Welke modellen/carrosserievarianten zijn in NL echt verdwenen?



Ik kwam er zo een op Instagram tegen, in de UK rijdt er blijkbaar nog eentje rond. Zijn deze ooit nieuw in Nederland geleverd? Misschien, maar er zal er geen een meer over zijn is zo mijn inschatting.
 
Ik kwam er zo een op Instagram tegen, in de UK rijdt er blijkbaar nog eentje rond. Zijn deze ooit nieuw in Nederland geleverd? Misschien, maar er zal er geen een meer over zijn is zo mijn inschatting.

Ja, die zijn hier nieuw geleverd en nee, er is er geen een meer over. Hij staat ook al in de lijst van de OP. De laatste, de 70-PS-06, is in 2008 gesloopt. Foto's van dat exemplaar zijn ergens in de ONK-groep op Facebook wel te vinden.
 

toyota-corolla-1-6-dx-schuurvondst.jpg
Als je door je wimpers kijkt zie je dezelfde lijnen als een Audi 80, VW Santana, en meer van dat soort sedans. Auto's leken toen ook allemaal op elkaar. Dat is niet iets alleen van nu.
 
Die is in 2018 al geëxporteerd volgens Finnik, dus dat kentekencheck.nl is ook niet zo betrouwbaar.
Toevallig bekeek ik dat kenteken laatst, aangezien ik de JN83ZN ooit op de foto zette. Op finnik staat "Terug naar importeur". Wat dat dan ook mag betekenen.

Gr Jeroen
 
Toevallig bekeek ik dat kenteken laatst, aangezien ik de JN83ZN ooit op de foto zette. Op finnik staat "Terug naar importeur". Wat dat dan ook mag betekenen.

Gr Jeroen
Maar de status van het kenteken is nog steeds "Geëxporteerd". Dus ik heb ook geen idee.
 
Als je door je wimpers kijkt zie je dezelfde lijnen als een Audi 80, VW Santana, en meer van dat soort sedans. Auto's leken toen ook allemaal op elkaar. Dat is niet iets alleen van nu.
Ik heb nooit enige moeite hoeven doen om dat soort modellen van elkaar te onderscheiden, zelfs niet met de wimpers tegen elkaar gedrukt. Misschien dat sommige Japanners onderling meer op elkaar leken, maar tussen de genoemde modellen zijn de verschillen enorm. Maar je moet ze willen zien.
 
Peugeot 204 grijs kenteken kunnen we van de lijst afstrepen. Ik heb de enige ONK-204-grijs kenteken in bezig. 00-41-EB

Heeft betere tijden gekend, maar het is een 2-deurs van-break met raampjes achterin.
 
Suzuki Baleno 1.6 VAN 1997
€ 2.000,00
Nummer 2 staat ook te koop,

Dit zijn de enige 2 origineel in Nederlands geleverde grijskenteken Baleno's.
Best bijzonder dat ze dan ook tegelijk te koop staan.
 
Laatst bewerkt:
De sedan versie van deze generatie rijdt ook nog rond, vanavond eentje in Ede tegen gekomen (Molenstraat, rotonde Telefoonweg). Brits groen, X kenteken, jonge knaap achter het stuur. (y)
Ik vermoed dat je de XD-90-PK bent tegen gekomen, die is een maatje kleiner! Een Rover 213, rijdt inderdaad regelmatig door Ede.
 
Van de (in Nederland altijd op grijs kenteken geleverde) Fiat 127 Panorama schijnt nog ergens een opknappertje in omloop te zijn, maar dat daarvan ook een uitvoering met dichte zijkanten bestond wist ik niet tot ik deze foto tegenkwam in de geweldige fotocollectie van Aad Boer:
We mogen wel aannemen dat er van het hooguit handjevol exemplaren dat daarvan zal hebben rondgereden niets meer bestaat.
 
Van de (in Nederland altijd op grijs kenteken geleverde) Fiat 127 Panorama schijnt nog ergens een opknappertje in omloop te zijn, maar dat daarvan ook een uitvoering met dichte zijkanten bestond wist ik niet tot ik deze foto tegenkwam in de geweldige fotocollectie van Aad Boer:
We mogen wel aannemen dat er van het hooguit handjevol exemplaren dat daarvan zal hebben rondgereden niets meer bestaat.


vamyacyb3r4q.jpg

Deze heeft ook geen dichte zijkanten.
Denk ook niet dat de andere nog met "geldig" kenteken dichte zijkanten zullen hebben.

Er zijn er 4 "bekend", allen met een geldig kenteken maar zonder APK.

BJ-45-LH
BK-87-JG
BK-37-LR
BP-23-TS
 
De bestel uitvoering van de Fiat 127 kwam ik vorige maand nog tegen op een oldtimerevenement:

 
Ik wist niet eens dat de Toyota Corolla KE70 na de facelift van 1982 nog als driedeurs stationwagon leverbaar was in Nederland, maar hier is het bewijs:
Er is natuurlijk geen jaarboek of brochure waarin deze staat afgebeeld.
 
Ik wist niet eens dat de Toyota Corolla KE70 na de facelift van 1982 nog als driedeurs stationwagon leverbaar was in Nederland, maar hier is het bewijs:
Er is natuurlijk geen jaarboek of brochure waarin deze staat afgebeeld.
Natuurlijk wel, in de Corolla brochure van 1982 staat hij er in:
AP1GczPsFvkAtvt6s4uf0erGETmjzi29kIcyWzFs7MTpEM7sYuwX_6NU0OqY6JAezdHyNWhyA1eEfkqwQJ43KKvOKQp9QUDiADFnkXUddUfhbwgjA6IBR8RdbXGrnE8gZAH8pt-kyzjf3iTSWhGfb-wGbCzq0A=w2940-h1492-s-no


En zover ik weet was hij ook bij de Corolla E80 beschikbaar als 3 deurs commercial (dus zonder ramen):
AP1GczMQxgDK1_c6ZsA7k0gXwAfBK0z7GlGI-kRfWLEwTJLXQOj_N29TjG52ehoQB7_S-ILUtQHHQZ2NSJPcfrJ2zMSevEriefmd2FCJUnfvssnSedXot8pSABYqfIuUDXZa3HYxR9YQreFlo-49ArHiKz6QGQ=w1324-h1620-s-no

De stationwagen van de E80 generatie had gewoon nog de E70 model code, dus CE70 en KE70.
 
Terug
Bovenaan