 5. | Kia PV5 | 188 |
| 6. | Renault Master | 166 |
| 7. | Mercedes-Benz Vito/V/EQV | 134 |
| 8. | Volkswagen Transporter | 104 |
| 9. | Mercedes-Benz Citan | 85 |
| 10. | Ford Transit Courier | 75 |
| 11. | Iveco Daily | 60 |
| 12. | Opel Vivaro | 59 |
| 13. | Opel Movano | 59 |
| 14. | Opel Combo | 50 |
| 15. | Volkswagen Caddy | 50 |
| 16. | Renault Kangoo | 43 |
| 17. | Ford Transit Connect | 41 |
| 18. | Toyota ProAce | 39 |
| 19. | Peugeot Partner | 39 |
| 20. | Toyota ProAce City | 27 |
| 21. | Nissan Townstar | 25 |
| 22. | Citroën Jumpy | 25 |
| 23. | Peugeot Expert | 22 |
| 24. | Volkswagen Crafter | 16 |
| 25. | Citroën Berlingo | 10 |
| 26. | MAN TGE | 10 |
| 27. | Fiat Doblò | 10 |
| 28. | Farizon V7E | 9 |
| 29. | Peugeot Boxer | 9 |
| 30. | Farizon SV | 9 |
| 31. | Toyota ProAce Max | 9 |
| 32. | Renault 4 | 8 |
| 33. | Nissan Interstar | 7 |
| 34. | KGM Musso EV | 7 |
| 35. | Fiat Ducato | 7 |
| 36. | Ford Ranger | 6 |
| 37. | Toyota Hilux | 6 |
| 38. | Isuzu D-Max | 4 |
| 39. | Iveco eMoovy | 3 |
| 40. | Citroën Jumper | 2 |
| 41. | Renault Trafic | 2 |
| 42. | Piaggio Porter NP | 1 |
| 43. | Citroën C3 | 1 |
| TOTAAL | 2.354 |
Micromobielen
De registraties van elektrische stadsautootjes en brommobielen daalden met 5,4 procent.
| Model | 8/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Fiat Topolino | 105 |
| 2. | Aixam | 51 |
| 3. | Citroën Ami | 34 |
| 4. | Opel Rocks | 33 |
| 5. | Ligier | 16 |
| 6. | Linktour Alumi | 12 |
| 7. | Silence S04 | 10 |
| 8. | Estrima Birò | 9 |
| 9. | Eli Zero | 7 |
| 10. | Yunlong/Geco/LMI/Electroride/Aonew | 5 |
| 11. | Microlino | 4 |
| 12. | Jiayuan Eidola | 3 |
| 13. | Frivip A05/Voltino | 2 |
| 14. | Chery QQ Ice Cream/Cenntro Avantier | 1 |
| 15. | FAW Bestune Pony/Bentu BT05/Geco 4You | 1 |
| 16. | TTZ Electric | 1 |
| 17. | Chatenet | 1 |
| TOTAAL | 295 |
Laatst bewerkt:
Durashift
Asfaltkampioen
Zo zo, zijn nu de eerste demo's op kenteken.. zie dat ding al tijden in Andelst op het terrein staan maar verder nergens.
De Iveco variant van de Ducato staat ook bij de dealer, zag ik vorige week in Barneveld.
Rutger DC
Asfaltkampioen
September 2026
Personenautoregistraties
Afgelopen maand kwamen de registraties van nieuw ingeschreven personenauto's uit op 36.259 stuks, 12,6 procent hoger dan in september 2025, toen er 32.195 auto's werden geregistreerd. In de eerste drie kwartalen zijn er 264.701 auto's geregistreerd, waarmee het verlies op jaarbasis is teruggelopen tot twee procent. Het aandeel van volledig elektrische auto's kwam weer hoger uit: in september was 52,8 procent van de auto's volledig elektrisch tegen 37,5 procent in september vorig jaar.
Toyota was marktleider in september, maar opvallender is de tweede positie van Tesla, dat met afstand de meeste EV's registreerde. Daarmee zien we ook in Nederland steeds duidelijkere signalen van herstel voor Tesla, dat even een moeilijke tijd kende in Europa. Bij Tesla hoort nog altijd de kanttekening dat het de derde maand van het kwartaal is, wanneer Tesla een enorme piek heeft. September was goed voor bijna 70 procent van Tesla's registraties in het derde kwartaal.
Niet minder imponerend is het entree van BYD in de top tien. De registraties van dit merk stegen explosief en het merk wist zelfs Hyundai voorbij te streven. Pijnlijk voor Stellantis is dat BYD net zo goed scoorde als Opel, Citroën en Fiat/Abarth bij elkaar, terwijl het merk Renault ongeveer net zo groot was als alle Europese Stellantis-merken bij elkaar.
Het marktaandeel van de Chinese constructeurs kwam uit op 10,4 procent en gezien de groei van merken als BYD (+274%), Leapmotor (+296%), Omoda & Jaecoo (+535%), XPeng (+108%) en het nieuwe Geely (vanuit het niets bijna 200 registraties), Changan en Chery gaat dat de komende jaren alleen maar verder oplopen. Buiten de Chinese autofabrikanten valt de stijging van Mazda (+133%) op. Naast de nieuwe CX-5 wordt die stijging vooral door de goed geprijsde Chinese EV's van het merk verklaard. Binnen Stellantis draait één merk wel goed: Jeep (+162%), dat met de Compass nu naast de Avenger een tweede redelijk populaire auto in handen heeft.
Met de Nissan-cijfers is iets vreemds aan de hand. Op het eerste gezicht lijken die mee te vallen, kijkende naar de plus van de registraties (92%): van 138 in september 2025 naar 265 in september 2026. Wie terugzoekt naar de cijfers van september 2025 op het forum, ziet echter het getal 288 bij september 2025 staan. Kennelijk is het merendeel van de Nissans weer snel over de grens verdwenen. Dat plaatst de toch al historisch lage marktaandelen van het merk in een nog donkerder perspectief.
Op modelniveau bezet Tesla de eerste twee podiumplaatsen, gevolgd door de Skoda Elroq als populairste Europese EV. Modellen die nog nooit zo hoog in de lijst stonden, zijn de BYD Atto 2 (#19), Leapmotor B10 (#40), BYD Atto 3 (#56), Geely Starray/E5 (#61), Jaecoo 5 (#72) en huidige Mitsubishi Eclipse Cross (#146). De Atto 3 profiteert dus duidelijk van de recente, onderhuids ingrijpende facelift. De Volkswagen ID. Polo debuteerde vorige maand in de lijst en handhaaft zich op #96. De Porsche Cayenne kwam inclusief de Electric uit op #86.
Het indrukwekkendste debuut in de lijst komt van Mazda, want de CX-6e stond gelijk op #38. Andere debutanten in de lijst zijn de BYD Dolphin G (#87), Leapmotor B05 (#135) en B03X (#148). De XPeng G6 zakte vorig jaar behoorlijk weg, maar is weer terug dankzij de facelift (#93).
Personenautoregistraties
Afgelopen maand kwamen de registraties van nieuw ingeschreven personenauto's uit op 36.259 stuks, 12,6 procent hoger dan in september 2025, toen er 32.195 auto's werden geregistreerd. In de eerste drie kwartalen zijn er 264.701 auto's geregistreerd, waarmee het verlies op jaarbasis is teruggelopen tot twee procent. Het aandeel van volledig elektrische auto's kwam weer hoger uit: in september was 52,8 procent van de auto's volledig elektrisch tegen 37,5 procent in september vorig jaar.
Toyota was marktleider in september, maar opvallender is de tweede positie van Tesla, dat met afstand de meeste EV's registreerde. Daarmee zien we ook in Nederland steeds duidelijkere signalen van herstel voor Tesla, dat even een moeilijke tijd kende in Europa. Bij Tesla hoort nog altijd de kanttekening dat het de derde maand van het kwartaal is, wanneer Tesla een enorme piek heeft. September was goed voor bijna 70 procent van Tesla's registraties in het derde kwartaal.
Niet minder imponerend is het entree van BYD in de top tien. De registraties van dit merk stegen explosief en het merk wist zelfs Hyundai voorbij te streven. Pijnlijk voor Stellantis is dat BYD net zo goed scoorde als Opel, Citroën en Fiat/Abarth bij elkaar, terwijl het merk Renault ongeveer net zo groot was als alle Europese Stellantis-merken bij elkaar.
