Jay DoubleYou
Autoholic
Mooie upgrade! Maakt 'm inderdaad nog dikker. 
Brent | La Famiglia : Alfa Giulietta 1.4MA TCT, Fiat 500C S, 1970 Fiat 500L *Mini update! Pag 8.*
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Haha ja dat zat er aan te komen natuurlijk, goede verlaging maakt elke auto gewoon een beetje dikker Eibach proline of iets anders?
Ik zou de BMW ook graag willen verlagen maar aangezien er al het M-sport onderstel onder ligt kom je dan op de Eibach Sportline en komen er ook andere dempers bij. Eerst maar eens zorgen dat de auto weer helemaal in orde is voordat ik ga bestellen
Eibach proline of iets anders? Ik zou de BMW ook graag willen verlagen maar aangezien er al het M-sport onderstel onder ligt kom je dan op de Eibach Sportline en komen er ook andere dempers bij. Eerst maar eens zorgen dat de auto weer helemaal in orde is voordat ik ga bestellen
A
Anoniem
Guest
Brent zei:Terug van de garage!
Ja ja, daar is hij weer! De Giulietta is terug, zoals gezegd was er een klein plekje op de achterplek waar ik me vreselijk aan stoorde, dit werd onder garantie gespoten. Het was nog de vraag of hij hem onder de knik kon houden of dat hij de complete achterklep ging spuiten, uiteindelijk heeft hij dat laatste met een top resultaat gedaan! Maar eigenlijk is het verschil op foto's niet te zien (omdat ik ook geen foto van de plekjes had) het enige waar men het aan zou kunnen zien is dat het logo achterop vergeten is terug te plakken, haha.
Dat laatste gaat goed komen, krijg een nieuw logootje toegezonden. Nu was er nog een grote en een kleine update die ik gepland had staan, allereerst had ik een mapje die er gewoon oud uitzag en vooral ook op de naad scheuren begon te vertonen. Dit was een doorn in het oog terwijl ik dat mapje praktisch nooit in mijn handen heb wilde ik het toch vervangen. Toen even navraag gedaan bij de dealer en daar mocht ik een nieuwe uitzoeken, ze hadden een paar verschillende types. Uiteindelijk gekozen voor het lederen mapje met rood stiksel welke normaal geleverd wordt bij de Giulia QV en omdat ik zo'n "goede klant" ben mocht ik hem nog gratis meenemen ook.
Links oud, rechts nieuw!:
Dan de belangrijkste update:
Ik had dit bij de witte Giulietta eerst al op de planning staan, maar iets hield me tegen. Bij deze Giulietta had ik er eigenlijk direct al zin in, uiteindelijk afgesproken het te combineren met het spuiten van de achterklep. Onderstaande foto's kreeg ik via de garage doorgestuurd:
Uiteindelijk na wat heen en weer pingpongen besloten er nog een spacertje achter tussen te zetten van 3 mm, zodat hij net ietsjes meer vult zonder veel problemen te veroorzaken. Ik zal nog een setje nieuwe foto's maken waar de verlaging goed te zien is, nog te weinig tijd voor gehad en genomen.
Echt verliefd nu, het staat zo ontiegelijk dik en het rijden is niet eens echt veel beïnvloed qua comfort, alleen wat sportiever.
Fotootje ter vergelijking:
Joe met trema l D met punt zei:
Dat doet het zeker niet, ben er zelf echt heel blij mee! Maakt hem nog net dat tandje dikker!
406c zei:
2,5 - 3 cm omlaag, en naar buiten 3 mm spacer.
Jay DoubleYou zei:Mooie upgrade! Maakt 'm inderdaad nog dikker.
Thanks! Echt een wereld van verschil ondanks dat hij al ongekend dik is/was.
BartM94 zei:Ja! Staat erg mooi zo, goed te horen dat er ook geen negatieve rijeigenschappen bij zijn gekomen (is tenslotte toch je daily).
Mij houdt het ook nog tegen..
Haha, ik heb er ook lang over getwijfeld, totdat ik die foto van de achterkant in de parkeergarage zag. Leek wel een Stelvio! Rijeigenschappen zijn niet heel erg verandert, hooguit iets meer gevoel van wat er op de weg gebeurd, maar dat vind ik niet zo erg.
Zadelsnuiver zei:Haha ja dat zat er aan te komen natuurlijk, goede verlaging maakt elke auto gewoon een beetje dikker
Ik zou de BMW ook graag willen verlagen maar aangezien er al het M-sport onderstel onder ligt kom je dan op de Eibach Sportline en komen er ook andere dempers bij. Eerst maar eens zorgen dat de auto weer helemaal in orde is voordat ik ga bestellen
Eibach Pro veren inderdaad!
Armeo zei:
Dat ben ik helemaal met je eens! :T
A
Anoniem
Guest
Sanoma zei:
Er zijn nog wat teveel chromen details, verder is hij al redelijk goed zo.
Na 4 maanden!!! wachten, is eindelijk het laatste pedaal binnen.
Ja, op 1 april bestelde ik een Abarth/sportpedalenset voor de Fiat 500 en alsof het een slechte grap moest zijn duurde het extreem lang. De voetsteun, gaspedaal en rempedaal waren er met een week of 3-4 (in overleg toen al laten opsturen vanuit de webshop.) en hij zou mij op de hoogte houden van de levering vanuit Italië, na aanhoudende stiltes vanuit Fiat nog maar een keer een mail eroverheen gedaan en toen kregen we eindelijk een reactie met: "Verwachte levertijd is 2-3 weken vanaf nu" dus gelukkig waren ze de order niet kwijt of iig wisten ze nog dat het koppelingspedaal nog miste. Daar waren wij (ik en de webshop) een beetje bang voor want je weet maar nooit met die Italianen.
Dus eindelijk op 1 augustus kwam daar het langverwachte pakketje aan de deur, vrijwel direct daarna naar de garage gelopen en ze erop gezet. Het was geen moeilijk klusje, alleen even de vraag hoe ze precies los moesten, gelukkig stond er een exact filmpje op YT van een Fiat 500 club waar ze het voordeden.
A
Anoniem
Guest
Damianw26 zei:Verlaging staat echt prachtig zo met de machtig mooie velgen, zeer smaakvol geheel nu
Thanks! Ja, ik word persoonlijk ook erg gelukkig van de combinatie zo. Zo'n verschil tov de witte.
Die pedalenset maakt het plaatje wel af in de 500 zo. Nico GTR zei:
Thanks!
A
Anoniem
Guest
BartM94 zei:Mooi dat je pedalensetje eindelijk compleet is! Aardig aangekleed 500tje is het nu trouwens
Van plan om bij de Giulietta een chrome-delete te doen?
Ja, het duurde even maar dan heb je ook wat.
De chrome-delete moet inderdaad nog gedaan worden, maar eerst even druk op de zaak dus dat stel ik even uit tot in mijn vakantie.
A
Anoniem
Guest
Onderhoud aan de Fiat!
Ik had de laatste tijd al wat langer dat de remmen van de classic niet altijd even goed thuis gaven en vooral niet het vertrouwen gaven wat je toch hoopt. Samen met mijn oude buurman (welke vroeger veel aan eendjes gesleuteld heeft) afgesproken dat we hem bij hem op de brug zouden gooien en dan van daaruit gingen kijken wat te vervangen.
Nu bleek achter een wielremcilinder te lekken en de andere zag er ook niet helemaal 100% meer uit, nog lang niet slecht maar toch. Ook was er een remtrommel achter echt slecht en hadden de andere minimale slijtage. Uiteindelijk de webshops erbij gepakt en gekeken wat de onderdelen kosten, eindstand: Een complete revisiekit + remtrommels besteld, dan weet ik namelijk zeker dat het weer goed is!
Toen we terugreden vanuit Nieuwegein waar wij een afspraak hadden 's ochtends zei ik nog tegen mijn vriendin: "Let maar op, als we thuis zijn krijg ik de bevestiging dat het pakketje binnen is" op het moment dat ik de voordeur net achter me gesloten had trilt mijn telefoon: "Uw pakketje ligt klaar om afgehaald te worden." Balen, maar oké, het is aan de andere kant van het centrum ik loop er wel even heen "zal niet zo zwaar zijn" en moest in het centrum toch nog even wat halen.
Ik kom uiteindelijk aan bij de winkel waar ik het pakketje op kon halen, staat op de doos 8 kilo dus ik denk: Dat lukt me wel! Ik pak hem op, nou toch wel wat aan de zware kant, maar ik ga me toch niet laten kennen gewoon doorlopen en het valt wel mee. Nu moet ik erbij vertellen dat ik 2 weken geleden mijn schouder licht geblesseerd bij een wedstrijdje voetballen, maar dat mag geen excuus zijn. Dus ik stoer dat ding op mijn (andere) schouder en pfff. na een eindje lopen begint het me toch echt tegen te vallen maar ja doorbijten even neerzetten goed overpakken en weer door.
Dus ik kom thuis, met een rode kop waarschijnlijk en armen die aanvoelden als spaghetti en zeg: "Ja, volgens het etiket is het 8 kilo maar moet je zeggen het valt me toch wel heel erg tegen!" Ik het op de weegschaal gezet: 21,7! kilo, dat over een ruime kilometer gesjouwd. Ik snap wel dat mijn armen mij niet zo lief vonden, haha.
Overigens afgelopen week ook de sleutels gekregen van onderstaande 911, dit omdat de eigenaar mijn foto's van de Alfa mooi vond geworden en hijzelf ook wel een aantal goede (verkoop)foto's wilde hebben. Dus afgelopen week lekker een paar uurtjes op pad geweest om de 911 te wassen, te fotograferen en gewoon even lekker te rijden.
Ik had de laatste tijd al wat langer dat de remmen van de classic niet altijd even goed thuis gaven en vooral niet het vertrouwen gaven wat je toch hoopt. Samen met mijn oude buurman (welke vroeger veel aan eendjes gesleuteld heeft) afgesproken dat we hem bij hem op de brug zouden gooien en dan van daaruit gingen kijken wat te vervangen.
Nu bleek achter een wielremcilinder te lekken en de andere zag er ook niet helemaal 100% meer uit, nog lang niet slecht maar toch. Ook was er een remtrommel achter echt slecht en hadden de andere minimale slijtage. Uiteindelijk de webshops erbij gepakt en gekeken wat de onderdelen kosten, eindstand: Een complete revisiekit + remtrommels besteld, dan weet ik namelijk zeker dat het weer goed is!
Toen we terugreden vanuit Nieuwegein waar wij een afspraak hadden 's ochtends zei ik nog tegen mijn vriendin: "Let maar op, als we thuis zijn krijg ik de bevestiging dat het pakketje binnen is" op het moment dat ik de voordeur net achter me gesloten had trilt mijn telefoon: "Uw pakketje ligt klaar om afgehaald te worden." Balen, maar oké, het is aan de andere kant van het centrum ik loop er wel even heen "zal niet zo zwaar zijn" en moest in het centrum toch nog even wat halen.
Ik kom uiteindelijk aan bij de winkel waar ik het pakketje op kon halen, staat op de doos 8 kilo dus ik denk: Dat lukt me wel! Ik pak hem op, nou toch wel wat aan de zware kant, maar ik ga me toch niet laten kennen gewoon doorlopen en het valt wel mee. Nu moet ik erbij vertellen dat ik 2 weken geleden mijn schouder licht geblesseerd bij een wedstrijdje voetballen, maar dat mag geen excuus zijn. Dus ik stoer dat ding op mijn (andere) schouder en pfff. na een eindje lopen begint het me toch echt tegen te vallen maar ja doorbijten even neerzetten goed overpakken en weer door.
Dus ik kom thuis, met een rode kop waarschijnlijk en armen die aanvoelden als spaghetti en zeg: "Ja, volgens het etiket is het 8 kilo maar moet je zeggen het valt me toch wel heel erg tegen!" Ik het op de weegschaal gezet: 21,7! kilo, dat over een ruime kilometer gesjouwd. Ik snap wel dat mijn armen mij niet zo lief vonden, haha.
Overigens afgelopen week ook de sleutels gekregen van onderstaande 911, dit omdat de eigenaar mijn foto's van de Alfa mooi vond geworden en hijzelf ook wel een aantal goede (verkoop)foto's wilde hebben. Dus afgelopen week lekker een paar uurtjes op pad geweest om de 911 te wassen, te fotograferen en gewoon even lekker te rijden.
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Haha ja dat valt even tegen dan, maar zo kun je alvast oefenen voor als je ooit kinderen krijgt die willen ook voortdurend gedragen worden wel goed dat je de remmen gelijk compleet aanpakt, voor het geld hoef je het in elk geval niet te laten En geeft toch gemoedsrust.
Mooie 911 ook, een 997.1 als ik het goed zie? Na de 993 wel mijn favoriete generatie denk ik staat 'ie al online?
wel goed dat je de remmen gelijk compleet aanpakt, voor het geld hoef je het in elk geval niet te laten En geeft toch gemoedsrust.Mooie 911 ook, een 997.1 als ik het goed zie? Na de 993 wel mijn favoriete generatie denk ik
staat 'ie al online?
A
Anoniem
Guest
Zadelsnuiver zei:Haha ja dat valt even tegen dan, maar zo kun je alvast oefenen voor als je ooit kinderen krijgt die willen ook voortdurend gedragen worden
Mooie 911 ook, een 997.1 als ik het goed zie? Na de 993 wel mijn favoriete generatie denk ik
Haha, vriend van me heeft een dochtertje die is 3 en toch een stukje makkelijker te tillen dan die doos.
Maar wel een goede beredenering ja!Dit is een 997.2 overigens, geen extreem gespect exemplaar, maar wel met: Navigatie, schuifdak, turbostoelen en handbak. Hebben hem nog niet online staan omdat we nog niet uit de juiste prijs zijn.
Zijn ex-911 Targa hebben we nadat hij hem inruilde op deze nu al 3x te koop zien staan (in 2 jaar) eerste keer 10k meer dan wat hij qua inruil terugkreeg, daarna stond ie voor 42.500,- weer te koop (meer dan wat hij betaald heeft 2 jaar geleden) met bijna een ton op de klok. Afgelopen maand kwam die weer online voor 52.000,- dus we willen een goede prijs voor verkoop hebben, geen droombedrag maar ook niet te laag.
BartM94 zei:Fijn zeg, volledig nieuw setje remmen voor de 500. Die zou wel wat beter functioneren dan nu.
En inderdaad, ik ben jaloers op jouw foto kwaliteiten
Thanks! ooit veel gedaan nu soms even afstoffen voor de leuk. Die remmen ben ik ook erg blij mee hopelijk kunnen we binnenkort weer veilig remmen. :T
A
Anoniem
Guest
Vacanza
Zoooooo dat is even geleden dat ik hier gepost heb, dat heeft een simpele reden we zijn heerlijk op vakantie geweest! Niet de geplande roadtrip door Italië, maar zeker wel Italië. Volgens velen op social media een bijzonder egoïstische actie als ik al die nieuwsitems lees. Ik kan niet anders zeggen dan dat dit de beste keuze ooit is geweest, niet alleen omdat ze in Italië zeer duidelijke maatregelen hebben maar ook gewoon omdat het ontiegelijk rustig was. Maar laten we niet het topic daarmee vervuilen, maar gewoon met een setje leuke foto's!
Al begint het met een minder leuke foto........
Zoals men waarschijnlijk nog wel weet hadden mijn broertje en ik deze C1 ingeruild op de Citigo, nu was mijn schoonzusje van baan verandert waar ze een auto goed kon gebruiken dus uiteindelijk de C1 uit de verkoop gehaald en zo kon zij die gaan gebruiken. Ware het niet dat de dag voordat wij op vakantie gingen het gebruik abrupt tot een einde kwam zoals op bovenstaande foto te zien is. Mijn broertje en ik wonen vlakbij elkaar in de buurt en alsof er een vloek hangt boven ons werd de C1 total loss gereden op de parkeerplaats waar exact mijn MINI ooit voorzien werd van flinke schade.
De C1 is zoals te zien opgehaald, op de foto is het niet heel duidelijk zichtbaar maar de schade was flink, achterpaneel, achterbumper, beide deuren en het voorpaneel waren de schades die je direct kon zien. Achter de bumper was er genoeg krom gereden om het op een total loss uit te laten draaien helaas.
Terug naar Italië!
Veel mensen begrepen ons niet, waarom ga je met de Fiat 500C naar Italië als je een Alfa Giulietta hebt. Tjaa, omdat we die 500 niet voor niks hebben, die is gekocht voor het open dak en het lekker toeren bij mooi weer. Nu moet ik er wel bij zeggen, halverwege Duitsland begon het zo hard te regenen dat misschien die Alfa fijner geweest was, haha. We reden vanaf Koblenz aan één stuk in de zeikende regen tot aan onze eerste overnachting in Innsbruck, hier klaarde het uit het niks op en hebben we zowaar van de zon genoten. (Wel slechts 13 graden, maar dat mocht de pret niet drukken.)
De volgende dag stond de rit richting het Gardameer op de planning, waar het volgens de weerberichten niet heel erg goed weer zou zijn maar gelukkig viel dit reuze mee en zijn we er bij Riva del Garda afgegaan, dak open en helemaal naar beneden afgedaald richting Desenzano. Niet de snelste route, wel de leukste, daarnaast was het op de snelweg filerijden op de linkerbaan, want de rechterbaan daar doen we niet aan in Italië blijkbaar, haha.
Nu was ik iets te optimistisch, want waar ik hierboven nog zeg dat het heerlijk weer was, we kregen die avond een flinke bui over ons heen en voor de veiligheid hadden we een autohoes meegenomen die in ieder geval de hagel kon remmen, dat laatste hebben we gelukkig niet meegemaakt. (De dag ervoor was het echt noodweer geweest met gigantische hagelballen.
Nu heb ik goed contact met Thomas en hebben we ooit al het idee geopperd om met de 4C op pad te gaan, maar ja de afstand en dan ook nog de agenda's die naast elkaar gelegd moeten worden maakt het soms lastig. Ware het niet dat Thomas en zijn vrouw ook in Italië waren! Op 1,5 uur rijden, maar wel op de weg naar Venetië. Aangezien het aan het Gardameer die dag niet heel zonnig leek te worden en Venetië gewoon 28 graden zou worden volgens de app het plan geopperd om naar Venetië te gaan. Thomas en zijn vrouw hadden ook nog niks bijzonders op de planning en zo kwam het ervan dat we gezamenlijk die kant uitgingen.
Na Venetië ontdekt te hebben sprak de vrouw van Thomas de woorden: "Brent, heb je zin om met Thomas samen terug te rijden in de 4C"Ik heb begrepen dat ze wel een keer wat comfort wilde onderweg, haha. En zo geschiedde: Samen richting het hotel in de 4C, WAUW! WOW! Helemaal flabbergasted, wat een fantastische auto en wat een fantastische beleving. Misschien dat het feit dat we in Italië reden er aan bijdroeg maar *PIEP* wat een ervaring en wat vinden Italianen zo'n 4C geweldig.
