AsconaGT: BMW 520i Touring (2019) & Twingo ZE Vibes (2020)
- Onderwerp starter AsconaGT
- Startdatum
AsconaGT
Asfaltkampioen
Volgens mij heb je katten die graag op de vensterbank willen
goed gezien, inderdaad daar gaan ze de vensterbank op. Dit is onze kelder en via daar kunnen ze via een luikje in het glas naar buiten, onder het houthok door lopen, dan een loopplankje langs de heg naar buiten en hebben ze een buitenverblijf. We hebben 2 bengalen en die worden anders gestolen als ze vrij buiten rond lopen. Bovendien kunnen ze zo geen vogels pakken en hebben andere mensen er ook geen last van. En daar maken ze graag gebruik van
planning is nu volgende week zaterdag
Magnifieke malloot
Asfaltkampioen
Heb je hiervan een blauwdruk? Ga ik dat even uitdelen hier in de buurt. Scheelt mij weer in de tuin.goed gezien, inderdaad daar gaan ze de vensterbank op. Dit is onze kelder en via daar kunnen ze via een luikje in het glas naar buiten, onder het houthok door lopen, dan een loopplankje langs de heg naar buiten en hebben ze een buitenverblijf. We hebben 2 bengalen en die worden anders gestolen als ze vrij buiten rond lopen. Bovendien kunnen ze zo geen vogels pakken en hebben andere mensen er ook geen last van. En daar maken ze graag gebruik van
planning is nu volgende week zaterdag
AsconaGT
Asfaltkampioen
Morgen als de tijd het toe laat even mijn nieuwe hogedrukreiniger testen. Eentje op accu van stihl. Ik heb al andere accugereedschap van dit merk na volle tevredenheid dus dan is de aanschaf nog te overzien. Lekker compact ook, prima voor rondom huis. Heb eerder zo'n goedkoop ding ,die is onhandig en geen fijne straal en merk toch dat je hem dan niet snel pakt. Ga morgen de BMW er eens mee wassen.
Ohja, ik ga ook nog een ander projectje proberen. De grille van de BMW gaat er over een paar weken uit, plus nog enkele andere kleine aanpassingen aan het uiterlijk zodat het nog iets meer mijn smaak word.
Ohja, ik ga ook nog een ander projectje proberen. De grille van de BMW gaat er over een paar weken uit, plus nog enkele andere kleine aanpassingen aan het uiterlijk zodat het nog iets meer mijn smaak word.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Had het eerder al geschreven over net neusje wat verkleurd is. zag het bij aankoop al. Bij alle BMW met M-sport pakket verkleurd dit vroeg of laat, bij de 1 van meer dan de ander. Sommigen zijn bijgespoten , anderen al vervangen. Dit hoort hoogglans zwart te zijn, ongeacht de exterieur kleur. Vervangen is een klusje van 5 minuten. Kosten voor het onderdeel bij BMW: 38 euro. En na verluid krijg je het zelfde stukje matige plastic in kleur en zit je met een paar jaar weer. Heb nu in china voor 7 euro een identiek onderdeel gekocht in hoogglans zwart. Ik bedoel; veel slechter kan het niet zijn. Ga er nog wel een 2K hoogglans lak op zetten voor de zekerheid om wat UV bescherming te bieden.
volgend weekend als de tijd er is even vervangen
Daarnaast geld een soortgelijk verhaal voor de zwarte trim op de M-sport bumpers. Die zijn ook, ongeacht exterieur kleur hoogglans zwart. Die van mij niet meer. Veel mensen laten ze vervangen of opnieuw spuiten. Ik heb er andere plannen mee. Deze gaan er in ieder geval af.
In het zonnetje zoals op de foto's valt het erg op, maar normaal valt het wat minder op
volgend weekend als de tijd er is even vervangen
Daarnaast geld een soortgelijk verhaal voor de zwarte trim op de M-sport bumpers. Die zijn ook, ongeacht exterieur kleur hoogglans zwart. Die van mij niet meer. Veel mensen laten ze vervangen of opnieuw spuiten. Ik heb er andere plannen mee. Deze gaan er in ieder geval af.
In het zonnetje zoals op de foto's valt het erg op, maar normaal valt het wat minder op
Rembrandt
Asfaltkampioen
AsconaGT
Asfaltkampioen
ja, ik zei het bij aankoop al. er zit fors wat steenslag op. Kijk je met de zon er vol op, van dichtbij, met een zwarte kleur dan word je al helemaal droevig.
