A
Anoniem
Guest
Durashift zei:
Heeft 'ie een ban?
Heeft 'ie een ban?
Muddy Bandit
Wegverkenner
Je zou eens kunnen informeren of er bij elke ligplaatsvergunning tevens een parkeerplaats hoort, ik vermoed dat dit daar zo geregeld is om de overlast van geparkeerde auto's bij de boten tegen te gaan. (zie je wel bij meer ligplaatsen)
Marc van der Togt
Wegverkenner
Deze vond ik ook wel grappig. Of eigenlijk triest. Maar door de hoeveelheid personenwagens weer grappig. Denk overigens wel dat dit onbewust gebeurt, niet zozeer “aso” dus…….:
"Lekker ruime plekken altijd daar bij Mc Donalds. Lekker lang ook!"
"Lekker ruime plekken altijd daar bij Mc Donalds. Lekker lang ook!"
Durashift
Kilometervreter
Tja, het is ook nog niet echt 'dagtochtjes' seizoen.. dus het kan.
Enfin, andersom staan er ook genoeg vrachtwagens op plekken die voor auto's bestemd zijn bij verzorgingsplaatsen.. domweg omdat er ruimte te kort is... OF de bestaande plekken bezet worden door 'koeriers' met een matras bovenop het dak van de Ducato..
~~~~
~Ik kwam deze nog ff tegen. Goede actie wat mij betreft.
VELP - De politie hield controles bij diverse scholen in Velp, maar dat viel niet bij iedereen in goede aarde. Een aantal ouders reageert volgens de politie nogal gepikeerd.
De controles werden gehouden vanwege parkeeroverlast bij de scholen. 'Een bekeuring kost veel geld. Belangrijker vinden wij de veiligheid van uw kinderen. Wanneer parkeerregels overtreden worden betekent het dat uw kinderen gevaar kunnen lopen', meldt de politie.
'Kinderen hebben vaak de neiging om pardoes de straat op te rennen. Geparkeerde en stilstaande auto’s maken de straat voor kinderen onoverzichtelijk. Daarom is een parkeer- of stopverbod vaak van toepassing bij scholen', meldt de politie op Facebook.
De politie heeft nog wel een tip voor ouders die hun kinderen naar school brengen. 'Woont u in de buurt en bent u in de mogelijkheid: ga lopen of pak de fiets, dat voorkomt een hoop ergernis.'
https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2126510/Irritatie-bij-ouders-tijdens-politiecontrole-bij-scholen
Enfin, andersom staan er ook genoeg vrachtwagens op plekken die voor auto's bestemd zijn bij verzorgingsplaatsen.. domweg omdat er ruimte te kort is... OF de bestaande plekken bezet worden door 'koeriers' met een matras bovenop het dak van de Ducato..
~~~~
~Ik kwam deze nog ff tegen. Goede actie wat mij betreft.
VELP - De politie hield controles bij diverse scholen in Velp, maar dat viel niet bij iedereen in goede aarde. Een aantal ouders reageert volgens de politie nogal gepikeerd.
De controles werden gehouden vanwege parkeeroverlast bij de scholen. 'Een bekeuring kost veel geld. Belangrijker vinden wij de veiligheid van uw kinderen. Wanneer parkeerregels overtreden worden betekent het dat uw kinderen gevaar kunnen lopen', meldt de politie.
'Kinderen hebben vaak de neiging om pardoes de straat op te rennen. Geparkeerde en stilstaande auto’s maken de straat voor kinderen onoverzichtelijk. Daarom is een parkeer- of stopverbod vaak van toepassing bij scholen', meldt de politie op Facebook.
De politie heeft nog wel een tip voor ouders die hun kinderen naar school brengen. 'Woont u in de buurt en bent u in de mogelijkheid: ga lopen of pak de fiets, dat voorkomt een hoop ergernis.'
https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2126510/Irritatie-bij-ouders-tijdens-politiecontrole-bij-scholen
Carfanatic
Wegverkenner
jankers
A
Anoniem
Guest
Het is niet 'even' maar 2 uur of meer!
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Hennie en Henk mogen blij zijn dat ze slechts moeten leven met een boete en niet met een levenslange handicap waardoor ze buiten vele nadelen om toevallig wel mogen parkeren op een invalideplek.
De Schaduw
Startmotor
Ze moeten inderdaad niet huilen, maar ik vind EUR 370,= voor fout parkeren ook wel aan de hoge kant.
A
Anoniem
Guest
Hun mislukte pensioenopbouw is wel een levenslange handicap
Gewoon Dirk
Wegverkenner
De Schaduw zei:
Die is zo hoog omdat het een invalideplek betreft, wat mij betreft niet meer dan terecht. Foutparkeren op een reguliere plek is vele malen goedkoper.
Guest
Kan nog wel een leuke: van die smart's die hun auto verticaal in twee vakken zetten, terwijl in beide vakken al horizontaal ls dat auto's geparkeerd staan en als dat is nog niet alles. De achterkant van die smart steek altijd gezellig uit op het weggedeelte en staat dus niet netjes in het vak. Maar goed omdat er in Dusseldorf een groot parkeerprobleem is word er nauwelijks op gehandhaafd.
A
Anoniem
Guest
Mechanix zei:
Fijn voor de scooterrijder, maar niet fijn voor de voetgangers die er soms niet meer langs kunnen doordat de scooter precies op het smalste stuk wordt gezet waar ook een lantaarnpaal staat of een kastje van de kabelmaatschappij of zoiets. Bovendien denken scooterrijders dat ze, omdat ze legaal op de stoep mogen parkeren, ook legaal op de stoep mogen rijden. En het liefst gewoon over de lengte van de hele straat. Maar dat is dus niet de bedoeling, ze horen af te stappen om de scooter aan de hand naar de beoogde parkeerplek op de stoep mee te nemen. Zwaar of niet zwaar, dat is wat ze mogen. Verder niets. Dus veel rondom dat legaal parkeren op de stoep is toch nogal asociaal.
A
Anoniem
Guest
Goed, dan weer wat voor het Aso Parkeren topic...
Ik weet niet hoe het hier zit met de parkeerterreinen van tankstations, fastfoodtenten, bouwmarkten, winkelcentra etc, maar kan me voorstellen dat dat ook niet altijd openbare weg is, zodat daar een bedrijf kan worden ingezet om met dit verdienmodel het gebruik te reguleren. Maar beter nog: waarom zou de lokale overheid niet op zo'n manier de burger inschakelen om heel wat parkeerleed te voorkomen? Want nu moet de politie de bonnen uitschrijven en die doen dat al jaren niet meer, met als gevolg dat je wel een bon (van een particulier bedrijf) krijgt als je geen geld in de meter gooit, maar geen bon krijgt als je je auto asociaal niet in een parkeervak maar bijvoorbeeld langs een gele streep, op de stoep of bij een stopverbod parkeert... Wijzig de wet en laat de burger lekker meedoen en wat meeverdienen, dan is het misschien heel snel afgelopen.
The Coventry Telegraph zei:
Ik weet niet hoe het hier zit met de parkeerterreinen van tankstations, fastfoodtenten, bouwmarkten, winkelcentra etc, maar kan me voorstellen dat dat ook niet altijd openbare weg is, zodat daar een bedrijf kan worden ingezet om met dit verdienmodel het gebruik te reguleren. Maar beter nog: waarom zou de lokale overheid niet op zo'n manier de burger inschakelen om heel wat parkeerleed te voorkomen? Want nu moet de politie de bonnen uitschrijven en die doen dat al jaren niet meer, met als gevolg dat je wel een bon (van een particulier bedrijf) krijgt als je geen geld in de meter gooit, maar geen bon krijgt als je je auto asociaal niet in een parkeervak maar bijvoorbeeld langs een gele streep, op de stoep of bij een stopverbod parkeert... Wijzig de wet en laat de burger lekker meedoen en wat meeverdienen, dan is het misschien heel snel afgelopen.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
cirKel zei:
Wat denk je dat de reactie zal zijn als de ene burger opzichtig een foutgeparkeerde auto van een medeburger gaat fotograferen?
A
Anoniem
Guest
Gokje:Blackadder the 5th zei:
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Het bord is op de foto wellicht wat lastig te lezen maar de strekking van de belijning en het symbool op de grond lijken me duidelijk.
Guest
Mechanix zei:Eigenlijk is een scooter veel fijner: die kan je legaal op de stoep parkeren!
Een Canta ook! En dan zit je nog droog ook.
Ik was even bang dat het een rage zou worden in Amsterdam. Een aantal - lichamelijk prima mobiele - jongeren kocht er eentje. Maar gelukkig kampen die karretjes toch teveel met een imago-probleem. Of worden ze misschien te vaak een gracht in gegooid.
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Tja, als het vak niet dieper is kan je dan spreken van asociaal parkeren? Alle vier de wielen staan in ieder geval tussen de lijntjes!
Gewoon Dirk
Wegverkenner
haarr zei:Gewoon Dirk zei:
Keurig met de wielen in het vak.
