Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Fijne vrije landen, waar je als individu veel rechten hebt. Niet.
DeeTwee
Kilometervreter
Bij mij in de buurt is een verzorgingstehuis met daarvoor twee afgekruiste parkeerplaatsen. Daar staat het verkeersbord 'laden & lossen' (E7 als ik het goed heb) met een onderbord met de tekst 'ma. t/m vrij 08.00-18.00'. Daaruit maak ik op dat ik daar dus buiten genoemde tijdstippen mag parkeren, en dat doe ik dan ook met grote regelmaat. Vanochtend trof ik een stukje huisvlijt betiteld 'tip van een buurtgenoot' aan onder mijn ruitenwisser in de vorm van een keurig getypt en geknipt briefje dat mij waarschuwt dat de plaatsen bestemd zijn voor ambulances en dat daar parkeren dus verboten ist. Bovendien zouden binnenkort de controles van Parkeertoezicht geïntensiveerd gaan worden, hetgeen ertoe zou kunnen leiden dat mijn auto afgesleept wordt, wat mij dan minstens 400 euro zou gaan kosten. De buurtgenoot (die wellicht de slaap niet goed kon vatten, want ik parkeerde daar gisteravond om ca 23.15) vindt dat zonde van mijn geld.
Nou ben ik er vrij zeker van dat de beste 'buurtgenoot' uit zijn (m/v) nek kletst. Of verandert bord E7 ineens een gebod 'alleen bestemd voor ambulances' indien het voor een verzorgingstehuis/zorginstelling geplaatst is? Vlakbij is overigens een zorghotel met twee afgekruiste parkeerplaatsen ervoor, maar daar staat o.a. een bord je 'gereserveerd voor ambulance/arts' bij, of iets van die strekking.
Graag jullie reactie, zoals altijd leer ik graag bij
Nou ben ik er vrij zeker van dat de beste 'buurtgenoot' uit zijn (m/v) nek kletst. Of verandert bord E7 ineens een gebod 'alleen bestemd voor ambulances' indien het voor een verzorgingstehuis/zorginstelling geplaatst is? Vlakbij is overigens een zorghotel met twee afgekruiste parkeerplaatsen ervoor, maar daar staat o.a. een bord je 'gereserveerd voor ambulance/arts' bij, of iets van die strekking.
Graag jullie reactie, zoals altijd leer ik graag bij
A
Anoniem
Guest
Misschien betekent het wel dat ambulances daar enkel op doordeweeks dagen tussen 8h en 18h komen. 
DeeTwee
Kilometervreter
Rob0032 zei:Misschien betekent het wel dat ambulances daar enkel op doordeweeks dagen tussen 8h en 18h komen.
Om te laden en te lossen
Maar ik kan je vertellen dat het regelmatig ook 's nachts raak is, met sirene en the whole shebang. Dat weet je als je vlakbij zo'n instelling gaat wonen, wennen doet het echter tot op heden niet.
A
Anoniem
Guest
Ik heb meer met de Twingo-eigenaar te doen als je bedenkt dat de Sprinter-eigenaar ook uitgestapt is...
Laten we hopen dat ze elkaar kennen c.q. dezelfde eigenaar hebben.
Laten we hopen dat ze elkaar kennen c.q. dezelfde eigenaar hebben.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Tsja, dat krijg je met die bekrompen nederlandse parkeervakjes.
En dan toch maar liever de neus in het plantsoen zetten als de achterkant over de weg laten hangen. (al zou ik zo'n bus wel achterwaarts het vak in rijden)
Een paar jaar geleden hebben ze hier in de straat de parkeervakken aangepast van dafjesformaat naar ruimtewagenformaat.
Het aantal parkeerplaatsen is daarmee wel verminderd van 3x21 naar 3x18, maar aangezien er nu wel fatsoenlijk tussen de lijnen geparkeerd kan worden is het rendement van deze parkeerplaats toch aanmerkelijk verbeterd. (en is er ook een stuk minder schade van opengaande portieren)
En dan toch maar liever de neus in het plantsoen zetten als de achterkant over de weg laten hangen. (al zou ik zo'n bus wel achterwaarts het vak in rijden)
Een paar jaar geleden hebben ze hier in de straat de parkeervakken aangepast van dafjesformaat naar ruimtewagenformaat.
Het aantal parkeerplaatsen is daarmee wel verminderd van 3x21 naar 3x18, maar aangezien er nu wel fatsoenlijk tussen de lijnen geparkeerd kan worden is het rendement van deze parkeerplaats toch aanmerkelijk verbeterd. (en is er ook een stuk minder schade van opengaande portieren)
Carkiller
Petrolhead
@Muddy Bandit:
Parkeervakken zijn groot zat, ding is gewoon langer dan 6 meter.