Het marktaandeel van de Chinese constructeurs kwam uit op 10,4 procent en gezien de groei van merken als BYD (+274%), Leapmotor (+296%), Omoda & Jaecoo (+535%), XPeng (+108%) en het nieuwe Geely (vanuit het niets bijna 200 registraties), Changan en Chery gaat dat de komende jaren alleen maar verder oplopen. Buiten de Chinese autofabrikanten valt de stijging van Mazda (+133%) op. Naast de nieuwe CX-5 wordt die stijging vooral door de goed geprijsde Chinese EV's van het merk verklaard. Binnen Stellantis draait één merk wel goed: Jeep (+162%), dat met de Compass nu naast de Avenger een tweede redelijk populaire auto in handen heeft.
Met de Nissan-cijfers is iets vreemds aan de hand. Op het eerste gezicht lijken die mee te vallen, kijkende naar de plus van de registraties (92%): van 138 in september 2025 naar 265 in september 2026. Wie terugzoekt naar de cijfers van september 2025 op het forum, ziet echter het getal 288 bij september 2025 staan. Kennelijk is het merendeel van de Nissans weer snel over de grens verdwenen. Dat plaatst de toch al historisch lage marktaandelen van het merk in een nog donkerder perspectief.
| Merk | 9/2026 | ma% | 9/2025 | +/-% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Toyota | 3.274 | 9,03 | 2.810 | 16,5% |
| 2. | Tesla | 3.165 | 8,73 | 2.029 | 56,0% |
| 3. | Kia | 3.060 | 8,44 | 2.808 | 9,0% |
| 4. | Renault | 2.490 | 6,87 | 2.590 | -3,9% |
| 5. | Skoda | 2.280 | 6,29 | 2.522 | -9,6% |
| 6. | BMW | 2.264 | 6,24 | 1.873 | 20,9% |
| 7. | Volkswagen | 2.078 | 5,73 | 2.699 | -23,0% |
| 8. | Volvo | 1.499 | 4,13 | 1.279 | 17,2% |
| 9. | Mercedes-Benz | 1.454 | 4,01 | 1.458 | -0,3% |
| 10. | BYD | 1.350 | 3,72 | 361 | 274,0% |
| 11. | Hyundai | 1.264 | 3,49 | 1.452 | -12,9% |
| 12. | Peugeot | 1.114 | 3,07 | 1.046 | 6,5% |
| 13. | Audi | 1.059 | 2,92 | 1.057 | 0,2% |
| 14. | Ford | 987 | 2,72 | 1.169 | -15,6% |
| 15. | Mazda | 740 | 2,04 | 317 | 133,4% |
| 16. | Opel | 723 | 1,99 | 810 | -10,7% |
| 17. | Cupra | 633 | 1,75 | 574 | 10,3% |
| 18. | Leapmotor | 630 | 1,74 | 159 | 296,2% |
| 19. | Omoda/Jaecoo | 565 | 1,56 | 89 | 534,8% |
| 20. | Suzuki | 517 | 1,43 | 646 | -20,0% |
| 21. | Citroën | 472 | 1,30 | 536 | -11,9% |
| 22. | Dacia | 447 | 1,23 | 566 | -21,0% |
| 23. | Mini | 411 | 1,13 | 605 | -32,1% |
| 24. | Mitsubishi | 375 | 1,03 | 211 | 77,7% |
| 25. | Seat | 306 | 0,84 | 308 | -0,6% |
| 26. | Jeep | 291 | 0,80 | 111 | 162,2% |
| 27. | MG | 286 | 0,79 | 157 | 82,2% |
| 28. | Nissan | 265 | 0,73 | 138 | 92,0% |
| 29. | Polestar | 226 | 0,62 | 351 | -35,6% |
| 30. | Porsche | 222 | 0,61 | 127 | 74,8% |
| 31. | Zeekr | 214 | 0,59 | 155 | 38,1% |
| 32. | Geely | 192 | 0,53 | ||
| 33. | Lynk & Co | 188 | 0,52 | 178 | 5,6% |
| 34. | XPeng | 187 | 0,52 | 90 | 107,8% |
| 35. | Fiat/Abarth | 154 | 0,42 | 180 | -14,4% |
| 36. | Land Rover | 153 | 0,42 | 184 | -16,8% |
| 37. | Lexus | 102 | 0,28 | 117 | -12,8% |
| 38. | Honda | 90 | 0,25 | 39 | 130,8% |
| 39. | Smart | 90 | 0,25 | 36 | 150,0% |
| 40. | Alfa Romeo | 49 | 0,14 | 64 | -23,4% |
| 41. | Nio/Firefly | 43 | 0,12 | 21 | 104,8% |
| 42. | Subaru | 38 | 0,10 | 4 | 850,0% |
| 43. | Changan Deepal | 30 | 0,08 | ||
| 44. | Chery | 26 | 0,07 | ||
| 45. | Dongfeng | 20 | 0,06 | 35 | -42,9% |
| 46. | Alpine | 18 | 0,05 | 16 | 12,5% |
| 47. | Genesis | 15 | 0,04 | ||
| 48. | DS | 13 | 0,04 | 10 | 30,0% |
| 49. | Ferrari | 13 | 0,04 | 6 | 116,7% |
| 50. | Bentley | 12 | 0,03 | 10 | 20,0% |
| 51. | Lancia | 11 | 0,03 | 3 | 266,7% |
| 52. | Voyah | 9 | 0,02 | 3 | 200,0% |
| 53. | KGM | 7 | 0,02 | 11 | -36,4% |
| 54. | Lucid | 4 | 0,01 | 3 | 33,3% |
| 55. | Lamborghini | 3 | 0,01 | 6 | -50,0% |
| 56. | Aston Martin | 2 | 0,01 | 2 | 0,0% |
| 57. | Donkervoort | 1 | 0,00 | 1 | 0,0% |
| 58. | Morgan | 1 | 0,00 | 1 | 0,0% |
| 59. | Cadillac | 1 | 0,00 | ||
| 60. | Denza | 1 | 0,00 | ||
| 61. | Lotus | 0,00 | 5 | -100,0% | |
| 62. | DFSK/Seres | 0,00 | 4 | -100,0% | |
| 63. | Maserati | 0,00 | 3 | -100,0% | |
| 64. | Rolls-Royce | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| 65. | Hongqi | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| 66. | Jaguar | 0,00 | 1 | -100,0% | |
| CAMPERS | 109 | 0,30 | 131 | -16,8% | |
| OVERIG | 16 | 0,04 | 16 | 0,0% | |
| TOTAAL | 36.259 | 100,00 | 32.195 | 12,6% |
| Campermerk | 9/2026 |
|---|---|
| Adria | 17 |
| Benimar | 1 |
| Bürstner | 9 |
| Capron | 14 |
| Carado | 3 |
| Carthago | 9 |
| Chausson | 3 |
| Crosscamp | 2 |
| Dethleffs | 2 |
| Dreamer | 2 |
| Hobby | 1 |
| Hymer | 14 |
| Kabe | 2 |
| Knaus | 8 |
| Laika | 1 |
| LMC | 1 |
| McLouis | 1 |
| Mobilvetta Design | 1 |
| Morelo | 1 |
| Pössl | 2 |
| Rapido | 6 |
| Sunlight | 1 |
| Sun Living | 1 |
| Weinsberg | 3 |
| Westfalia | 4 |
Op modelniveau bezet Tesla de eerste twee podiumplaatsen, gevolgd door de Skoda Elroq als populairste Europese EV. Modellen die nog nooit zo hoog in de lijst stonden, zijn de BYD Atto 2 (#19), Leapmotor B10 (#40), BYD Atto 3 (#56), Geely Starray/E5 (#61), Jaecoo 5 (#72) en huidige Mitsubishi Eclipse Cross (#146). De Atto 3 profiteert dus duidelijk van de recente, onderhuids ingrijpende facelift. De Volkswagen ID. Polo debuteerde vorige maand in de lijst en handhaaft zich op #96. De Porsche Cayenne kwam inclusief de Electric uit op #86.
Het indrukwekkendste debuut in de lijst komt van Mazda, want de CX-6e stond gelijk op #38. Andere debutanten in de lijst zijn de BYD Dolphin G (#87), Leapmotor B05 (#135) en B03X (#148). De XPeng G6 zakte vorig jaar behoorlijk weg, maar is weer terug dankzij de facelift (#93).
| Model | 9/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Tesla Model Y | 2.078 |
| 2. | Tesla Model 3 | 1.087 |
| 3. | Skoda Elroq | 1.040 |
| 4. | Toyota Yaris Cross | 763 |
| 5. | Toyota Aygo X | 721 |
| 6. | Kia EV2 | 607 |
| 7. | Renault 5/Alpine A290 | 606 |
| 8. | Kia EV3 | 589 |
| 9. | Kia Picanto | 568 |
| 10. | BMW iX3 | 551 |
| 11. | Volvo XC40/EX40 | 548 |
| 12. | Toyota Yaris | 537 |
| 13. | Hyundai Kona | 526 |
| 14. | Renault Clio | 523 |
| 15. | BMW X1/iX1 | 520 |
| 16. | Volvo EX30 | 487 |
| 17. | Toyota C-HR+ | 444 |
| 18. | Cupra Raval | 442 |
| 19. | BYD Atto 2 | 435 |
| 20. | Volkswagen ID.4 | 432 |
| 21. | BYD Seal U | 427 |
| 22. | Kia EV5 | 421 |
| 23. | Hyundai Inster | 398 |
| 24. | Peugeot 2008 | 396 |
| 25. | Skoda Enyaq | 389 |
| 26. | Skoda Kodiaq | 357 |
| 27. | Mercedes-Benz CLA | 349 |
| 28. | Renault Captur | 345 |
| 29. | Ford Kuga | 331 |
| 30. | Volkswagen ID.7 | 325 |
| 31. | Ford Puma | 308 |
| 32. | Kia Sportage | 286 |
| 33. | Suzuki Swift | 266 |
| 34. | Opel Frontera | 263 |
| 35. | Volkswagen Tiguan | 258 |
| 36. | Mercedes-Benz GLC/GLC EQ | 257 |
| 37. | Mercedes-Benz GLA/EQA | 255 |
| 38. | Mazda CX-6e | 253 |
| 39. | BMW 5 Serie/i5 | 250 |
| 40. | Leapmotor B10 | 249 |
| 41. | Volkswagen Polo | 234 |
| 42. | Audi Q4 e-tron | 223 |
| 43. | Toyota Urban Cruiser | 221 |
| 44. | Renault Symbioz | 219 |
| 45. | Peugeot 208 | 215 |
| 46. | Opel Corsa | 214 |
| 47. | Kia Niro | 205 |
| 48. | Volkswagen T-Roc | 198 |
| 49. | Peugeot 3008 | 196 |
| 50. | Seat Ibiza | 195 |
| 51. | Renault Twingo | 195 |
| 52. | Jaecoo 7 | 190 |
| 53. | Toyota Corolla Cross | 189 |
| 54. | BMW X3 | 187 |
| 55. | Renault Scenic | 184 |
| 56. | BYD Atto 3 | 181 |
| 57. | Mercedes-Benz GLB/EQB | 178 |
| 58. | Citroën C3 | 177 |
| 59. | Mini Countryman | 176 |
| 60. | BMW 1 Serie | 171 |
| 61. | Geely Starray/E5 | 170 |
| 62. | Renault 4 | 161 |
| 63. | Leapmotor T03 | 158 |
| 64. | Audi Q5 | 158 |
| 65. | Volvo XC60 | 155 |
| 66. | Jeep Avenger | 154 |
| 67. | Renault Austral | 151 |
| 68. | Toyota bZ4X | 150 |
| 69. | Mitsubishi Outlander | 150 |
| 70. | Audi A3 | 148 |
| 71. | BMW 3 Serie | 148 |
| 72. | Jaecoo 5 | 148 |
| 73. | Citroën C3 Aircross | 147 |
| 74. | Volkswagen Tayron | 146 |
| 75. | Kia EV4 | 144 |
| 76. | Hyundai Tucson | 140 |
| 77. | Audi Q3 | 140 |
| 78. | Peugeot 5008 | 138 |
| 79. | Jeep Compass | 137 |
| 80. | BMW X5 | 135 |
