Autonieuws  |  Infiniti Etherea is supercharged hybride

Infiniti Etherea
1 maart 2011  |  13:12  |  Tekst:

Infiniti wil maar wat graag aansluiten bij de gevestigde orde, en een model in het C-segment is daarbij van groot belang. We wisten al dat de Etherea concept car in Genéve zou staan, nu weten we ook wat voor auto het onderhuids is.

Het concept van deze compacte auto is niet eenvoudig in een hokje te stoppen. Ook Infiniti zelf is er nog niet helemaal uit en zegt dat het een mengeling is van een coupé, een hatchback, een MPV en een sportieve sedan. In normale mensentaal komt het er op neer dat dit een auto is die klanten moet gaan wegkapen bij auto’s zoals de Audi A3 en de nieuwe Lexus CT200h. Met die laatste heeft de Etherea iets gemeen, want de Infiniti is net als de Lexus voorzien van hybride-aandrijving. Met het ‘subtiele’ verschil dat de Infiniti nog meer in zet op sportiviteit en de 2,5-liter viercilinder benzinemotor in het nieuwe model voorzien van een supercharger. Hierdoor levert de verbrandingsmotor alléén al 245 pk, terwijl de elektromotor op zijn beurt goed is voor 68 pk. Prestaties zijn nog niet bekend, maar we kunnen er gerust op rekenen dat de Etherea geen slome jongen is. Uit milieuoogpunt is het goed om te weten dat de hybride desgewenst ook alleen elektrisch kan rijden.

De beide motoren brengen hun kracht naar de wielen via een continu variabele transmissie, en opvallend genoeg gaan die krachten bij de Erethea naar de voorwielen. Dat is nieuw, want tot nu toe zijn alle modellen van het merk achter- of vierwielaangedreven. Infiniti heeft de hybride aandrijflijn in eigen huis ontwikkeld, maar waarschijnlijk komt de productieversie van deze auto ook op de markt met motoren van Mercedes-Benz. Voor wie nieuwsgierig is naar dit bijzondere schepsel, kan de komende tijd terecht op de Salon van Genève.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep