De eerste grote algemene topic over cargames, simracen, gaming en aanverwante zaken

Leuk! (y) Ziet er prachtig uit! Vooral dat je op heel natuurlijke wijze om je heen kunt kijken, en bijvoorbeeld bij de corkscrew alvast door het zijraam kunt kijken waar je heen moet, lijkt me erg gaaf. Veel plezier ermee!
 
Leuk! (y) Ziet er prachtig uit! Vooral dat je op heel natuurlijke wijze om je heen kunt kijken, en bijvoorbeeld bij de corkscrew alvast door het zijraam kunt kijken waar je heen moet, lijkt me erg gaaf. Veel plezier ermee!
Ziet er heel gaaf uit en inderdaad heel realistisch. Wordt je daar niet raar van in je hoofd?
Ja, zeker toen ik van de Corkscrew afreed, voelde ik een licht gevoel in mijn hoofd. Ik weet dat het allemaal een simulatie is, maar onbewust reageer je er toch op. Ik heb al vaker races gereden met het camerastandpunt in de cabine, maar dit voelde anders. Zeker in die Porsche (die Peugeot LMP was nog erger) voelde heel krap. Maar deze camerastandpunt is wel de reden waarom ik de race op Le Sarthe mocht winnen. Ik was al gewend aan die zitpositie. Je kunt nu inderdaad veel makkelijker en natuurlijker in de zijspiegels kijken. Al moet ik wel zeggen dat de spiegels van de Peugeot echt heel erg klein zijn.

Een nog grotere mindfuck, dan de Corkscrew, is de Nürnburgring. Normale zie je dat niet, maar in VR is dat een echte achtbaan. Ik heb, net als bijna elke dag, meerdere ronden gedaan met de Porsche (k wil nog steeds die 5,56 verbeteren) en het leek wel een andere baan. Op plekken waar eerst (zonder VR) een normaal recht stuk weg lag, ga je nu ineens een steil naar beneden. Mijn eerste ronde was een 6:13. Ik kon dat terugbrengen tot een redelijke 5:59.

Het is alleen zo jammer dat de video niets van dat gevoel overbrengt. Je moet het echt zelf ervaren. Ik zal vanavond nog een paar voorbeelden maken. Ik ga de video nu in de planninglijst van YouTube zetten. Hij gaat vandaag om 18.00 uur openbaar.

Het liep vannacht wel een beetje uit de hand. Na het uploaden van de video, ben ik nog tot 6 uur bezig geweest. Gelukkig ben ik op maandag vrij. Ik heb net nog even een Paracetamol ingenomen.

De voucher leverde mij een prima 500.000cr. op.
 
Is goed dat ik dat weet, want mijn hoofd is nogal gevoelig. Gauw hoofdpijn, migraine dat soort dingen. VR lijkt me dan niet zo handig. :ROFLMAO:
 
Pittig! :oops:

Zojuist mijn vervoer voor morgen vast klaargezet! Er staat een oude Aston Martin te koop die echt in mijn collectie past. Ik heb niks te klagen over mijn saldo, maar er moet wel wat bijverdiend worden om het op peil te houden…
2b7baddb2f2fd2ea3c889f40e004bea9_photo.webp
 
Laatst bewerkt:
IK heb mezelf zojuist gedwongen om te stoppen. Mijn wekker gaat straks om 07.00 uur. Ik was beslist niet verveeld van GT7, maar de VR heeft me echt weer gemotiveerd.

Serieus, ik vond tracks als Le Sarthe, Spa en Mount Panorama al leuk, maar in VR zijn ze nog leuker. De Ring wordt in VR gewoon echt. Ik ben gewoon 10 seconden langzamer.

De voucher deed dat niet. Dat was slechts een magere 10.000cr. En dat terwijl er ook 3 auto's op het draaiende wiel stonden.
 
Laatst bewerkt:
Ik heb ooit wel zitten twijfelen over die VR-bril, maar het lijkt me niet voor mij. Voor mij is GT7 juist ideaal om te ontspannen; languit op de bank met de controller in m'n hand rijd ik m'n rondjes. Heerlijk! Ik heb wel eens achter een stuur met pedalen gezeten, maar dat maakt het een veel intensievere beleving. Leuk natuurlijk, maar het haalt die ultieme ontspanning voor mij wel weg. En als ik het zo lees, geldt dat voor die VR-bril net zo: goed om een nog echtere en intensievere ervaring te beleven, maar daarmee dus niet geschikt voor mijn ontspannen racehouding :)

Maar wel goed om te lezen dat 'ie jou zo goed bevalt @D E N N I S !
 
Laatst bewerkt:
Ik heb ooit wel zitten twijfelen over die VR-bril, maar het lijkt me niet voor mij. Voor mij is GT7 juist ideaal om te ontspannen; languit op de bank met de controller in m'n hand rijd ik m'n rondjes. Heerlijk! Ik heb wel eens achter een stuur met pedalen gezeten, maar dat maakt het een veel intensievere beleving. Leuk natuurlijk, maar het haalt die ultieme ontspanning voor mij wel weg. En als ik het zo lees, geldt dat voor die VR-bril net zo: goed om een nog echtere en intensievere ervaring te beleven, maar daarmee dus niet geschikt voor mijn ontspannen racehouding :)

Maar wel goed om te lezen dat 'ie jou zo goed bevalt @D E N N I S !
Ja, dat geldt ook voor de VR-bril.

Je hebt gelijk. Het moet ook een stukje ontspanning zijn. Persoonlijk, als ik echt wil ontspannen, dan pak ik Minecraft. Heerlijk spel, Lekker relaxed hakken met een bijl en creatief bezig zijn.
Minecraft-20240402074328.jpg

Bij GT7 probeer ik mijzelf een klein beetje te pushen om steeds iets beter te worden. Dat lukt niet altijd, maar mijn laatste ronde is wel altijd sneller dan de eerste. Met de VR-Bril op rijd ik overigens nog steeds met de controller. Ik heb wel een Thrustmaster stuur, en dat is leuk om te gebruiken, maar het heeft zijn limieten. Als je echt gaat pushen en je verliest de controle over de auto, dan kun je het vergeten om de controle weer terug te krijgen. Je kan met dit stuur niet snel genoeg reageren om de controle terug te krijgen. Driften is helemaal uitgesloten. Als de auto begint te glijden, dan is de vangrail het volgende station. Ik ben aan het sparen voor een direct-drive stuur, maar die zijn duurder. Ik heb de combinatie VR-bril en Thrustmaster nog niet geprobeerd.

Ik heb gisteravond ook nog een demo gedownload (van een Star Wars game) om te proberen. Ook dat was leuk om te doen. Alleen iets te kort en te makkelijk. Ik bleef gewoon staan en werd van alle kanten beschoten. Maar ik kon ze een voor een afknallen.
 
Ik denk dat voor mij ook geldt dat GT7 ontspanning is, en dan met name de Livery Editor. De kick en trots die een gewonnen race kan geven heb ik ook als een ontwerp goed gelukt is en het dicht bij het origineel komt.

Over een gewonnen race gesproken, de Super Formula-race die ik zou doen op Autopolis heb ik kunnen winnen met de nummer 2 constant op 0,2 of 0,3 seconden afstand. Van begin tot eind een spannende race!
 
Wauw! Ga je ook nog een Stratos en een Delta in Rally-trim toevoegen?
Voorlopig niet. Om mijn doel (alle auto's in alle kleuren) te bereiken moet ik nog heel veel auto's kopen en dat gaat me nog heel veel credits kosten. Da's al lastig zat zonder dat ik extra auto's ga kopen om te bestickeren. Maar wie weet bedenk ik me volgende week he ;)

Ik was wel een soort trots op het compleet krijgen van Lancia, omdat die allemaal niet nieuw te koop zijn. Je moet dus echt wachten en geluk hebben dat de juiste kleur bij de tweedehandsjes verschijnt. En vandaag stond daar dan ineens de gele Stratos!
 
Je hebt gelijk. Het moet ook een stukje ontspanning zijn. Persoonlijk, als ik echt wil ontspannen, dan pak ik Minecraft. Heerlijk spel, Lekker relaxed hakken met een bijl en creatief bezig zijn.

Bij GT7 probeer ik mijzelf een klein beetje te pushen om steeds iets beter te worden. Dat lukt niet altijd, maar mijn laatste ronde is wel altijd sneller dan de eerste.

Ik heb gisteravond ook nog een demo gedownload (van een Star Wars game) om te proberen. Ook dat was leuk om te doen. Alleen iets te kort en te makkelijk. Ik bleef gewoon staan en werd van alle kanten beschoten. Maar ik kon ze een voor een afknallen.
Ik speel maar één spel, GT7. Andere spellen trekken me eigenlijk helemaal niet. Minecraft heb ik nooit zo begrepen en schietspellen vind ik niet leuk (buiten dat ik er ook niet goed in ben, maar da's mogelijk een kwestie van oefenen). Gran Turismo is voor mij een perfect spel: een racespel wat er grafisch heel mooi uitziet; ik kan echt genieten van allerlei details. Maar het is voor mij vooral een heerlijke manier om even m'n hoofd leeg te maken en nergens anders aan te denken.

Met de online time trials probeer ik mezelf in die zin wel te pushen, dat ik de laatste keren altijd voor goud ga. Dat is me op de Nordschleife time trial niet gelukt, maar de andere recente time trials wel. Bij de huidige Le Mans time trial moet ik nog een kleine seconde zien te winnen om ook daar op goud te komen.
 
Als ik je Minecraft zou moeten uitleggen dan ben ik een week bezig. Kort gezegd: het is een prachtige game die je op honderden manieren kunt spelen en waarin je heel creatief kan zijn. Ik speel het al zeker 9 jaar en het is letterlijk de enige game die mijn interesse zo lang heeft kunnen vasthouden. De meeste andere games houden mij meestal niet langer geïnteresseerd, dan dat het duurt om ze uit te spelen.

Voor de rest heb je volledig gelijk. Iedereen gamed op zijn eigen manier.

Ikzelf heb hier liggen:
  • Een PS2 met een stapel games
  • Een PS3 met een stapel games
  • Een PS4 met een stapel games
  • Een PS5 met een stapel games
  • Een X-Box (met een aantal games) waarmee ik ongeveer drie weken hebt gespeeld en daarna is hij in de kast verdwenen. (Wat een balle systeem met slechte controllers)
Jammer genoeg heb ik mijn in 2001 mijn originele Playstation (Met 70 games) weggegeven omdat ik de 2 kocht. Daar heb ik nu nog spijt van.

Ik heb ze nooit geteld, maar ik denk dat ik hier zeker 150 games heb liggen in de kast, waaronder alle Gran Turismo games.
 
Daar herken ik mij ook in @lybra. Misschien saai, maar GT7 is de enige game die ik heb. En wanneer een opvolger komt, dan koop ik die ook. :ROFLMAO:
Yep, same here :)

Ik ben ooit begonnen met een PS3 en GT5. Later GT6 gekocht. Daar vermaakte ik me prima mee, totdat de PS3 stuk ging. Toen heb ik getwijfeld om een PS4 te kopen, maar de PS5 zou niet lang daarna uitkomen, dus daar maar "even" op gewacht (want toen wist ik nog niet dat de leveringen van die PS5 zo'n drama zouden zijn). Uiteindelijk gelukt een PS5 te bemachtigen en in eerste instantie GT Sport gekocht, en toen GT7 uitkwam daar naar overgestapt.

Jammer genoeg heb ik mijn in 2001 mijn originele Playstation (Met 70 games) weggegeven omdat ik de 2 kocht. Daar heb ik nu nog spijt van.

Ik heb ze nooit geteld, maar ik denk dat ik hier zeker 150 games heb liggen in de kast, waaronder alle Gran Turismo games.
150 games?! Wauw!
Wel zonde inderdaad dat je die PS1 niet meer hebt, ik snap dat je spijt hebt.

