Testwerk Renault Mégane RS bijna afgerond

Renault Sport heeft een aardige teasercampagne op poten gezet om autoland op te warmen voor de komst van de nieuwe Mégane RS. Dat is niet geheel onlogisch, de RS-versie van de vorige generatie Mégane is de boeken ingegaan als een van de meest capabele voorwielaangedreven hot hatches in de geschiedenis.

Op Facebook schrijft Renault Sport, dat de ontwikkeling van de Mégane RS op zich neemt, dat het slechts enkele tests verwijderd is van het volledig afronden van het afstelwerk. Het bericht gaat vergezeld van een reeks foto's waarin de nieuwe Franse spierbundel in de sneeuw is te zien.

Niet lang geleden dook een foto op van de nieuwe Mégane RS zonder plakkers. Kort voordat we de naakte bilpartij van de RS konden gadeslaan, liet Renault de auto los op de straten van Monaco.

Technische specificaties zijn nog altijd niet bekend. Wel weten we dat de Mégane RS voor het eerst zowel met handgeschakelde zesbak als met een automatische transmissie met dubbele koppeling beschikbaar komt. De uitgaande Mégane RS was in z'n meest recente vorm goed voor 275 pk. Het ligt in de lijn der verwachting dat opnieuw een geblazen 1,8-liter grote viercilinder verantwoordelijk zal zijn voor de aandrijving. In de dit jaar gepresenteerde Alpine A110 ligt immers een 252 pk en 320 Nm sterke 1,8-liter grote turbomotor. Mocht dit het hart zijn dat in de Mégane gemonteerd wordt, dan zal hij in de RS waarschijnlijk meer kracht leveren.

De nieuwe Renault Mégane RS beleeft op 12 september 2017 zijn wereldpremière tijdens de IAA van Frankfurt. De verkoop start in het eerste kwartaal van 2018.

Eenmaal op de markt, mag de Mégane RS natuurlijk direct al aan de bak. Onlangs wist Honda met de nieuwe Civic Type-R op de Nürburgring een tijd te zetten van 7 minuten en 43 seconden. De Japanner mag zich daarmee vooralsnog de snelste voorwielaandrijver op de Nordschleife noemen.