Autonieuws  |  Volledig naakt: Alfa Romeo Milano

Alfa Romeo Milano
5 juli 2009  |  11:46  |  Tekst:

Je kunt je in sommige gevallen afvragen in hoeverre het niet de fabrikanten zelf zijn die ’per ongeluk’ foto’s uit de fabriekshallen op het internet laten belanden. Maar in het geval van de Alfa Romeo lijkt er toch echt iets fout te zijn gegaan bij de beveiliging van de fabriek. Konden we u vrijdag al een voorkant van de Alfa Romeo Milano laten zien, nu blijkt het dat de fotograaf nog veel meer foto’s van de 147-opvolger heeft gemaakt!

Met de komst van de Milano valt na bijna tien jaar het doek voor de 147. De Milano is z’n voorvader echter niet vergeten. Kijk maar naar de ’onzichtbare’ hendel van de achterportier (foto 3), iets wat we ook al kennen van de vijfdeurs 147.
Technisch is er echter geen enkele overeenkomst tussen de Milano en de 147. De nieuweling staat op het zogenaamde C-Evo platform, een doorontwikkeling van de bodemplaat die de Fiat Groep momenteel al gebruikt voor de Bravo en de Delta. Alfa Romeo stelt echter alles in het werk om de Milano een sportiever karakter mee te geven, onder andere door het gebruik van het Alfa Romeo DNA-systeem dat ook al in de Mito zit.
Ook vermogentechnisch heeft de nieuwe Alfa Romeo duidelijk sportievere intenties dan de concerngenoten. Het gamma trapt af met de nieuwe Multiair-motoren (105, 135 en 170 pk) en naar boven afgerond door een 1,75-liter Tbi benzinemotor met 200 pk. De absolute topper wordt echter de Milano GTA, die volgens de Fiat Groep met maar liefst 265 pk aan de haal gaat.
Voor de dieselliefhebbers heeft Alfa Romeo de bekende Multijets in de aanbieding. De geruchtenmachine meldt dat het Italiaanse merk ook een zeer sportieve dieselversie met meer dan 200 pk wil brengen, maar officieel heeft de directie daar niets over gezegd.
Alfa Romeo heeft de officiële onthulling van de Milano gepland voor de IAA in Frankfurt. We verwachten de auto in het eerste kwartaal van 2010 op de markt.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm – Citroën DS4 2.0 HDi
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep