Wat voor auto is dit?

lukepuuk2 zei:
auto-1918.jpg


1932 Ford Deluxe V-8 Fordor by Richard Spiegelman, on Flickr

Hoewel de Ford er erg veel op lijkt, ziet het er toch naar uit dat het inderdaad een 1932 Chevrolet BA Confederate is:

OLKzJEOSJEs2mS0LPGQhzmd2Nu7OkiL7evTNIBkY.jpg
 
Ja je hebt helemaal gelijk, het lijkt me vrijwel zeker dat het de Chevrolet is :) De dubbele streep op de flanken en achtersteven geven de doorslag. Goed gevonden (y)
 
Welke Citrofiel kan mij vertellen welk model dit is? Volgens mij een type C torpedo, maar ik weet het niet. Hij reed mee in een toertocht voor Citroëns van voor '35. Het kenteken is ZZ-07-28, hij is opmerkelijk genoeg niet eerder op Flickr gezet. De RDW noemt hem een C3 maar die is er voor de oorlog volgens mij helemaal geen geweest.


Citroën (1920s)
 
Ik heb er ook nog 1. Hij komt uit het fotoalbum van mijn vader. Hoe oud de foto precies is, weet ik niet, maar het (geïmproviseerde) provinciekenteken is wel een indicatie. De foto is gemaakt in Hoogeveen. Het zou leuk zijn als iemand het weet, ik heb geen flauw idee.

28104168217_1e931ae7bd_b.jpg

Ik zat voor de grap even bij Ome Nico te kijken en wat zie ik daar... ik wist meteen dat het deze moest zijn, ook al is het al weer 5 jaar terug dat ik hier tevergeefs flink naar gezocht heb: een JRM 1600 GT. Ik had er ook nog nooit van gehoord.

K3ZrXWC.jpg


Where to start with this gift J.R.M. or should we say, Volkswagen Karmann Ghia, which served as the basis of this fantastic Dutch ‘one-off’
The basis of this J.R.M. (Junior Racing Model) was delivered new in 1958 in Hannover, came to the Netherlands in 1962 and was registered in 1965 on a Dutch license plate.
Mr Sakkers (a doctor by profession) started this project and, due to missionary work in South Africa, awarded it the J.R.M. sold in 1963 through the weekly magazine Autovisie, since Mr Sakkers had not registered the car, it was driven very little and the car was in ‘new condition’
Ultimately, the car was sold in 1964 to a car company in Hoogeveen where the Porsche engine was completely overhauled and ultimately used for promotional activities. Ultimately the car was registered in 1965 with license plate 99-67-AH.
Over time, the car changed hands several times, after which the car was sold in 2003 to the last owner who still owns the car. The car is currently equipped with a Volkswagen 1600 CC engine, which moves the car perfectly.
In 1990 the J.R.M. completely Nut and Bold restored, and completely rebuilt. The engine and technology are also being completely tackled.
The history of this car is, in short, very special. The entire owner’s history is present and also shows that the car has always remained in the Netherlands
 
Een kleine toevoeging: het kenteken (E-29-87) is een tijdelijk kenteken, geen provinciaal kenteken. Waarschijnlijk was de auto net in Nederland en was ie nog niet bij de RDW langs geweest voor een kenteken.
 
Wie kan mij helpen om deze Bentley te identificeren? Ik ben vergeten een foto van de achterkant te nemen...

Het kenteken begint (hoogst waarschijnlijk) met PM en eindigt op een 3.

Edit: gevonden! Dit is de PM-75-53.

 
Laatst bewerkt:
Ik ben niet zo thuis in auto's van deze leeftijd. Maar een kentekencheck geeft aan dat het een Bentley 3 liter tourer zou zijn. Als ik daar naar google, dan lijkt hij daar inderdaad heel erg op. Zie ook Wikipedia.

Maar ik neem aan dat je dit zelf ook al had gevonden. En dat ik er gewoon niet genoeg van af weet om je vraag te begrijpen. :censored:
 
Wie kan mij helpen om deze Bentley te identificeren? Ik ben vergeten een foto van de achterkant te nemen...

Het kenteken begint (hoogst waarschijnlijk) met PM en eindigt op een 3.

Edit: gevonden! Dit is de PM-75-53.

Ha Wouter, ik heb de Google Lens er even op los gelaten. Die geeft aan dat het een Bentley 3 Litre Roadster Boattail is. Zo ziet de achterkant eruit:
Bentley 3 Litre Roadster Boattail by Jasper Meima, on Flickr
 
Ik ben niet zo thuis in auto's van deze leeftijd. Maar een kentekencheck geeft aan dat het een Bentley 3 liter tourer zou zijn. Als ik daar naar google, dan lijkt hij daar inderdaad heel erg op. Zie ook Wikipedia.

Maar ik neem aan dat je dit zelf ook al had gevonden. En dat ik er gewoon niet genoeg van af weet om je vraag te begrijpen. :censored:

Niet lang nadat ik mijn bericht had geplaatst, vond ik alsnog het kenteken. Vandaar dat ik niet meer op zoek was.
 
Terug
Bovenaan