Bij de huidige Le Mans time trial moet ik nog een kleine seconde zien te winnen om ook daar op goud te komen.
Vanavond reed ik een 3:42.021, daarmee zit ik op 3.03%, dus bijna goud. Die 0.06 seconde die ik nog nodig heb voor goud moet vast ook nog wel lukken met nog een week te gaan.
 
Qua PS hoef ik niet altijd het nieuwste te hebben. Heb voor ik de PS5 kocht meerdere PS4’s gehad, ook zo met de PS3. Alhoewel mijn eerste kennismaking met een PlayStation en Gran Turismo bij vrienden was. Die hadden een PS1 met Gran Turismo 2. Is qua graphics nu natuurlijk vrij achterhaald, maar was toen wel leuk.

Toen ben ik zelf voor een PlayStation gaan sparen, (kreeg toen nog zakgeld iedere eerste zaterdag van de maand) en dat werd een PS2. Ik speelde toen ook nog wel FIFA bijvoorbeeld, maar dat was niet echt mijn ding. Dat vonden mijn broertjes leuker, en ik deed als grote broer natuurlijk uit alle liefde mee. Het enige spel wat ik voor de PS2 nog heb is Ferrari F355 Challenge. Dat was ook wel vaak te vinden als simulator in een gamehall of bij vakantieparken in het hoofdgebouw. Toen de PS3 kwam heb ik ook Ferrari Challenge Trofeo Pirelli gekocht.
 
Laatst bewerkt:
k ben gisteravond nog even bezig geweest online tijdritten te verbeteren. De Tsukuba rit heb ik opgegeven. Ik krijg hem niet beter. Bij de rit op Le Sarthe heb ik 6 ronden gereden en ik kwam een paar keer in de buurt van de eerder gereden 3:51, maar het scheelde steeds maar een fractie. 2 keer leek het sneller te gaan, maar dan raakte ik een pion naast de baan of overschreed ik de tracklimit. Ik reed niet in VR-modus, want dan ben ik nog iets langzamer.

Gran-Turismo-7-20240612074136.jpg


Ik heb wel de tijd met de Porsche 919 op de Nürnburgring weten te verbeteren. Ook nu weer op een normaal scherm. VR is prachtig, maar nog niet voor het verbeteren van tijdritten. Het was mijn bedoeling om de tijd tenminste naar een 5:50 te verbeteren. Dat is nu gelukt. Zoals hieronder te zien is, is een 5:47 haalbaar. In de 3e ronde leek dat ook realistisch. Maar ging ik zo hard door de Carroussel, dat ik elke vorm van controle verloor en crashte.

Gran-Turismo-7-20240612062553aaa.png


De voucher leverde me weer 10.000Cr. op.

Het racen met VR leverde wel weer een paar mooie video's op. Die volgen later.
 
Ach ja, je moet soms wat met slecht weer. Heb me prima vermaakt! :p

Morgen komt als het goed is de beloning van 250.000 Credits voor de dagelijkse races, en voor de rest zie ik het wel. Die ‘53-er Aston Martin DB3S moet en zal er komen…

Wat me trouwens ook wel mooi lijkt zijn oude Bentleys of Bugatti’s.
 
Laatst bewerkt:
Vanmorgen zag ik dat de voorraad van de Aston Martin DB3S nog maar beperkt was, dus daar is-ie hoor… :cool:
7952db73663fd41b83236dd71af40468_photo.webp


En de nieuwe wekelijkse races zijn alweer te vinden op YouTube…
 
Laatst bewerkt:
Ik heb de afgelopen 24 uur zo goed als geen PS5 aangehad. Ik ben contant bezig geweest met mijn vader. Die (75) is gisteren hard gevallen en had wat medische aandacht nodig. Nu 24 uur later ben ik eindelijk weer thuis. En mijn vader (eigenwijs) doet net of er niets gebeurd is, want het viel allemaal wel mee. "'Tuurlijk pa, er een ambulance bij geweest en je bent naar het ziekenhuis geweest."... Hebben jullie ook zulke ouders?