| 81. | Toyota RAV4 | 135 |
| 82. | Dacia Bigster | 129 |
| 83. | Mini Cooper | 125 |
| 84. | Skoda Octavia | 123 |
| 85. | BMW 4 Serie/i4 | 122 |
| 86. | Porsche Cayenne/Cayenne Electric | 120 |
| 87. | BYD Dolphin G | 119 |
| 88. | Ford Explorer | 118 |
| 89. | Skoda Kamiq | 117 |
| 90. | Mazda CX-5 | 117 |
| 91. | Suzuki Vitara | 115 |
| 92. | Volvo EC40 | 114 |
| 93. | XPeng G6 | 113 |
| 94. | Omoda 5 | 113 |
| 95. | Mercedes-Benz C-Klasse | 112 |
| 96. | Volkswagen ID. Polo | 111 |
| 97. | Volkswagen ID.3 | 111 |
| 98. | Audi A5 | 110 |
| 99. | Mini Aceman | 110 |
| 100. | Citroën C5 Aircross | 109 |
| 101. | Zeekr 7GT | 109 |
| 102. | Dacia Duster | 109 |
| 103. | Lynk & Co 01 | 108 |
| 104. | Polestar 4 | 108 |
| 105. | Audi Q6 e-tron | 106 |
| 106. | Polestar 2 | 106 |
| 107. | Dacia Jogger | 105 |
| 108. | Leapmotor C10 | 100 |
| 109. | Mercedes-Benz A-Klasse | 99 |
| 110. | Nissan Qashqai | 98 |
| 111. | Mazda2 | 95 |
| 112. | Opel Astra | 94 |
| 113. | Volkswagen Golf | 94 |
| 114. | Peugeot 308 | 93 |
| 115. | Opel Grandland | 93 |
| 116. | Suzuki E Vitara | 91 |
| 117. | Mitsubishi ASX | 91 |
| 118. | Dacia Sandero | 89 |
| 119. | Kia Stonic | 89 |
| 120. | Skoda Fabia | 87 |
| 121. | Omoda 9 | 87 |
| 122. | Seat/Cupra Leon | 83 |
| 123. | Mazda 6e | 83 |
| 124. | Nissan Micra | 82 |
| 125. | Volvo V60 | 81 |
| 126. | Volvo XC90 | 80 |
| 127. | Zeekr 7X | 76 |
| 128. | Fiat/Abarth 500 | 73 |
| 129. | Mercedes-Benz E-Klasse | 73 |
| 130. | Peugeot 408 | 73 |
| 131. | Hyundai Ioniq 5 | 70 |
| 132. | Mitsubishi Grandis | 69 |
| 133. | MG 3 | 67 |
| 134. | Ford Capri | 67 |
| 135. | Leapmotor B05 | 67 |
| 136. | Kia K4 | 65 |
| 137. | Ford Mustang Mach-E | 65 |
| 138. | Mazda CX-60 | 64 |
| 139. | Porsche Macan | 63 |
| 140. | Range Rover Sport | 62 |
| 141. | Mazda CX-30 | 62 |
| 142. | Skoda Superb | 61 |
| 143. | Renault Espace | 59 |
| 144. | BYD Seal | 59 |
| 145. | Toyota Corolla | 57 |
| 146. | Mitsubishi Eclipse Cross | 57 |
| 147. | BMW X2/iX2 | 56 |
| 148. | Leapmotor B03X | 56 |
| 149. | BYD Dolphin Surf | 55 |
| 150. | Hyundai i20 | 54 |
| 151. | Cupra Terramar | 53 |
| 152. | Ford Transit/Tourneo Custom | 51 |
| Nieuw model <50 registraties & <12 mnd. op de markt | 9/2026 | Bijzonderheden |
|---|---|---|
| Alpine A390 | 6 | |
| Aston Martin Valhalla | 0 | |
| BMW i3 | 2 | |
| BYD Seal 6 | 38 | |
| Changan Deepal S05 | 29 | |
| Changan Deepal S07 | 1 | |
| Chery Tiggo 4 | 8 | |
| Chery Tiggo 7 | 9 | |
| Chery Tiggo 8 | 9 | |
| Chery Tiggo 9 | 0 | |
| DS No.7 | 0 | |
| Ferrari Amalfi | 0 | |
| Ferrari 849 Testarossa | 0 | |
| Ferrari F80 | 1 | |
| Ford Tourneo Connect | 43 | |
| GAC Aion UT | 0 | |
| GAC Aion V | 0 | |
| Geely E2 | 20 | |
