Pjotr
Asfaltkampioen
Ik heb lang getwijfeld of ik wel of niet een mijn auto-verhaal moet gaan maken voor mijn Hyundai. Immers is het niet een flitsende auto, en als het goed is, is hij een weinig kostende makker. Maar goed, hij gaat als het goed is jaren mee, dus wie weet worden we uiteindelijk vrienden...
Het verhaal...
Eind juni vorig jaar was ik mijn moeder op vakantie in Frankrijk. Omdat ik het jaar ervoor met mijn vader naar Afrika ben geweest, leek het ons leuk om ook eens samen te gaan. Om de één of andere reden, doe ik toch meer dingen met mijn vader.
EN zo geschiede dat ik met mijn moeder en de vouwwagen naar Frankrijk ben gegaan. Behalve dat het weer af en toe een beetje tegenviel en we dus steeds wat verder naar het zuiden moesten, is er na een week een busje met grote vaart achterop mijn teerbeminde Lancia geknald, God zei dank heeft de trekhaak de grootste klap opgevangen, en leek het allemaal wel mee te vallen, echter bleek de auto helemaal krom te zijn, en en ook de ophanging had een klap gehad, einde verhaal voor mijn Yp.
Na 7 jaar lief en leed gedeeld te hebben, kon ik haar in Frankrijk op de camping leeghalen, en zouden wij nooit meer met elkaar verbonden zijn.
Ondanks dat het een auto is, ze zoveel kuren heeft gehad, en ik haar regelmatig vervloekt heb, waren mijn ogen toch een beetje vochtig toen ze werd afgevoerd.
Omdat mijn moeder niet rijdt, en we toch terug naar Nederland moesten, en dat er ook nog een vouwwagen was die terug moest, kregen we als leenauto een Renault Laguna, nu weegt de vouwwagen amper iets, en kon mijn Yp dat redelijk doen, maar achter zo'n auto wou het helemaal wel!
Thuis in Nederland bleek alles toch niet zo goed te zijn afgelopen, behalve dat de Yp totalloss is, ben ik zelf ook ernstig in de lappenmand, maar goed dat is een ander verhaal.. Voordeel was wel dat ik daardoor me goed kon richten op een opvolger van de Yp. "elk nadeel hep ze voordeel", noemen we dat maar.
Het uitbetaalde bedrag was nog redelijk, dus toen kon de zoektocht echt beginnen (okay dit is de beknopte versie
, zo snel ging het natuurlijk niet)
Een zelfde Yp stond hoog op mijn lijstje, maar om de één of andere reden ook weer niet, de angst om het tegenvallend te vinden misschien, geen idee.
Toen bleek dat de 2500 euro grens mij niet zou helpen (of ik heb gewoon verkeerde auto's bekeken, dat kan ook natuurlijk) en ook de 1000 euro auto's niets bleken te zijn. En de moed mij al in de schoenen zakte, zagen we ineens een fraaie Fiat Stilo, uitermate geschikt voor de vouwwagen, 5 deurs, Panorama-dak, dus ja dat was wel een overwegen waard.
Totdat ik mijn huiswerk op internet deed, en ik zag dat de kans groot was dat dit nog een duurdere kostganger zou worden dan dat de Yp was.
Toen ben ik gaan wikken en wegen, of het moet een bloedmooie auto zijn, die een dure kostganger is. (en dat was alleen een Ypsilon van het nieuwere model, of een Alfa 147), de rest van de auto's vond ik wel aardig, maar die hadden geen meerwaarde in mijn ogen om "duur te zijn", of het moest gewoon betrouwbare wagen worden, waar nooit wat mee is.
Ik ben voor het laatste gegaan, na 4 Yarissen gezien te hebben(te duur, te oud OF beide) zag ik bij een garage hier in Assen een Getz staan, scherpe prijs, volgens de ANWB was/is een Getz een totaal onderschatte auto, net zo goed als dat een Yaris is, alleen is dat iets minder bekend en de onderdelen zijn ook wat goedkoper.
bij de dealer!
Omdat ik nog nooit in een Koreaan had gereden, ik geen idee had of het wel degelijk aanvoelde, mijn vader zei altijd dat de Yp Duits aanvoelde, met haar dikke deuren, zijn we gaan kijken en ik kon meteen een ritje maken, de auto was net binnen, nog niet schoon, maar omdat Pap zijn auto daar ook weg had, konden we wel een rondje maken.
De staat van de auto was goed, nieuwe banden, airco, van binnen netjes (alleen de deurpanelen-stof was los geschoten aan beide kanten), ALLEEN was er een kilometerstand van 180.000, wel een onderhoudsboekje wat volledig was ingevuld. En het rechter achterpaneel is ooit overgespoten.
Daar komt bij dat de prijs redelijk scherp was 2400 euro, op dat moment de goedkoopste Getz van 2004 op internet, de volgende was 500 euro duurder en had 160.000 op de teller staan...
Die week zou mijn geld van de verzekering komen, dus we hadden een deal dat als er een andere gegadigde zou komen, we dit zouden horen, en toen belde mijn vader of ik de auto wou, want er zou iemand komen kijken, aangezien ik zelf niet heen kon, is mijn vader zelf gegaan. We hadden als deal thuis besloten, dat we sowieso een grote beurt en distributie-riem wouden hebben, en als er wat van de prijs afkomt dan was dat mooi meegenomen. Uiteindelijk hebben we dit allemaal kunnen doen, plus ook nog een fixe korting, dus ik ben nog steeds de lachende derde
Een Hyundai Getz is misschien niet de meest flitsende auto, maar hij is zeker niet lelijk vind ik, het is een handige auto, haakjes, vakjes, en alles werkt en zit op een logische plaats. Het voelt degelijk aan, kortom ooit zullen we wel vrienden worden.
Een tijdje terug kwam er iemand naar me toe, met de opmerking, ik zocht je al, want ik per ongeluk tegen je auto aangezeten (precies op de plek die al over was gespoten, wat niet super mooi gebeurd was), en toen de auto helemaal was opgeknapt, heb ik ook meteen de 3 andere ergernissen aangepakt;
de wieldoppen heb ik gespoten, die komen tzt op de winterbanden.
De deurbekleding vast gemaakt.
En het spijltje wat op de achterdeur bij het raampje zit, was zijn verf verloren, en daardoor wat gaan roesten, en ook dat heb ik gespoten.
Dus qua uiterlijk is hij helemaal het baasje, en ziet er goed uit.
doorn 2 in mijn oog
het eind resultaat.
Op een afstandje lijkt het wel wat hoor!
De eerste APK is ook al een feit, en daar was 30 euro voor kwijt, ik heb het keuringsrapport 4x doorgelezen, want ik kon het niet geloven.
Langzaam maar zeker worden we vrienden, ik besef me nu dat ik een goede keuze heb gemaakt, een goedkope onderhoudsarme auto, maar omdat hij wat zwaarder is dan dat de Yp was, voel ik me ook wat veiliger.
Voor het karakter, nukken, heb ik nu Ayo, mijn teerbeminde kat, die had ik al voor het ongeluk trouwens, dus de Getzzzzzzzzz is een hij en kan echt zijn taak van transporteren voor zijn rekening nemen.
Hij straalt toch wel een beetje!
Het enige wat ik nog wil doen, is het lampje in de kofferbak werkend maken, die is nu niet aangesloten, en eventueel een afstandsbediening voor de sloten, en een asbak fixen, want ik kan nu mijn "rommel" nergens kwijt.
Het verhaal...
Eind juni vorig jaar was ik mijn moeder op vakantie in Frankrijk. Omdat ik het jaar ervoor met mijn vader naar Afrika ben geweest, leek het ons leuk om ook eens samen te gaan. Om de één of andere reden, doe ik toch meer dingen met mijn vader.
EN zo geschiede dat ik met mijn moeder en de vouwwagen naar Frankrijk ben gegaan. Behalve dat het weer af en toe een beetje tegenviel en we dus steeds wat verder naar het zuiden moesten, is er na een week een busje met grote vaart achterop mijn teerbeminde Lancia geknald, God zei dank heeft de trekhaak de grootste klap opgevangen, en leek het allemaal wel mee te vallen, echter bleek de auto helemaal krom te zijn, en en ook de ophanging had een klap gehad, einde verhaal voor mijn Yp.
Na 7 jaar lief en leed gedeeld te hebben, kon ik haar in Frankrijk op de camping leeghalen, en zouden wij nooit meer met elkaar verbonden zijn.
Ondanks dat het een auto is, ze zoveel kuren heeft gehad, en ik haar regelmatig vervloekt heb, waren mijn ogen toch een beetje vochtig toen ze werd afgevoerd.
Omdat mijn moeder niet rijdt, en we toch terug naar Nederland moesten, en dat er ook nog een vouwwagen was die terug moest, kregen we als leenauto een Renault Laguna, nu weegt de vouwwagen amper iets, en kon mijn Yp dat redelijk doen, maar achter zo'n auto wou het helemaal wel!
Thuis in Nederland bleek alles toch niet zo goed te zijn afgelopen, behalve dat de Yp totalloss is, ben ik zelf ook ernstig in de lappenmand, maar goed dat is een ander verhaal.. Voordeel was wel dat ik daardoor me goed kon richten op een opvolger van de Yp. "elk nadeel hep ze voordeel", noemen we dat maar.
Het uitbetaalde bedrag was nog redelijk, dus toen kon de zoektocht echt beginnen (okay dit is de beknopte versie
, zo snel ging het natuurlijk niet)Een zelfde Yp stond hoog op mijn lijstje, maar om de één of andere reden ook weer niet, de angst om het tegenvallend te vinden misschien, geen idee.