Hij is ook hoger dan 2 meter en 40 centimeter dus mag niet in de wijk parkeren.
Heb al een berichtje naar de gemeente gestuurd, mogen zij het uitzoeken.
De Twingo eigenaresse heeft hetzelfde gedaan.
Parkeervakken zijn groot zat, ding is gewoon langer dan 6 meter.
Hij is ook hoger dan 2 meter en 40 centimeter dus mag niet in de wijk parkeren.
Heb al een berichtje naar de gemeente gestuurd, mogen zij het uitzoeken.
De Twingo eigenaresse heeft hetzelfde gedaan.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Carkiller zei:
Deze bus lijkt mij nog gewoon voor B-rijbewijs, dus max. 3500 kg.
De meeste plaatselijke parkeerverordeningen gelden alleen voor vrachtwagens en autobussen, en niet voor (bedrijfs)voertuigen tot 3500 kg.... en in dat geval mag deze bedrijfsbus hier gewoon legaal parkeren.
A
Anoniem
Guest
Hoe weet jij dat de foto niet in het weekend gemaakt is. Als je dan toch met de APV gaat zwaaien dan zou ik het parkeren in het openbaar groen aandragen.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:
Het niet mogen parkeren in openbaar groen staat ook in de betreffende APV aangegeven.
De foto lijkt me bij avond in het donker te zijn genomen, dus in dit jaargetijde ruim buiten de kantooruren ...
De kans zou nog kunnen zijn dat de bestuurder van de bus ontheffing heeft van de gemeente (voor het normaal parkeren, niet in het groen ...
).
Carkiller
Petrolhead
De foto is inderdaad doordeweeks genomen in de avond.
Dit schrijft de gemeente hier voor:
Voertuigen die:
langer zijn dan 6,00 meter, of
breder zijn dan 2,05 meter, of
hoger zijn dan 2,40 meter
Moeten op speciaal daarvoor aangestelde parkeerplaatsen parkeren.
De bus is langer dan 6 meter en hoger dan 2,40 meter.
Mag dus niet in de wijk staan.
Dit schrijft de gemeente hier voor:
Voertuigen die:
langer zijn dan 6,00 meter, of
breder zijn dan 2,05 meter, of
hoger zijn dan 2,40 meter
Moeten op speciaal daarvoor aangestelde parkeerplaatsen parkeren.
De bus is langer dan 6 meter en hoger dan 2,40 meter.
Mag dus niet in de wijk staan.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Op papier staat inderdaad bij bijna elke gemeente wel hetzelfde, maar het is maar net op welke wijze het aangegeven is met de bebording.
Ik heb in Almelo al eens een boete gekregen i.v.m. parkeren van een gelijkwaardige bestelbus in een woonwijk. (echter wel netjes in een parkeervak geplaatst en niet half in het groen)
Boete aangevochten en heb m'n gelijk wel gekregen, de bebording in Almelo suggereert namelijk alleen voor vrachtwagens en autobussen een verbod. (deze bebording wordt ook bij vele andere gemeente's gehanteerd)
https://www.street-view-maps.nl/Wierdensestraat%2C+Almelo%2C+Nederland
Ik heb in Almelo al eens een boete gekregen i.v.m. parkeren van een gelijkwaardige bestelbus in een woonwijk. (echter wel netjes in een parkeervak geplaatst en niet half in het groen)
Boete aangevochten en heb m'n gelijk wel gekregen, de bebording in Almelo suggereert namelijk alleen voor vrachtwagens en autobussen een verbod. (deze bebording wordt ook bij vele andere gemeente's gehanteerd)
https://www.street-view-maps.nl/Wierdensestraat%2C+Almelo%2C+Nederland
Carkiller
Petrolhead
@Muddy Bandit:
Tussen de grootste en de kleinste versie zitten meters verschil, dus ik vind het knap dat jij aan de foto kan zien dat je in een gelijkwaardige versie gereden hebt.
Deze is dus veel te lang voor een parkeervak, lijkt me niet erg gelijkwaardig met eentje die wel past.
Tussen de grootste en de kleinste versie zitten meters verschil, dus ik vind het knap dat jij aan de foto kan zien dat je in een gelijkwaardige versie gereden hebt.
Deze is dus veel te lang voor een parkeervak, lijkt me niet erg gelijkwaardig met eentje die wel past.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Muddy Bandit zei:
In de APV van gemeente Almelo staan precies dezelfde regels als die van gemeente Medemblik.
Krijg zelf de indruk dat de bebording achterloopt op de (mogelijke) grootte van bestelbussen kleiner dan 3500 kg.
Ik zie tegenwoordig veel pakketbezorgers met vergelijkbaar grote bussen (verlengd en verhoogd) zonder reclameopdruk
rijden voor TPG.
Wat ik vreemd vind, is waarop je feitelijk bekeurd kunt worden: overtreding van hetgeen op de bebording staat of overtreding van de APV.
Blijkbaar doet de APV niet terzake, gezien het geval van Muddy Bandit ...
A
Anoniem
Guest
Geleuf ik nieks von!@PM zei:
Lees Artikel 5.11 eens.
A
Anoniem
Guest
Mja dat is misschien een beetje mijn schuld...
Muddy Bandit
Wegverkenner
Carkiller zei:@Muddy Bandit:
Tussen de grootste en de kleinste versie zitten meters verschil, dus ik vind het knap dat jij aan de foto kan zien dat je in een gelijkwaardige versie gereden hebt.
Ik ben niet zo knap dat ik dat aan die foto kan zien, ik ben echter wel zo knap dat ik in je vorige post duidelijk gelezen heb dat die bus langer dan 6 meter en hoger dan 2,40 meter is.
@Blackadder:
Apv doet zeker wel ter zake, maar als de gehanteerde bebording hier niet goed en duidelijk op afgestemd is dan wordt er gesuggereerd dat de plaatselijk geldende verordening afwijkend is van hetgeen wat landelijk als richtlijn gehanteerd wordt.
Het komt er eigenlijk gewoon op neer dat de bebording wel bepalend is: bord E201 betekent nu eenmaal een parkeerverbod voor vrachtwagens en bussen en dat ziet er wat anders uit als een parkeerverbod van voertuigen.
Een maasje in de wetgeving, of een wetgeving die ver achter loopt met de praktijk... zeg het maar hoe het benoemd moet worden.
Soms is het best wel handig om een ervaren jurist in je naaste kennissenkring te hebben.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Muddy Bandit zei:Een maasje in de wetgeving, of een wetgeving die ver achter loopt met de praktijk... zeg het maar hoe het benoemd moet worden.
Soms is het best wel handig om een ervaren jurist in je naaste kennissenkring te hebben.
APV gebaseerd op voertuigafmetingen en borden gebaseerd op voertuigcategorie, dan krijg je dit soort probleempjes ...
Verschil tussen grootvolumebus (achteras enkellucht) en grootvolumevrachtwagen (achteras dubbellucht) is het toegestane totaalgewicht, heeft dus niets met de voertuigafmetingen te maken.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Klopt als een bus.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Durashift zei:Blackadder the 5th zei:
Sorry Blackadder.. wat te doen met de grootvolume bus met dubbellucht achter?
Die wordt door de wetgever gezien als een (lichte) vrachtwagen omdat het totale toegelaten voertuiggewicht boven de 3500 kg is:
mag alleen bereden worden door iemand met vrachtwagenrijbewijs;
voorzien van snelheidsbegrenzer op 80 km/h;
voorzien van tachograaf.
Zijn evengrote zusje die onder de 3500 kg zit, wordt door de wetgever gezien als een bestelbus:
rijbewijs voor personenauto is voldoende;
geen tachograaf/begrenzer nodig.
volgens de borden zoals aangegeven in de post van Muddy Bandit,
mag de bus met dubbellucht achter niet parkeren in de bebouwde kom,
terwijl het evengrote zusje met enkellucht achter er wel mag parkeren ...
Durashift
Asfaltkampioen
Klopt, je kan hem terug naar GVW 3500 laten keuren.. Vraag is wel wat je dan feitelijk aan de dubbellucht functie nog hebt.. het laadvermogen neemt iets af (door het iets hogere voertuiggewicht.. )
Riool (ontstoppings) bedrijven rijden vaak met dergelijke bussen.. die hebben al gauw een 'vrachtwagen' kenteken dacht ik zo.
En Zo'n BE trekker, los, met dubbel lucht lijkt mij nou weer wel prima passen op de parkeerplek in de woonwijk
Riool (ontstoppings) bedrijven rijden vaak met dergelijke bussen.. die hebben al gauw een 'vrachtwagen' kenteken dacht ik zo.
En Zo'n BE trekker, los, met dubbel lucht lijkt mij nou weer wel prima passen op de parkeerplek in de woonwijk
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Wat hierboven aangegeven is, geeft dus eigenlijk al het probleem aan met het handhaven op het parkeren van grote bestelbussen/lichte vrachtauto's.
