Autonieuws  |  BMW test extreme M3

BMW M3 CSL
16 oktober 2009  |  10:58  |  Tekst:

BMW gaf bij de introductie van de huidige M3 aan dat een extreme CSL-versie bij de E92 niet op de planning staat. Maar wat rijdt hier dan op de Nordschleife?

Deze spyshots tonen aan dat BMW wel degelijk aan een sportievere versie van de M3 werkt. Maar het is gissen wat het merk hier precies aan het testen is. In ieder geval zorgt de grote achterspoiler voor meer downforce en ook zien we een spoilerlip aan de voorkant van de M3. De zwarte wielen wijken af van die van de huidige vertonen gelijkenis met die van de E46 M3 CSL. Het is goed mogelijk dat BMW hier lichtgewicht wielen heeft gemonteerd.
Hoe ver het aftrainprogramma van BMW deze keer gaat, is nog niet bekend. In het geval van de E46 M3 CSL ging de M-divisie erg ver. Zo had die auto geen airconditioning, geen audio-installatie, semi-slicks en in het kader van de gewichtsbesparing zelfs een kartonnen vloer van de laadruimte. Of BMW ook deze keer zo rigoureus te werk gaat, is te betwijfelen. Het overgrote deel van de kopers bestelde namelijk alsnog airconditioning en een audio-installatie op de CSL en de kartonnen laadvloer was voor mensen die de auto regelmatig gebruikten meer een vloek dan een zegen.
De E46 CSL had een vermogen van 360 pk, 17 stuks meer dan de standaard-M3. In combinatie met het lagere gewicht zorgde dit voor fractioneel betere prestaties. BMW is zeker in staat om nog wat extra vermogen uit de huidige 4,0-liter V8 te halen, maar of motortuning deze keer ook tot het pretpakket behoort, is –het begint wat eentonig te worden- nog niet bekend.
We moeten nog even wachten voor we uitvinden of het hier om een aerodynamisch pakket van M Performance gaat of een speciale, ultieme versie van de M3. Wij hopen natuurlijk vurig op het laatste.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

BMW 328iA – Volvo S60 T5
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep