.
- Onderwerp starter ICU
- Startdatum
Zadelsnuiver
Kilometervreter
Ik ben verliefd <3
A
Anoniem
Guest
Prachtige auto. Maar had liever gewoon Volvo-logo's opgezien. Die submerken vind ik vaak maar een beetje flauw
der Magistrat
Wegverkenner
Hij kan dan wel lang zijn, maar ik vind de auto en profil juist net wat te kort ogen. Verder wel een stoer ding, niet zo subtiel en chic als de C70, maar tof dat ze zoiets op de markt brengen.
A
Anoniem
Guest
Mooie chevrons
:T
:T
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bird Nerd zei:
Eens, ik vind het een prachtige auto, maar dat de auto onder door een 'fantasiemerk' wordt verkocht vind ik afbreuk doen aan de auto bovendien mist Volvo nu een fraai visitekaartje. Blijkbaar komen er meer Polestar-modellen aan. En premium Geely's onder de naam Lynk & Co.
Audi80Coupe
Net ingestapt
Ik mis het Volvo-embleem, vooral in de grille. Verder wel fantastisch dat Volvo zoiets op de markt brengt!
Lancia Lover
Wegverkenner
Mooie auto, maar ik begrijp er geen fluit van. Echter, als dit betekent dat Polestars in China worden gemaakt, en de Volvo's uit Europa blijven komen, vind ik het best.
A
Anoniem
Guest
M. X zei:
Ooit gehoord van de Mercedes-Benz CLK? Bovendien is dat E-segment enigszins discutabel. De 70-serie viel er behoorlijk tussen namelijk. En als je gaat kijken naar formaat dan kun je ook de 3-serie Coupé en 406 Coupé erbij optellen, evenals de Kappa Coupé. Bovendien liggen de jaren iets anders; 1998-2005 (NL).
Lancia Lover
Wegverkenner
RobEU zei:
De CLK was gebaseerd op de C-klasse, dus technisch gezien wat het -letterlijk en figuurlijk- een D-segmenter.
iDS
Wegverkenner
@M.X:
groot detail: het rooster, de volledige achterpartij en het dashboard wijzen erop dat de wagen naast de S90 wordt gepositioneerd, zou ik zo denken.
Het ontwerpdetail van de doorschietende dagrijverlichting lijkt me eerder gebruikt om de wagen een sportiever uiterlijk te geven dan de 90-serie.
Behalve dat kleine stukje verlichting is er verder ook niks dat naar de 60-serie verwijst.
Daarnaast vind ik de wagen trouwens iéts te kort: dat achterste zijraampje had wat langer gemogen, zoals bij de C70. Daarvan vind ik het zijprofiel beter geslaagd. Wat nog niet wilt zeggen dat dik dit een lelijke wagen vind, in tegendeel!
Nu de shooting brake nog uitbrengen
groot detail: het rooster, de volledige achterpartij en het dashboard wijzen erop dat de wagen naast de S90 wordt gepositioneerd, zou ik zo denken.
Het ontwerpdetail van de doorschietende dagrijverlichting lijkt me eerder gebruikt om de wagen een sportiever uiterlijk te geven dan de 90-serie.
Behalve dat kleine stukje verlichting is er verder ook niks dat naar de 60-serie verwijst.
Daarnaast vind ik de wagen trouwens iéts te kort: dat achterste zijraampje had wat langer gemogen, zoals bij de C70. Daarvan vind ik het zijprofiel beter geslaagd. Wat nog niet wilt zeggen dat dik dit een lelijke wagen vind, in tegendeel!
Nu de shooting brake nog uitbrengen
A
Anoniem
Guest
Leuk A5 concurrentje.
D Elzinga
Wegverkenner
D-C zei:
Helemaal mee eens. Schitterende auto, maar zo'n "nieuw" merk is imo alleen zinvol als je qua design echt iets anders gaat doen ten opzichte van de reguliere modellen. Deze Polestar 1 echter is qua uiterlijk zo overduidelijk een Volvo dat ik bang ben dat je regelmatig mag gaan uitleggen dat dat het niet is. Klein ongemak natuurlijk, maar niet bepaald een pluspunt...
A
Anoniem
Guest
Meer pics: https://www.autotrader.ca/expert/20191105/2020-polestar-1-review/
THE GOOD
Massive power boost when charged
Subtle yet sporting style
Longest range PHEV on the market – plus quick charging
THE BAD
Rear-seat headroom, even for children
Expensive for a four-cylinder vehicle
Limited trunk space
Schitterende auto zeg. Maarre.. komt ie ooit nog deze kant op? We zijn al ruim 2 jaar verder..!
Guest
Zo jmmr dat Volvo geen s90 van dit ontwerp heeft gemaakt met tevens een cabrio en shooting brake.
A
Anoniem
Guest
Totaal mislukt. Voor en achterkant van een S90 (die echt een vr-es-el-ijke achterkant heeft), een "nieuwe naam", een hoge prijs en weinig ruimte. Vind ik dan...
speedtouch
Wegverkenner
De eerste demo?