Het is maar wat je asociaal vindt, de Transporter in het vak erachter was zeker net zo lang, sterker nog, die stond met zijn trekhaak in mijn vak waardoor ik 15 cm minder ver naar achter kon dan het vak normaal toe zou laten.:T
Twix
Asfaltkampioen
Gewoon Dirk zei:haarr zei:Gewoon Dirk zei:
Keurig met de wielen in het vak.
Zo zie je maar weer. Niets in dit topic is zoals het lijkt. Maar iedereen heeft wel zijn oordeel klaar.
stoterstangen90
Net ingestapt
Dan zou je dus nog steeds uitgestoken hebben. Asociaal dus.Gewoon Dirk zei:haarr zei:Gewoon Dirk zei:
Keurig met de wielen in het vak.
A
Anoniem
Guest
Is het dan niet asociaal om niet op de weg uit te steken, maar aan de andere kant?
Gewoon Dirk
Wegverkenner
stoterstangen90 zei:Dan zou je dus nog steeds uitgestoken hebben. Asociaal dus.Gewoon Dirk zei:haarr zei:Gewoon Dirk zei:
Keurig met de wielen in het vak.
Inderdaad! Asociaal kleine vakken.
@Cirkel - Zo te zien staan de gewone auto's ook al deels op de stoep. Nu ken ik de situatie daar niet maar soms gebruikt men parallelle parkeervakken op die manier om zo extra plaats te creëren. In het geval van de VW, deze is hier natuurlijk niet voor zijn lol en is met een reden zo lang. Kom je daar echter aangezet met je rolstoel dan zal je niet kunnen lachen om deze parkeeractie. Ik had het in dit geval minder asociaal gevonden als hij dwars over meer vakken (of als het inderdaad vakken parallel aan de weg zijn gewoon over de lengte van twee vakken) geparkeerd had gestaan. Is het natuurlijk wel de vraag of er hiervoor plaats was toen hij aangereden kwam.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
cirKel zei:
Over de weg uitsteken betekent dat de doorgang
voor brandweer/ambulance e.d. helemaal wordt geblokkeerd?
A
Anoniem
Guest
Het is daar links parallel parkeren en rechts visgraat parkeren. De straat is inderdaad geblokkeerd als ze niet op de stoep zouden staan. Maar de straat is nou niet bepaald een doorgaande route voor ambulances e.d.
Punt is natuurlijk: we hebben hier weer te maken met een bedrijf dat voor zijn werkzaamheden een vergunning had moeten aanvragen om een aantal parkeervakken af te zetten, maar dat niet hebben gedaan en zo de gemeenschap opzadelen met overlast. De kans dat hier iemand met zijn rolstoel langskomt schat ik tamelijk klein in, maar kinderwagens en rollators zie je hier regelmatig.
Punt is natuurlijk: we hebben hier weer te maken met een bedrijf dat voor zijn werkzaamheden een vergunning had moeten aanvragen om een aantal parkeervakken af te zetten, maar dat niet hebben gedaan en zo de gemeenschap opzadelen met overlast. De kans dat hier iemand met zijn rolstoel langskomt schat ik tamelijk klein in, maar kinderwagens en rollators zie je hier regelmatig.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Voor het plaatsen van die steiger zal waarschijnlijk wel een vergunning aangevraagd zijn, en voor het laden/lossen is geen vergunning nodig.
Het "parkeren" van dat vrachtwagentje lijkt mij daar ook meer op het laden/lossen van steigermaterialen waarbij er gekozen is om het overige verkeer niet te blokkeren.... soms moet je daarbij dan wel even een keuze maken tussen weg of stoep blokkeren, en de stoep blokkeren geeft over het algemeen dan toch wat minder hinder voor de doorstroming van het verkeer als de weg blokkeren.
Het "parkeren" van dat vrachtwagentje lijkt mij daar ook meer op het laden/lossen van steigermaterialen waarbij er gekozen is om het overige verkeer niet te blokkeren.... soms moet je daarbij dan wel even een keuze maken tussen weg of stoep blokkeren, en de stoep blokkeren geeft over het algemeen dan toch wat minder hinder voor de doorstroming van het verkeer als de weg blokkeren.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
cirKel zei:
Hoe weet je dat? Heb je de mensen ter plekke aangesproken, het bedrijf gebeld/gemaild, bij de gemeente informatie ingewonnen?
Wat trouwens als er een ambulance/brandweer iets verderop in de straat moet zijn? Dan moet het slachtoffer maar even wachten/het pand iets langer laten branden?
A
Anoniem
Guest
Muddy Bandit zei:
Het gaat niet alleen om laden/lossen: er wordt hier een steiger afgebroken en dat materiaal wordt in de verlengde bestelwagen geladen. Laden/lossen duurt bijvoorbeeld 30 minuten, hier waren ze gewoon de hele dag aan het werk.