Wat hebben we verder vooral gedaan? We hebben vooral rondgetoerd in de omgeving rondom het Gardameer, een spelletje verzonnen wat heette: "Iedere dag een Fiatje 500 spotten" wel de klassieker en het mooiste van alles we zijn niet alleen met vlag en wimpel geslaagd, soms werden we getrakteerd op meerderen per dag, geloof me onze dag kon dan niet meer stuk! Zoals je op de foto kan zien waardeerde de bestuurder van de "Abarth" 500 het feit dat wij hem een duimpje gaven en een foto maakten. Dit resulteerde in luid getoeter en duimpjes terug! IK HOU VAN ITALIË! De rode 500 was een ander verhaal, dit was (denk ik) de dagelijkse auto van een oude man, welke echt verbaasd reageerde op het feit dat ik een foto maakte terwijl hij even bij een kleine bouwmarkt wat onderdelen aan het kopen was. (Welke nonchalant via het dak naar binnen gegooid werden, haha)
Overigens heb ik Verona toen wij daar 's ochtends aan het rondstruinen waren nadat we mijn zusje opgehaald hadden op het vliegveld wel genoten van een enthousiaste vrouw in een oud Fiatje 500, ik zag haar aankomen rijden en toen ik mijn telefoon pakte voor een foto stopte ze midden op de weg, de politie stond ernaast en liet mij rustig een foto maken en zwaaiend en toeterend vervolgde ze haar weg. Zoals ik al zei: IK HOU VAN ITALIË! Het was vroeg in Verona, dus ontbijten en de omgeving ontdekken:
Wat ik ook heerlijk vond aan Italië is de hoeveelheid Italiaanse auto's die je daar ziet rijden, nu heb ik hieronder 2 Ferrari's staan, maar dit hadden evengoed Fiat Multipla's, Panda's (4x4 FTW) Alfa Giulietta's of wat dan ook kunnen zijn, ik ga mezelf niet weer herhalen maar wat een fijn land!
Nu begint dit hele verhaal gigantisch te worden en zal er bij sommigen de interesse al wat teruggevallen zijn, daarnaast is het ook niet interessant om ieder stadje of plekje uit te lichten, dus hieronder gewoon een set foto's van de Fiat tijdens ritjes rondom het meer! De eerste foto (bizar klein geworden bij het uploaden, maar duidelijk genoeg!) gemaakt in Lazise, had hem vrij asociaal tussen de hekken doorgereden en op een voetpad gezet, maar ik kon deze foto niet laten schieten. Kregen wel een vreemde reactie van een Nederlands stel die tegen elkaar (hard genoeg om ons het te laten horen) zeiden: "Vast gehuurd die auto!" Sorry schat, gewoon door onszelf gekocht van ons zuurverdiende spaargeld.
De auto heeft zich weer eens voortreffelijk gedragen, zelfs 192 km/u op de GPS gehad als top, maar met gemak 170 tussen de BMW's en Audi's op de linkerbaan. Die auto maakt ons zo vrolijk het slaat eigenlijk nergens op. Maar ondanks de drang naar Abarths etc kan deze auto gewoon niet weg! En om dit lange verhaal goed af te sluiten een foto waarmee we Italië opsommen en afscheid nemen voor dit jaar van pasta, pizza, Ferrari, Fiat enz enz zeg ik: CIAO!
Zoooooo dat is even geleden dat ik hier gepost heb, dat heeft een simpele reden we zijn heerlijk op vakantie geweest! Niet de geplande roadtrip door Italië, maar zeker wel Italië.
Volgens velen op social media een bijzonder egoïstische actie als ik al die nieuwsitems lees. Ik kan niet anders zeggen dan dat dit de beste keuze ooit is geweest, niet alleen omdat ze in Italië zeer duidelijke maatregelen hebben maar ook gewoon omdat het ontiegelijk rustig was. Maar laten we niet het topic daarmee vervuilen, maar gewoon met een setje leuke foto's!Al begint het met een minder leuke foto........
Zoals men waarschijnlijk nog wel weet hadden mijn broertje en ik deze C1 ingeruild op de Citigo, nu was mijn schoonzusje van baan verandert waar ze een auto goed kon gebruiken dus uiteindelijk de C1 uit de verkoop gehaald en zo kon zij die gaan gebruiken. Ware het niet dat de dag voordat wij op vakantie gingen het gebruik abrupt tot een einde kwam zoals op bovenstaande foto te zien is. Mijn broertje en ik wonen vlakbij elkaar in de buurt en alsof er een vloek hangt boven ons werd de C1 total loss gereden op de parkeerplaats waar exact mijn MINI ooit voorzien werd van flinke schade.
De C1 is zoals te zien opgehaald, op de foto is het niet heel duidelijk zichtbaar maar de schade was flink, achterpaneel, achterbumper, beide deuren en het voorpaneel waren de schades die je direct kon zien. Achter de bumper was er genoeg krom gereden om het op een total loss uit te laten draaien helaas.
Terug naar Italië!
Veel mensen begrepen ons niet, waarom ga je met de Fiat 500C naar Italië als je een Alfa Giulietta hebt. Tjaa, omdat we die 500 niet voor niks hebben, die is gekocht voor het open dak en het lekker toeren bij mooi weer.
Nu moet ik er wel bij zeggen, halverwege Duitsland begon het zo hard te regenen dat misschien die Alfa fijner geweest was, haha. We reden vanaf Koblenz aan één stuk in de zeikende regen tot aan onze eerste overnachting in Innsbruck, hier klaarde het uit het niks op en hebben we zowaar van de zon genoten. (Wel slechts 13 graden, maar dat mocht de pret niet drukken.)
De volgende dag stond de rit richting het Gardameer op de planning, waar het volgens de weerberichten niet heel erg goed weer zou zijn maar gelukkig viel dit reuze mee en zijn we er bij Riva del Garda afgegaan, dak open en helemaal naar beneden afgedaald richting Desenzano. Niet de snelste route, wel de leukste, daarnaast was het op de snelweg filerijden op de linkerbaan, want de rechterbaan daar doen we niet aan in Italië blijkbaar, haha.
Nu was ik iets te optimistisch, want waar ik hierboven nog zeg dat het heerlijk weer was, we kregen die avond een flinke bui over ons heen en voor de veiligheid hadden we een autohoes meegenomen die in ieder geval de hagel kon remmen, dat laatste hebben we gelukkig niet meegemaakt. (De dag ervoor was het echt noodweer geweest met gigantische hagelballen.
Nu heb ik goed contact met Thomas en hebben we ooit al het idee geopperd om met de 4C op pad te gaan, maar ja de afstand en dan ook nog de agenda's die naast elkaar gelegd moeten worden maakt het soms lastig. Ware het niet dat Thomas en zijn vrouw ook in Italië waren! Op 1,5 uur rijden, maar wel op de weg naar Venetië. Aangezien het aan het Gardameer die dag niet heel zonnig leek te worden en Venetië gewoon 28 graden zou worden volgens de app het plan geopperd om naar Venetië te gaan. Thomas en zijn vrouw hadden ook nog niks bijzonders op de planning en zo kwam het ervan dat we gezamenlijk die kant uitgingen.
Na Venetië ontdekt te hebben sprak de vrouw van Thomas de woorden: "Brent, heb je zin om met Thomas samen terug te rijden in de 4C"
Wat hebben we verder vooral gedaan? We hebben vooral rondgetoerd in de omgeving rondom het Gardameer, een spelletje verzonnen wat heette: "Iedere dag een Fiatje 500 spotten" wel de klassieker en het mooiste van alles we zijn niet alleen met vlag en wimpel geslaagd, soms werden we getrakteerd op meerderen per dag, geloof me onze dag kon dan niet meer stuk!
Zoals je op de foto kan zien waardeerde de bestuurder van de "Abarth" 500 het feit dat wij hem een duimpje gaven en een foto maakten. Dit resulteerde in luid getoeter en duimpjes terug! IK HOU VAN ITALIË! De rode 500 was een ander verhaal, dit was (denk ik) de dagelijkse auto van een oude man, welke echt verbaasd reageerde op het feit dat ik een foto maakte terwijl hij even bij een kleine bouwmarkt wat onderdelen aan het kopen was. (Welke nonchalant via het dak naar binnen gegooid werden, haha)
Overigens heb ik Verona toen wij daar 's ochtends aan het rondstruinen waren nadat we mijn zusje opgehaald hadden op het vliegveld wel genoten van een enthousiaste vrouw in een oud Fiatje 500, ik zag haar aankomen rijden en toen ik mijn telefoon pakte voor een foto stopte ze midden op de weg, de politie stond ernaast en liet mij rustig een foto maken en zwaaiend en toeterend vervolgde ze haar weg. Zoals ik al zei: IK HOU VAN ITALIË! Het was vroeg in Verona, dus ontbijten en de omgeving ontdekken:
Wat ik ook heerlijk vond aan Italië is de hoeveelheid Italiaanse auto's die je daar ziet rijden, nu heb ik hieronder 2 Ferrari's staan, maar dit hadden evengoed Fiat Multipla's, Panda's (4x4 FTW) Alfa Giulietta's of wat dan ook kunnen zijn, ik ga mezelf niet weer herhalen maar wat een fijn land!
Nu begint dit hele verhaal gigantisch te worden en zal er bij sommigen de interesse al wat teruggevallen zijn, daarnaast is het ook niet interessant om ieder stadje of plekje uit te lichten, dus hieronder gewoon een set foto's van de Fiat tijdens ritjes rondom het meer! De eerste foto (bizar klein geworden bij het uploaden, maar duidelijk genoeg!) gemaakt in Lazise, had hem vrij asociaal tussen de hekken doorgereden en op een voetpad gezet, maar ik kon deze foto niet laten schieten. Kregen wel een vreemde reactie van een Nederlands stel die tegen elkaar (hard genoeg om ons het te laten horen) zeiden: "Vast gehuurd die auto!" Sorry schat, gewoon door onszelf gekocht van ons zuurverdiende spaargeld.
De auto heeft zich weer eens voortreffelijk gedragen, zelfs 192 km/u op de GPS gehad als top, maar met gemak 170 tussen de BMW's en Audi's op de linkerbaan. Die auto maakt ons zo vrolijk het slaat eigenlijk nergens op. Maar ondanks de drang naar Abarths etc kan deze auto gewoon niet weg! En om dit lange verhaal goed af te sluiten een foto waarmee we Italië opsommen en afscheid nemen voor dit jaar van pasta, pizza, Ferrari, Fiat enz enz zeg ik: CIAO!
