Brent | La Famiglia : Alfa Giulietta 1.4MA TCT, Fiat 500C S, 1970 Fiat 500L *Mini update! Pag 8.*
A
Anoniem
Guest
Brent zei:Het ga je goed Giulietta!
Oké, niet verwacht maar toch gebeurd. De Giulietta is ingeruild! Nu kan ik er een heel lang verhaal over typen en daar zal dit uiteindelijk ook wel deels op uitdraaien, haha. Mijn vriendin keek vrijdagavond op de site van de dealer waar onze auto's in onderhoud zijn en zag een Giulietta voorbijkomen waarvan zij zei: "Brent, je moet even op de site bij Prins kijken, dit lijkt me wel wat voor ons."
Dus ik kijk en ja hier liep ik warm van, perfect onderhouden en een zeer goed uitziende Giulietta stond daar op mijn scherm. Dus ik de verkoper een appje gestuurd dat we zaterdagochtend langs zouden komen om even proef te rijden en wat ik ongeveer bij zou moeten betalen als ik dit zou willen doen. Zo gezegd, zo gedaan!
Zaterdagochtend richting de dealer gereden en daar aangekomen moest ik helaas constateren dat het ECHT een prachtige auto is. Proefrit gemaakt en nog even wat heen en weer dim dammen en als eindstand: 'S middags in een nieuwe auto naar huis.
Waarom deze ruil?
Ik was echt oprecht tevreden met de witte Giulietta, maar toch bleef de kleur een beetje aan mij knagen, want ik ben gewoon niet gemaakt voor een witte auto. (Los van dat het zeker niet misstaat op een Giulietta.) Daarnaast is de nieuwe Giulietta voorzien van een 1.4 MultiAir met TCT automaat dus ondanks dat ik best huiverig ben voor de MultiAir, met de staat van onderhoud en de algehele staat van de auto durfde ik het wel aan.
Naast de TCT automaat is deze Giulietta gewoon luxer en 2 jaar nieuwer, zo is hij voorzien van navigatie, elektrische ramen voor en achter, Blue & Me en was hij al voorzien van mijn gewenste dubbele uitlaat. Naast de uitlaat upgrade is hij door de vorige eigenaar voorzien van de carbon(look) koplampen van de facelift en facelift grill oftewel eigenlijk zo goed als helemaal af en dat voor een zeer goede prijs.
Binnenkort gaat de auto weer terug naar de garage, ik heb hem zonder afleverbeurt meegenomen maar deze komt er zeker nog wel op. Maar ik wilde hem zo graag meenemen dus hebben ze snel in de werkplaats de velgen nog even overgezet en daarna overgeschreven en mee naar huis.
Genoeg gel*l, hierbij een aantal plaatjes. Interieurshots ben ik vergeten zie ik.
Zadelsnuiver zei:
Precies waardoor ik overtuigd was! De kilometerstand is ietsjes hoger dan de witte, maar niet een noemenswaardig verschil.
Elco zei:Hahaha, jij bent echt onnavolgbaar! Maar wel weer een mooie upgrade en fijn dat er al de nodige upgrades zijn gedaan! Die uitlaat is echt zoveel beter. Wat die kleur wit betreft begrijp ik wat je bedoelt, al staat het een Giulietta gewoon goed. Ben benieuwd naar wat je hier verder nog mee gaat doen.
Ik hoor het vaker. Maar blijkbaar is de verslaving groter dan mijn verstand, haha. Wit misstaat een Giulietta zeer zeker niet en ik begrijp iedereen die een witte koopt direct, maar het is gewoon niet mijn kleur. Deze grijze kleur, gecombineerd met de velgen is gewoon AF!
MWH zei:Euh, oké. Die zagen we niet aankomen.Maar ik snap hem wel. De Giulietta an sich beviel wel, maar je had ondanks al je aanpassingen eigenlijk niet de goede basis om hem helemaal naar je smaak te maken. En nu wel. Goed man!
Ik zag het zelf ook echt niet aankomen, we hadden afgesproken eigenlijk geen nieuwe auto’s meer te kopen. De witte Giulietta heeft me in 9 maanden en 12.000 km geen moment in de steek gelaten en beviel bijzonder goed, maar wat je zegt er miste iets.
Micha D zei:
Thanks!
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Mooie auto, mooie uitvoering en mooie velgen! De kleur is niet helemaal mijn smaak, maar dat is heel persoonlijk natuurlijk. De Supersprint uitlaten maken hem echt af. Hier ga je ongetwijfeld veel plezier aan beleven!
Jay DoubleYou
Autoholic
Wit staat goed op een Giulietta, maar deze is nog mooier. Hierna een QV? 
Hierna een QV? 
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Jay DoubleYou zei:Wit staat goed op een Giulietta, maar deze is nog mooier.
De vorige die van Giulietta naar Giulietta ging kocht daarna een 4C dus de verwachtingen zijn hoog!
A
Anoniem
Guest
Quadrifoglio Verde zei:
Ja, ik word heel gelukkig van deze kleur. Het maakt hem toch meer af en meer mijn auto. Die uitlaat is binnen lekker stil, maar van buiten klinkt het echt heel goed.
Barri zei:Haha wat gaaf zeg!
Haha, thanks! Ik had het zelf niet aan zien komen en was de avond ervoor ook echt onrustig voor het slapengaan want het enige wat ik dacht was: "Het is best veel geld extra en deze (de witte) doet het prima." Bij de dealer aangekomen was het: "Oké, laat maar dit is gewoon echt meer mijn auto!"
uwbuurman zei:
Waarom zeggen mensen dat toch steeds, haha. Ik zou willen zeggen: Neeeeee, deze doe ik langer mee zeker weten! Maar zeker weet ik het nooit, haha. De intentie is in ieder geval om deze echt langer te houden. Hoef ook maar een paar kleine wijzigingen te doen en hij is naar mijn wensen.
Jay DoubleYou zei:Wit staat goed op een Giulietta, maar deze is nog mooier.
Het feit dat dit metallic is maakt alleen al zo'n verschil en met die grijze wielen eronder helemaal verliefd! Toen ik bij mijn broertje langskwam (had hem niks verteld): "Oké, dus over 9 maanden rij je in een QV?" Ach, ik zeg in ieder geval nooit nooit dat blijkt maar weer.
Zadelsnuiver zei:Jay DoubleYou zei:Wit staat goed op een Giulietta, maar deze is nog mooier.
De vorige die van Giulietta naar Giulietta ging kocht daarna een 4C dus de verwachtingen zijn hoog!
R W xxx zei:Overstap naar nieuwer, completer en tct snap ik goed, kleur niet zo. Maar veel plezier ermee, zal vast wel lukken. (Wel even die qv plakkers er af halen)
Photoshop has done the trick! Daar heb ik al wat zitten spelen met hoe hij moet worden. :T
Nico GTR
Asfaltkampioen
Zadelsnuiver zei:Jay DoubleYou zei:Wit staat goed op een Giulietta, maar deze is nog mooier.
De vorige die van Giulietta naar Giulietta ging kocht daarna een 4C dus de verwachtingen zijn hoog!
Thomas heeft er 3 gehad toch??
Ik dacht dat de witte even zou blijven Brent.... Deze is wel mooier ja. Mooie bak nog steeds. Zag er zaterdag of zondag nog een rijden bij Roermond. Zag ook wel mooi maar dat was een QV.
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Nico GTR zei:
Verhip je hebt gelijk! De paarse 1.4, rode QV en nog heel kort die matgrijze QV, toch?
A
Anoniem
Guest
Gelukkig maar jongens, dan heb ik nog één Giulietta te gaan voordat ik all-in ga, haha.
Dat dacht ik ook echt! Was ook echt niet in de veronderstelling dat ik een nieuwe auto zou kopen. Hadden thuis ook afgesproken gewoon lekker door te sparen en geen hele gekke dingen te doen. Einde van de week deden we gek en kochten we de Giulietta. Zoals mijn vader al zei: "Als je het gevoel bij de ene auto niet hebt en bij de andere wel, dan moet het soms gewoon gebeuren." Als ik deze Giulietta zie staan dan ben ik echt oprecht gelukkig, denk ik echt: WAUW wat een dikke Sjaak, dat was bij de witte gewoon niet zo, terwijl dat een hele mooie auto is/was, maar dit is gewoon meer ik.
Nico GTR zei:
Dat dacht ik ook echt! Was ook echt niet in de veronderstelling dat ik een nieuwe auto zou kopen. Hadden thuis ook afgesproken gewoon lekker door te sparen en geen hele gekke dingen te doen. Einde van de week deden we gek en kochten we de Giulietta. Zoals mijn vader al zei: "Als je het gevoel bij de ene auto niet hebt en bij de andere wel, dan moet het soms gewoon gebeuren." Als ik deze Giulietta zie staan dan ben ik echt oprecht gelukkig, denk ik echt: WAUW wat een dikke Sjaak, dat was bij de witte gewoon niet zo, terwijl dat een hele mooie auto is/was, maar dit is gewoon meer ik.
A
Anoniem
Guest
Had het al op de FB groep gezien, érg mooie Giulietta!
A
Anoniem
Guest
Nico GTR zei:Haha aaah is dat het...
Nou dat word dus binnenkort een QV!
Als binnenkort nog even duurt zeg ik nooit nooit maar voor nu ben ik helemaal in mijn nopjes! :T
Damianw26 zei:Wederom erg mooie auto met de goede mods al gedaan, staat ook echt heel mooi met je velgen! Veel plezier ervan maar kan niet anders dan goed komen
Ik denk dat dat wel goed moet komen inderdaad, rij er veel te veel rondjes mee de afgelopen dagen, haha.
Samsung zei:
Tof! Thanks!
A
Anoniem
Guest
BartM94 zei:Fantastische ruil Brent! Geniet ervan, de velgen passen er iig heerlijk bij
Thanks Bart, helemaal tevreden mee!
De eerste week in bezit
Zooo, wat bevalt die automaat goed zeg! Helemaal in mijn nopjes met deze auto, lekkere automaat, de uitlaat die iets meer roffelt dan standaard (alles behalve asociaal, maar gewoon lekker) Afgelopen week lekker veel ermee op pad geweest en dan merk je echt wel een verschil qua combinatie van bak en motor. Waar ik de oude Giulietta heerlijk vond rijden en echt een cruiser is gebleken, maakt deze automaat hem stiekem wat sportiever en echt vlot zonder dat je echt veel moeite moet doen. Het enige waar ik over zou kunnen klagen is dat de automaat soms bij de rotonde iets anders schakelt dan ik bijvoorbeeld deed in de vorige Giulietta. (de automaat gaat toch makkelijker naar zijn 2, waar ik hem in zijn 3e versnelling liet staan.)
Verder merken we dat deze Giulietta nog meer opvalt blijkbaar, want mensen kijken ernaar en andere Alfa/Giulietta rijders zwaaien of steken een duimpje op!
Laatst hadden mijn broertje en ik even snel wat foto's geschoten (ik had een polfilter voor op de telefoon gekocht, dus hij wilde hem even op zijn telefoon proberen) en weer geen foto's van binnen geschoten, erg slecht haha.
Omdat ik met mijn broertje op pad was geweest was mijn vriendin op pad geweest met haar auto. Mijn broertje ging verhuizen dus wij gingen wat zaken bij hem thuis regelen terwijl de dames op pad waren met de cabrio om wat inkopen te doen. Dit leverde bij thuiskomst deze foto op, wat een heerlijke combo als je het mij vraagt:
Afgelopen weekend was het natuurlijk vaderdag, dus ja dan ga je gezellig bij de familie langs. Nu hadden we afgesproken met mijn zwager & zijn vrouw dat we tegelijk naar mijn schoonvader zouden gaan zodat we ons kleine nichtje ook konden zien. Uiteindelijk stonden de mannen (mijn zwager, schoonvader en ik dus) vooral buiten een beetje de auto's te bekijken. Want ook zij waren benieuwd naar onze nieuwe auto en aangezien beide auto's bij elkaar stonden konden we ze goed vergelijken.
Overigens heb ik gisteren een nieuw Giulietta logo besteld voor achterop van de facelift in het zwart. Ondanks dat ik het huidige logo niet lelijk vind (prachtig lettertype) vind ik hem op die plaats waar hij zit wat druk overkomen. Bij het feit dat ik de auto dus nog wat donkerder uit ga voeren denk ik dat het zwarte logo beter tot zijn recht komt.
Deze dus: https://www.qverde.nl/qv21711
JM GP
Net ingestapt
Mooie Giulietta, velgen staan er goed onder. Mooie Brembo klauwen In het zwart op voorkant is dat nog een idee voor in de toekomst?
Het gebeurd mij ook regelmatig dat andere Giulietta rijders zwaaien of hun hand opsteken, doe het zelf ook wel eens bij andere Giulietta’s waarbij je ziet dat er aandacht aan de auto besteed wordt
Het gebeurd mij ook regelmatig dat andere Giulietta rijders zwaaien of hun hand opsteken, doe het zelf ook wel eens bij andere Giulietta’s waarbij je ziet dat er aandacht aan de auto besteed wordt
A
Anoniem
Guest
Nico GTR zei:
Nog wel, ben nog niet bezig gegaan met het logo’s verwijderen aangezien mijn andere logootje nog niet binnen is.
JM GP zei:
Pfff... mijn zwager en schoonvader stemden voor gele remmen. Ik weet het nog niet.
Dat het bij Giulietta rijders zo ging wist ik niet, bij de MINI club schijnt dat echt een ding te zijn en gaan ze ook weleens los op mensen die niet terugzwaaien, haha.
Armeo zei:
De emblemen zaten er al op, nog geen tijd voor genomen om ze eraf te halen en aangezien klavertjes vier geluk brengen ook nog geen haast gemaakt ermee aan de slag te gaan.
A
Anoniem
Guest
Peter O zei:
De vraag waarom heb ik meermaals gekregen, voel je je ook bijna verschuldigd naar een ander om met een goed antwoord te komen en als je dan zegt: "Ja, de kleur, bouwjaar en automaat gaven de doorslag" staan ze je soms raar aan te kijken. Maar uiteindelijk is het mijn keuze en ben ik er ontiegelijk blij mee.
Kreeg van de dealer te horen dat ik niet de enige ben die zo snel een auto koopt, mijn oude Giulietta kwam (net als de grijze) op vrijdag eind van de middag online en was net als bij de grijze zaterdagochtend verkocht, haha.
Er zat alleen een week tussen, maar verder gelijk.
A
Anoniem
Guest
Even een kleine update, zoals gezegd wilde ik het logo achter gaan vervangen. Dit om eigenlijk 1 reden, met de plannen die ik heb paste het chromen logo niet. Ondanks dat ik dat lettertype echt fantastisch vind, vond ik hem onder het Alfa logo aardig "druk". Nadat ik dinsdag eerst het verkeerde logo binnenkreeg (foutje van de dealer) hadden ze me daarna direct een nieuwe opgestuurd. Deze in het zwart vond ik zo bruut staan op een grijze, dus gisteravond direct maar even geplakt. Ik ben er blij mee! :T
A
Anoniem
Guest
Armeo zei:
2012, ik denk dat onze kleur net afwijkt, mijn vriendin had toevallig laatst een foto gestuurd toen ze bij terugkwam bij de auto en er een andere Giulietta naast geparkeerd had. (Nog met het oude logo zoals een oplettende kijker kan spotten)
We hebben een jarige!