Blackadder the 5th zei:
Als je in deze gemeente een vergunning voor afzetten parkeervakken aanvraagt (en verkrijgt), komen ambtenaren een week van tevoren paaltjes in de stoep slaan met daarop de datum en tijd dat je er niet mag parkeren. Die paaltjes stonden er niet, dus daar hoefde ik verder geen onderzoek naar te plegen.
Blackadder the 5th zei:
Mocht er verderop in de straat brand of een hartaanval zijn, dan zouden zwaailichtvoertuigen probleemloos vanaf het andere eind de straat in kunnen rijden. Sterker nog: dat is korter en sneller dan de verkeersremmende éénrichtingroute door de wijk te volgen om uiteindelijk hier uit te komen.
Muddy Bandit
Wegverkenner
cirKel zei:
Laden en lossen is ook een onderdeel van werk hoor...
Aan laden/lossen is geen exacte tijd verbonden, de tijdsduur van laden/lossen is gewoon de periode die je bezig bent met het lossen EN wegbrengen c.q. ophalen EN inladen van de goederen... en dat zal in het ene geval enkele minuten zijn maar het kan ook prima vele uren duren.
Dus in dit geval bij een steigerdemontage moet er gewoon 1 persoon continu bezig zijn met de aanvoer en het inladen van de steigermaterialen, of er tevens ook nog 1 of meerdere personen bezig zijn met het demonteren van die steiger doet verder niet ter zake.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
cirKel zei:
Dan begint pas het "onderzoek", waarom stonden die paaltjes er niet?
Had de gemeente verzuimd deze paaltjes er neer te zetten na het verlenen van de vergunning?
Zijn de paaltjes in de tussentijd door iemand verwijderd die het maar lastige dingen vond?
Je weet nu nog steeds niet of het bedrijf al dan niet een vergunning had, het enige wat je
weet is dat er geen paaltjes stonden ...
Reddingsvoertuigen volgen soms een andere route dan verwacht,
en kunnen dan aan de verkeerde kant van het obstakel uitkomen.
Leg dat dan maar uit aan degene wiens huis afbrandt en of dierbare dreigt kwijt te raken ...
A
Anoniem
Guest
Zelfde straat, zelfde dag, 50 meter verderop.
Wat is jullie verklaring hier dat het wel mag?
Wat is jullie verklaring hier dat het wel mag?
stoterstangen90
Net ingestapt
Clio staat op de stoep?
Blackadder the 5th
Net ingestapt
@PM zei:
Ik vermoed dat het een mogelijkheid is voor voetgangers om over te steken/ambulancepersoneel
om de brancard naar de straat te brengen/aanvoer van materiaal voor de brandweer
zonder dat men zich tussen de geparkeerde auto's moet wurmen.
Zou me niets verbazen dat de Clio op de plek van het vrachtwagentje met steigermateriaal stond,
en dus een andere parkeerplaats moest zoeken ...
Muddy Bandit
Wegverkenner
cirKel zei:
Geen, mag niet.... al vat ik de logica van dat stukje stoep ook niet helemaal gezien dat het iets verderop blijkbaar ook vol staat met geparkeerde 2-wielers.
Ik zal dit dan maar bestempelen als "iets minder sociaal", want asociaal gaat me hier nog net iets te ver.
A
Anoniem
Guest
Muddy Bandit zei:
Het stukje stoep bevat een tegel waarop staat "Vuilniszak hier". Lijkt me duidelijk dus. Daarnaast is het ook de enige manier om met fiets, kinderwagen, rolstoel of rollator vanaf de straat de stoep te bereiken zonder geparkeerde auto's te beschadigen of eerst helemaal naar de hoek van de straat te gaan en weer terug.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Ah kijk, wat aanvullende info.
Vuilniszakken halen ze hier trouwens al ruim 15 jaar niet meer op, dus wat dat betreft zou deze parkeerwijze hier al prima kunnen.
Vuilniszakken halen ze hier trouwens al ruim 15 jaar niet meer op, dus wat dat betreft zou deze parkeerwijze hier al prima kunnen.
Marc van der Togt
Wegverkenner
Muddy Bandit zei:Vuilniszakken halen ze hier trouwens al ruim 15 jaar niet meer op, dus wat dat betreft zou deze parkeerwijze hier al prima kunnen.
Tuurlijk niet! Als er al 15 jaar geen vuilniszakken meer opgehaald worden is het zo'n bende dat er voor auto's geen
plaats meer is!
Muddy Bandit
Wegverkenner
... 4WD rules.Maar we hebben hier al van die moderne milieupleintjes met ondergrondse bunkers, alleen voor rest- en groenafval is er (nog) een kliko.