Dus ik doe het even rustig aan de komende dagen. Heel even kijken of ik zin kan opbrengen in die week challenges.
 
Ik heb de afgelopen 24 uur zo goed als geen PS5 aangehad. Ik ben contant bezig geweest met mijn vader. Die (75) is gisteren hard gevallen en had wat medische aandacht nodig. Nu 24 uur later ben ik eindelijk weer thuis. En mijn vader (eigenwijs) doet net of er niets gebeurd is, want het viel allemaal wel mee. "'Tuurlijk pa, er een ambulance bij geweest en je bent naar het ziekenhuis geweest."... Hebben jullie ook zulke ouders?

Dus ik doe het even rustig aan de komende dagen. Heel even kijken of ik zin kan opbrengen in die week challenges.
Sterkte, @D E N N I S. Zo werkt het bij mij ook. Familie en vrienden gaan voor. Die game kan wel wachten. ;)
 
En we mogen weer…

Race 1: Gekozen voor de Chiron. Veel bochtjes, lange tunnels. Lekker blazen!

Race 2: Mijn Alpine was nog helemaal standaard en nieuw. Tot nu toe had ik er nog niet mee gereden, dus moest ‘m ook nog een beetje leren kennen. Eerste poging moest ik het doen met een 6de plek. Poging 2 ging iets beter, ik werd 4de. Later nog maar eens proberen.

Race 3: De Superbird mocht zich weer bewijzen. Met z’n Hellcat-swap leek me dat geen probleem. Zonder veel moeite de race gewonnen.

Race 4: Hier voor de F12berlinetta gekozen. Zonder weinig gedoe de race gewonnen.

Race 5: Uiteraard is het nooit helemaal rozengeur en manenschijn. Deze race was in één woord: Problematisch!
Ik koos hier voor de Ferrari FXX-K vanwege de geweldige prestaties. Ik kon de rest dus ook makkelijk voor blijven én uiteindelijk winnen, maar moest wel iedere ronde de pit in om bij te tanken. Elke ronde ging er 1,6 rondes af van mijn actieradius (3,5).

En weer terug naar Race 2! Aanpassing gedaan aan het motorblok en dat bleek een goede keuze!

En de Impreza weer van stal gehaald voor een driftcursus. Heb ‘m technisch gezien binnen de 600PP wel aan de top nu, 495 pk, dus ik ga kijken of driften me ook nog gaat helpen om sneller te zijn.
 
Laatst bewerkt:
Dank jullie allebei. Het was vandaag al weer een stuk minder druk dan gisteren. Met mijn vader gaat het goed. Hij heeft er niets aan overgehouden.

Dus ik had vandaag tijd en zin in overvloed.

Palais-Bourbon-shop.png

Deze 5 races zijn gereden op een gewoon scherm en niet in VR.

Race 1: Deep Forrest met de Volkswagen Scirocco. Een auto die ik nog niet eerder had gebruikt. Ik had hem alleen van een fantasy livery voorzien. Op zich geen moeilijke race. Maar ik had toch een tweede poging nodig. Bij de eerste gebruikte ik mijn Peugeot 208 GTI en werd kansloos 2e. De Scirocco was wel snel genoeg.


Race 2: De Alpine was ook zo'n auto. Wel al heel lang in de garage, maar nog niet eerder gebruikt. Bij de eerste poging kwam de winnaar al over de finish en moest ik nog bij de eerste bocht aankomen (het kan zijn dat ik iets overdrijf). Ik ben toen maar even naar de tuning centrum gegaan voor een paar aanpassing aan de uitlaat, luchtfilter, onderstel en het geiwcht (je weet; lichtjes getuned) Daar nog even een potje blauwe en zwarte verf gehaald bij de Gamma en er nog wat stickers opgeplakt. Daarna was de auto een stuk competitiever en kon ik in de laatste ronde de leiding over nemen. (Video volgt)