Op grijs zal het vast veel minder opvallen... Dat terwijl de rest van de auto er juist heel strak bij staat. Bijna geen swirls, alleen op de dorpels iets instap krasjes.Heb gezegd tegen mijzelf dat ik het een jaar aan kijk en als het mij dan nog steeds stoort even kijken wat de kosten zijn om zoiets weer strak te krijgen.
Oeh…..chroom!
geen chrome, maar wel inderdaad wat meer contrast , er zijn nog wat delen vanuit de VS hier naar toe, over 3 weken binnen verwacht.
Twix
Asfaltkampioen
Ik vraag me af wat ze in de VS hebben voor BMWs, wat ze niet in Europa hebben.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
betere garantie.....
AsconaGT
Asfaltkampioen
Dat sowieso!
Heel veel 5 series met een V8. En dus ook veel uitrusting, en trims. En spullen die hier nauwelijks zijn verkocht of zijn aangevinkt op de optielijst.
Heel mooi!
Twix
Asfaltkampioen
Over garantie inderdaad geen klachten mijnerzijds.
Ach so. Je hebt dus iets tweedehands gekocht. De enige reden waarom het vraag is dat onderdelen voor onze auto altijd uit Duitsland lijken te moeten komen.
AsconaGT
Asfaltkampioen
lak is net zo goed/slecht bij de G20 als de G30. Het schijnt dat de vrij rechtopstaande voorkant van het M-sport pakket een grote boosdoener is. Al zit er op de onderste 10 cm van de motorkap ook wel wat steenslag.
exact, heb gebruikt gekocht. Sommige dingen zijn bij BMW best wel 'redelijk geprijsd'. Maar andere zaken betaald je echt bizar veel geld voor een stukje plastic. Die in de VS , gebruikt voor een paar tientjes op de kop kunt tikken. Komt er nog wel transport en belasting bij, maar nog steeds een koopje vergeleken met nieuw. Of zelfs 2e hands in NL of duitsland áls er iets word aangeboden.
Maar eerst zaterdag de zomerwielen er onder, remklauwen en wielnaven bijwerken. zoals het er nu naar uit ziet is de brug beschikbaar en is mijn eigen agenda ook vrij
DiegoBraw f1417133
Net ingestapt
In de VS is de markt voor auto-onderdelen veel concurrerender, dus zijn de prijzen lager. Maar in ons land moeten we het helaas doen met wat we hebben.
Laatst bewerkt:
Kristian2
Asfaltkampioen
Knik achter? Je bedoelt toch niet de raamlijst? Die hoort netjes te blijven. Of is geen echte shadowline en heeft iemand zelf de raamlijsten zwart gemaakt?
AsconaGT
Asfaltkampioen
en waar er hier in Nederland een handje vol M550i modellen zijn verkocht en heel zeldzaam zijn. Is een 5-srie met V8 in amerika echt een ding. Er rijden daar meer M550i rond dan 530i gevoelsmatig. Dus als je iets wil hebben wat met name op de M550i modellen zit heb je daar een flink aanbod.
die trim bij de bumper word niet op de auto gespoten. En sowieso niet bij BMW. Een toeleverancier levert deze delen aan in hoogglans zwart en klikken ze in de fabriek zo in de bumper vast. Trim zal vast uit azie komen, en daar is blijkbaar een andere standaard gehanteerd dan zou moeten qua kleur/coating. Bij een G20 hebben ze mogelijk een andere leverancier of inderdaad een betere coating toegepast.
ArnoG20
Kilometervreter
Moet wel gespoten zijn want je ziet de chroom onderlaag. Zal de optielijst nog eens opvragen.