Toen bleek dat de 2500 euro grens mij niet zou helpen (of ik heb gewoon verkeerde auto's bekeken, dat kan ook natuurlijk) en ook de 1000 euro auto's niets bleken te zijn. En de moed mij al in de schoenen zakte, zagen we ineens een fraaie Fiat Stilo, uitermate geschikt voor de vouwwagen, 5 deurs, Panorama-dak, dus ja dat was wel een overwegen waard.
Totdat ik mijn huiswerk op internet deed, en ik zag dat de kans groot was dat dit nog een duurdere kostganger zou worden dan dat de Yp was.
Toen ben ik gaan wikken en wegen, of het moet een bloedmooie auto zijn, die een dure kostganger is. (en dat was alleen een Ypsilon van het nieuwere model, of een Alfa 147), de rest van de auto's vond ik wel aardig, maar die hadden geen meerwaarde in mijn ogen om "duur te zijn", of het moest gewoon betrouwbare wagen worden, waar nooit wat mee is.
Ik ben voor het laatste gegaan, na 4 Yarissen gezien te hebben(te duur, te oud OF beide) zag ik bij een garage hier in Assen een Getz staan, scherpe prijs, volgens de ANWB was/is een Getz een totaal onderschatte auto, net zo goed als dat een Yaris is, alleen is dat iets minder bekend en de onderdelen zijn ook wat goedkoper.
bij de dealer!
Omdat ik nog nooit in een Koreaan had gereden, ik geen idee had of het wel degelijk aanvoelde, mijn vader zei altijd dat de Yp Duits aanvoelde, met haar dikke deuren, zijn we gaan kijken en ik kon meteen een ritje maken, de auto was net binnen, nog niet schoon, maar omdat Pap zijn auto daar ook weg had, konden we wel een rondje maken.
De staat van de auto was goed, nieuwe banden, airco, van binnen netjes (alleen de deurpanelen-stof was los geschoten aan beide kanten), ALLEEN was er een kilometerstand van 180.000, wel een onderhoudsboekje wat volledig was ingevuld. En het rechter achterpaneel is ooit overgespoten.
Daar komt bij dat de prijs redelijk scherp was 2400 euro, op dat moment de goedkoopste Getz van 2004 op internet, de volgende was 500 euro duurder en had 160.000 op de teller staan...
Die week zou mijn geld van de verzekering komen, dus we hadden een deal dat als er een andere gegadigde zou komen, we dit zouden horen, en toen belde mijn vader of ik de auto wou, want er zou iemand komen kijken, aangezien ik zelf niet heen kon, is mijn vader zelf gegaan. We hadden als deal thuis besloten, dat we sowieso een grote beurt en distributie-riem wouden hebben, en als er wat van de prijs afkomt dan was dat mooi meegenomen. Uiteindelijk hebben we dit allemaal kunnen doen, plus ook nog een fixe korting, dus ik ben nog steeds de lachende derde
Een Hyundai Getz is misschien niet de meest flitsende auto, maar hij is zeker niet lelijk vind ik, het is een handige auto, haakjes, vakjes, en alles werkt en zit op een logische plaats. Het voelt degelijk aan, kortom ooit zullen we wel vrienden worden.
Een tijdje terug kwam er iemand naar me toe, met de opmerking, ik zocht je al, want ik per ongeluk tegen je auto aangezeten (precies op de plek die al over was gespoten, wat niet super mooi gebeurd was), en toen de auto helemaal was opgeknapt, heb ik ook meteen de 3 andere ergernissen aangepakt;
de wieldoppen heb ik gespoten, die komen tzt op de winterbanden.
De deurbekleding vast gemaakt.
En het spijltje wat op de achterdeur bij het raampje zit, was zijn verf verloren, en daardoor wat gaan roesten, en ook dat heb ik gespoten.
Dus qua uiterlijk is hij helemaal het baasje, en ziet er goed uit.
doorn 2 in mijn oog
het eind resultaat.
Op een afstandje lijkt het wel wat hoor!
De eerste APK is ook al een feit, en daar was 30 euro voor kwijt, ik heb het keuringsrapport 4x doorgelezen, want ik kon het niet geloven.
Langzaam maar zeker worden we vrienden, ik besef me nu dat ik een goede keuze heb gemaakt, een goedkope onderhoudsarme auto, maar omdat hij wat zwaarder is dan dat de Yp was, voel ik me ook wat veiliger.
Voor het karakter, nukken, heb ik nu Ayo, mijn teerbeminde kat, die had ik al voor het ongeluk trouwens, dus de Getzzzzzzzzz is een hij en kan echt zijn taak van transporteren voor zijn rekening nemen.
Hij straalt toch wel een beetje!
Het enige wat ik nog wil doen, is het lampje in de kofferbak werkend maken, die is nu niet aangesloten, en eventueel een afstandsbediening voor de sloten, en een asbak fixen, want ik kan nu mijn "rommel" nergens kwijt.
Laatst bewerkt:
