Guest
Van den Brink zei:
Gelukkig is Van den Brink van een heel andere orde dan al die grijze, onwetende Europeanen. Nee, die weet het allemaal veel beter dan de rest.
De geschiedenis leert dat dat soort.........
De Nederlandse verkoopcijfers | oktober 2025 op p. 133
- Onderwerp starter Rutger DC
- Startdatum
-
- Tags
- autoverkopen economie
Gelukkig is Van den Brink van een heel andere orde dan al die grijze, onwetende Europeanen. Nee, die weet het allemaal veel beter dan de rest.
De geschiedenis leert dat dat soort.........
Rutger DC
Asfaltkampioen
Verkoopcijfers in januari 2011 per merk met daarachter de percentages waarmee de verkopen zijn gestegen dan wel gedaald ten opzichte van dezelfde maand in 2010 (met alleen de 'volumemerken' en geen exclusieve sportwagenmerken waarvan de verkopen per maand sterk fluctueren). De cijfers zijn op basis van RDC/Rai Vereniging/Bovag:
Lada +++
Chevrolet + 340,1%
Saab + 229,2%
Jeep + 150,0%
Alfa Romeo + 129,5%
Land Rover + 82,5%
Fiat + 75,1%
Seat + 67,7%
Porsche + 61,4%
Peugeot + 46,6%
Mitsubishi + 41,2%
Renault + 37,5%
Skoda + 35,4%
BMW + 35,3%
Volkswagen + 31,6%
Volvo + 27,9%
Dodge + 22,9%
Daihatsu + 22,8%
Totale verkopen personenauto's + 19,8%
Hyundai + 17,5%
Subaru + 13,0%
Suzuki + 11,8%
Jaguar + 9,8%
Opel + 8,2%
Mercedes-Benz + 8,0%
Mazda + 7,9%
Citroën + 7,2%
Nissan + 6,0%
Lancia + 5,4%
Audi + 1,7%
Mini + 0,2%
Th!nk = 0%
Kia - 0,2%
Ford - 0,5%
Dacia - 2,4%
smart - 14,1%
Toyota - 16,1%
Infiniti - 18,2%
Lexus - 34,2%
Chrysler - 39,1%
Honda - 49,6%
Cadillac - 62,5%
Er zijn bijna 5.000 Polo's verkocht, hoe bestaat het
Hopelijk wordt het de komende maanden wat spannender.
Opmerkelijk:
• Polo: Bijna 5.000 stuks in januari. Dat is net zoveel als er van het duo Citroën C3/DS3 zijn verkocht, maar dan in heel 2010!
• Best verkochte Audi: de A3? Nee, afzet gehalveerd, de A4? Nee, - 40%. Wat dan wel? De A1, 750 stuks zijn er verkocht in januari, tegen 163 stuks van de DS3 en 106 van de MiTo. Blijkbaar heb ik een slechte smaak, of heeft de rest van Nederland een slechte smaak.
• Waanzinnig resultaat voor de BMW 5-serie: 889 stuks en dan ook nog eens 73 GT's. Goed teken als een dergelijke zakenauto het goed doet.
• Citroën C4 stelt teleur met 249 stuks.
• Afzet Dacia Logan MCV verdampt.
• Daihatsu snoept wat marktaandeel af van de concurrentie.
• Afzet Mondeo slechts 1/4 van die van de Passat en 1/2 van de Insignia, onterecht matige cijfers gezien zijn kwaliteiten. Hopelijk kan de 1.6 TDCi ECOnetic met 20% bijtelling het tij keren.
• Uitstekende verkoopcijfers voor Jeep, geholpen door de nieuwe Grand Cherokee. De Patriot deed het ook erg goed. Deze twee modellen bepaalden in januari 97,9% van de totale Jeep afzet.
• Mercedes-Benz CLS vs. Audi A7 Sportback: 16 tegen 134. Jammer dat het Nederlandse volk een afkeer heeft van Das Haus.
• Belastingvrije Twingo doet het uitstekend, terwijl Peugeot verder gaat met het vervuilen van ons straatbeeld met de 107, geholpen door acties; deze keer de Accent, die terugkeert na het verdwijnen van de Hyundai Accent.
• Peugeot 206+: 442 stuks. Niet slecht na een carrière van 12,5 jaar.
• Saab in de plus, maar de 9-5 blijft tegenvallen. De SportCombi heeft de potentie daar verandering in te gaan brengen.
• Skoda Superb heeft geen last van de vernieuwde Passat; integendeel: de afzet is meer dan verdubbeld.
• Suzuki Kizashi doet het gezien zijn motorisering, milieulabel en vanafprijs helemaal niet gek met 31 stuks in januari.
• Tesla Roadster één van de best verkochte sportauto's.
• Afzet van met name de Toyota Prius en Honda Insight in elkaar gezakt.
• Leveringen Volvo S60/V60, Peugeot 508, Ford (Grand) C-MAX en Opel Astra Sports Tourer overduidelijk nog niet goed op gang.
Lada +++
Chevrolet + 340,1%
Saab + 229,2%
Jeep + 150,0%
Alfa Romeo + 129,5%
Land Rover + 82,5%
Fiat + 75,1%
Seat + 67,7%
Porsche + 61,4%
Peugeot + 46,6%
Mitsubishi + 41,2%
Renault + 37,5%
Skoda + 35,4%
BMW + 35,3%
Volkswagen + 31,6%
Volvo + 27,9%
Dodge + 22,9%
Daihatsu + 22,8%
Totale verkopen personenauto's + 19,8%
Hyundai + 17,5%
Subaru + 13,0%
Suzuki + 11,8%
Jaguar + 9,8%
Opel + 8,2%
Mercedes-Benz + 8,0%
Mazda + 7,9%
Citroën + 7,2%
Nissan + 6,0%
Lancia + 5,4%
Audi + 1,7%
Mini + 0,2%
Th!nk = 0%
Kia - 0,2%
Ford - 0,5%
Dacia - 2,4%
smart - 14,1%
Toyota - 16,1%
Infiniti - 18,2%
Lexus - 34,2%
Chrysler - 39,1%
Honda - 49,6%
Cadillac - 62,5%
Er zijn bijna 5.000 Polo's verkocht, hoe bestaat het
Hopelijk wordt het de komende maanden wat spannender.Opmerkelijk:
• Polo: Bijna 5.000 stuks in januari. Dat is net zoveel als er van het duo Citroën C3/DS3 zijn verkocht, maar dan in heel 2010!
• Best verkochte Audi: de A3? Nee, afzet gehalveerd, de A4? Nee, - 40%. Wat dan wel? De A1, 750 stuks zijn er verkocht in januari, tegen 163 stuks van de DS3 en 106 van de MiTo. Blijkbaar heb ik een slechte smaak, of heeft de rest van Nederland een slechte smaak.
• Waanzinnig resultaat voor de BMW 5-serie: 889 stuks en dan ook nog eens 73 GT's. Goed teken als een dergelijke zakenauto het goed doet.
• Citroën C4 stelt teleur met 249 stuks.
• Afzet Dacia Logan MCV verdampt.
• Daihatsu snoept wat marktaandeel af van de concurrentie.
• Afzet Mondeo slechts 1/4 van die van de Passat en 1/2 van de Insignia, onterecht matige cijfers gezien zijn kwaliteiten. Hopelijk kan de 1.6 TDCi ECOnetic met 20% bijtelling het tij keren.
• Uitstekende verkoopcijfers voor Jeep, geholpen door de nieuwe Grand Cherokee. De Patriot deed het ook erg goed. Deze twee modellen bepaalden in januari 97,9% van de totale Jeep afzet.
• Mercedes-Benz CLS vs. Audi A7 Sportback: 16 tegen 134. Jammer dat het Nederlandse volk een afkeer heeft van Das Haus.
• Belastingvrije Twingo doet het uitstekend, terwijl Peugeot verder gaat met het vervuilen van ons straatbeeld met de 107, geholpen door acties; deze keer de Accent, die terugkeert na het verdwijnen van de Hyundai Accent.
• Peugeot 206+: 442 stuks. Niet slecht na een carrière van 12,5 jaar.
• Saab in de plus, maar de 9-5 blijft tegenvallen. De SportCombi heeft de potentie daar verandering in te gaan brengen.
• Skoda Superb heeft geen last van de vernieuwde Passat; integendeel: de afzet is meer dan verdubbeld.
• Suzuki Kizashi doet het gezien zijn motorisering, milieulabel en vanafprijs helemaal niet gek met 31 stuks in januari.
• Tesla Roadster één van de best verkochte sportauto's.
• Afzet van met name de Toyota Prius en Honda Insight in elkaar gezakt.
• Leveringen Volvo S60/V60, Peugeot 508, Ford (Grand) C-MAX en Opel Astra Sports Tourer overduidelijk nog niet goed op gang.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Top 30 modellen
1. Volkswagen Polo 4.816
2. Renault Twingo 2.535
3. Peugeot 107 2.403
4. Volkswagen Golf 2.342
5. Seat Ibiza 2.329
6. Toyota Aygo 2.041
7. Ford Fiesta 1.722
8. Opel Corsa 1.592
9. Renault Mégane 1.445
10. Fiat Punto 1.402
11. Ford Ka 1.280
12. Suzuki Alto 1.256
13. Fiat Panda 1.247
14. Ford Focus 1.206
15. Citroën C1 1.122
16. Volkswagen Passat 1.042
17. Opel Astra 1.004
18. Skoda Fabia 997
19. Toyota Auris 972
20. Fiat 500 916
21. BMW 5-serie 889
22. Chevrolet Spark 870
23. Kia Sportage 808
24. Toyota Yaris 787
25. Suzuki Swift 784
26. Renault Clio 752
27. Audi A1 750
28. Hyundai ix35 746
29. Peugeot 207 745
30. Opel Meriva 741
1. Volkswagen Polo 4.816
2. Renault Twingo 2.535
3. Peugeot 107 2.403
4. Volkswagen Golf 2.342
5. Seat Ibiza 2.329
6. Toyota Aygo 2.041
7. Ford Fiesta 1.722
8. Opel Corsa 1.592
9. Renault Mégane 1.445
10. Fiat Punto 1.402
11. Ford Ka 1.280
12. Suzuki Alto 1.256
13. Fiat Panda 1.247
14. Ford Focus 1.206
15. Citroën C1 1.122
16. Volkswagen Passat 1.042
17. Opel Astra 1.004
18. Skoda Fabia 997
19. Toyota Auris 972
20. Fiat 500 916
21. BMW 5-serie 889
22. Chevrolet Spark 870
23. Kia Sportage 808
24. Toyota Yaris 787
25. Suzuki Swift 784
26. Renault Clio 752
27. Audi A1 750
28. Hyundai ix35 746
29. Peugeot 207 745
30. Opel Meriva 741
speedtouch
Wegverkenner
Gewoon knap van Volkswagen!
Maar ik heb in de Autoweek van deze week een vergelijkingstest gezien tussen de Polo BM en de Corsa diesel (BPM en HSB-vrij), en dan moet VW toch wel z'n best blijven doen want de Corsa maakt gehakt van de Polo BM, lees zelf maar!
Maar ik heb in de Autoweek van deze week een vergelijkingstest gezien tussen de Polo BM en de Corsa diesel (BPM en HSB-vrij), en dan moet VW toch wel z'n best blijven doen want de Corsa maakt gehakt van de Polo BM, lees zelf maar!
Mach1
Kilometervreter
[size=large]Januari: Volkswagen twee best verkochte auto's[/size]
Na de merkstatistieken zijn nu ook de verkoopstatistieken per model voor januari bekend. Omdat Volkswagen het als merk erg goed deed, is het logisch dat het ook deze lijst domineert.
De twee bestverkochte auto’s van de maand januari waren Volkswagens. De Polo was nummer één met 4.816 verkochte exemplaren. Nummer twee is de Golf met 2.342 nieuw verkochte exemplaren. Vooral de eerste plek van de Polo is opvallend, omdat de concurrentie in het segment van de belastingvrije diesels (zoals de Bluemotion) fors is toegenomen.
Nummer drie van de lijst is de Twingo met 2.535 verkochte auto’s. De Peugeot 107, die vorig jaar erg sterk afsloot, staat op plek vier met 2.403 stuks. De top vijf wordt gecompleteerd door de Seat Ibiza (2.329 auto’s). Seat profiteert nu ten volle van de belastingvrije Ecomotive-versie in het Ibiza-gamma.
Januari is traditioneel de maand waarin het meeste nieuwe auto’s worden geregistreerd. Leasemaatschappijen registreren vanaf eind november bijvoorbeeld geen nieuwe auto’s meer en pakken vervolgens in januari de draad weer op. BOVAG-RAI verwacht dat er in 2011 in ons land 480.000 nieuwe auto’s worden geregistreerd
Na de merkstatistieken zijn nu ook de verkoopstatistieken per model voor januari bekend. Omdat Volkswagen het als merk erg goed deed, is het logisch dat het ook deze lijst domineert.
De twee bestverkochte auto’s van de maand januari waren Volkswagens. De Polo was nummer één met 4.816 verkochte exemplaren. Nummer twee is de Golf met 2.342 nieuw verkochte exemplaren. Vooral de eerste plek van de Polo is opvallend, omdat de concurrentie in het segment van de belastingvrije diesels (zoals de Bluemotion) fors is toegenomen.
Nummer drie van de lijst is de Twingo met 2.535 verkochte auto’s. De Peugeot 107, die vorig jaar erg sterk afsloot, staat op plek vier met 2.403 stuks. De top vijf wordt gecompleteerd door de Seat Ibiza (2.329 auto’s). Seat profiteert nu ten volle van de belastingvrije Ecomotive-versie in het Ibiza-gamma.
Januari is traditioneel de maand waarin het meeste nieuwe auto’s worden geregistreerd. Leasemaatschappijen registreren vanaf eind november bijvoorbeeld geen nieuwe auto’s meer en pakken vervolgens in januari de draad weer op. BOVAG-RAI verwacht dat er in 2011 in ons land 480.000 nieuwe auto’s worden geregistreerd
speedtouch
Wegverkenner
Pech voor Honda, met minus 49,%!
Guest
Meer Passats dan Astra's.......
Guest
Jongens en meisjes - dit is Januari.
Niet maatgevend voor de rest van het jaar.
Toch: Dat maakt de prestatie van ene RickM des te knapper.
Deze nerd voorspelde exact de top 4 Polo / Golf / Twingo / 107.
Alle vier goed! De lullo! Magisch hoor.
Hij ontvangt daarom de AW Gok Trophee voor de maand Januari 2011 - een uitnodiging om de top3 over heel 2011 te voorspellen:
AW: "Rick - off you go"
RM: "Oh, hi gang. Mijn top 3 voor 2011?" Hou je vast: 1. Renaut Windt, 2. VeeWee Polo, 3. Nissan Leave". Hik.
Niet maatgevend voor de rest van het jaar.
Toch: Dat maakt de prestatie van ene RickM des te knapper.
Deze nerd voorspelde exact de top 4 Polo / Golf / Twingo / 107.
Alle vier goed! De lullo! Magisch hoor.
Hij ontvangt daarom de AW Gok Trophee voor de maand Januari 2011 - een uitnodiging om de top3 over heel 2011 te voorspellen:
AW: "Rick - off you go"
RM: "Oh, hi gang. Mijn top 3 voor 2011?" Hou je vast: 1. Renaut Windt, 2. VeeWee Polo, 3. Nissan Leave". Hik.
speedtouch
Wegverkenner
Wanneer wordt die trofee overhandigd? Dan kunnen wij die nerd eens van dichtbij zien!
Guest
En nu is het wachten op de "Excuus-berichten" van de "Ja-maar" boys...
Total Loss
Kilometervreter
Mach1 zei:
Is een kwestie van tijd. Leveringen van de Astra Sports Tourer en de Meriva zijn nog niet helemaal op gang gekomen.
Bovendien heeft Opel met de vernieuwde Corsa ook een hele goede aanbieding, zeker de Corsa Ecoflex zal het goed gaan doen.
Van de zomer liggen de cijfers wel anders verwacht ik ! :T
BTW : Wel *&##$%^ veel nieuwe VW's hoor in Januari
Total Loss
Kilometervreter
Mach1 zei:gearhead zei:
Er zijn vast weer "leveringen nog niet op volle sterkte".
Alle reeds bestelde Astra's Sports Tourers in Cosmo en Sport trim staan min of meer on hold of hebben minimaal een lange vertraging vanwege leveringsproblemen met de chromen raam-omlijstingen.
Check het Astra-topic.
EDIT : En ik was duidelijk eerder toch. Met feitjes zelfs.
Guest
Gaat mij niet persé om de Astra. Je hoort zo vaak (veelal dit forum) dat het door de leasewereld komt of dat er inderdaad weer geen volledige levering is of dat men wacht op een facelift ofzo.
A
Anoniem
Guest
Re: Alle reeds bestelde Astra's Sports Tourers in Cosmo en Sport trim staan min of meer on hold of hebben minimaal een lange vertraging vanwege leveringsproblemen met de chromen raam-omlijstingen.
Zal dat wat uitmaken
(bij VAG hebben ze trouwens betere smoezen voor leveringsproblemen)
Zal dat wat uitmaken
(bij VAG hebben ze trouwens betere smoezen voor leveringsproblemen)
Total Loss
Kilometervreter
@Gearhead. Laten we wel wezen het komt toch ook door de lease-markt, dat zie je in alle lijstjes terug.
Is toch ook prima maakt op zich ook geen fuck uit hoe je je auto's verkoopt als je ze maar op de weg krijgt.
Is toch ook prima maakt op zich ook geen fuck uit hoe je je auto's verkoopt als je ze maar op de weg krijgt.
Guest
@ total loss; dat klopt maar dat zijn natuurlijk ook verkopen. En als bedrijf is het een natuurlijk streven om op grote afzetgebieden actief te zijn. Het lijkt me geen strategische keuze om NIET aanwezig te willen zijn op deze markt. Los daarvan; waarom zou een leaserijder "anders" zijn dan een particulier? Ik zou eerder zeggen dat ie veeleisender is daar hij/zij meer kilometers maakt.
Guest
Qua Astra en Golf.
Nederland is naast Duitsland wel een uitzonderlijk pro-VW land. Who cares. Zijn ook goed auto's.
In NL startte Opel in Januari matig. Maar in Frankrijk, waar in Januari de verkopen met 8,6% zijn gestegen, knalde Opel met 33% omhoog.
Dankzij Meriva, dankzij Astra. Ook in de UK gaat de Astra beter dan de Golf (opmerkelijk)
Ieder land heeft zijn eigen voorkeuren (en Vinex wijken en leasefleets en petjesdragers en autoweek-look-alike-forums etc)
Nederland is naast Duitsland wel een uitzonderlijk pro-VW land. Who cares. Zijn ook goed auto's.
In NL startte Opel in Januari matig. Maar in Frankrijk, waar in Januari de verkopen met 8,6% zijn gestegen, knalde Opel met 33% omhoog.
Dankzij Meriva, dankzij Astra. Ook in de UK gaat de Astra beter dan de Golf (opmerkelijk)
Ieder land heeft zijn eigen voorkeuren (en Vinex wijken en leasefleets en petjesdragers en autoweek-look-alike-forums etc)
Guest
rickm zei:
Kom nou, heb je de A1 en A4 statistieken van RDW/RDC dan kan zelfs een leek aflezen welke modellen het meets verkocht (correctie: op kenteken gezet) zijn.
Guest
LM 1
Wegverkenner
Ik word zo moe van bepaalde mensen he. Vooral als ze voorbarige conclusies gaan trekken. De eerste maand zegt helemaal niets. Er zijn enorm veel acties gaande en er zijn ontzettend veel leaseauto's verkocht (kijk maar naar vw).
En ja, van veel auto's moet de levering nog op gang komen. De Opel Astra Sports Tourer moet is pas sinds vorige maand leverbaar, en je kunt niet na een maand al zeggen dat het niets wordt. Idem Peugeot 508 of welke gloednieuwe auto dan ook.
Oordeel aub pas na een half jaar, dan kun je een veel beter beeld creeëren.
En ja, van veel auto's moet de levering nog op gang komen. De Opel Astra Sports Tourer moet is pas sinds vorige maand leverbaar, en je kunt niet na een maand al zeggen dat het niets wordt. Idem Peugeot 508 of welke gloednieuwe auto dan ook.
Oordeel aub pas na een half jaar, dan kun je een veel beter beeld creeëren.
A
Anoniem
Guest
We zien je dan terug.LM. zei:
Guest
Kom nou, heb je de A1 en A4 statistieken van RDW/RDC dan kan zelfs een leek aflezen welke modellen het meets verkocht (correctie: op kenteken gezet) zijn.[/quote]
Niet gezien. Bedankt voor de tip.
ps. Ik gokte vroeg op de 2de Feb. Weet niet of 'jouw' bron toen al beschikbaar was.
Niet gezien. Bedankt voor de tip.
ps. Ik gokte vroeg op de 2de Feb. Weet niet of 'jouw' bron toen al beschikbaar was.
MBdoubleyou
Startmotor
rickm zei:
Ik weet niet of dat zo opmerkelijk is. Ik denk dat veel Engelsen Vauxhall nog steeds een beetje als nationaal product zien, net als Ford.
Guest
BMdoubleyou zei:
Zeker, maar de Vauxhall Astra/Kadett heeft never nooit hoog in de Top10 gestaan.
Dat was de voorbije 2 decennia 95% het domein van de Ford Escort/Focus.
Dat de Astra dit huzarenstukje (#1) sommige maanden lukt is niet alleen aan de Vauxhall associatie te danken, maar met name omdat het een mooie en goeie auto is. Althans, zo schrijft de Britse pers.
MBdoubleyou
Startmotor
Leuk, die Twingo op 2. Ben benieuwd hoe de Twingo in februari gaat scoren.
Opvallend:
* de A1 op 27 met 750 stuks. Hoeveel zullen dat er in februari zijn?
* De C1 doet het een stuk minder dan zusters Aygo en 107. Waar zou dat aan liggen? Minder gestunt met prijzen?
* De Ford Focus verkoopt niet verkeerd in zijn nadagen. Vast ook een gevalletje veel korting, net als Ka en Fiesta.
* De Yaris op 24 is ook een opvallend resultaat, geen MRB vrije versie en de opvolger staat al klaar.
Ook een fraai resultaat: de 5-serie op 21 met 889 stuks.
Verdwenen: de Prius. De rek is eruit. De Auris doet het ook matig.
Triest: Nissan lukt het niet eens om de Pixo in de Top 30 te krijgen. De enige MRB vrije kleine auto die niet goed verkoopt. Slechte marketing?
Volgende maand de Mito en DS3 in de Top 30?
Opvallend:
* de A1 op 27 met 750 stuks. Hoeveel zullen dat er in februari zijn?
* De C1 doet het een stuk minder dan zusters Aygo en 107. Waar zou dat aan liggen? Minder gestunt met prijzen?
* De Ford Focus verkoopt niet verkeerd in zijn nadagen. Vast ook een gevalletje veel korting, net als Ka en Fiesta.
* De Yaris op 24 is ook een opvallend resultaat, geen MRB vrije versie en de opvolger staat al klaar.
Ook een fraai resultaat: de 5-serie op 21 met 889 stuks.
Verdwenen: de Prius. De rek is eruit. De Auris doet het ook matig.
Triest: Nissan lukt het niet eens om de Pixo in de Top 30 te krijgen. De enige MRB vrije kleine auto die niet goed verkoopt. Slechte marketing?
Volgende maand de Mito en DS3 in de Top 30?
MBdoubleyou
Startmotor
rickm zei:
Even wachten tot de nieuwe Focus er is
.Guest
BMdoubleyou zei:
Mach1
Kilometervreter
A
Anoniem
Guest
Code:
[hr][b] 0 100.0% 382 V Totaal[/b]
1 29.8% 114 V Mercedes-Benz Sprinter
2 22.5% 86 V Volkswagen Kombi
3 18.6% 71 V Ford Transit
4 6.3% 24 V Mercedes-Benz Vito
5 5.2% 20 V Volkswagen Crafter
6 4.2% 16 V Opel Vivaro
7 3.1% 12 V Volkswagen Multivan
8 2.9% 11 V Fiat Ducato
9 2.1% 8 V Mercedes-Benz Viano
10 1.8% 7 V Volkswagen Caravelle
11 1.8% 7 V Renault Trafic
12 1.0% 4 V Citroen Jumper
13 0.3% 1 V Peugeot Boxer
14 0.3% 1 V Fiat Scudo
[hr][b] 0 100.0% 713 T3 Totaal[/b]
1 17.8% 127 T3 Land Rover Range Rover
2 10.8% 77 T3 BMW X5
3 10.7% 76 T3 Porsche Cayenne
4 9.3% 66 T3 Mercedes-Benz M-klasse
5 9.3% 66 T3 Lexus RX
6 7.7% 55 T3 Volvo XC90
7 7.7% 55 T3 Land Rover Discovery
8 5.6% 40 T3 Jeep Grand Cherokee
9 5.3% 38 T3 BMW X6
10 5.0% 36 T3 Volkswagen Touareg
11 4.2% 30 T3 Audi Q7
12 2.5% 18 T3 Toyota Land Cruiser
13 1.4% 10 T3 Mercedes-Benz R-klasse
14 1.0% 7 T3 Mazda CX-7
15 0.7% 5 T3 Mercedes-Benz GL
16 0.3% 2 T3 Mazda CX-9
17 0.3% 2 T3 Infiniti FX
18 0.3% 2 T3 Cadillac SRX
19 0.1% 1 T3 Mitsubishi Pajero
[hr][b] 0 100.0% 4328 T2 Totaal[/b]
1 18.7% 808 T2 Kia Sportage
2 17.2% 745 T2 Hyundai ix35
3 12.3% 533 T2 Volkswagen Tiguan
4 9.5% 412 T2 Volvo XC60
5 6.2% 270 T2 BMW X1
6 6.1% 265 T2 Mitsubishi Outlander
7 4.8% 206 T2 Audi Q5
8 4.7% 205 T2 Toyota RAV4
9 3.7% 160 T2 Kia Sorento
10 2.2% 94 T2 BMW X3
11 1.9% 83 T2 Hyundai Santa Fe
12 1.9% 81 T2 Mercedes-Benz GLK
13 1.8% 77 T2 Subaru Forester
14 1.8% 77 T2 Honda CR-V
15 1.5% 64 T2 Land Rover Freelander
16 1.3% 58 T2 Ford Kuga
17 1.3% 57 T2 Jeep Patriot
18 1.1% 47 T2 Chevrolet Captiva
19 0.8% 35 T2 Suzuki Grand Vitara
20 0.5% 20 T2 Citroen C-crosser
21 0.3% 15 T2 Peugeot 4007
22 0.1% 5 T2 Opel Antara
23 0.1% 3 T2 Nissan X-Trail
24 0.0% 2 T2 SsangYong Korando
25 0.0% 2 T2 Nissan Pathfinder
26 0.0% 2 T2 Dodge Nitro
27 0.0% 1 T2 Land Rover Defender
28 0.0% 1 T2 Jeep Compass
[hr][b] 0 100.0% 900 T1 Totaal[/b]
1 30.9% 278 T1 Skoda Yeti
2 21.9% 197 T1 Dacia Duster
3 20.7% 186 T1 Suzuki SX4
4 12.3% 111 T1 Mini Countryman
5 6.3% 57 T1 Toyota Urban Cruiser
6 4.6% 41 T1 Daihatsu Terios
7 2.9% 26 T1 Fiat Sedici
8 0.4% 4 T1 Suzuki Jimny
[hr][b] 0 100.0% 591 P3 Totaal[/b]
1 27.9% 165 P3 Ford S-MAX
2 15.1% 89 P3 Volkswagen Sharan
3 14.4% 85 P3 Ford Galaxy
4 12.4% 73 P3 Dodge Journey
5 10.5% 62 P3 Seat Alhambra
6 9.8% 58 P3 Mitsubishi Grandis
7 4.7% 28 P3 Chrysler Voyager
8 2.0% 12 P3 Peugeot 807
9 1.7% 10 P3 Renault Espace
10 1.0% 6 P3 Citroen C8
11 0.2% 1 P3 Lancia Phedra
12 0.2% 1 P3 Dodge Grand Caravan
13 0.2% 1 P3 Chrysler Town & Country
[hr][b] 0 100.0% 4896 P2 Totaal[/b]
1 14.5% 712 P2 Peugeot 5008
2 13.3% 649 P2 Renault Scenic
3 12.7% 622 P2 Peugeot 3008
4 11.7% 574 P2 Volkswagen Touran
5 10.5% 514 P2 Volkswagen Golf Plus
6 7.9% 386 P2 Citroen C4 Picasso
7 7.4% 360 P2 Seat Altea
8 5.4% 265 P2 Toyota Verso
9 4.7% 230 P2 Mercedes-Benz B-klasse
10 3.8% 187 P2 Mazda 5
11 3.3% 163 P2 Ford C-MAX
12 2.9% 143 P2 Opel Zafira
13 1.8% 87 P2 Ford Grand C-max
14 0.1% 4 P2 Citroen Xsara Picasso
[hr][b] 0 100.0% 2703 P1 Totaal[/b]
1 27.5% 742 P1 Opel Meriva
2 19.6% 531 P1 Kia Venga
3 13.7% 369 P1 Hyundai ix20
4 10.3% 278 P1 Renault Modus
5 7.5% 202 P1 Mercedes-Benz A-klasse
6 6.0% 162 P1 Citroen C3 Picasso
7 4.5% 122 P1 Nissan Note
8 4.4% 118 P1 Kia Soul
9 3.8% 102 P1 Ford Fusion
10 1.1% 30 P1 Skoda Roomster
11 0.6% 16 P1 Hyundai Matrix
12 0.6% 15 P1 Subaru Trezia
13 0.3% 8 P1 Lancia Musa
14 0.3% 7 P1 Nissan Cube
15 0.0% 1 P1 Daihatsu Materia
[hr][b] 0 100.0% 355 L Totaal[/b]
1 23.7% 84 L Volkswagen Caddy
2 19.2% 68 L Citroen Berlingo
3 15.2% 54 L Peugeot Partner
4 9.9% 35 L Peugeot Bipper
5 9.6% 34 L Renault Kangoo
6 7.9% 28 L Fiat Fiorino
7 7.9% 28 L Fiat Doblo
8 6.2% 22 L Citroen Nemo
9 0.6% 2 L Fiat Qubo
[hr][b] 0 100.0% 142 K Totaal[/b]
1 53.5% 76 K Toyota iQ
2 46.5% 66 K Smart Fortwo
[hr][b] 0 100.0% 4 I Totaal[/b]
1 50.0% 2 I Rolls-Royce Phantom
2 50.0% 2 I Maybach 57
[hr][b] 0 100.0% 49 H Totaal[/b]
1 59.2% 29 H Porsche 911
2 8.2% 4 H Mercedes-Benz SLS AMG
3 6.1% 3 H Maserati GranTurismo
4 6.1% 3 H Aston Martin V8 Vantage
5 4.1% 2 H Mercedes-Benz SL
6 4.1% 2 H Bentley Continental GT
7 4.1% 2 H Aston Martin DBS
8 2.0% 1 H Nissan GT-R
9 2.0% 1 H Maserati GranCabrio
10 2.0% 1 H Ferrari California
11 2.0% 1 H Aston Martin DB9
[hr][b] 0 100.0% 221 G Totaal[/b]
1 29.4% 65 G Peugeot RCZ
2 26.7% 59 G Renault Wind
3 14.5% 32 G BMW Z4
4 7.7% 17 G Audi TT
5 4.1% 9 G Nissan 370Z
6 4.1% 9 G Honda CR-Z
7 3.2% 7 G Mazda MX-5
8 2.7% 6 G Alfa Romeo Spider
9 1.8% 4 G Porsche Boxster
10 1.8% 4 G Mercedes-Benz SLK
11 1.4% 3 G Porsche Cayman
12 0.9% 2 G Chevrolet Camaro
13 0.5% 1 G Opel GT
14 0.5% 1 G Nissan 350Z
15 0.5% 1 G Lotus Exige
16 0.5% 1 G Ford Mustang
[hr][b] 0 100.0% 190 F Totaal[/b]
1 32.1% 61 F Audi A8
2 21.6% 41 F BMW 7-serie
3 16.8% 32 F Porsche Panamera
4 12.6% 24 F Jaguar XJ
5 10.0% 19 F Mercedes-Benz S-klasse
6 1.6% 3 F Mercedes-Benz S63
7 1.6% 3 F Lexus LS
8 1.6% 3 F Aston Martin Rapide
9 1.1% 2 F Volkswagen Phaeton
10 0.5% 1 F Mercedes-Benz CL
11 0.5% 1 F Maserati Quattroporte
[hr][b] 0 100.0% 2688 E Totaal[/b]
1 35.6% 957 E BMW 5-serie
2 26.3% 706 E Volvo V70
3 12.9% 347 E Audi A6
4 11.6% 313 E Mercedes-Benz E-klasse
5 4.9% 133 E Audi A7
6 3.0% 81 E Saab 9-5
7 2.3% 63 E Volvo S80
8 1.5% 39 E Jaguar XF
9 0.8% 22 E Mercedes-Benz CLS
10 0.5% 13 E Citroen C6
11 0.3% 9 E Chrysler 300C
12 0.1% 2 E Infiniti M
13 0.0% 1 E Toyota Camry
14 0.0% 1 E Lexus GS
15 0.0% 1 E Cadillac CTS
[hr][b] 0 100.0% 6871 D Totaal[/b]
1 15.2% 1044 D Volkswagen Passat
2 9.6% 662 D BMW 3-serie
3 8.5% 584 D Audi A4
4 7.9% 541 D Mercedes-Benz C-klasse
5 7.3% 502 D Volvo V50
6 7.3% 499 D Opel Insignia
7 5.2% 355 D Skoda Superb
8 5.0% 343 D Toyota Avensis
9 4.6% 316 D Citroen C5
10 4.4% 303 D Volvo V60
11 3.9% 270 D Ford Mondeo
12 3.6% 248 D Audi A5
13 2.8% 192 D Volvo S60
14 2.7% 185 D Mazda 6
15 2.2% 148 D Renault Laguna
16 1.9% 133 D Saab 9-3
17 1.4% 98 D Seat Exeo
18 1.3% 87 D Peugeot 508
19 0.8% 57 D Honda Accord
20 0.8% 52 D Volvo S40
21 0.6% 41 D Alfa Romeo 159
22 0.6% 40 D Subaru Legacy
23 0.5% 32 D Peugeot 407
24 0.5% 31 D Suzuki Kizashi
25 0.4% 30 D Volvo C70
26 0.4% 30 D Lexus IS
27 0.3% 19 D Chevrolet Epica
28 0.2% 12 D Hyundai Genesis Coupe
29 0.1% 5 D Infiniti G
30 0.1% 5 D Hyundai Sonata
31 0.0% 3 D Mercedes-Benz CLC
32 0.0% 2 D Fiat Croma
33 0.0% 1 D Jaguar X-type
34 0.0% 1 D Dodge Avenger
[hr][b] 0 100.0% 13614 C Totaal[/b]
1 17.2% 2347 C Volkswagen Golf
2 10.6% 1446 C Renault Megane
3 8.9% 1208 C Ford Focus
4 7.4% 1003 C Opel Astra
5 7.1% 973 C Toyota Auris
6 5.1% 701 C Nissan Qashqai
7 4.8% 648 C Skoda Octavia
8 4.4% 600 C Toyota Prius
9 3.9% 534 C Peugeot 308
10 3.7% 507 C Mitsubishi ASX
11 3.2% 439 C Kia Ceed
12 3.1% 424 C Alfa Romeo Giulietta
13 2.8% 376 C BMW 1-serie
14 2.5% 342 C Audi A3
15 2.4% 328 C Hyundai i30
16 2.2% 297 C Volvo C30
17 1.9% 263 C Seat Leon
18 1.8% 249 C Citroen C4
19 1.6% 213 C Honda Civic
20 1.1% 144 C Honda Insight
21 0.9% 116 C Mazda 3
22 0.8% 112 C Volkswagen Scirocco
23 0.6% 80 C Mitsubishi Lancer
24 0.5% 64 C Fiat Bravo
25 0.5% 62 C Chevrolet Cruze
26 0.3% 41 C Lancia Delta
27 0.3% 35 C Volkswagen Jetta
28 0.2% 26 C Dodge Caliber
29 0.2% 21 C Volkswagen Eos
30 0.0% 5 C Subaru Impreza
31 0.0% 5 C Chevrolet Nubira
32 0.0% 4 C Volkswagen New Beetle
33 0.0% 1 C Alfa Romeo GT
[hr][b] 0 100.0% 20263 B Totaal[/b]
1 23.7% 4800 B Volkswagen Polo
2 11.5% 2327 B Seat Ibiza
3 8.4% 1708 B Ford Fiesta
4 7.9% 1592 B Opel Corsa
5 6.7% 1348 B Fiat Punto
6 4.9% 997 B Skoda Fabia
7 3.9% 788 B Toyota Yaris
8 3.9% 784 B Suzuki Swift
9 3.7% 752 B Renault Clio
10 3.7% 751 B Audi A1
11 3.7% 745 B Peugeot 207
12 2.5% 514 B Citroen C3
13 2.2% 443 B Peugeot 206
14 2.1% 421 B Nissan Juke
15 1.9% 380 B Mini Mini
16 1.7% 335 B Dacia Sandero
17 1.6% 326 B Hyundai i20
18 1.4% 287 B Mitsubishi Colt
19 1.2% 243 B Mazda 2
20 0.8% 163 B Citroen DS3
21 0.6% 128 B Chevrolet Aveo
22 0.5% 106 B Alfa Romeo Mito
23 0.4% 85 B Honda Jazz
24 0.3% 63 B Mini Clubman
25 0.3% 63 B Daihatsu Sirion
26 0.2% 38 B Dacia Logan