AsconaGT
Asfaltkampioen
misschien nadien gespoten of gewrapt ? optielijst zal duidelijkheid geven. kun je zo online checken als je chassisnummer hebt
Kristian2
Asfaltkampioen
Dat is vast en zeker het geval geweest. Door de slechte hechting op chroom bladdert dat al snel weer af. Wel waardeloos dat er zo is gerommeld. Netjes weer terugbrengen naar origineel zou ik zeggen. Chromen grille erin en evt. ook de metaalkleurige accenten in de bumpers en de velgen die erop horen. Past ook beter bij het interieur.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Uit mijn herinneringen opdiepend: De dunne sierlijsten zijn gemaakt van een legering en worden zwart gespoten en gemoffeld. Ze kunnen dus wel degelijk beschadigen en dan komt hetzelfde materiaal naar boven waarvan de "chroom lijsten" van zijn gemaakt.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Eindelijk de zomerwielen er onder. Gelijk ook de wielnaven mooi zwart gemaakt alsmede de ankerplaten en remklauwen. Wilde de klauwen eerst gewoon zwart maken. Totdat ik dacht; een iets paarse gloed is ook wel grappig. Dat het niet op valt maar net iets anders is. Gewoon omdat het kan. Maar was toch iets paarser dan dat ik voor ogen had. Maar zo in het wiel staat het toch wel grappig
Op de brug, net na het schuren en schoon blazen. Even weg van het stof happen.
Had van de week al de remklauwen met iron remover en hogedruk schoongemaakt. Nu met de boormachine nog overal tussen. Luchtspuit alles schoon blazen en daarna goed ontvetten met remreiniger ontvetten. Oogt zo al heel veel beter dan dat het was.
Had even van een reststukje houd een malletje gemaakt die ik er zo op kon zetten op elk wiel, scheelt weer afplakken.
Naven 1x heel licht een laagje 2K primer er op. Ik wilde op het contactplek met het wiel geen dikke coating laag. Na 1 dun laagje mijn malletje er op en de rest van de naaf nog een laagje zwart. En vervolgens nog een laagje 2K blanke hoogglans lak. Dat ziet er dan zo uit. Beetje gek misschien maar met het wiel er op is het precies goed. en goed beschermd.
Het Chinese neusstukje was al geleverd in hoogglans zwart. Die ook gelijk 2 laagjes 2K blanke hoogglans lak er op zodat deze ook goed beschermd is tegen UV licht en andere omstandigheden. Moet nog gemonteerd worden
Voordeel van 2K coating is dat het ook snel droogt, dus snel door naar de remklauwen. Mooiste is natuurlijk er af halen, maar die optie was niet handig qua tijd. Op de auto spuiten is niet perfect, maar als je heel goed je best doet met afplakken kan het ook wel. Maar daar heb ik mij nog al op verkeken met de tijd. Kostte best veel tijd om alles goed voor te bereiden. Grondlaag er op.
Toen kwam ik wat in tijd nood en dus weinig foto's gemaakt van de paarse 2K lak er op 3 laagjes per klauw. En vervolgens nog 2 laagjes 2K blanke lak.
En toen de zomerwielen er op! Staat echt waanzinnig goed! Helaas weinig tijd gehad voor goede foto's. Zal later deze week als het mee zit wel een beter totaalplaatje maken
Heb er maar een 10km mee gereden, maar het rijd vooralsnog niet veel anders dan de winterwielen qua comfort.
Auto gaf gelijk aan dat er andere wielen onder zaten. Je kon de bandenmaat selecteren waarna vervolgens ook gelijk zaken als bandenspanning advies werd aangepast. Verder geen gekke dingen.
Wilde eigenlijk ook nog wat aan de auto poetsen , maar allemaal geen tijd voor gehad. Misschien binnenkort nog maar even op de brug zetten voor wat andere kleinigheden
Op de brug, net na het schuren en schoon blazen. Even weg van het stof happen.
Had van de week al de remklauwen met iron remover en hogedruk schoongemaakt. Nu met de boormachine nog overal tussen. Luchtspuit alles schoon blazen en daarna goed ontvetten met remreiniger ontvetten. Oogt zo al heel veel beter dan dat het was.
Had even van een reststukje houd een malletje gemaakt die ik er zo op kon zetten op elk wiel, scheelt weer afplakken.
Naven 1x heel licht een laagje 2K primer er op. Ik wilde op het contactplek met het wiel geen dikke coating laag. Na 1 dun laagje mijn malletje er op en de rest van de naaf nog een laagje zwart. En vervolgens nog een laagje 2K blanke hoogglans lak. Dat ziet er dan zo uit. Beetje gek misschien maar met het wiel er op is het precies goed. en goed beschermd.
Het Chinese neusstukje was al geleverd in hoogglans zwart. Die ook gelijk 2 laagjes 2K blanke hoogglans lak er op zodat deze ook goed beschermd is tegen UV licht en andere omstandigheden. Moet nog gemonteerd worden
Voordeel van 2K coating is dat het ook snel droogt, dus snel door naar de remklauwen. Mooiste is natuurlijk er af halen, maar die optie was niet handig qua tijd. Op de auto spuiten is niet perfect, maar als je heel goed je best doet met afplakken kan het ook wel. Maar daar heb ik mij nog al op verkeken met de tijd. Kostte best veel tijd om alles goed voor te bereiden. Grondlaag er op.
Toen kwam ik wat in tijd nood en dus weinig foto's gemaakt van de paarse 2K lak er op 3 laagjes per klauw. En vervolgens nog 2 laagjes 2K blanke lak.
En toen de zomerwielen er op! Staat echt waanzinnig goed! Helaas weinig tijd gehad voor goede foto's. Zal later deze week als het mee zit wel een beter totaalplaatje maken
Heb er maar een 10km mee gereden, maar het rijd vooralsnog niet veel anders dan de winterwielen qua comfort.
Auto gaf gelijk aan dat er andere wielen onder zaten. Je kon de bandenmaat selecteren waarna vervolgens ook gelijk zaken als bandenspanning advies werd aangepast. Verder geen gekke dingen.
Wilde eigenlijk ook nog wat aan de auto poetsen , maar allemaal geen tijd voor gehad. Misschien binnenkort nog maar even op de brug zetten voor wat andere kleinigheden
Laatst bewerkt:
Jay DoubleYou
Petrolhead
Voor mij persoonlijk vind ik het té paars, maar met de (hele mooie) velgen erop valt het inderdaad iets minder op.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Voor mij ook iets te paars. zwart met een paarse gloed zou het zijn. Maar moet ook zeggen dat het amper op valt in het wiel. Het is geen geel of blauwe wat erg op valt. Vind het voor nu ook wel mooi eigenlijk. en mocht ik mij er later toch aan storen, dan gaat er gewoon een laagje zwart op.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Ik vind het wel mooi staan!
AsconaGT
Asfaltkampioen
Ja ik wilde absoluut geen opvallende klauwen. Ook geop en blauw omdat ik dat voorbehouden vind aan de M-performance remmen. Geel en rood valt te veel op. Maar moet zeggen dat op de wielen dat het amper op valt.
sowieso mooi dat ze niet meer lichtgrijs zijn en smoezelig.
nu door naar het volgende projectje. De air ducts op de zijkant zijn er al af
sowieso mooi dat ze niet meer lichtgrijs zijn en smoezelig.
nu door naar het volgende projectje. De air ducts op de zijkant zijn er al af
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Heel mooi Joost!
Twix
Asfaltkampioen
De velgen staan echt ontzettend goed. De remklauwen storen mij niet, maar ik ben een beetje kleurendoof.
Die worden echt niet jaloers, die hebben een verlichte grille.Je zou hem toch bijna een keer op een parkeerplaats naast een nieuwe 5-serie zetten om de eigenaar ervan jaloers te maken.
PauseBreak
Kilometervreter
AsconaGT
Asfaltkampioen
Denk niet dat mensen die optie bewust aanvinken. Vaak onderdeel van een bepaalde uitvoering of pakket. Collega rijd ook een Enyaq met zo'n verlichte grille. als het aan hem lag was dat wel achterwege gelaten maar zat in deze uitvoering waar veel andere voor hem belangrijke zaken ook in zaten. maar lease. Dus hij blijft er vanaf.
Mijn auto had dit als losse optie / accessoire. Origineel BMW. En voor BMW begrippen relatief goedkoop, iets van 400 euro. En raad eens? Niemand wilde dit hebben. Althans, ik heb het echt nog nooit gezien of gehoord dat iemand in Nederland dit heeft.
---Ekris-BMW-Webshop-big.jpg)
dus autofabrikanten, bied het gewoon losse optie aan, dan zien we dit dus waarschijnlijk amper in het Nederlandse staatbeeld.
rjthefrisian
Kilometervreter
Erg fraai Joost! Kun je die Air ducts er niet definitief af laten? Vind ik veel mooier en maakt hem nog eleganter!
Total Loss
Kilometervreter
Heel erg dik hoor Joost