A
Anoniem
Guest
BartM94 zei:Wat goed te lezen dat je zoveel plezier met de 500 hebt gehad.
Overigens ook leuk dat je heel het vakantieverhaal met ons deelt. Leest lekker weg!
Micha D zei:Haha, fijn positivisme hoor Brent, leuk om te lezen! Mooie foto's ook
MWH zei:
Thanks, fijn om te horen dat het verslag in de smaak valt.
A3 White zei:
Zonder meer, was echt zo bijzonder rustig in Venetië!
Moet je flink voor werken weet ik. 
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet
Wegverkenner
Wat een mooi verslag Brent! Was inderdaad heel erg gezellig! En ja, de 4C in Italië maakt de ervaring natuurlijk nog mooier (behalve die wegen dan: @#%#$), maar de zon, raampje open en genieten van dat heerlijke geluid: the Italian way of life!
A
Anoniem
Guest
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Haha, dat vertelde je. De rit die wij samen hadden was in ieder geval eentje om nooit te vergeten.
Kleine update!
Zoals jullie in mijn vorige post hebben kunnen lezen was de C1 economisch total loss verklaard, dit resulteerde in een uitbetaling van de verzekering van de tegenpartij en een zoektocht naar een nieuwe auto. Nu kan ik jullie met trots vertellen dat we weer geslaagd zijn, er zijn nog wat kleine dingetjes die we eraan moeten doen om hem weer helemaal fris te krijgen. Zo heeft de auto duidelijk in een bosrijke omgeving gestaan waardoor er uit iedere kier wel weer een lading troep vandaan komt. We hebben hem gisteren even een eerste goede sopbeurt gegeven, maar hij mag echt wel een keer goed gepoetst worden voor de finishing touch. Van binnen is de auto erg netjes, alleen een vervangen mat bij de bestuurderskant maakt het een rommelig geheel. (dit is de goedkoopste mat die je bij de automaterialenzaak kan vinden volgens mij.) Dus hier is ook een nieuwe mattenset voor besteld bij de Renault dealer, deze kan ik morgen ophalen.
Over de auto zelf: Een Twingo 1.2 Exception, 75 PK van 2011 met 113.000 km op de teller. De velgen staan overigens ook op de lijst voor vervangen, banden zijn all weathers met nog 6mm, maar qua design complimenteren deze wielen de auto niet (vinden wij!) dus deze gaan de verkoop in.
Daarnaast zat ik met een vriend van mij oude foto's terug te zoeken en toen kwam ik erachter dat ik 2 jaar geleden deze foto naar hem gestuurd had:
Zoals te zien zijn de verschillen niet heel groot, ja de details moeten nog steeds zwart. Maar verder kloppen de kleur, de velgen, de verlaging en de nieuwe grill welke ik er voor het beeld onder had geshopt. :T
A
Anoniem
Guest
Damianw26 zei:Zag eruit als een hele goede vakantie, ook al her en der iets op Instagram voorbij zien komen maar met verhaal erbij nog leuker om te lezen. 4c blijft natuurlijk adembenemend, en de giulietta staat er echt heel erg lekker bij zo, echt helemaal af
Was echt een heerlijke vakantie, zeer goed kunnen genieten! De Alfa 4C is echt adembenemend en Italianen worden er helemaal lyrisch van!
Engineer2 zei:
Ik hoef er niet over na te denken hoor met welke auto ik ga, sowieso de 500C. Touren met het dakje eraf, GEWELDIG! Maar de hoeveelheid vragen die ik wel niet gekregen heb waarom ik niet gewoon met de Alfa gegaan was. Tjaa, ik hou het er maar op dat die mensen het gewoon niet snappen.
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Jaloers op jouw vakantie Brent! De 500C doet het prima zo in die straatjes, helemaal in z'n element!
Gefeliciteerd met de Twingo ook
Gefeliciteerd met de Twingo ook
A
Anoniem
Guest
Ik heb zelf nog nooit in een Fiat 500 gereden maar heb ze altijd leuk gevonden om te zien. Een vriend van mij had er eentje als huurauto een hele poos terug en ik weet nog dat hij er geen goed woord voor over had
Met name het formaat en het zicht vond hij waardeloos. Nu is hij een dikke 1.90 en ben ik zelf wat minder lang, dus waarschijnlijk zou mijn beleving al wat anders zijn dan de zijne. En ja, betreft het op vakantie gaan met de 500C, zeker met dat dak zo open, ik snap het wel hoor
Met name het formaat en het zicht vond hij waardeloos. Nu is hij een dikke 1.90 en ben ik zelf wat minder lang, dus waarschijnlijk zou mijn beleving al wat anders zijn dan de zijne. En ja, betreft het op vakantie gaan met de 500C, zeker met dat dak zo open, ik snap het wel hoor
A
Anoniem
Guest
Zadelsnuiver zei:Jaloers op jouw vakantie Brent! De 500C doet het prima zo in die straatjes, helemaal in z'n element!