| Geely Monjaro | 2 | NIEUW |
| Genesis G80 | 3 | |
| Genesis GV60 | 8 | |
| Genesis GV70 | 4 | |
| Honda Prelude | 1 | |
| Hyundai Nexo | 1 | |
| Jaecoo 8 | 27 | |
| KGM Actyon | 2 | |
| Kia Seltos | 0 | |
| Kia PV5 | 23 | |
| Lamborghini Temerario | 0 | |
| Lexus ES | 5 | |
| Lucid Gravity | 4 | |
| MG 4 Urban | 47 | |
| MG S6 | 49 | |
| MG S9 | 39 | |
| MG IM5 | 6 | NIEUW |
| MG IM6 | 6 | NIEUW |
| Morgan Supersport 400 | 1 | NIEUW |
| Nissan Leaf | 38 | |
| Polestar 5 | 8 | NIEUW |
| Skoda Epiq | 45 | NIEUW |
| Skoda Peaq | 1 | NIEUW |
| Subaru Uncharted | 28 | |
| Subaru E-Outback | 8 | |
| Togg T10X | 0 | |
| Volvo ES90 | 7 | |
| Volvo EX60 | 13 | |
| Voyah Courage | 2 | |
| XPeng P7+ | 25 |
Rutger DC
Asfaltkampioen
Ik ben gedwongen dit bericht in tweeën te splitsen door een woordlimiet (3.000):
Bestelautoregistraties
De bestelautoregistraties stegen met 41,6 procent naar 2.509 stuks. De Ford Transit Custom is al even het meest geliefde busje van Nederland. Volkswagen begon het jaar erg slecht, maar de registraties komen iedere maand meer op gang.
Er was in september een nieuwkomer en herintreder. Iveco's derde nieuwe model in een paar maanden is de Iveco eJolly. De Jolly is Iveco's equivalent van de Peugeot Expert en consorten. De herintreder is de Hyundai Staria. Eind 2024 lanceerde Hyundai de Staria hybride bestelauto op de Nederlandse markt, maar die was een paar maanden later door prijsstijgingen als gevolg van de invoering van BPM op bestelauto's alweer verdwenen. Nu keert de Staria terug als toekomstbestendig elektrisch busje. Kan Hyundai daarmee net als Kia weer een speler worden op de bestelautomarkt?
Micromobielen
In september daalden de registraties van brom- en elektrische micromobielen met 20,5 procent.
De Bentu ofwel Bontu, in China de FAW Bestune Pony en in Nederland ook te koop als Geco 4You...
Cijfers: RDC
Bestelautoregistraties
De bestelautoregistraties stegen met 41,6 procent naar 2.509 stuks. De Ford Transit Custom is al even het meest geliefde busje van Nederland. Volkswagen begon het jaar erg slecht, maar de registraties komen iedere maand meer op gang.
Er was in september een nieuwkomer en herintreder. Iveco's derde nieuwe model in een paar maanden is de Iveco eJolly. De Jolly is Iveco's equivalent van de Peugeot Expert en consorten. De herintreder is de Hyundai Staria. Eind 2024 lanceerde Hyundai de Staria hybride bestelauto op de Nederlandse markt, maar die was een paar maanden later door prijsstijgingen als gevolg van de invoering van BPM op bestelauto's alweer verdwenen. Nu keert de Staria terug als toekomstbestendig elektrisch busje. Kan Hyundai daarmee net als Kia weer een speler worden op de bestelautomarkt?