Race 3: Mijn minst favoriete track. Ik blijf dit een moeilijk circuit vinden. Zeker dat slinger stukje aan de rechterkant als je naar beneden rijd, heb ik nog steeds veel moeite mee. De auto (Chevrolet Camaro ZL1) die ik gebruikte was wederom een nog niet eerder gebruikt exemplaar. Maar dan wel flink gemodificeerd. Het was niet moeilijk om te winnen en de Camaro blijkt een prima auto te zijn om mee te racen. (Video volgt)

Race 4: Hier moest ik heel even aan de bak. De leider van deze race had snel een flinke voorsprong op gebouwd en ik moest flink op het gas staan om hem in te halen. Ondanks de voorsprong was het voor mijn 458 GR.3 geen probleen om te winnen (Video volgt)

Race 5: Appeltje, eitje... Met de Peugeot LMP hoefde ik er eigenlijk niet eens moeilijk voor te doen. Ik was de enige in het veld die 4 rondes kon rijden voor de pits, dus mijn voorsprong was groot en de winst was overtuigend. (Video volgt niet, zou te lang worden)

Na deze 5 races ontving ik een 6 sterren voucher en die leverde op:
Gran-Turismo-7-20240614151544.jpg


Nog heel even opmerking van huishoudelijke aard: Op Youtube heb ik momenteel 40 video's in de wacht staan die tussen nu en 18 september online zullen komen.
 
Laatst bewerkt:
Mijn weekly challenges zijn ook weer achter de rug, kan ik me morgen mooi focussen op de time trials.

wSdZHoq.jpeg


Race 1: Voor de eerste race heb ik een klassieke 911 Turbo de garage uit gereden. Na een rondje had ik me opgewerkt tot de derde plek, maar zat ik vast achter de Alpine A110 waar ik lastig aan voorbij kwam. Daardoor had ik net niet genoeg tijd meer over om de Mercedes A45 AMG nog te passeren, dus een tweede plek.

Race 2: Ik heb een tikkie valsgespeeld hier. Vol goede moed was ik begonnen met een standaard A110. Aan het eind van de derde ronde lag ik echter nog 8e of 9e, ver weg van een top-3 klassering. Iets te ambitieus dook ik de chicane in, die ik dus ook voor geen meter haalde, maar vervolgens zag ik een route achter de afzetting langs en kwam ik op plek 6 weer terug de baan op. Dit werd niet bestraft! Aan het eind van de 4e en laatste ronde lag ik nog steeds 6e (ik had onderweg ook wat foutjes gemaakt), dus koos ik -dit keer bewust- wederom voor m'n alternatieve route door de chicane en zo haalde ik nummers 5 en 4 in en kwam ik vlak achter nummer 3 de baan weer op, maar met meer snelheid, dus die kon ik in de allerlaatste bocht nog inhalen. Zo toch nog op plek 3 geëindigd. Pfff...

Race 3: Glibberen en glijden met een Shelby GT350R '16! Dat ding gaat echt alle kanten op als je niet voorzichtig rijdt. Uiteindelijk wel op plek 3 geëindigd, maar leuk vond ik het niet. Daarna heb ik de race nog eens overgedaan met een Sierra Cosworth. Dat was een veel leukere race, maar die auto heeft ruim 100 PP minder en daarmee werd ik slechts vijfde.

Race 4: Tijd voor revanche! Een paar weken terug zat deze race ook al in de weekly challenges en toen kwam ik met een F12 berlinetta niet verder dan plek 4 (en heb ik die race uiteindelijk met een F8 Tributo gereden en gewonnen). Nu zag ik dat @Jay DoubleYou dit keer wederom fluitend een F12 naar plek 1 gereden had, dus heb ik er ook maar weer eentje uit de garage gereden... en met succes! In de laatste bocht kon ik de leidende 458 Italia passeren en dus de race gewonnen!

Race 5: Ook hier een witte auto, een Viper SRT GT3-R. Vrij makkelijke overwinning. Eerst 3 rondjes gereden op RH met brandstofniveau 5 (2 rondjes) en 6 (1 rondje), daarna de pits in voor een volle tank en verse RM banden en het brandstofniveau teruggeschroefd naar 2 (ronde 4) en 1 (ronde 5), om uiteindelijk met een halve minuut voorsprong de finishlijn te passeren.
 
Laatst bewerkt:
Ik heb vanochtend de Le Mans time trial nipt naar goud gereden. De marge is flinterdun, een paar honderdste seconde maar. Er zit meer in, maar dan moet alles een keer goed samenvallen in 1 rondje. Ik ga later nog wel een poging doen om er nog een paar tienden vanaf te krijgen, dan zou ik veilig moeten zijn. Nu ben ik er nog niet gerust op.
 
Gaaf, @lybra! Knappe prestatie. Zie het mezelf nog niet doen… :p

Om mijn dagelijkse kilometers bij elkaar te sprokkelen ben ik nu in het Oostelijke deel van Tokyo met mijn 600PP Impreza bezig met de Driftproef.
 
Ik wilde eens wat anders, dus heb ik de game 'job simulator VR' gedownload en uitgebreid gespeeld. Erg leuk en behoorlijk grappig. Geen nood, ik ga er geen video van maken.

Daarna in VR een aantal races gereden. De leukste was een GT3 race op Lago Maggiore. Die race eindigde in een kansloze 15e plaats, waarbij ik er nog moeite voor moest doen om geen laatste te worden. MAAR:... die ene bocht.

Ik had eerder al gezegd dat de Corkscrew op Laguna Sega een heftige bocht was. Nou die bocht bij Lago Maggiore is erger. Eerst ga je steil naar beneden en daarna gebanked naar rechts. Het is in VR echt een ervaring.

De voucher leverde 100.000cr. op.
 
Lago Maggiore heb ik van de week ook nog gereden, met de X2019 Red Bull. Ben even de naam kwijt van dat ding. Is inderdaad een lastige bocht. Je gaat hard naar beneden en moet vrij snel naar rechts. 9 van de 10 keer ga ik dus gewoon rechtdoor. Voelt een beetje als een achtbaan, vind ik. Maar dat zal met VR nog meer een achtbaan gevoel geven, lijkt me.

Mijn voucher voelt haast niet of die het vermelden waard is: 3-sterren, 5.000 Credits. Maar ja, wie het kleine niet eert… :rolleyes:
 
Enkele nieuwe aankopen:

vw-1.jpg

Allebei heel snel, maar de Volkswagen gaat niet verder dan 280 km/uur

Yorunoyo-2020-1.jpg


vw-2.jpg


Internationale-passagiersterminal-Osanbashi-Yohohama-3shop.png


En de voucher van vandaag leverde op (sorry Lybra):

Gran-Turismo-7-20240617001117.jpg
 
Mooie aanvulling op je collectie! De VW won ik pas geleden als dagelijkse beloning, maar is bij mij al snel vertrokken omdat die mijn Peugeot 908 HDi FAP niet kon vervangen. Viel mij erg tegen qua prestaties… De Peugeot heb ik destijds gewonnen en ingezet als vervanger van de Porsche.

Vanuit mij weinig nieuws. Beloning van 10.000 Credits, maar verder niks bijzonders.
 
Laatst bewerkt:
Ik heb al een aantal Ferrari's, maar de auto's waar je de uitnodiging voor nodig hebt, zijn best duur. Ik moet even kijken, gelukkig heb ik nog even tijd.
 
Laatst bewerkt:
Klinkt gek, maar mocht ik de ruimte hebben om een Enzo Ferrari te kunnen kopen dan zou ik waarschijnlijk kiezen voor de kleur ‘Bianco Avus’. In real life is er maar één exemplaar in die kleur geproduceerd.
 
Als jij dat wil, moet je dat gewoon doen. Niemand die je tegen houd.
Zeker. Maar bij Ferrari wordt eerder rood of geel verwacht, vandaar mijn opmerking.

Geel past ‘m ook wel. Doet me denken aan de gele Enzo Ferrari die Gallery Aaldering ooit te koop had staan. Dat schijnt de showauto van de Salon van Genève geweest te zijn.
 