27 0.2% 35 B Nissan Micra
28 0.1% 29 B Subaru Justy
29 0.0% 9 B Lancia Ypsilon
30 0.0% 2 B Kia Rio
31 0.0% 1 B Lada Priora
[hr][b] 0 100.0% 16076 A Totaal[/b]
1 15.8% 2537 A Renault Twingo
2 15.0% 2404 A Peugeot 107
3 12.8% 2051 A Toyota Aygo
4 7.9% 1271 A Ford Ka
5 7.8% 1258 A Suzuki Alto
6 7.7% 1243 A Fiat Panda
7 6.9% 1114 A Citroen C1
8 5.7% 912 A Fiat 500
9 5.4% 869 A Chevrolet Spark
10 4.0% 646 A Hyundai i10
11 3.4% 553 A Kia Picanto
12 2.2% 351 A Suzuki Splash
13 2.1% 338 A Nissan Pixo
14 1.7% 273 A Opel Agila
15 0.9% 149 A Daihatsu Cuore
16 0.4% 68 A Volkswagen Fox
17 0.2% 25 A Chevrolet Matiz
18 0.1% 13 A Mitsubishi i-MiEV
19 0.0% 1 A Peugeot IonGuest
Hoe zit het met de Auto van het Jaar?
Wordt deze nog niet verkocht?????
GeelHoed: De VW Scirocco, moet die niet van Groep C naar Groep G??
Wordt deze nog niet verkocht?????
GeelHoed: De VW Scirocco, moet die niet van Groep C naar Groep G??
Guest
Mach1 zei:
Nee joh, ff serieus, gaan we zo beginnen !;-)
Weet je wel dat de RCZ gebaseerd is op de underpinnings van de 308?
Dus? RCZ nu ook naar Groep C?
Nogmaals: Weet iemand hoe het met de verkoop van de Nissan Leaf is gesteld??
Is die al begonnen? Ik zie hem niet i/d rangrijst.
MBdoubleyou
Startmotor
Mercedes CLC van F naar D.
VW Eos van C naar G
Mitsubishi ASX van T2 naar C of de Nissan QQ naar T2....of beiden naar P2 (daar zit de 3008 ook ten slotte) . Lastig te plaatsen zo'n crossover.
Volvo C70 van D naar G
De Honda CRZ in C lijkt me ook niet helemaal OK. Maar waar dan?
Ook de Skoda Jeti zou een trapje omhoog moeten. de Jeti is gebaseerd op de Octavia. De Dacia Duster is ook een twijfelgevalletje, net als de Logan. De MCV concurreert natuurlijk helemaal niet met auto's uit het C segment. Ook de Lada Priora niet.
VW Eos van C naar G
Mitsubishi ASX van T2 naar C of de Nissan QQ naar T2....of beiden naar P2 (daar zit de 3008 ook ten slotte) . Lastig te plaatsen zo'n crossover
.Volvo C70 van D naar G
De Honda CRZ in C lijkt me ook niet helemaal OK. Maar waar dan?
Ook de Skoda Jeti zou een trapje omhoog moeten. de Jeti is gebaseerd op de Octavia. De Dacia Duster is ook een twijfelgevalletje, net als de Logan. De MCV concurreert natuurlijk helemaal niet met auto's uit het C segment. Ook de Lada Priora niet.
Guest
Verkoop zegt ook niet alles. Wat houd je er aan over?
misschien een extra lijstje: top 10 winstgevende autofabrikanten?
misschien een extra lijstje: top 10 winstgevende autofabrikanten?
A
Anoniem
Guest
Daar hoort hij ook, script herkent hem als CL..BMdoubleyou zei:
Is een 4zits Golf cabrio, hoort in C.
Mee eens dat ze in één klasse moeten. De QQ is er ook in 7zits en AW noemt het een SUV, maar ik neig toch naar C of eventueel P2.Mitsubishi ASX van T2 naar C of de Nissan QQ naar T2.... of beiden naar P2 (daar zit de 3008 ook ten slotte) . Lastig te plaatsen zo'n crossover
Is geen sportauto, concurreert met geen enkele G
Die moet wel naar G, naast de RCZ, Wind.
Guest
Hoe bereken je dat dan? Aangezien ontwikkelingskosten gedeeld worden zullen bepaalde merken binnen een concern heel slecht scoren en anderen heel goed. Dat geeft dus geen goed beeld?bahnen zei:Verkoop zegt ook niet alles. Wat houd je er aan over?
misschien een extra lijstje: top 10 winstgevende autofabrikanten?
Overigens zou ik graag omzetcijfers willen zien naast het aantal verkochte auto's. Dat daalt volgens mij nog steeds.