Gefeliciteerd met de Twingo ook
Thanks, ja was een heerlijke vakantie zeker als je nu terugkijkt met de nieuwe maatregelen.
En idd de 500 is helemaal in zijn element in Italië, Italianen waarderen het ook als je er in langsrijdt wat ik dan wel weer grappig vind. omniradius zei:Ik heb zelf nog nooit in een Fiat 500 gereden maar heb ze altijd leuk gevonden om te zien. Een vriend van mij had er eentje als huurauto een hele poos terug en ik weet nog dat hij er geen goed woord voor over had
Met name het formaat en het zicht vond hij waardeloos. Nu is hij een dikke 1.90 en ben ik zelf wat minder lang, dus waarschijnlijk zou mijn beleving al wat anders zijn dan de zijne. En ja, betreft het op vakantie gaan met de 500C, zeker met dat dak zo open, ik snap het wel hoor
Ik ben zelf 1.88 en moet zeggen dat ik hem kan begrijpen, zeker als het niet je eigen auto is. Qua prestaties is het echt fun om te rijden, hij is helemaal niet snel, maar het blokje is levendig en geeft het gevoel dat je serieus kan vlammen. Door zijn turbo'tje trekt hij makkelijk heuveltjes op en met 3 man en de auto vol bagage is het nog steeds prima te doen. Maar ben je langer en niet gewend aan de zitpositie dan is de zitpositie wel een dingetje, de stoel is gevoelsmatig hoog (mijn opmerking toen we gingen proefrijden was dan ook: "Lijkt wel alsof ik op een vrachtwagenstoel zit" werd niet gewaardeerd door de verkoper.) en is niet in hoogte verstelbaar. Maar dan komt het: De vrouw vind het helemaal geweldig vanwege de zit.
Je kunt overigens wel de stoelzitting iets aanpassen, dit scheelt meer dan je van te voren denkt.Ik hou zelf meer van de lagere zit zoals in de Alfa en als je 2 weken in de 500 hebt rondgetuft en je stapt daarna vrij direct weer in de Alfa dan is het even wennen dat je zover naar beneden valt, haha.
Moreno83 zei:Bepaalde Fiat 500's kunnen aardig rap zijn hoor! Mooie foto's , ook van je Alfa! Als mijn Stilo straks af is wil ik ook richting Italie met mijn panorama dak.
Lijkt me echt genieten!
Mooie collectie auto's heb je.
Ja, die TwinAir verbaast me iedere keer weer, het is gewoon een levendig blokje, totaal niet te vergelijken met de Alfa bijvoorbeeld maar hij geeft wel altijd thuis. Thanks, de collectie zijn we ook echt trots op.
Updates?
Qua updates valt het reuze mee, het is wel duidelijk dat we weer thuis zijn en het weer zwaar tegenviel de afgelopen periode. Maar laat dat laatste nu net een reden zijn van onderstaande update(s): Zo maakte ik voor de gein een tweetal photoshops op basis van een Mazda MX-5, ik zag ergens een vreselijke photoshop voorbijkomen met hetzelfde idee maar dan met de neus van een Giulia. Ik dacht dat moet beter kunnen, dus laat ik eens gek doen. Ik wist niet dat deze foto's even later door een vriend ingestuurd zouden worden naar Autoblog waar ze ze ook nog eens graag wilde posten. Hierna zijn ze in meerdere FB pagina's en op verschillende Instagrampagina's langsgekomen.
Toen het uiteindelijk toch een keer droog was ben ik naar de wasboxen gereden, auto volledig schoongemaakt en het zwarte Giulietta logo terug laten zetten. Hier een foto waar je hem een beetje ziet zitten, de foto was meer gemaakt omdat ik hem gewoon zo lekker vond staan zo.
Roadtrip?
Nu we 2 jaar achter elkaar ervoor gekozen hebben om met de auto op vakantie te gaan en niet alleen dat, maar om vooral die reis als een van de belangrijkste punten ervan te laten zijn zijn we "hooked". Niet alleen ik, maar ook vrienden van mij die er enthousiast van worden. Door het slechte weer van de afgelopen tijd krijg je zin om weer de auto in te stappen en te vertrekken richting beter weer of wat dan ook. Nu stuurde ik naar een vriend van mij een idee wat ik had qua roadtrip met als kanttekening, denk niet dat het bij de dames in de smaak zou vallen. Bergpassen bergpassen en nog eens bergpassen! Dus van daaruit ontstond het idee om samen een roadtrip te gaan maken, met als insteek: Samen een auto scoren voor max 3000-3500€. Een auto welke we "vroeger" wilden kopen maar uiteindelijk niet gedaan hebben omdat we verstandige keuze maakten zeg maar, haha.
Dus mochten er mensen zijn die ons nog op een bepaalde route kunnen zetten qua auto, we horen het graag. We zitten nu in de richting van hothatches.