Eigenlijk heb ik niet al te veel te vertellen, los van dat ik erg tevreden ben met de keuze voor deze Giulietta, die kleur in combinatie met de wielen is echt een genot om te zien. Mensen mogen vinden dat grijze auto's saai zijn, maar als ik hem zo zie staan, WAUW!
Een gezamenlijke foto met een mooie voorouder welke van het weekend bij ons in de straat stond!
Maar nu komt het grootste nieuws! We hebben een jarige in ons midden, de Fiat 500L is vandaag 50 jaar geleden voor het eerst geregistreerd en wat ik opvallend vond is dat er in de Fiat 500 club al een stuk of 5 andere exemplaren ook vandaag jarig zijn.
Overigens moet ik wel zeggen dat ik de afgelopen tijd eigenlijk te weinig tijd heb genomen voor de classic maar voor komend weekend staan er meerdere zaken gepland dus dan krijgt ze weer de volle aandacht. 
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Gefeliciteerd met de kleine Nooit meer wegdoen en dan rij je na je pensioen in een 100 jarige auto, hoe vet zou dat zijn
De Giulietta is echt onbehoorlijk mooi, wat blijft dat toch een knap ding om te zien met die wielen zo.
Qua remklauwen, koperkleurig geen idee?
Nooit meer wegdoen en dan rij je na je pensioen in een 100 jarige auto, hoe vet zou dat zijn De Giulietta is echt onbehoorlijk mooi, wat blijft dat toch een knap ding om te zien met die wielen zo.
Qua remklauwen, koperkleurig geen idee?
MWH
Kilometervreter
Nog een jarige Fiat, gefeliciteerd! Drukke periode bij Fiat eind juni. Onze Panda tikte afgelopen zondag de 30 aan.
Overigens is het maar de vraag of al die 500's echt precies nu verjaren. 30 juni is de dag die de RDW registreert als er geen registratiedag beschikbaar is. In het buitenland, zeker in het verleden, werd niet altijd een dag vastgelegd. Daarom zijn vrij veel import-oldtimers volgens het Nederlands kenteken op 30 juni jarig.
Overigens is het maar de vraag of al die 500's echt precies nu verjaren. 30 juni is de dag die de RDW registreert als er geen registratiedag beschikbaar is. In het buitenland, zeker in het verleden, werd niet altijd een dag vastgelegd. Daarom zijn vrij veel import-oldtimers volgens het Nederlands kenteken op 30 juni jarig.
A
Anoniem
Guest
Zadelsnuiver zei:Gefeliciteerd met de kleine
De Giulietta is echt onbehoorlijk mooi, wat blijft dat toch een knap ding om te zien met die wielen zo.
Qua remklauwen, koperkleurig geen idee?
Haha, het is inderdaad de bedoeling dat de 500 nooit meer weggaat. Hij kost praktisch niks, neemt niet heel veel ruimte in en bovenal geeft hij zoveel plezier als je ermee gaat rijden.
Thanks, de Giulietta maakt mij ook steeds blij als ik ernaar kijk. Enige nadeel is dat ik vaak bij de wasbox te vinden ben, haha. Over die remklauwen. Pfoee, bij die GT-R staat het wel heel bruut moet ik zeggen, weet niet hoe het onder de Alfa zal staan, enige wat ik weet is dat er veel verschillende meningen zijn, haha. Ik vind het wel wat hebben dat er geen bijzondere kleur onder zit, mijn zwager opperde geel, vriend van mij zei rood en zo gaat het nog wel even door, haha.
MWH zei:Nog een jarige Fiat, gefeliciteerd! Drukke periode bij Fiat eind juni. Onze Panda tikte afgelopen zondag de 30 aan.
Overigens is het maar de vraag of al die 500's echt precies nu verjaren. 30 juni is de dag die de RDW registreert als er geen registratiedag beschikbaar is. In het buitenland, zeker in het verleden, werd niet altijd een dag vastgelegd. Daarom zijn vrij veel import-oldtimers volgens het Nederlands kenteken op 30 juni jarig.
Is natuurlijk wel een "logische" verklaring. Je kunt via FCA de gegevens van je auto (op basis van carrosserienummer) opvragen, helaas hebben veel mensen die het opgevraagd hebben weinig nieuwe info ermee in gewonnen omdat het bij de klassiekers nogal een rommeltje schijnt te zijn, haha. Laten we het er maar op houden dat dat iets typisch Italiaans is, haha.
A
Anoniem
Guest
Bezoekjes aan (de) Prins
2 weken geleden ging ik op pad met een vriend van mij, bij Prins stond een auto te koop welke hij mogelijk wilde kopen, aangezien ik vaker bij Prins kom vroeg hij mij mee. Helaas kreeg ik een appje van de verkoper dat de auto net verkocht was voordat wij er waren, maar we waren altijd welkom voor een bakje koffie! Aangezien we toch onderweg waren toch maar doorgereden. (Onderweg nog even gestopt bij Wolbert om nog een andere interessante auto te bekijken.)
Toen we onderweg waren viel mijn oog op een bekend kenteken, mijn ex Giulietta stond geparkeerd in een dorp waar we doorheen reden.
Toen we bij Prins aankwamen ging het ook even over mijn ex, de Giulietta bleek verkocht te zijn aan een goede bekende van Wim Prins. Na daar nog even wat auto's bekeken te hebben ook direct een afspraak ingepland voor de afleverbeurt + APK van de huidige Giulietta en een beurt voor de Fiat 500C, deze mocht ik afgelopen weekend achterlaten (breng ze graag op zaterdag, scheelt mij enorm veel tijd) in de tussentijd kregen we een funautootje mee:
Ze hebben sinds kort een nieuwe vloot leenauto's, eigenlijk allemaal Abarths (en Alfa Giulietta) dus ik had afgesproken een leuke Abarth mee te nemen. Wij wilden wel de leukste/beste ervaring dus ik had degene gekozen met de Monza uitlaat enholy shit wat maakt dat ding een herrie! Echt zoveel fun, het heeft nog steeds de nadelen die ik vond tov de MINI Cooper S die ik gehad heb, zo is de zitpositie hoog en blijft hij in het stuur in mijn optiek "te licht" ook als ik het vergelijk met de Alfa in de Dynamic stand, deze voelt veel zwaarder in het stuur dan de Abarth.
Vandaag konden we onze schatjes weer ophalen, de Alfa is buitengewoon goed afgeleverd, voorzien van nieuwe olie, bougies, remvloeistof en alles nagelopen. Ook de zaken zoals de achterruitenwisser die soms willekeurig stopte waren meegenomen. Er zaten in beide wielkasten achter 2 kleine deukjes (minimaal, maar deze zijn ook uitgedeukt) en we kwamen op de achterklep een klein plekje tegen waar de lak bubbelt(roestvorming, het is immers een Alfa) de deukjes zijn uitgedeukt en de achterklep gaan ze opnieuw spuiten binnenkort onder garantie. Dus al met al ben ik zeer tevreden!
Naast het nieuwe gespuis, had ik ook nog een leuke upgrade gescoord voor de Classic. Iemand in de Fiat 500 Club had nog een instructieboekje voor de Fiat 500 en Fiat 500L liggen en vroeg of iemand interesse had, gelukkig was ik de eerste en had ik binnen no time alles geregeld want de volgende dag had ik hem al in huis en bleek er heel veel animo voor geweest te zijn.
Al met al, weer lekker veel zaken geregeld en vooral blij met de beurten die uitgevoerd zijn, de beurt van de Fiat viel ook nog eens echt mee. Dat er een Abarth "moet" komen is stiekem wel duidelijk, maar aan de andere kant was mijn vriendin ook weer helemaal blij toen ze in haar eigen auto terugreed, dat waar ze bang voor was dat die tegen zou vallen na het rijden in de Abarth. (Zij reed naar Prins toe, dus ze stapte vrijwel direct over in haar eigen auto) Ik was heel blij weer in de Alfa te stappen, wat rijdt dat ding ontiegelijk fijn met de automaat, zo ontiegelijk rustig/stil zeker na 3 dagenen 600 km in die herrieschopper te hebben gereden. :T
2 weken geleden ging ik op pad met een vriend van mij, bij Prins stond een auto te koop welke hij mogelijk wilde kopen, aangezien ik vaker bij Prins kom vroeg hij mij mee. Helaas kreeg ik een appje van de verkoper dat de auto net verkocht was voordat wij er waren, maar we waren altijd welkom voor een bakje koffie! Aangezien we toch onderweg waren toch maar doorgereden. (Onderweg nog even gestopt bij Wolbert om nog een andere interessante auto te bekijken.)
Toen we onderweg waren viel mijn oog op een bekend kenteken, mijn ex Giulietta stond geparkeerd in een dorp waar we doorheen reden.
Toen we bij Prins aankwamen ging het ook even over mijn ex, de Giulietta bleek verkocht te zijn aan een goede bekende van Wim Prins. Na daar nog even wat auto's bekeken te hebben ook direct een afspraak ingepland voor de afleverbeurt + APK van de huidige Giulietta en een beurt voor de Fiat 500C, deze mocht ik afgelopen weekend achterlaten (breng ze graag op zaterdag, scheelt mij enorm veel tijd) in de tussentijd kregen we een funautootje mee:
Ze hebben sinds kort een nieuwe vloot leenauto's, eigenlijk allemaal Abarths (en Alfa Giulietta) dus ik had afgesproken een leuke Abarth mee te nemen. Wij wilden wel de leukste/beste ervaring dus ik had degene gekozen met de Monza uitlaat en
Vandaag konden we onze schatjes weer ophalen, de Alfa is buitengewoon goed afgeleverd, voorzien van nieuwe olie, bougies, remvloeistof en alles nagelopen. Ook de zaken zoals de achterruitenwisser die soms willekeurig stopte waren meegenomen. Er zaten in beide wielkasten achter 2 kleine deukjes (minimaal, maar deze zijn ook uitgedeukt) en we kwamen op de achterklep een klein plekje tegen waar de lak bubbelt
Naast het nieuwe gespuis, had ik ook nog een leuke upgrade gescoord voor de Classic. Iemand in de Fiat 500 Club had nog een instructieboekje voor de Fiat 500 en Fiat 500L liggen en vroeg of iemand interesse had, gelukkig was ik de eerste en had ik binnen no time alles geregeld want de volgende dag had ik hem al in huis en bleek er heel veel animo voor geweest te zijn.
