Nieuwe Volkswagen Polo geeft bijna alles prijs

Zo'n twee maanden geleden dook de compleet nieuwe Polo al zonder plakkers op in Zuid-Afrika, een moment dat weggaf dat Volkswagen - zoals verwacht - op designtechnisch vlak voortborduurt op het lijnenspel van de huidige vijfde generatie Polo. Dankzij onze spionagefotograaf hebben we 'Polo nummer zes' nu vanuit alle hoeken in beeld. Aan de achterzijde is al goed te zien welke vorm de lichtunits krijgen.

Hoewel Volkswagen het hoofdmerk van de Volkswagen Group is, is deze Polo niet de eerste van de Volkswagen-, Seat- en Skoda-broertjes die wordt gepresenteerd. Eerder dit jaar presenteerde Seat namelijk al de hagelnieuwe Ibiza, een auto die net als deze Polo op het MQB-platform is geplaatst. De nieuwe basis zorgt voor een wielbasis die 9,5 centimeter langer is dan die van de huidige Polo. Overigens zullen we op een nieuwe Skoda Fabia nog even moeten wachten. De huidige generatie werd immers later dan de actuele Polo en Ibiza geïntroduceerd.

Op de bestellijst komt uiteraard een 1.0 TSI-driecilindermotor te staan, al verschijnt er ook een nieuwe 1.5 TSI met cilinderuitschakeling op de markt. In grotere broer Golf krijgt dat blok op termijn zelfs een volledige 'zeilfunctie', waarbij de motor zich tijdens het rijden volledig kan uitschakelen. Een accu voorziet de auto tijdens het 'zeilen' van de benodigde stroom. Op dieselgebied is er waarschijnlijk keuze uit een 80, 95 en 100 pk sterke 1.6 TDI. Ook een GTI-versie met de 200 pk sterke 2.0 TSI staat op stapel.

Tijdens de IAA van Frankfurt die in september dit jaar plaatsvindt, beleeft de nieuwe Polo zijn publieksdebuut.

In AutoWeek 19, die nu in de winkels ligt, zetten we de nieuwe Polo GTI alvast spiegel aan spiegel met de Ford Fiesta ST én de nieuwe Opel Corsa OPC! Bestellen kan hier!