Je kunt eigenlijk alleen op kentekengegevens of al dan niet aanwezig zijn van de tachograaf tot bekeuren overgaan ...
Het is dus nog ingewikkelder dan ik al dacht ...
Je kunt eigenlijk alleen op kentekengegevens of al dan niet aanwezig zijn van de tachograaf tot bekeuren overgaan ...
Het is dus nog ingewikkelder dan ik al dacht ...
Twix
Petrolhead
Durashift zei:
Twee redenen denk ik. Allereerst als je altijd volgeladen rijdt is het prettiger dat je dubbellucht hebt, zit je niet altijd aan de limiet van de as en ten tweede kun je zo mensen met een b-rijbewijs ermee laten raden. En als je hem dan iets te zwaar belaadt, maar ónder de technische limiet, kan je lekker veel mee nemen.
Carfanatic
Wegverkenner
-
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Carkiller zei:Nog een foto voor het idee.
Hopelijk komt de gemeente snel een keer kijken...
Is het niet handiger om de man zelf er eens op aan te spreken?
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Carkiller zei:
Begrijpelijk, maar het elke keer verplaatsen lijkt me op den duur ook vervelend. Kan hij hem
achteruit inparkeren, of is daar niet voldoende ruimte voor?
A
Anoniem
Guest
Wat een gezwam.Muddy Bandit zei:
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:
Leg eens uit?
A
Anoniem
Guest
Er hoeft helemaal geen bebording te zijn voor de APV.
Er is geen landelijke richtlijn, er is een model voor de APV die veel gemeentes nu driftig aan het kopieren zijn. En daarin staat 2,40 en 6 meter.
Bord E201 is slechts een herinnering, soms zet men de maten erop soms een APV referentie, soms zelfs een zone.
De symbooltjes eronder zouden betekenen dat het alleen bedrijfswagens en autobussen geldt, maar omdat het geen verkeersbord is gaat RVV 67 (en 66) niet op.
De bebording is dus niet bepalend.
En E201 is geen parkeerverbod, die gelden immers niet op plaatsen bestemd om te perkaren. (RVV65.3)
Er is geen landelijke richtlijn, er is een model voor de APV die veel gemeentes nu driftig aan het kopieren zijn. En daarin staat 2,40 en 6 meter.
Bord E201 is slechts een herinnering, soms zet men de maten erop soms een APV referentie, soms zelfs een zone.
De symbooltjes eronder zouden betekenen dat het alleen bedrijfswagens en autobussen geldt, maar omdat het geen verkeersbord is gaat RVV 67 (en 66) niet op.
De bebording is dus niet bepalend.
En E201 is geen parkeerverbod, die gelden immers niet op plaatsen bestemd om te perkaren. (RVV65.3)
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:
Ik begrijp hieruit dat bebording aan het begin van de bebouwde kom helemaal niet nodig is, iedereen wordt geacht de APV te kennen.
Blijf het toch vreemd vinden dat @Muddy Bandit op basis van verschil tussen bebording en APV kwijtschelding van boete heeft gekregen ...
A
Anoniem
Guest
Klopt bijna. Je hoeft hem niet te kennen, je moet je eraan houden.Blackadder the 5th zei:
Staat er bij jouw kombordje bijvoorbeeld dat je niet mag wildpoepen?
Kan altijd natuurlijk, als je een meegaande rechter hebt of een die niet zo best op de hoogte is.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:
Nee, maar schijnt wel een bord voor te bestaan:
stoterstangen90
Startmotor
Dat ziet er erg rustig uit. Helemaal niet wild.Blackadder the 5th zei:Sarcast zei:
Nee, maar schijnt wel een bord voor te bestaan:
Muddy Bandit
Wegverkenner
Sarcast zei:
Dat soort uitlatingen zijn meestal wel te herleiden aan vooroordelen en veroordelen gebaseerd op een gebrek aan achtergrondinformatie en totaalkennis (en daarbij ook niet begrijpend kunnen lezen), en zo komt het helaas wel vaker voor dat er buitenstaanders zijn die opeens veel beter denken te weten wat er allemaal in een correspondentie tussen de betrokken partijen staat vermeld.
Het zal voor jou ongetwijfeld gezwam zijn, maar de gehanteerde bebording was echt wel de reden dat die parkeerboete gegeven op basis van de apv onterecht verklaard is... en de uitleg ervan staat een paar posten hierboven in een beknopte en leesbare versie weergegeven.