| Model | 9/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Ford Transit Custom | 341 |
| 2. | Volkswagen ID. Buzz | 314 |
| 3. | Renault Master | 218 |
| 4. | Kia PV5 | 202 |
| 5. | Volkswagen Transporter | 175 |
| 6. | Mercedes-Benz Sprinter | 159 |
| 7. | Ford Transit | 158 |
| 8. | Mercedes-Benz Vito/V/EQV | 75 |
| 9. | Iveco Daily | 72 |
| 10. | Ford Transit Courier | 70 |
| 11. | Renault Kangoo | 67 |
| 12. | Opel Combo | 63 |
| 13. | Volkswagen Caddy | 62 |
| 14. | Volkswagen Crafter | 56 |
| 15. | Opel Vivaro | 48 |
| 16. | Toyota ProAce | 42 |
| 17. | Mercedes-Benz Citan | 40 |
| 18. | Toyota ProAce City | 33 |
| 19. | Nissan Townstar | 33 |
| 20. | Peugeot Partner | 27 |
| 21. | Ford Transit Connect | 26 |
| 22. | Citroën Berlingo | 25 |
| 23. | Peugeot Expert | 22 |
| 24. | Fiat Doblò | 18 |
| 25. | Opel Movano | 17 |
| 26. | Citroën Jumpy | 14 |
| 27. | Fiat Scudo | 13 |
| 28. | Iveco eSuperJolly | 12 |
| 29. | MAN TGE | 11 |
| 30. | Nissan Interstar | 11 |
| 31. | Farizon V7E | 10 |
| 32. | Ford Ranger | 10 |
| 33. | Farizon SV | 9 |
| 34. | Renault 4 | 9 |
| 35. | Renault Trafic | 9 |
| 36. | Peugeot Boxer | 7 |
| 37. | Fiat Ducato | 7 |
| 38. | Citroën Jumper | 7 |
| 39. | KGM Musso EV | 4 |
| 40. | Toyota Hilux | 4 |
| 41. | Iveco eJolly | 3 |
| 42. | Hyundai Staria | 2 |
| 43. | Isuzu D-Max | 1 |
| 44. | Piaggio Porter NP | 1 |
| 45. | Toyota Land Cruiser | 1 |
| 46. | Cenntro Metro | 1 |
| TOTAAL | 2.509 |
Micromobielen
In september daalden de registraties van brom- en elektrische micromobielen met 20,5 procent.
De Bentu ofwel Bontu, in China de FAW Bestune Pony en in Nederland ook te koop als Geco 4You...
| Merk en/of model | 9/2026 | |
|---|---|---|
| 1. | Opel Rocks | 94 |
| 2. | Fiat Topolino | 91 |
| 3. | Citroën Ami | 32 |
| 4. | Aixam | 31 |
| 5. | Silence S04 | 18 |
| 6. | Linktour Alumi | 17 |
| 7. | Ligier | 13 |
| 8. | Estrima Birò | 11 |
| 9. | Eli Zero | 11 |
| 10. | FAW Bestune Pony/Bentu BT05/Geco 4You | 4 |
| 11. | Yunlong/Geco/LMI/Electroride/Aonew | 3 |
| 12. | Microlino | 3 |
| 13. | Dongwei | 3 |
| 14. | Casalini | 2 |
| 15. | BAW Pony/Relive N1 | 2 |
| 16. | TTZ Electric | 1 |
| 17. | Carice | 1 |
| TOTAAL | 337 |
Laatst bewerkt:
camperfan
Kilometervreter
er is geen panda. wel een grande panda en die is er al twee jaar. 26 stuks van verkocht in september.
www.autoweek.nl
Verkoopcijfers auto's Nederland in september 2026
De Nederlandse verkoopcijfers voor auto's per merk en model...
www.autoweek.nl
Barri
Moderator
Ik zag er vandaag voor het eerst eentje op de weg. De bestellingen zijn al aardig op gang, de uitleveringen nog niet.
Alfista
Kilometervreter
België
camperfan
Kilometervreter
daar doet fiat het veel beter op plaatsje 24. 
www.fleet.be
Inschrijvingen september: één op de twee nieuwe wagens is elektrisch, een primeur! - FLEET.be
De Belgische automarkt herstelt licht in september 2026, met 32.124 ingeschreven nieuwe wagens, een stijging van 1,9%. Maar het echte nieuws van de maand komt...
www.fleet.be