A
Anoniem
Guest
Ik heb een VW Polo type 6N1 (1,3 55pk) uit 1995 vermoedelijk met een 1.3 monopoint injectie systeem.
Onderweg viel hij op de snelweg plotseling stil.
Hij wilde daarna niet meer aanslaan.
Het contactslot werkte al een poosje niet optimaal; dit vroeg soms wat “gefrunnik”.
De ontsteking werkt; ik heb via een van de bougiekabels vastgesteld dat er een vonk is
Blijkbaar dus een brandstof probleem.
Ik heb de zekering er uit gehaald en getest; deze bleek in orde te zijn
Ik heb het brandstofpomp relais vervangen zonder resultaat
De helft van het dashboard display werkt niet; o.a. de benzinemeter geeft geen aanwijzing.
Het lijkt er op dat er van het ene moment op het andere een kabel is gebroken of losgeschoten,
of dat een component zomaar is stuk gegaan.
Heeft iemand informatie waar ik verder moet zoeken?
Onderweg viel hij op de snelweg plotseling stil.
Hij wilde daarna niet meer aanslaan.
Het contactslot werkte al een poosje niet optimaal; dit vroeg soms wat “gefrunnik”.
De ontsteking werkt; ik heb via een van de bougiekabels vastgesteld dat er een vonk is
Blijkbaar dus een brandstof probleem.
Ik heb de zekering er uit gehaald en getest; deze bleek in orde te zijn
Ik heb het brandstofpomp relais vervangen zonder resultaat
De helft van het dashboard display werkt niet; o.a. de benzinemeter geeft geen aanwijzing.
Het lijkt er op dat er van het ene moment op het andere een kabel is gebroken of losgeschoten,
of dat een component zomaar is stuk gegaan.
Heeft iemand informatie waar ik verder moet zoeken?