Piazza-San-Marco.jpg


En dat brengt het aantal Ferarri's op 11.
Jaloers!!
Ik heb 53 Ferrari's, maar -afgezien van de Enzo en LaFerrari die ik sowieso niet heb- zijn sommige Ferrari's in heel veel verschillende kleuren te koop. Zo zijn er bijvoorbeeld 21 kleuren voor de 512BB, 26 kleuren voor de 458 en de F8 Tributo, en maar liefst 48 (!!) verschillende kleuren voor de Dino...
 
Jaloers!!
Ik heb 53 Ferrari's, maar -afgezien van de Enzo en LaFerrari die ik sowieso niet heb- zijn sommige Ferrari's in heel veel verschillende kleuren te koop. Zo zijn er bijvoorbeeld 21 kleuren voor de 512BB, 26 kleuren voor de 458 en de F8 Tributo, en maar liefst 48 (!!) verschillende kleuren voor de Dino...
Dat is best wat! Wist ik nog niet. Er staat nu een tweedehands Dino in ook een erg mooie kleur.

En dan… geprobeerd om nog wat races te verbeteren, maar dat lukte niet echt. De Škoda VGT is me nog steeds te snel af. Misschien dan toch maar een keer die Škoda kopen.

Pas geleden had ik voor mijn Porsche 992 GT3RS een nieuwe raceuitlaat, net kreeg ik voor mijn 991 GT3RS ‘TechArt’ een setje Titanium zuigers en drijfstangen. Met als gevolg nu 731 paardjes…
 
Dat is best wat! Wist ik nog niet. Er staat nu een tweedehands Dino in ook een erg mooie kleur.
Ja, die Dino heeft inderdaad een mooie kleur. Ik heb inmiddels 7 Dino's in m'n garage staan, nog maar 41 te gaan :).
Op zich vind ik het wel leuk dat auto's in veel verschillende kleuren te koop zijn, dan kun je afhankelijk van je bui eens een andere uitdossing pakken. Voor 2e handsjes is dat overigens best onhandig omdat ze maar net te koop moeten komen. Maar vandaag heb ik in Brand Central een AMG A 45 gekocht in de kleur Night Black. Die is ook te koop in Cosmos Black en hoe ik ook zoek, ik zie geen enkel verschil tussen die twee kleuren. Dat voelt dan wel een beetje zonde om ze beide te kopen (maar dat ga ik uiteraard op den duur wel doen).

edit: ik heb nog wat zitten kijken, maar Cosmos Black lijkt in de studioscènes fractioneel meer de spotlight van de studiolampen te reflecteren.

En dan… geprobeerd om nog wat races te verbeteren, maar dat lukte niet echt. De Škoda VGT is me nog steeds te snel af. Misschien dan toch maar een keer die Škoda kopen.
Ik heb net ook nog wat races gedaan waar ik nog geen 1e was geworden en een daarvan was de Vision GT race op Grand Valley - Highway 1. Daar heb ik inderdaad m'n Škoda VGT erbij gepakt (en ietsje teruggetuned, want hij heeft standaard 3 PP te veel) en had ik nog best wat moeite om de andere Škoda VGT te verslaan. Maar het is gelukt!
 
Laatst bewerkt:
Ik vind het trouwens wel leuk dat ik meer en meer modellen compleet krijg. Hier bijvoorbeeld een plaatje van wat moderne Alfa Romeo's bij elkaar.

8ROmkxc.jpeg
 
Ik heb net ook nog wat races gedaan waar ik nog geen 1e was geworden en een daarvan was de Vision GT race op Grand Valley - Highway 1. Daar heb ik inderdaad m'n Škoda VGT erbij gepakt (en ietsje teruggetuned, want hij heeft standaard 3 PP te veel) en had ik nog best wat moeite om de andere Škoda VGT te verslaan. Maar het is gelukt!
Was bij mij inderdaad ook op Grand Valley. Ik ga die Škoda ook maar eens aanschaffen dan…

Mooi setje Alfa’s. Heb zelf, naast mijn 4C en 8C, een groene Giulia GTAm. Daarvan heb ik de velgen goud gespoten. Vind het wel een mooie geslaagde combi.
 
Terug
Bovenaan