Al met al, weer lekker veel zaken geregeld en vooral blij met de beurten die uitgevoerd zijn, de beurt van de Fiat viel ook nog eens echt mee. Dat er een Abarth "moet" komen is stiekem wel duidelijk, maar aan de andere kant was mijn vriendin ook weer helemaal blij toen ze in haar eigen auto terugreed, dat waar ze bang voor was dat die tegen zou vallen na het rijden in de Abarth. (Zij reed naar Prins toe, dus ze stapte vrijwel direct over in haar eigen auto) Ik was heel blij weer in de Alfa te stappen, wat rijdt dat ding ontiegelijk fijn met de automaat, zo ontiegelijk rustig/stil zeker na 3 dagen
Engineer2
Asfaltkampioen
MWH zei:Nog een jarige Fiat, gefeliciteerd! Drukke periode bij Fiat eind juni. Onze Panda tikte afgelopen zondag de 30 aan.
Overigens is het maar de vraag of al die 500's echt precies nu verjaren. 30 juni is de dag die de RDW registreert als er geen registratiedag beschikbaar is. In het buitenland, zeker in het verleden, werd niet altijd een dag vastgelegd. Daarom zijn vrij veel import-oldtimers volgens het Nederlands kenteken op 30 juni jarig.
Klopt. Alhoewel 28 Februari ook nogal eens wordt gebruikt. Mijn Corvette staat op 28 Februari want amerikaanse kentekenpapieren vermelden geen datum maar alleen een modeljaar. 28 Februari ligt ongeveer in het midden van een typisch modeljaar. Pas later ontdekte ik dat mijn Corvette gemaakt is op 29 Februari. Schrikkeldag dus en bij toeval behoorlijk dicht bij de datum die de RDW gebruikte.
Engineer2
Asfaltkampioen
Mooie updates weer! Dat instructieboekje is helemaal leuk natuurlijk.
Ik heb een zeer bescheiden verzameling aan instructieboekjes en vooral de oudere zijn erg leuk om te lezen. Nu natuurlijk van de SAAB (al is die in het Zweeds) maar ik heb ze ook van een 2CV en van een Wartburg. In die van de SAAB staat ook het elektrisch schema van de auto. Over wel 2 bladzijdes en werkelijk alles staat erop
Ik heb een zeer bescheiden verzameling aan instructieboekjes en vooral de oudere zijn erg leuk om te lezen. Nu natuurlijk van de SAAB (al is die in het Zweeds) maar ik heb ze ook van een 2CV en van een Wartburg. In die van de SAAB staat ook het elektrisch schema van de auto. Over wel 2 bladzijdes en werkelijk alles staat erop
A
Anoniem
Guest
Damianw26 zei:Zag die Abarth al voorbijkomen. Tja Abarths, ze blijven echt heel leuk, eigenlijk moet je er wel eentje gehad hebben
Ja, ik moet het verschil nog echt vinden tussen de Akrapovic tov de Monza uitlaat hoor, de Monza's zijn gevoelsmatig net zo luidruchtig en 600 euro goedkoper wat ik begrepen heb van de verkoper. Hij zei dat de Akra's iets dieper zouden klinken en dat je voor de rest natuurlijk betaald voor het logo op de sierstukken, haha.
Engineer2 zei:MWH zei:Nog een jarige Fiat, gefeliciteerd! Drukke periode bij Fiat eind juni. Onze Panda tikte afgelopen zondag de 30 aan.
Overigens is het maar de vraag of al die 500's echt precies nu verjaren. 30 juni is de dag die de RDW registreert als er geen registratiedag beschikbaar is. In het buitenland, zeker in het verleden, werd niet altijd een dag vastgelegd. Daarom zijn vrij veel import-oldtimers volgens het Nederlands kenteken op 30 juni jarig.
Klopt. Alhoewel 28 Februari ook nogal eens wordt gebruikt. Mijn Corvette staat op 28 Februari want amerikaanse kentekenpapieren vermelden geen datum maar alleen een modeljaar. 28 Februari ligt ongeveer in het midden van een typisch modeljaar. Pas later ontdekte ik dat mijn Corvette gemaakt is op 29 Februari. Schrikkeldag dus en bij toeval behoorlijk dicht bij de datum die de RDW gebruikte.
Dan zitten ze er wel heel dicht op inderdaad, helaas kan je bij Fiat niet echt zo diep in de historie wat ik begrepen heb.
Engineer2 zei:Mooie updates weer! Dat instructieboekje is helemaal leuk natuurlijk.
Ik heb een zeer bescheiden verzameling aan instructieboekjes en vooral de oudere zijn erg leuk om te lezen. Nu natuurlijk van de SAAB (al is die in het Zweeds) maar ik heb ze ook van een 2CV en van een Wartburg. In die van de SAAB staat ook het elektrisch schema van de auto. Over wel 2 bladzijdes en werkelijk alles staat erop
Ja, ik vind dat soort dingen helemaal leuk, ik zag deze voorbijkomen en toen moest ik het gewoon hebben. Vooral omdat het tof is om erbij te hebben (en serieus handig) nu nog een Italiaanse scoren aangezien de auto origineel daar natuurlijk vandaan komt, haha.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Ik vind kleur op een remklauw ook altijd heel erg spannend. Voor de Clio ga ik gewoon voor een aluminiumkleurige Brembo. Denk dan wel de combinatie met een iets donkerdere velg om dat mooi uit te krijgen.
Geel of Rood staat altijd zo boyracer en een beetje brutale details houd ik heel erg van.
Geel of Rood staat altijd zo boyracer en een beetje brutale details houd ik heel erg van.
A
Anoniem
Guest
Nico GTR zei:
Ik snap je goed met je boyracer, vind het ook echt afhankelijk van de auto en de remmen die er al onder zitten.
"Photoshootje"
Afgelopen weekend was er een Streetgasm evenement welke voor mij dichtbij van start ging. Dus een maatje van me appte in de groepsapp of er nog meer mensen gingen kijken dan alleen hij en zijn broertje. Toen met z'n 4'en uiteindelijk afgesproken, vriend van mij opgehaald en afgesproken in Heteren met zijn 4'en. Nu wilden we vooral auto's kijken en verder niet zoveel, maar die vriend die met mij mee reed had zijn Nikon spiegelreflex toch maar even meegenomen voor het geval dat we nog wat tijd over hadden.
Nu waren die andere vrienden ook met een auto gekomen, dus toen gingen we even klooien met trackingshots van de Alfa.
Vervolgens liep alles een beetje uit, dus we hadden meer haast dan gepland, die vriend die met mij meereed had een afspraak in het centrum dus die kon bij mij thuis uitstappen, alleen had hij de camera dan nog als "last" mee. Deze bij mij gelaten aangezien we zondag samen de F1 zouden gaan kijken. Nu had ik zelf een beetje zitten klooien van de week op een voor mij bekende parkeergarage met foto's maken. Dus ik dacht: Laat ik daar voordat ik F1 ga kijken nog even snel teruggaan (we zouden daar eigenlijk zaterdag bezig gaan, maar doordat het uitliep hebben we dat niet meer gered, haha) zie hier alvast 2 resultaten, ik ben nu de WeTransfers aan het downloaden dus ik ga er vanuit dat er nog wat meer foto's tevoorschijn zullen komen.
Wat word ik blij van die auto als ik hem zo zie staan, damn!
A
Anoniem
Guest
Wauw, echt enorm gave foto's!! Vooral de 2e "actiefoto" vind ik heel goed gelukt, mooie compositie en de snelheid zit er ook perfect in, terwijl de auto nagenoeg scherp is.
Ben benieuwd naar de eventuele andere foto's
Vooral de 2e "actiefoto" vind ik heel goed gelukt, mooie compositie en de snelheid zit er ook perfect in, terwijl de auto nagenoeg scherp is. Ben benieuwd naar de eventuele andere foto's
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Hele knappe foto's inderdaad van een wonderlijk mooi model
Die laatste zou je eventueel nog in kunnen zenden voor de fotowedstrijd
Die laatste zou je eventueel nog in kunnen zenden voor de fotowedstrijd
A
Anoniem
Guest
omniradius zei:Wauw, echt enorm gave foto's!!
Ben benieuwd naar de eventuele andere foto's
Ja, bij de eerste actiefoto is helaas de achtergrond niet zo, maar vind ik de hoek heel vet! Die andere actiefoto is de auto inderdaad goed scherp geworden, helaas was de weg niet heel breed dus kon er niet meer zijkant op. Maar ben er al heel blij mee!
Zadelsnuiver zei:Hele knappe foto's inderdaad van een wonderlijk mooi model
Die laatste zou je eventueel nog in kunnen zenden voor de fotowedstrijd
Thanks! Ja, het is echt een fijn gezicht dat ding zo op de foto's. Vandaag was een thuiswerkdag omdat de ketelmonteur kwam, zijn collega moest iets pakken in de auto waardoor we aan de praat raakten over auto's. Hier in huis zijn genoeg links te vinden dat wij auto-minded zijn en de Giulietta is de achtergrond op mijn PC (die stond hier in de woonkamer en keek je gelijk tegenaan als je de woonkamer binnenkwam, bleek dus dat hij een groot Alfa fan was en er al een hele hoop gehad had. Leuk hoe soms dingen random ter sprake komen.
A
Anoniem
Guest
406c zei:Mooie platen, en sowieso is het erg vet om van die rijdende car-to-car foto's van je eigen auto te hebben.
Ja, van jouw Jaguar zouden ze ook niet misstaan. Ik heb (nog steeds) een rolling shot van mijn ex MINI aan de muur hangen:
BartM94 zei:Heerlijke foto's, voornamelijk die 'rollende schoten' lijken mij gaaf om te hebben!
Ja, dat is echt het voordeel van dat ik vroeger veel met vrienden ging auto's fotograferen/spotten. Blijft er toch in zitten zeg maar.
Updates aan de auto
Zoals al aangegeven moest de Giulietta terug voor het spuiten van het plekje op de achterklep,
Nu waren er nog wat dingen die ik (eventueel) wilde laten doen aan de auto, zo was het mapje waar de boekjes in zitten niet helemaal mooi meer (uitgescheurd op 2 randen) dus die wilde ik sowieso veranderen. Nu was er nog een ding waar ik lang mee in mijn hoofd liep (bij de witte ook graag gedaan, maar toen kwam deze langs) na even overleggen kon die direct de brug op. Jullie mogen raden wat het gaat worden, haha. Zoals gezegd: Vrijdag is hij klaar!
Een patroon ontdekt?
Toevallig stond de Alfa er van de week hetzelfde voor als de witte in de parkeergarage dus toen had ik een foto gemaakt om hem samen te zetten met de andere. Toen bedacht ik me dat ik meerdere auto's "dubbel" heb gehad, haha.
Toch wel geinig om ze zo onder elkaar te zetten op deze manier!
Jay DoubleYou
Autoholic
Afwisselende auto's rijden is natuurlijk leuk, maar als een bepaald model goed bevalt... Prima! Mooie shots van de Alfa.
A
Anoniem
Guest
Jay DoubleYou zei:Afwisselende auto's rijden is natuurlijk leuk, maar als een bepaald model goed bevalt... Prima! Mooie shots van de Alfa.
Het is eigenlijk meer toeval, ik begon ooit met de zwarte 107, daarna kwam de zwarte Cooper S, toen werd mijn schoonmoeder ziek en mocht zij niet meer rijden dus namen wij haar blauwe 107 over zodat deze bleef rijden. Toen de zwarte Cooper S te koop gezet omdat ik hem te weinig gebruikte, haha. Toen kwam de grijze Cooper S op een veiling langs en kon ik het niet weerstaan, helaas daar de liefde niet meer gevonden.
De grijze Giulietta is natuurlijk wel gewoon echt als vervanger van de witte aangeschaft omdat ik deze leuker vind. Engineer2 zei:Mooi rijtje; ik mis nog wel iets met chromen bumpers
Haha, die zijn nog niet dubbel, de Abarth moet nog echt in bezit komen dan mag het pas weer.
Overigens wel een idee voor een photoshoot met de 2 500'jes samen, maar dat komt binnenkort. Terug van de garage!
Ja ja, daar is hij weer! De Giulietta is terug, zoals gezegd was er een klein plekje op de achterplek waar ik me vreselijk aan stoorde, dit werd onder garantie gespoten. Het was nog de vraag of hij hem onder de knik kon houden of dat hij de complete achterklep ging spuiten, uiteindelijk heeft hij dat laatste met een top resultaat gedaan! Maar eigenlijk is het verschil op foto's niet te zien (omdat ik ook geen foto van de plekjes had) het enige waar men het aan zou kunnen zien is dat het logo achterop vergeten is terug te plakken, haha.
Dat laatste gaat goed komen, krijg een nieuw logootje toegezonden. Nu was er nog een grote en een kleine update die ik gepland had staan, allereerst had ik een mapje die er gewoon oud uitzag en vooral ook op de naad scheuren begon te vertonen. Dit was een doorn in het oog terwijl ik dat mapje praktisch nooit in mijn handen heb wilde ik het toch vervangen. Toen even navraag gedaan bij de dealer en daar mocht ik een nieuwe uitzoeken, ze hadden een paar verschillende types. Uiteindelijk gekozen voor het lederen mapje met rood stiksel welke normaal geleverd wordt bij de Giulia QV en omdat ik zo'n "goede klant" ben mocht ik hem nog gratis meenemen ook.
Links oud, rechts nieuw!:
Dan de belangrijkste update:
Ik had dit bij de witte Giulietta eerst al op de planning staan, maar iets hield me tegen. Bij deze Giulietta had ik er eigenlijk direct al zin in, uiteindelijk afgesproken het te combineren met het spuiten van de achterklep. Onderstaande foto's kreeg ik via de garage doorgestuurd:
Uiteindelijk na wat heen en weer pingpongen besloten er nog een spacertje achter tussen te zetten van 3 mm, zodat hij net ietsjes meer vult zonder veel problemen te veroorzaken. Ik zal nog een setje nieuwe foto's maken waar de verlaging goed te zien is, nog te weinig tijd voor gehad en genomen.
Echt verliefd nu, het staat zo ontiegelijk dik en het rijden is niet eens echt veel beïnvloed qua comfort, alleen wat sportiever.
Fotootje ter vergelijking:
